【正文】 承包單位的統(tǒng)一領(lǐng)導和監(jiān)督檢查。 27 1負責處理好施工隊與周圍單位及居民的關(guān)系，對突發(fā)事件及矛盾應(yīng)及時調(diào)解處理。 安裝工程施工階段控制措施 （ 1）為了防止燈具、閥門等被盜，現(xiàn)場設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，對進出樓內(nèi)的人員監(jiān)督。 保證措施 （ 1）施工中水土及生態(tài)環(huán)境的保護措施 ①路基開挖地段，應(yīng)選擇對地形，地貌和植被 影響最小的施工方法。施工中產(chǎn)生的含油廢水區(qū)別不同情況，分別采用隔油池、氣浮設(shè)備和二級生化處理設(shè)施進行處理。 （ 4） 固體廢棄物的處理 ①施工營地和施工現(xiàn)場建立垃圾池，可降解與不可降解的垃圾分別集中堆放，定期運至環(huán)保部門指定地點倒棄。 合理安排噪 音較大的機械作業(yè)時間，距居民較近地段，嚴格控制噪音，不得在夜間進行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的施工作業(yè)； 30 因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)作業(yè)或者特殊需要，確需在 22 時至次日 6 時期間進行施工的，應(yīng)在施工前報業(yè)主單位和工程所在地建設(shè)委員會，經(jīng)批準后方可進行夜間施工。對測量、質(zhì)檢、試驗等部門進行監(jiān)督檢查，確保各項工作處于有效運轉(zhuǎn)。 工程完工后，主持工程竣工資料 的編制工作，協(xié)助建設(shè)單位做好工程的備案驗收工作，并組織竣工資料的交付、歸檔。為順利施工、加快進度提供設(shè)備、材料及后勤保障服務(wù)。參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會議，協(xié)助提出糾正和預防措施。 計劃財務(wù)組 負責本工程的資金計劃和財務(wù)管理，開展成本計劃、核算、分析、控制和考核工作，負責驗工計劃，按時報送有關(guān)財務(wù)報表和資料。 3） 水電施工隊：主要負責工程的管道及電纜的制 作安裝等施工。建立質(zhì)量管理體系和安全管 理體系并組織實施，搞好組織協(xié)調(diào)看，解決項目管理中出現(xiàn)的問題。項目組織協(xié)調(diào)工作包括 人際關(guān)系 的協(xié)調(diào)、組織關(guān)系的協(xié)調(diào)、供求關(guān)系的協(xié)調(diào)、配合關(guān)系的協(xié)調(diào)、約束關(guān)系的協(xié)調(diào)。從施工項目部的角度，如何做好工程項目建設(shè)的組織與協(xié)調(diào)工作，從而實現(xiàn)工程建設(shè)的質(zhì)量 、 進度 、安全及成本控制四大大目標，本工程不進行專業(yè)分包，所有分項工程均由我公司自行完成。 現(xiàn)場管理部門職責：代表單位實施項目施工管理，履行項目管理目標責任書規(guī)定的任務(wù)。 工程由五個施工隊組織施工，其負責施工項目如下： 1） 機械施工隊：主要負責工程內(nèi)各結(jié)構(gòu)物的土石方開挖、回填、土方運輸，混凝土拌合、運輸?shù)鹊氖┕?。善于發(fā)現(xiàn)和處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，強化成本意識，降低消耗。 指導、檢查和督促檢驗和試驗人員開展工作，積極處理檢驗和試驗工作中的技術(shù)問題。填寫安全報表和安全資料。 負責施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃、特殊作業(yè)指導書的編制工作。計劃財務(wù)組直接對項目經(jīng)理負責，集體負責工程造價合同管理、資金管理、計劃統(tǒng)計安排及勞資分配事務(wù)，并與項目經(jīng)理及項目技術(shù)負責人之間相互協(xié)調(diào)工作。 ③對全體施工人員加強保護自然資源及野生動植物的教育，在施工中嚴禁偷獵和隨意砍伐樹木。 ③對于易松散和易飛揚的儲存材料用彩條布履蓋嚴密，避免因風吹而造成環(huán)境污染。 ⑤除按圖紙或監(jiān)理工程師事先的書面指令外，不得干擾或改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水 系統(tǒng)的自然水流狀態(tài)。實行由指揮部負責領(lǐng)導、部室分工管理、安全環(huán)保部監(jiān)督指導、經(jīng)理部實施的環(huán)境保護保證體系。 施工現(xiàn)場信息化監(jiān)控管理 現(xiàn)場電子監(jiān)控系統(tǒng)就是利用當今比較成熟的電子技術(shù)，將人們感知和行為向前延伸，并轉(zhuǎn)換為電子信息加以保存。 1做好成品保衛(wèi)工作，制定具體措施；嚴禁被盜、破 壞和治安災(zāi)害事故的發(fā)生。 施工現(xiàn)場必須按照“誰主管，誰負責”的原則，確定黨政主要領(lǐng)導干部負責保衛(wèi)工作。一旦發(fā)生，必須及時制止。 治安保衛(wèi)制度 每月對職工進行治安教育，每季度召開一次治保會，定期組織保衛(wèi)檢查。不按此執(zhí)行，造成后果追究當事人刑事責任。 （ 1）本工程設(shè)立由 8 人組成的保衛(wèi)領(lǐng)導小組，由本工程項目經(jīng)理任組長，全面負責領(lǐng)導工作，副經(jīng)理任副組長，其他成員由施工工長、各施工隊隊長，安全員組成。 努力提高現(xiàn)場文明施工環(huán)境衛(wèi)生、場容場貌的管理水平，爭創(chuàng)雙文明工地。安全員對整個施工現(xiàn)場進行巡視 檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。 3)機械安全 a)中、小型機械要做到清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐蝕。 b)每旬組織一次安全用電檢查，對存在重大隱患應(yīng)進 行復查。 （四）安全保證體系圖 業(yè)主及監(jiān)理單位 當?shù)卣矙z部門 上級主管部門 項目安全管理小組 安全 管理科 安全員 各施工作業(yè)組 安全管理 安全監(jiān)督 安全實施 20 （五）安全保證措施 安全施工技術(shù)措施 a、建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育 ,堅持每周按班組召開安全教育會，培訓施工安全意識，使安全工作落實到廣大職工上。 嚴禁在作業(yè)區(qū)外作業(yè)施工，施工作業(yè)結(jié)束后，及時清理現(xiàn)場。 后勤生活合理安排，盡量創(chuàng)造較好的生活條件和生活環(huán)境，使施工人員勞逸結(jié)合，保證施工人員以飽滿的精神和愉快的心情去開展工作。在具體施工中，根據(jù)各單位工程各工序的具體情況還要制定詳細的月度計劃，以確?？偣て?。以便為主體工程早日開工創(chuàng)造條件。 (5)加強現(xiàn)場調(diào)度，項目經(jīng)理為總調(diào)度，負責本合同段標施工人員、機械設(shè)備、材料的整體調(diào)度，確保工期按期完成。 組織保證措施 (1)加強對操作人員質(zhì)量意識的培養(yǎng)，提高施工質(zhì)量和一次成活率，盡量避免返工。 (6)關(guān)鍵工程質(zhì)量進行雙控，經(jīng)總工同 意后，再報監(jiān)理工程師批準。供應(yīng)管理部門，對采購的原材料、半成品，建立進場前檢查、驗收、收樣送驗制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。 施工原始記錄及時、認真填寫，自檢記錄實事求是，專人負責，及時上報。 （五）重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施 重點和難點工程 (1)本項目工程分項工程較多，工序復雜，各分項工程及各工序間相互影響、制約，且工期短，任務(wù)重，如何合理安排各分項工程施工是此次施工的難點工程； (2)本項目工程標志、護欄等分項工程由于工程量大，再加上工期緊，如何 保質(zhì)保量地完成該分項工程既是此次施工的重點工程，也同時是此次施工的難點工程。塑料管鋪設(shè)后管坑必須先用石粉回填 100mm，然后用厚土分層回填夯實，按原樣重新鋪設(shè)人行道。 