【正文】 線路上導(dǎo)流兼放空引水洞開挖、襯砌完成，上游圍堰填筑及灌漿施工完成，預(yù)計 11 月 30 日實現(xiàn)臨時截流（因?qū)Я鞫闯隹诿髑盼礉仓痪邆潆A段性驗收條件，只能進行臨時 過水），至年末大壩基坑開挖基本完成。五是調(diào)整人員及設(shè)備施工資源，合理安排各工作面作息制度。 質(zhì)量管理方面始終注重“過 程”和“細節(jié)”，一是完善各項質(zhì)量管理制度，建立健全質(zhì)量管理體系，項目部制定了一系列管理辦法、預(yù)防措施及創(chuàng)優(yōu)計劃等。加大員工的培訓(xùn)力度，使員工的技術(shù)水平、精神面貌、文明用語、行為養(yǎng)成等方面更上一臺階，提高職工的整體素質(zhì)。進一步增強做好安全工作的使命感和責任感，切實擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，全面抓好安全工作。同時在項目部塑造濃厚的安全文化氛圍，持之以恒地抓好抓實，構(gòu)筑安全生產(chǎn)的長效機制。項目部根據(jù)集團公司和分公司的要求設(shè)立安全資金保障制度。在員工中引起了較大反響，得到了廣泛認同。對特種駕駛?cè)藛T實行持證上崗，安全辦公室予以登記備案管理。“警鐘長鳴”說明我們的安全工作還要常抓不懈，讓我們?nèi)w動員，全員參與，打造出要安全、比安全的良好氛圍，為奪取下一個的新勝利而努力奮斗。 三是在認識上：解決項目部管理人員的認識問題、態(tài)度問題、重視問題。 四、尤其是進入 6 月份安全月以來，為保證安全、生產(chǎn)工作順利有序的開展，我項目部采取了一系列措施：一是成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)巡查小組。健全 了安全規(guī)章制度。 實行安全檢查制度，落實整改方案 項目部安全小組決定結(jié)合“反三違”活動，實行每月不低于兩次的安全大檢查，前后進行了不低于 20 次的檢查活動，查出安全隱患數(shù)十起。同時項目部安全辦公室組織員工進行安全知識答卷，開辟了安全專欄，使員工及時了解安全文件精神并結(jié)合事故案例進行安全教育。在拌合站和施工一線，結(jié)合項目部開展的施工大干 60 天活動，做到安全標語陳列有序，操作規(guī)程醒目擺放，營造了良好的安全施工氛圍。在工作中，我對此做了很大的妥協(xié)，當然這種妥協(xié)沒有給我?guī)砗玫慕Y(jié)果，工作沒亮點，公司不滿意。（不是說材料員自私，站在他的角度看也可以理解，先不說項目部應(yīng)不應(yīng)該出車去跑實驗室，可都是為了工作，跑幾次也無所謂。 希望明年項目部能有自己的車，方便技術(shù)外出辦理蓋章、跑實驗室等其他事項。 第五篇：項目部半年個人工作總結(jié) 進入該項目部已近半年，我覺得項目部對勞務(wù)班組的管理陷入被動狀態(tài)，管理不能靠“吼”，項目部更不能像“黔驢”那樣，一開始“吼”幾下，勞務(wù)可能 有些忌憚，但當他們發(fā)現(xiàn)這樣的懲罰方式?jīng)]有任何實質(zhì)作用時，他們不再心存畏懼，反過來處處對項目部的要求挑三揀四，可能是大環(huán)境都是如此，項目部處境很難。對駕駛員進行安全教育培訓(xùn)，強化了安全意識。 開展安全生產(chǎn)月活動，大力營造安全文化氛圍 項目部深入學(xué)習和貫徹了項目公司下達的開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，供制作安全宣傳標語 100 多個，彩旗 2021 面 ，條幅數(shù)十條，查出安全隱患 6 起，加配滅火器十余個，發(fā)送安全宣傳單頁近千份。 此舉從源頭上保障了安全資金的投入，給施工人員配備了安全防護用品，確保施工中在安全設(shè)施配置方面得到了有力保障，避免了安全隱患影響施工。確保了在工程施工中做到安全零事故，為打造一一七零工程做出了一定貢獻。進一步增強做好安全工作的使命感和責任感，切實擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，全面抓好安全工作。加大員工的培訓(xùn)力度，使員工的技術(shù)水平、精神面貌、文明用語、行為養(yǎng)成等方面更上一臺階，提高職工的整體素質(zhì)。工作中的體會和不足 由于施工協(xié)作單位具有人員多、流動性強的特點，安全培訓(xùn)工作的普及度仍需加強對施工協(xié)作隊伍的安全管理要向預(yù)防性管理和全員化管理邁進，針對施工隊伍中個別人員尤其是管理人員重生產(chǎn)、輕安全的思想要著重做好思想工作 安全工作需要以創(chuàng)新的工作態(tài)度和精神，變經(jīng)驗管理為科學(xué)管理、安全系統(tǒng)工程管理 七、結(jié)束語 誠然，經(jīng)過我們項目部全體員工的努力，我們的 安全工作成績斐然，在河南省交通廳組織的安全大檢查中，我們由于扎實的工作受到了好評。施工一線在哪里，安全工作就做到哪里。