【正文】 壓比載 )15,0(4? 覆冰風(fēng)壓比載 )10,5(5? 無(wú)冰綜合比載（強(qiáng)度） )30,0(6? 無(wú)冰綜合比載（風(fēng)偏） )30,0(6? 無(wú)冰綜合比載 )10,0(6? 無(wú)冰綜合比載 )15,0(6? 覆冰綜合比載 )10,5(7? 臨界檔距的計(jì)算 表 可能應(yīng)力控制氣象條件 最大風(fēng)速 最后覆冰 最低氣溫 年均氣溫 許用應(yīng)力)]([ 0 MPa? 比載)/( mMPa? ?? ?? ?? ?? 40 10][ ???? 溫度 )(Ct? +10 5 10 +15 ][ 0?? 編號(hào) B C D A 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 33 檔距的計(jì)算為 ? ?? ?? ? 虛數(shù)???????????62265630 0024ABl ? ?? ?? ? 虛數(shù)???????????622620630 0024ACl ? ?? ?? ? 虛數(shù)???????????622625630 0024ADl ? ?? ?? ? mlBD 246226??? ?????? ?? ? ?? ?? ? mlBC 1563 000246226??? ?????? ?? ? ?? ?? ? mlCD 563 000246226??? ?????? ?? 將上述所求結(jié)果繪成圖 圖 邏輯圖 由邏輯圖可以看出，控制氣象條件為年平均氣溫。 振動(dòng)波的最大半波長(zhǎng)為 m a x m a xm i n 19 . 8 1 ()2 4 0 0d mv???? 振動(dòng)波的最小半波長(zhǎng)為 m i n m i nm a x 19 . 8 1 ()2 4 0 0d mv???? 式中 minmaxvv、 —— 穩(wěn)定的風(fēng)速上、下限， m/s； max? —— 最低氣溫時(shí)導(dǎo)線的最大應(yīng)力， 2N/mm ； min? —— 最高氣溫時(shí)導(dǎo)線的最小應(yīng)力， 2N/mm 。隨著實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，目前已知的架空線發(fā)生的振動(dòng)類型主要有：微風(fēng)振動(dòng)、次檔距振動(dòng)、脫 冰跳躍和擺動(dòng)、電暈舞動(dòng)、短路振蕩和湍流振動(dòng)。 m； G? —— 鐵塔的所有垂直力（包括塔自重）之和， N； b—— 塔身正面寬度， m。 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 27 （ 2）掛線荷載 掛線是指電線弧垂達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，把電線與絕緣子串連接起來(lái)到桿塔上的作業(yè)。但對(duì) 500kV桿塔導(dǎo)線、地線臨時(shí)拉線分別按平衡 20kN與 5kN 考慮。此時(shí)，掛線點(diǎn)處的垂直荷載，取錨線張力的垂直分量和 50%垂直檔距的線條重力和附加荷載之和；縱向不平衡張力分別取導(dǎo)線、張力與錨線張力縱向分量之差。 （ 2）耐張桿塔的斷線情況 1)交流線路桿塔在同一檔內(nèi)斷任意兩相導(dǎo)線，地線未斷、無(wú)冰、無(wú)風(fēng)。 荷載的計(jì)算條件 20205154/ ?TDL 《架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》中，關(guān)于荷載的計(jì)算條件有明確的規(guī)定，引用如 下： 正常運(yùn)行情況 （ 1）最大風(fēng)、無(wú)冰、未斷線（包括最小垂直荷載和最大水平荷載的組合）。特殊荷載包括由于斷線所引起的荷載和由地震引起的地震荷載，以及在山區(qū)或特殊地形地段，由于不均勻結(jié)冰所引起的不平衡張力等荷載。 31 10??? Aqg? VD ALnG 1?? 4) 計(jì)算三種氣象條件下絕緣子串風(fēng)偏角，計(jì)算公式如下： )22a r c ta n ( JD JD GG PP ???? 5) 根據(jù)下表查詢最小空氣間隙。 （ 2） 導(dǎo)線三角形排列時(shí)的等效水平線間距離。當(dāng)排出了一個(gè)耐張段的桿位后，計(jì)算其實(shí)際代表檔距及其對(duì)應(yīng)的 K? 與 K 值接近或相等，其誤差在（ ～ ） 510 之內(nèi)，說(shuō)明所排桿位合適，可接下去排下一個(gè)耐張桿位。非直線桿塔的定位高度 hdEH ???? ? 。其主要特點(diǎn)是測(cè)斷面、定位、交樁三工序可平行交叉進(jìn)行，工序流程時(shí)間較短，也具有“以位正線”的反饋?zhàn)饔?；它的另一個(gè)特點(diǎn)是定位人員在斷面圖上試排塔位，可反復(fù)比較塔位方案及各項(xiàng)驗(yàn)算，因而技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理。 線路路徑的選擇，一般按以下幾個(gè)步驟進(jìn)行：圖上選線，收集資料和簽定協(xié)議，初勘，線路路徑方案的比較，野外選線。 (1)選擇輸電線路的路徑，應(yīng)認(rèn)真作好調(diào)查研究，少占農(nóng)田，綜合考慮運(yùn)行、施工、交通運(yùn)輸條件和路徑長(zhǎng)度等因素，與有關(guān)單位或部門(mén)協(xié)商，本著統(tǒng)籌兼顧，全面安排的原則進(jìn)行方案選擇 和比較，做到技術(shù)方案和比較，做到技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理，安全適用。它應(yīng)承受導(dǎo)線的全部張力，因其聯(lián)數(shù)計(jì)算公式為 TTKN m1? 式中 T—— 懸式絕緣子 1h機(jī)電荷載 , kN； 1K —— 懸式絕緣子在運(yùn)行情況下的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)， 1K =； mT —— 導(dǎo)線的最大使用張力 , kN。 表 絕緣子的有關(guān)參數(shù) 型號(hào) 高度 (mm) 盤(pán)徑 (mm) 泄漏距離 (mm) 機(jī)電破壞荷重 70?XP 146 255 295 ≥ 70 絕緣子串片數(shù) 按工頻電壓泄漏比距要求選擇絕緣子片數(shù)。 此次架空輸電線路設(shè)計(jì)為 220KV 莊慈線架空線路設(shè)計(jì)，采用鐵塔進(jìn)行設(shè)計(jì)。 表 避雷線的應(yīng)力弧垂結(jié)果 檔距 最低氣溫 年均氣溫 事故 外過(guò)無(wú)風(fēng) 安裝 應(yīng) 力 MPa 應(yīng) 力 MPa 應(yīng) 力 MPa 應(yīng) 力 MPa 弧垂 m 應(yīng) 力 MPa 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 222 ])10 1 ([8lhslDDBB?????????