【摘要】1模擬路燈控制系統(tǒng)(I題)摘要:基于數(shù)字化、智能化、節(jié)能化設(shè)計思想,以STC89C52單片機為控制核心,設(shè)計了一個模擬路燈控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能控制整條支路及獨立控制每只路燈的開關(guān)燈時間,利用光敏電阻傳感器能根據(jù)明暗變化自動開關(guān)燈,利用紅外傳感器能根據(jù)交通狀態(tài)自動調(diào)節(jié)亮燈順序,以節(jié)約能源。當(dāng)路燈出現(xiàn)故障時,控制器能發(fā)出聲光報警
2025-02-04 05:31
【摘要】嵌入式系統(tǒng)設(shè)計大賽智能窗簾控制系統(tǒng)Intelligentcurtaincontrolsystem設(shè)計報告參賽學(xué)校:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX作者:XXXXXXXX指導(dǎo)教師:XXXXXX摘要隨著科技的發(fā)展,智能家居已逐漸進入人們的生活中。本設(shè)計介紹基于STC89C52單
2025-07-20 02:05
【摘要】1大型風(fēng)力發(fā)電機組及其控制系統(tǒng)2主要內(nèi)容?中外風(fēng)力發(fā)電概況?風(fēng)力發(fā)電的控制系統(tǒng)?風(fēng)電系統(tǒng)的最大風(fēng)能捕獲控制?雙饋感應(yīng)發(fā)電機勵磁控制?風(fēng)電并網(wǎng)的穩(wěn)定性與電網(wǎng)安全問題3?世界一次能源需求在2022年到2030年期間將增長55%,年均增長率為%,?發(fā)展中國家在全球一次能源消費增量中約占74%,
2025-03-20 04:58
【摘要】風(fēng)力發(fā)電機組及其控制系統(tǒng)2HUAREN?2022–AllRightsReserved內(nèi)容提要n風(fēng)力發(fā)電基本原理n發(fā)電系統(tǒng)基礎(chǔ)理論n控制系統(tǒng)設(shè)計n防雷接地系統(tǒng)3HUAREN?2022–AllRightsReserved風(fēng)力發(fā)電基本原理4HUAREN?2022–AllRightsReserve
2025-05-03 04:03
【摘要】I基于PLC的風(fēng)力發(fā)電機偏航控制系統(tǒng)設(shè)計摘要由于化石資源的日益枯竭和人類對全球環(huán)境惡化的倍加關(guān)注,因此清潔綠色的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已深受全世界的重視。本設(shè)計主要研究的偏航系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機組的重要組成部分。由于偏航機構(gòu)安裝在機艙底部,通過偏航軸承與機艙相連。當(dāng)風(fēng)向改變時,風(fēng)向儀將信號傳到控制系統(tǒng),控制驅(qū)動裝置工作,小齒輪在大齒圈上轉(zhuǎn)動,從而
2025-07-01 12:21
【摘要】基于PLC的風(fēng)力發(fā)電機偏航控制系統(tǒng)設(shè)計摘 要由于化石資源的日益枯竭和人類對全球環(huán)境惡化的倍加關(guān)注,因此清潔綠色的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)已深受全世界的重視。本設(shè)計主要研究的偏航系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機組的重要組成部分。由于偏航機構(gòu)安裝在機艙底部,通過偏航軸承與機艙相連。當(dāng)風(fēng)向改變時,風(fēng)向儀將信號傳到控制系統(tǒng),控制驅(qū)動裝置工作,小齒輪在大齒圈上轉(zhuǎn)動,從而帶動機艙旋轉(zhuǎn),是風(fēng)輪對準(zhǔn)風(fēng)向。當(dāng)機艙的旋轉(zhuǎn)方
2025-06-27 18:24
【摘要】內(nèi)蒙古科技大學(xué)課程設(shè)計I摘要倒立擺系統(tǒng)是一個典型的快速、多變量、非線性、不穩(wěn)定系統(tǒng),對倒立擺的控制研究無論在理論上和方法上都有深遠的意義。本論文以實驗室原有的直線一級倒立擺實驗裝置為平臺,重點研究其PID控制方法,設(shè)計出相應(yīng)的PID控制器,并將控制過程在MATLAB上加以仿真。本文主要研究內(nèi)容是:首先概述自動控制的發(fā)展和倒立擺系
2025-06-07 12:10
