【正文】 覆冰厚度（ mm ） 最高溫 +40 0 0 最低溫 10 0 0 最大風(fēng) +10 30 0 最厚覆冰 5 10 5 內(nèi)過電壓 +15 15 0 外過無風(fēng) +15 0 0 外過有風(fēng) +15 10 0 安裝有風(fēng) 0 10 0 事故氣象 0 0 0 年均氣溫 +15 0 0 架空線的物理特性和比載 架 空線的機械物理特性 此次設(shè)計提供的導(dǎo)線型號為 20/300?LGJ ,它的各種物理特性如下表。 （ 2） 外過無風(fēng)：溫度 C?15 ,無風(fēng)，無冰。 （ 2）帶電作業(yè)：風(fēng)速 10 sm/ ，無冰，氣溫 C??15 ，用于帶電作業(yè)的間距校驗。 （ 5） 最高氣溫：最高氣溫，無冰，無風(fēng)。 （ 2） 最低氣溫：最低氣溫，無冰，無風(fēng)。但是在設(shè)計時并不能將三要素出現(xiàn)的最不利情況進行簡單疊加，因為線路運行中的實際氣象條件雖然是風(fēng)、覆冰、氣溫等氣象參數(shù)的組合，但最大風(fēng)速、最厚覆冰、最低（高）氣溫通常并不同時出現(xiàn)。要求我們要使創(chuàng)新精神與科學(xué)態(tài)度相結(jié)合，大膽提出新的設(shè)計方案和技術(shù)措施。方便對設(shè)計內(nèi)容做一些修改。 本設(shè)計的主要內(nèi)容有：導(dǎo)線、避雷線的應(yīng)力弧垂計算，絕緣子、金具的選擇，桿塔的選型，線路路徑選擇和桿塔定位，桿塔荷載計算及塔頭尺寸校驗，耐張鐵塔內(nèi)力計算，桿塔基礎(chǔ)設(shè)計及穩(wěn)定性校驗，導(dǎo)線、避雷線防振設(shè)計等，對每一個內(nèi)容都作了詳細(xì)的論述與計算，力爭做到準(zhǔn)確、經(jīng)濟、合理。 關(guān)鍵詞 線路設(shè)計，應(yīng)力，弧垂，桿塔穩(wěn)定，桿塔荷載計算 摘要 Title Overhead line Zhuangci power line design of 220kV Abstract Design for the graduation of 220 kV overhead line Zhuangci circuit design,Reference electrical engineering graduate design transmission and distribution volumes relevant to elements of the project close to the actual principles, The main design of overhead lines shows the basic design principles and practices. The design includes:wire, lightning shielding line sag stress, insulator and fitting selection, tower selection, line routing and positioning tower, tower load calculation and tower head size calibration， tower internal forces, the tower foundation design and stability calibration, wire, lightning shielding line antivibration design, and do a lot in calculating,making the design economical and reasonable. Keywords line design , stress, sag, tower stability, tower load calculation 目錄 前言 ..................................................................................................................................................1 說明書 第一章 架空線的應(yīng)力弧垂 .....................................................................................................2 第二章 避雷線的應(yīng)力弧垂 ...................................................................................................10 第三 章 桿塔設(shè)計 .....................................................................................................................12 第四章 線路路徑的選擇和桿塔定位 ...............................................................................17 第五章 耐張桿塔頭尺寸校驗 ..............................................................................................20 第六章 耐張桿塔頭荷載 .......................................................................................................23 第七章 耐張桿基礎(chǔ)校驗 .......................................................................................................28 第八章 導(dǎo)線避雷線的防振設(shè)計 ..........................................................................................30 計算書 第一章 架空線的應(yīng)力弧垂計算 ..........................................................................................32 第二章 避雷線的應(yīng)力弧垂計算 ............................................................................................36 第三章 桿塔定位結(jié)果校驗 .....................................................................................................38 第四 章 耐張桿塔頭尺寸校驗 .................................................................................................41 第五章 耐張桿塔頭荷載圖 ....................................................................................................43 第六章 耐張桿基礎(chǔ)穩(wěn)定性計算 ............................................................................................47 第七章 導(dǎo)線避雷線的防振設(shè)計 ............................................................................................48 結(jié)論 .................................................................................................................................................51 致謝 .................................................................................................................................................52 參考文獻 .......................................................................................................................................53 附錄 1：外文資料翻譯 ...............................................................................................................54 附錄 2：附圖 ..................................................................................................................................60 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 1 前言 本設(shè)計為 220kV 莊慈線架空線路設(shè)計，為傳統(tǒng)的設(shè)計題目，主要考察學(xué)生所學(xué)的知識和靈活應(yīng)用知識的能力，設(shè)計的內(nèi)容主要有以下特點： 一、注重內(nèi)容的完整性、條理性和盡量簡明扼要，在設(shè)計中提供了線路設(shè)計的整體思路，詳細(xì)羅列了設(shè)計用公式和 相關(guān)參數(shù)及圖表；二、注重工程實踐性，設(shè)計內(nèi)容完全按照輸電線路總體設(shè)計流程，為以后畢業(yè)生的工作打好實踐基礎(chǔ)；三、注重線路設(shè)計的合理性，對各個階段的計算結(jié)果做了詳細(xì)的論證，力爭做到設(shè)計合理。 因而，畢業(yè)設(shè)計對于我們具有以下目的和意義： 1 培養(yǎng)和提高我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和基本技能，鞏固所學(xué)的理論知識并且加以深化及應(yīng)用，能夠初步掌握一些實際工作中應(yīng)該具備的能力。 4 熟悉國內(nèi)、國際相關(guān)專業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，和我國電力發(fā)展的基本方針政策，樹立我們工程設(shè)計所必須的安全、可靠、經(jīng)濟的觀點。因此，必須根據(jù)線路運行、檢修和施工中可能遇到的情況和實際運行經(jīng)驗，對原始?xì)庀筚Y料慎重地分析，在數(shù)理統(tǒng)計分析基礎(chǔ)上合理地組合設(shè)計氣象條件。該氣象組合主要用于架空線的強度設(shè)計，懸垂絕緣子串的上揚校驗等。 （ 1）一般地區(qū)，無風(fēng)，無冰，歷年最低氣溫月的日最低氣溫平均值。 4. 線路耐振計算用氣象組合 由于線路微風(fēng)振動一年四季中經(jīng)常發(fā)生，故控制其平均運行應(yīng)力的組合氣南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 3 象條件為：年平均氣溫，無風(fēng)，無 冰。 操作過電壓是由于大型設(shè)備和系統(tǒng)的投切在導(dǎo)線上產(chǎn)生的過電壓，也稱內(nèi)過電壓，其氣象組合為：年均氣溫，無冰， （不低于 sm/15 ）。 表 20/300?LGJ 的物理特性表 截面積（ mm2） 導(dǎo)線直徑 （ mm） 溫度線性膨脹系數(shù)（ C?/1 ） 溫度線性膨脹系數(shù)（ C?/1 ） 計算重量 （ kg/km） 計算拉斷力 （ N） 安全系數(shù) 610?? 63000 1002 75680 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 4 抗拉強度 )(MPp? 許用應(yīng)力 )]([ MPcp? 年均應(yīng)力上限 )]([ MPcp? 在上述表中數(shù)據(jù)抗拉強度，許用應(yīng)力，年均應(yīng)力上限計算原理如下： （ 1） 抗拉強度的計算： )( MPA Tp ?? （ 2） 架空線的許用應(yīng)力 架空線的最大使用應(yīng)力又稱許用應(yīng)力，是指架空線弧垂最低點所允許使用的最大應(yīng)力，應(yīng)按下式計算： )(][0 MPKP?? ? 式中 ][0? —— 架空線的最大使用應(yīng)力， N/mm2； P? —— 架空線的瞬時破壞應(yīng)力， N/mm2； K —— 導(dǎo)線、避雷線的安全系數(shù)。這是由于架空線的年平均運行應(yīng)力的上限一般按加防振措施考慮。根據(jù)作用方向的不同，比載可分為垂直比載、水平比載和綜合比載。 應(yīng)力弧垂曲線計算項目表如下： 表 架空線應(yīng)力弧垂曲線計算項目 計算項目 最高氣溫 最低氣溫 最大風(fēng)強度 最大風(fēng)風(fēng)偏 覆冰無風(fēng) 最厚冰強度 最厚冰風(fēng)偏 內(nèi)過電壓 外過無風(fēng) 外過有風(fēng) 安裝情況 事故氣象 年均氣