南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 11 檔距 覆冰有風(fēng)強(qiáng)度 最大風(fēng)強(qiáng)度 應(yīng) 力 MPa 應(yīng) 力 MPa 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 12 第三章 桿塔設(shè)計(jì) 桿塔型式的選擇 輸電線路桿塔型式的確定，應(yīng)根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展水平，不斷總結(jié)桿塔設(shè)計(jì)、運(yùn)行和施工經(jīng)驗(yàn)，擇優(yōu)選用技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用 的桿塔型式。 架空線應(yīng)力和弧垂計(jì)算原理 以各氣象條件為待求條件，已知參數(shù)如下表： 表 待求各氣象條件及已知參數(shù) 最高氣溫 最低氣溫 年均氣溫 事故 外過(guò)有風(fēng) 外過(guò)無(wú)風(fēng) 內(nèi)過(guò)電壓 安裝 覆冰無(wú)風(fēng) 覆冰有風(fēng)強(qiáng)度 覆冰有風(fēng)風(fēng)偏 最大風(fēng)強(qiáng)度 最大風(fēng)風(fēng)偏 )(Ct? 40 10 15 0 15 15 15 0 5 5 5 10 10 ])][()][[()](][][[24202000iijjijijij EttEl????????????南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 8 )(mmb 0 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5 0 0 )/( smv 0 0 0 0 10 0 15 10 0 10 10 30 30 )/10( 3 mMPa??? 30.28 30.28 30.28 30.28 30.69 30.28 31.42 30.69 42.43 43.13 43.13 45.17 40.75 利用狀態(tài)方程： 弧垂公式： 求得各待求條件下的應(yīng)力和弧垂。根據(jù)作用方向的不同，比載可分為垂直比載、水平比載和綜合比載。 表 20/300?LGJ 的物理特性表 截面積（ mm2） 導(dǎo)線直徑 （ mm） 溫度線性膨脹系數(shù)（ C?/1 ） 溫度線性膨脹系數(shù)（ C?/1 ） 計(jì)算重量 （ kg/km） 計(jì)算拉斷力 （ N） 安全系數(shù) 610?? 63000 1002 75680 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 4 抗拉強(qiáng)度 )(MPp? 許用應(yīng)力 )]([ MPcp? 年均應(yīng)力上限 )]([ MPcp? 在上述表中數(shù)據(jù)抗拉強(qiáng)度，許用應(yīng)力，年均應(yīng)力上限計(jì)算原理如下： （ 1） 抗拉強(qiáng)度的計(jì)算： )( MPA Tp ?? （ 2） 架空線的許用應(yīng)力 架空線的最大使用應(yīng)力又稱許用應(yīng)力，是指架空線弧垂最低點(diǎn)所允許使用的最大應(yīng)力，應(yīng)按下式計(jì)算： )(][0 MPKP?? ? 式中 ][0? —— 架空線的最大使用應(yīng)力， N/mm2； P? —— 架空線的瞬時(shí)破壞應(yīng)力， N/mm2； K —— 導(dǎo)線、避雷線的安全系數(shù)。 4. 線路耐振計(jì)算用氣象組合 由于線路微風(fēng)振動(dòng)一年四季中經(jīng)常發(fā)生，故控制其平均運(yùn)行應(yīng)力的組合氣南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 3 象條件為：年平均氣溫，無(wú)風(fēng)，無(wú) 冰。該氣象組合主要用于架空線的強(qiáng)度設(shè)計(jì)，懸垂絕緣子串的上揚(yáng)校驗(yàn)等。 4 熟悉國(guó)內(nèi)、國(guó)際相關(guān)專業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，和我國(guó)電力發(fā)展的基本方針政策，樹(shù)立我們工程設(shè)計(jì)所必須的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)。 關(guān)鍵詞 線路設(shè)計(jì)，應(yīng)力，弧垂，桿塔穩(wěn)定，桿塔荷載計(jì)算 摘要 Title Overhead line Zhuangci power line design of 220kV Abstract Design for the graduation of 220 kV overhead line Zhuangci circuit design,Reference electrical engineering graduate design transmission and distribution volumes relevant to elements of the project close to the actual principles, The main design of overhead lines shows the basic design principles and practices. The design includes:wire, lightning shielding line sag stress, insulator and fitting selection, tower selection, line routing and positioning tower, tower load calculation and tower head size calibration， tower internal forces, the tower foundation design and stability calibration, wire, lightning shielding line antivibration design, and do a lot in calculating,making the design economical and reasonable. Keywords line design , stress, sag, tower stability, tower load calculation 目錄 前言 ..................................................................................................................................................1 說(shuō)明書(shū) 第一章 架空線的應(yīng)力弧垂 .................................................................................