【摘要】汽車電子控制系統(tǒng)CardreaderRJ234J401J507J104J217J220J285J386J387J388J389J393J502E87J162J345J446J526NOXsensor(USAonly)J402R94J136
2025-08-01 15:47
【摘要】交通信號控制系統(tǒng)項目概述對當(dāng)?shù)氐暮唵谓榻B及交通狀況的分析。系統(tǒng)概述城市交通的管理與控制是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,城市交叉口的通行能力是決定道路通行的關(guān)鍵。交通信號控制系統(tǒng)對城市交叉口進行系統(tǒng)化協(xié)調(diào)控制,能緩解擁堵區(qū)域的交通壓力,使交通流量在整個城市范圍內(nèi)的分配趨于合理,能夠降低或消除對道路的瓶頸影響,提高道路的通行能力和服務(wù)水平。交通信號控制系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了點控、線控
2025-06-07 12:23
【摘要】基于自由擺的平板控制系統(tǒng)(B題)摘要本平板控制系統(tǒng)是基于PIC16F877A單片機為主控芯片,將精確電位器與自由擺頂端相連,利用角度和電阻值的一一對應(yīng)關(guān)系,通過單片機采集精確電位器兩端電壓的變化,轉(zhuǎn)換為角度數(shù)在LCD液晶屏上顯示,再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換后得出步進電機所需要的脈沖數(shù),來控制步進電機的轉(zhuǎn)動,單片機對采集到的電壓進行PID控制算法,再通過改變PWM的占空比達到精確控
2025-06-27 20:50
【摘要】基于LQR的二級倒立擺控制系統(tǒng)學(xué)院專業(yè)班級學(xué)號姓名指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)教師沈陽航空航天大學(xué)2021年6月沈陽航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計{論文}I摘要
2025-11-22 17:53
【摘要】一級倒立擺的模糊控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II第1章緒論 1課題背景 1 2 2 3第2章倒立擺的數(shù)學(xué)模型 4 4一級倒立擺的可控性分析 7本章小結(jié) 7第3章模糊控制 8 8模糊控制基本思想 8模糊集合及其運算 9模糊集合
2025-06-28 02:18
【摘要】1一階倒立擺PID控制系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計方案倒立擺是典型的快速、多變量、非線性、強耦合、自然不穩(wěn)定系統(tǒng)。由于在實際中有很多這樣的系統(tǒng),因此對它的研究在理論上和方法論上均有深遠的意義。本文具體研究的是一階倒立擺PID控制系統(tǒng),并對比了不同方法對一階倒立擺控制的效果。由于PID調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)簡單,各參數(shù)物理意義明確,在工程上易于實現(xiàn),即使在控制理論日新月異發(fā)展的今天在工
2025-05-02 12:12
【摘要】變槳控制系統(tǒng)培訓(xùn)教材1.變槳控制系統(tǒng)概述圖1變槳系統(tǒng)變槳控制系統(tǒng)包括三個主要部件,驅(qū)動裝置-電機,齒輪箱和變槳軸承。從額定功率起,通過控制系統(tǒng)將葉片以精細(xì)的變槳角度向順槳方向轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)風(fēng)機的功率控制。如果一個驅(qū)動器發(fā)生故障,另兩個驅(qū)動器可以安全地使風(fēng)機停機。變槳控制系統(tǒng)是通過改變?nèi)~片迎角,實現(xiàn)功率變化
2025-07-21 19:22
【摘要】單軸倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計及Matlab仿真畢業(yè)論文目錄中文摘要………………………………………………………………………………1英文摘要………………………………………………………………………………2第一章 緒論…………………………………………………………………………4 倒立擺系統(tǒng)研究的科學(xué)意義和應(yīng)用前景…………………………………4 國內(nèi)外倒立擺研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢……
2025-06-27 13:34