4) 線圈與饋線的連接 從信號機箱位置拉設(shè)饋線至路邊陰井，進行電纜和饋線電纜的連接，連接前分別對線圈和饋線電纜進行測試，線圈電纜電陰小于 5Ω，饋線電纜小于 10Ω，屏蔽網(wǎng)和電纜之間不能短路。環(huán)形線圈引線長度不可超過 20m，并在路邊手井與傳輸電纜接駁。盡量降低施工的噪音，避免影響鄰近居民的休息，施工后及時清理干凈現(xiàn)場和恢復交通。建造程序及用料需上報業(yè)主 /工程師審批。 一般情況下，接地銅線須把所有信號燈及信號 機接地端子連接一起，形 成環(huán)狀，如接線管的敷設(shè)方法不容許接成環(huán)狀，則可使用放射式接地保護。如需加長接地棒，應(yīng)以耦合器把每截接地棒連接起來。 7）所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續(xù)的接地系統(tǒng)，用一絕緣銅線分別連接至控制機的接地座。 3) 車輛檢測線圈傳輸電纜應(yīng)采用多支銅芯、鍍錫、 聚氯乙烯絕緣、密編鍍錫銅網(wǎng)屏蔽、國標中的 RVV 系列電線線芯標稱面積不少于 的雙芯絞合線。人行信號燈及自行車專用信號燈與人行道路路面的凈空高度要求為 。燈桿底部并焊接固定法蘭盤。交通總井應(yīng)在人行道內(nèi)側(cè)緊靠信號機基礎(chǔ)建造。 4) 我將組織有經(jīng)驗的電氣工程師，嚴格按施工規(guī)范和業(yè)主 /工程師審批的施工方案進行施工。此外，每天的施工用料要有所計劃，施工結(jié)束時釜中不要殘存過多的涂料。下 涂劑是事關(guān)重要的環(huán)節(jié)，實際施工中不同種類的路面材質(zhì)要采用不同類型的下涂劑。 （ 11） 反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。 清洗完畢后，應(yīng)檢查鋁板表面是否殘留有污跡，不干凈的鋁板須重洗，清洗處理完成后直到貼反光膜前，不得用手直接觸摸該鋁板，亦不應(yīng)再與油脂或其他污物接觸。標志板正面經(jīng)過清潔、脫脂及防腐處理，表面光滑平整，背面進行防 （ 5）金屬切割：鋁合金標志板的制作應(yīng)根據(jù)標志尺寸進行剪、切或焊接、鉚接，并根據(jù)要求沖圓角和沖孔。標志板的裁剪、切割、卷邊，保證邊緣光潔、方正，并按 GB5768— 1999 中附錄 E 和圖紙所示的要求進行加固。 支柱的制作與施工 （ 1）立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范所列標準。測量人員在放線定位完畢后，在基坑開挖前通知監(jiān)理工程師以便查看或檢測標志位置。預留孔洞位置準確，尺寸符合圖紙要求。只有通過監(jiān)理工程師驗收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必須隨時隨地接受工程師的抽樣復查。 3 設(shè)備、人員動員周期為一周，在與業(yè)主簽訂合同后，在監(jiān)理工程師下達指令后所有人員全部到位，項目經(jīng)理 部按照投標書所承諾的人員由項目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)、安全、質(zhì)檢、試驗、計劃統(tǒng)計、財務(wù)、等項目經(jīng)理部人員在 3 日內(nèi)進駐施工現(xiàn)場，并進行施工調(diào)查、技術(shù)準備、測量和臨設(shè)的準備工作。 為加快施工進度，保證工程工期，所有進場施工機械設(shè)備提前維修、保養(yǎng)，并做好調(diào)試。 質(zhì)檢工程師：負責項目施工中的全部原材料、施工質(zhì)量的控制與監(jiān)督工作。 2） 采用先進的施工技術(shù)和施工設(shè)備，科學管理、合理組織，堅持抓質(zhì)量，保安全，穩(wěn)進度。 財務(wù)負責人：負責工程的財務(wù)管理、經(jīng)營成本、資金籌措工作。原材料反光膜、鋁板等必須提前加工訂貨及采購。故我公司計劃本工程所需的管理人員、工程技術(shù)人員、技術(shù)工人等人員由單位統(tǒng)一調(diào)配通過汽運到場；施工車輛編隊開赴施 工現(xiàn)場，小型施工設(shè)備用大型汽車汽運到場；大型機械設(shè)備用平板拖車運至施工現(xiàn)場；試驗設(shè)備采用專用車輛運輸至現(xiàn)場；原材料利用平板拖車和大型卡車運往現(xiàn)場。