【正文】 行車吊運產品。 六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。配備必要的安全設施。 二、貨物運輸價格統(tǒng)一為 15 元 /噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調整。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。分別入庫。 （ 2）乙方應運輸裝卸采取防范措施，對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購合同的，按采購合同執(zhí)行；若未簽訂采購合同的，由乙方負責承擔。 四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。 第二條：甲方責任 1 運輸時間年月日起至年月日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調配車輛，確保運力。否則，所產生的費用由乙方承擔。 2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次，六個月內累計延遲到柜 60次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。 甲方簽章： 公司乙方簽章：貨運有限公司 授權代表：授權代表： 簽署日期： XX年 5 月 28 日簽署日期： XX 年 5 月 28 日 第三篇：安全運輸協(xié)議書 甲方（委托方）：略陽縣白水江鐵礦 乙方（承運方）： 為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議： 一、甲方吳家山礦山所產礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任； 五、保證條款：甲 方保證每月 10 日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。 四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。 第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產?；疖囃ㄟ^門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定： 鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調度負責將調車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調度，由作業(yè)區(qū)調度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。 第十四條送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。 第三章作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定 第 二十條線路兩側及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。道口設備故障時，應派人負責道口安全防護。 第三十七條違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經濟損失由責任單位負責賠償。 五、乙方在貨物裝車過程中，非甲方直接原因發(fā)生人身、財產安全事故，所造成的損失，均由乙方自行承擔。 十、本協(xié)議經簽字（捺印）后生效。 三、乙方應設立安全管理人員，配 備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。 第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。 第二十三條搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口，應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。 第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查，共同商定裝運方案，裝車中進行業(yè)務指導，裝完車后進行驗收。 延長線除外）。 第七條發(fā)生交通事故時，應立即搶救傷員，保護現(xiàn)場并報告有關部門及時處理。 甲方簽字（蓋章）乙方簽字（蓋章） XX 年月日 XX年月日 為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關系，充分挖掘運輸生產的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質量及運輸生產效率，經鐵路公司（以下簡稱鐵司）與 一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。 二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。配備必要的安全設施。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。 3 乙方同意采用以下方式收款： 由甲方將款項付至乙方如下賬號： 賬戶名：物流有限公司 開戶行：建行支行 賬號： 以上信息如有變更，乙方應書面通知 (需加蓋公章 )。 第三條：乙方責任 1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。 3 如果乙方需變更價格，須提前 1 個月書面通知甲方。 二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。做到五證齊全，即：“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證。 一、化學危險品運輸、裝卸要求 氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運輸；氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。安全自保、責任自負。 七、此安全運輸協(xié)議書自 20xx 年 1 月 1 日起開始執(zhí)行。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物， 四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內，不得超載拉運。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響 。因下雨等特殊情況，經甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。 產品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當 。那么什么樣的協(xié)議書才是有效的呢？以下是幫大家整理的運輸安全協(xié)議書 6 篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。 3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。 3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預案的同時，還應及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。 2 甲方需調用車輛前，應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。 五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。 （ 3）乙方應保證運輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。 二、甲方責任： 負責根據(jù)物資的特性，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存，對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄，同時對供應廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質等情況做好簽認，應及時向有關領導報告。 六、違約 責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。此運輸價格包含乙方的安全風險。安全自保、責任自負。 十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。 七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。 在雙方 的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責 。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下： 一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范 。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。 六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。配備必要的安全設施。 二、貨物運輸價格統(tǒng)一為 15 元 /噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當調整。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