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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其控制系統(tǒng)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 中的發(fā)電機(jī)216。 機(jī)組壽命長(zhǎng)n 常規(guī)控制功能:216。 2022 – All Rights Reservedn 風(fēng)力機(jī)的功率調(diào)節(jié) 風(fēng)力機(jī)的調(diào)節(jié)是氣動(dòng)功率調(diào)節(jié)技術(shù),其方式有定槳失速調(diào)節(jié)、變槳調(diào)節(jié)、主動(dòng)失速調(diào)節(jié)。 n并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率調(diào)節(jié)控制27HUAREN169。216。 2022 – All Rights Reservedn并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率調(diào)節(jié)控制n 傳統(tǒng)變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng) 30HUAREN169。 2022 – All Rights Reserved機(jī)艙柜n 傳感器接入n 執(zhí)行部件控制n 數(shù)字電源n 數(shù)字、模擬 IOn 安全繼電器n 變距系統(tǒng)通訊n 人機(jī)界面 38HUAREN169。 2022 – All Rights Reserved外圍傳感器 45HUAREN169。 精確度: /+ 5176。 一級(jí)安全鏈: 緊急停機(jī)、切斷輔助電源 二級(jí)安全鏈: 緊急停機(jī)軟件故障處理機(jī)制 故障處理方式: 限功率、待機(jī)、停機(jī)、緊急停機(jī) 故障解除方式: 自復(fù)位、遠(yuǎn)程復(fù)位、本地手動(dòng)復(fù)位 鎖定裝置: 風(fēng)輪鎖,偏航保護(hù),機(jī)械剎車(chē) 備用電源56HUAREN169。(葉片) LPZ1:區(qū)內(nèi)的物體不會(huì)遭到直擊雷擊,該區(qū)內(nèi)所有導(dǎo)電體的電流比 LPZ0區(qū)進(jìn)一步減小,電磁場(chǎng)可能衰減(機(jī)艙、塔架、箱變內(nèi) LPZ2:包括的所有設(shè)備,為了進(jìn)一步減小干擾效應(yīng),還必須采取 附加屏蔽措施(齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制柜)。機(jī)艙內(nèi)電氣感應(yīng)雷產(chǎn)生:n機(jī)組受雷擊,機(jī)艙內(nèi)部件易受到雷電感應(yīng)高電壓而損壞n機(jī)艙-塔筒間電源線及信號(hào)線受雷電感應(yīng)高電壓損壞設(shè)備64HUAREN169。 2022 – All Rights Reserved基礎(chǔ)防雷n 垂直接地體和環(huán)形接地體組成 n 工頻接地電阻小于 4歐 n 環(huán)形接地體 4點(diǎn)鋼條焊接風(fēng)起電涌盡在華人謝謝!。 2022 – All Rights Reserved機(jī)艙防雷機(jī)艙內(nèi)電氣感應(yīng)雷防護(hù):n對(duì)發(fā)電機(jī)、控制器、繼電保護(hù)和通訊系統(tǒng)安裝相應(yīng)的過(guò)電壓保護(hù)裝置。直擊雷和感應(yīng)雷及雷電電磁脈沖的侵入是主要造成電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)損壞的原因,因此合理的防雷設(shè)計(jì)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)必不可少的環(huán)節(jié)之一。n 軟件故障處理機(jī)制n 安全鏈n 防雷接地55HUAREN169。 測(cè)量范圍 ~ 50 m/s 分辨率小于 m/s 輸出脈沖 2Hz~ 573 Hz n 供電電源 : 24V50HUAREN169。 2022 – All Rights Reserved液壓系統(tǒng)功能: 控制偏航剎車(chē)和機(jī)械轉(zhuǎn)子主動(dòng)剎車(chē)。 2022 – All Rights Reserved控制系統(tǒng)n 塔底柜n 機(jī)艙柜n 變距系統(tǒng)n 變流器n 滑環(huán)n 水冷系統(tǒng)36HUAREN169。 額定轉(zhuǎn)速以上的恒功率控制 當(dāng)風(fēng)速過(guò)高時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)槳葉角,改變風(fēng)力發(fā)電機(jī)組獲得的空氣動(dòng)力轉(zhuǎn)矩,使功率輸出保持在額定值附近。 2022 – All Rights Reservedn 變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)與控制 通過(guò)變槳距機(jī)構(gòu)改變?nèi)~片槳距角的大小,改善氣動(dòng)性能和功率特性。 優(yōu)點(diǎn):失速調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單可靠,沒(méi)有變距機(jī)構(gòu)。 控制器簡(jiǎn)單,控制代價(jià)小216。 能量利用率最大216。 原理:定、轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)始終是相對(duì)靜止的,當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化而頻率不變時(shí),發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和定、轉(zhuǎn)子電流的頻率關(guān)系可表示為: 當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 變化時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié) 來(lái)維持 不變,以保證與電網(wǎng)頻率相同,實(shí)現(xiàn)變速恒頻控制。 結(jié)構(gòu):定子由定子鐵心和三相定子繞組組成,轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組、集電環(huán)和轉(zhuǎn)子軸組成,轉(zhuǎn)子上的勵(lì)磁繞組經(jīng)集電環(huán)、電刷與直流電源相連,通以直流勵(lì)磁電流來(lái)建立磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子分凸極式和隱極式216。 永磁式直流發(fā)電機(jī): 定子采用永磁體216。在每個(gè)葉素上作用的氣流相互之間沒(méi)有干擾,作用在葉片上的力可分解為升力和阻力二維模型,作用在每個(gè)葉素單元的合力流速與葉片平面的夾角為攻角。 2022 – All Rights Reservedn風(fēng)力機(jī)的氣動(dòng)原理n 風(fēng)車(chē)簡(jiǎn)化為一維流管:n 一維動(dòng)量方程,風(fēng)輪軸向推力:n 一維不可壓縮流的連續(xù)方程:n 伯努力方程:.constAV =*11HUAREN169。 2022 – All Rights Reserved以風(fēng)輪軸安裝形式分n 水平軸風(fēng)機(jī) :風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向平行 升力型風(fēng)機(jī):旋轉(zhuǎn)速度較快 阻力型風(fēng)機(jī):旋轉(zhuǎn)速度較慢 上風(fēng)向:風(fēng)輪在塔架前面 下風(fēng)向:風(fēng)輪在塔架后
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