所有運至工地的外購材料，必須有出廠證明書（標有廠名、材料名稱、規(guī)格和數(shù)量、出廠日期和批號，試驗報告和訂貨單副本）報工程師審查，若無 上述文件或文件內(nèi)容不全或文件內(nèi)容與實物不符或有虛假偽造，則工程師都有權(quán)拒用。澆灌混凝土時必須進行振搗，無論采用人工或機械振搗都應(yīng)按層依次進行，搗固應(yīng)密實，不得出現(xiàn)跑模，漏漿等現(xiàn)象。加工地腳螺栓所用的材料要符合設(shè)計要求。 （ 2）標志牌的支柱 按技術(shù)規(guī)范和圖紙的規(guī)定制作和安裝。 5mm，若外形尺寸大于 時，其偏差為其外形尺寸的177。如標志要求卷邊，則應(yīng)用卷邊機折彎或用模壓卷邊。 （ 9）標志板表面采用圖紙規(guī)定的反光薄膜，其表面平整，不產(chǎn)生任何隆起或損壞。 （ 12） 路側(cè)式標志的裝設(shè)按 GB5768— 1999 第 ， 條進行。同時也是整個施工占用時間最長，消耗能量最大的環(huán)節(jié)。例如新鋪的瀝青路面，由于路基較松，將影響涂料的使用效果。 2) 為避免車輛碰撞，信號機基礎(chǔ)位置與人行道路緣的距離在 50cm以上、 100cm 以下，并與路緣平行。 8 交通總井井蓋尺寸為 80 60cm，井底到地面深度 1m，井內(nèi)有 3 根φ 90mm 的塑料管連通到信號機基礎(chǔ)。我方選定的燈桿加裝燈具、倒計時顯示器后，同時滿足道路路面的凈空要求。施工中所提議的各種敷設(shè)方法及程序，須上報業(yè)主 /工程師審批后才能施工。 6）交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機的接線柱上，電線絕緣且無接頭，并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。檢測線圈與傳輸電纜的接頭應(yīng)位于靠近檢測線圈的接線井內(nèi)，除所需長度外，傳輸電纜應(yīng)留有 2m 的余量于井內(nèi)，接頭應(yīng)全密封連接 ，防水、防潮，接線方法施工前須上報業(yè)主 /工程師同意。 連結(jié)接地棒與信號控制機的接地端子或連接兩個接地系統(tǒng)，應(yīng)采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標稱面積不少于 16mm2 單芯線。施工前須提供漆油色板上報業(yè)主 /工程師作審批。 2) 環(huán)形線圈的設(shè)置 (1) 施工所采用的機械設(shè)備： 57m3 空氣壓縮機一臺； 1520KW 發(fā)電機一臺； 路面開槽機一臺（刀片厚度為 6mm）； 2t 的水車一輛。 11 (6) 線槽切縫寬不大于 6mm，槽深 80mm，引向路邊的槽深可增加至 100mm。 (10) 設(shè)置環(huán)形線圈的 500mm 范圍內(nèi)不應(yīng)有金屬物體。 管溝開挖完成后，須將溝底整平，并鋪設(shè)一層 10cm 厚石粉并壓實。穿線管彎曲半徑應(yīng)不少于 400mm。 (2)制定詳細的施工方案，將各分項工程按施工樁號分成幾個可以平行作業(yè)的施工區(qū)域 (或稱為子分項工程 )，加大機械設(shè)備及人員的投入，各子分項工程的各工序工程采用流水作業(yè)縮短施工時間，保質(zhì)保量完成本項目工程。 成立由項目經(jīng)理組成的質(zhì)量檢查小組，專業(yè)質(zhì)檢人員定期進行檢查。 c、從管理體系上保證質(zhì)量 (1)在項目經(jīng)理和總工的領(lǐng)導下，由專職工程師組成質(zhì)檢組，負責質(zhì)量管理工作。 工程工期安排 根據(jù)本工程的現(xiàn)場情況和工期要求，為方便施工組織，將控制工期劃分為施工準備階段、施工階段和竣工驗收階段 3 個階段，對工程進行詳細部署。 (4)經(jīng)常與交通管理部門取得聯(lián)系，遇有特殊勤務(wù)及堵塞交通時以保暢通為先。 (8)關(guān)鍵工程工序，實行超 8 小時工作制或輪班制。待前期準備工作完成，土建隊伍立刻進場施工，進行與機電設(shè)備有關(guān)的工程基礎(chǔ)施工；完成后由機電安裝隊伍進場進行安裝施工，同時不影響機電施工的工程則根據(jù)現(xiàn)場實際情況穿插施工；管道施工隊 可根據(jù)