在節(jié)假日期間，由于人員的精力和注意力容易分散并易受外界影響，項目部此時更加注重安全檢查和開展安全教育 ，避免安全事故的發(fā)生。建成橫向到邊，縱向到底的安全管理體系，責任到人，管理到人。 總之，在下半年的工作中，我項目部有決心在公司黨、政的領(lǐng)導(dǎo)下，用一萬的努力防止萬一的發(fā)生，確保我項目部的施工安全、施工質(zhì)量和施工進尺將能上一個新的臺階，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。加強值班人員安全工作布 置，落實好值班頭一天深入現(xiàn)場管理制度，做到值班安排底數(shù)清楚、心中有數(shù)；執(zhí)行規(guī)程措施，現(xiàn)場與措施脫節(jié)時，及時匯報重新制定安全技術(shù)措施；強化自保安全意識，加強職工思想教育，切實做到自主保安，不安全不生產(chǎn)，學(xué)習事故案例，從事故中接受教訓(xùn)，防患未然。強化安全培訓(xùn)教育，提高干部職工 的安全技術(shù)素質(zhì)，要以“普及安全知識，落實安全責任”為主要內(nèi)容，搞好安全培訓(xùn)教育。五是根據(jù)公司的戰(zhàn)略和發(fā)展計劃，建立與完善人力資源管理制度與流程。三是加強對外協(xié)隊的管理，采取人性化管理，尤其是狠抓周計劃的落實情況，根據(jù)周計劃獎懲制度，按照每周的生產(chǎn)完成情況對外協(xié)隊進行獎罰，做到獎多罰少，促進作業(yè)隊的生產(chǎn)積極性。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，進一步強化完善各項安全管理制度，突出預(yù)防違章操作、違章指揮、爆破事故、機電事故、墜落事故為重點，抓好責任落實、隱 患排查、加大對現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度。 技術(shù)管理：今年我項目部編制了《大壩樞紐工程放空取水兼導(dǎo)流洞工程施工方案》、《 2021 施工安全技術(shù)措施》、《大壩樞紐工程邊坡開挖工程預(yù)裂爆破作業(yè)指導(dǎo)書》、《大壩樞紐工程壩肩爆破開挖工程施工方案》、《圍堰施工方案》、《導(dǎo)流兼放空引水洞砼襯砌施工方案》、《大壩樞紐工程排架施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《大壩樞紐工程噴砼施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《大壩樞紐工程砂漿錨桿施工作業(yè)指導(dǎo)書》等各種施工方案 10 余份，并得到了監(jiān)理的批復(fù)。在去年的晨會制度基礎(chǔ)上，上半年又補充了輪值主席制度，輪值主席每人一周，負責晨會的組織、主持、記錄、會議室的衛(wèi)生工作。項目部生產(chǎn)例會主要解決生產(chǎn)過程中的各種問題，檢查布置的工作完成情況，布置下一階段的項目管理工作，加強施工單位內(nèi)部的溝通協(xié)調(diào)，建設(shè)三家單位的大團隊。二次結(jié)構(gòu)施工中， **********工程堅持方案先行樣板引路的做法，二次結(jié)構(gòu)施工前先制定施工方案，大面積施工之前先做樣板。混凝土供應(yīng)在 2021 年 3 月份一度是制約工程進度的主要因素，項目部一方面協(xié)助勞務(wù)項目部出主意、想辦法，一方面不斷給勞務(wù)項目部施加壓力尋求妥善解決之道。特種作業(yè)人員指在生產(chǎn)過程中直接從事對操作者本人或他 人及其周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)人員。春節(jié)前由于趕進度造成許多安全隱患沒有及時得到治理，像消防用水、施工道路的硬化、場區(qū)布置、材料堆放等問題很大程度上影響到施工安全及文明形象。 三、 2021年上半年施工中的問題： 文莊征地不到位，項目部現(xiàn)已無工作面可施工。 積極主動配合指揮部協(xié)調(diào)文莊征地問題。（不是說材料員自私，站在他的角度看也可以理解，先不說項目部應(yīng)不應(yīng)該出車去跑實驗室，可都是為了工作，跑幾次也無所謂。在工作中，我對此做了很大的妥協(xié)，當然這種妥協(xié)沒有給我?guī)砗玫慕Y(jié)果，工作沒亮點，公司不滿意。技術(shù)培訓(xùn)工作繼續(xù)展開，分公司的相關(guān)要求還要繼續(xù)加強落實?；仡櫳习肽甑墓ぷ鳎翼椖坎吭诠绢I(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助下，完成了二環(huán)南路現(xiàn)有工作面的施工任務(wù)，并在工作中學(xué)到和積累了一定的施工經(jīng)驗，同時在施工中也出現(xiàn)了一些問題，現(xiàn)總結(jié)如下： 一、 2021年上半年所作的工作： 完成了二環(huán)南路具備施工條件，即文莊路以東段 120 米，岳而莊段 150