【正文】 導(dǎo)和黨的建設(shè)。 x 至 x 公路工程，完成投資 x 萬元，完成路基 x%，橋梁 x%，隧道 x%，路面 x%。二環(huán)西路完成工程工可技術(shù)審查及項目建議書報批工作。新建、改造或提升 x 個農(nóng)村物流服務(wù)點，提前完成全年目標(biāo)任務(wù)。修補防撞護(hù)欄，水泥路面灌縫等。 110月，共巡查 x 人次，拆除違法建筑 x 平方米，清理堆積物 x 立方米，拆除非公路標(biāo)志 x 塊。其間，聘請第三方 x 正道安全技術(shù)服務(wù)有限公司，對轄區(qū)內(nèi)“兩客一?！逼髽I(yè)進(jìn)行全覆蓋檢查，對普通貨物運輸、駕校、汽車維修等其他企業(yè)隨機(jī)抽查 x家，檢查中共發(fā)現(xiàn)的問題和隱患 x 處，其中“兩客一危”運輸企業(yè) x處，道路普貨運輸企業(yè) x 處，機(jī)動車維修企業(yè) x 處，駕校 x 處。局班子成員包干到企業(yè)，企業(yè)法定代表人和實際控制人包干到車輛和駕駛員。大力推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)，開展轄區(qū)運輸行業(yè)發(fā)展調(diào)研，積極向區(qū)政府爭取 x畝以上土地指標(biāo)建設(shè)專項物流園區(qū)，目前主要趨向于九橙大道與北院大道交界處附近，與 x 高速南城互通相交通，建成集倉儲、冷鏈、裝配、維修、停車、互聯(lián)網(wǎng) +等五位一體的綜合物流服務(wù)體系。對轄區(qū)內(nèi)的客、貨、維修和駕培機(jī)構(gòu)等九大類共 x 家道路運輸企業(yè)開展信用考核工作，通過聽取匯報、實地檢查，查閱臺賬資料等方式，對企業(yè)的安全生產(chǎn)、日常經(jīng)營行為、市場信用遵守情況和服務(wù)質(zhì)量等情況進(jìn)行進(jìn)行了全面客觀的評價。總檢查 x 戶次，檢查出問題 x 個，掌上檢查率 x%，掌上執(zhí)法至少 x 次人員占比 x%，檢查出問題率 x%。各卡點由包干牽頭部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、公安、衛(wèi)健、交通等單位的人員聯(lián)合執(zhí)勤，各司其職、嚴(yán)密配合， 24 小時不間斷扼守關(guān)卡，排查車輛、人員、測量體溫。x 月 x 日 x 客運中心恢復(fù)市際、縣際客運線路。嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，局黨委在重要項目建設(shè)、人事任免、大額資金使用等涉及“三重一大”問題上，堅持按照民主集中制原則，嚴(yán)格執(zhí)行局班子集體討論決定，局黨委書記實行末位表態(tài)。 x 至 x 公路，占地 x 畝，其中耕地 x 畝，基本農(nóng)田 x 畝 。 三、 2021年工作重點 2021 年，我們要繼續(xù)緊盯區(qū)委、區(qū)政府工作目標(biāo)任務(wù)，著力破解建設(shè)資金難題，加快交通重點項目建設(shè)，推進(jìn)前期項目發(fā)展，打造 x特色“四好農(nóng)村路”，努力推動 x 交通高質(zhì)量發(fā)展。x 線 x 至 x，計劃年底建成通車。完善“十四五”綜合交通規(guī)劃，開展“十四五”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃編制工作。對存在隱患的，限期整改 。三是整治?；返缆愤\輸從業(yè)人員資質(zhì)情況。?；返缆愤\輸車輛智能視頻監(jiān)控裝置安裝率必須達(dá)到 100%，督促企業(yè)按照車輛動態(tài)監(jiān)控要求，實施車輛運營全過程監(jiān)控，并對各類違法違規(guī)行為及時提醒糾正和處理。加強政治建設(shè)，積極探索全面從嚴(yán)治黨長效機(jī)制。堅持黨組理論中心組集體學(xué)習(xí)制度，不斷鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，引導(dǎo)黨員學(xué)深悟透習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想 ,自覺用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。對那彭六湖大橋進(jìn)行重新招標(biāo)，爭取 2020年底前重建并通車。二是重點抓好水上交通安全，對橫直水渡船的安全檢查工作。繼續(xù)深入開展黨風(fēng)廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。五是。 六、加強黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè) 一是按上級要求開展“三會一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動日活動，加強基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。按照上級下達(dá)的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，按時按質(zhì)按量完成任務(wù)。繼續(xù)推進(jìn)欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級公路項目，推進(jìn) x286 縣道至那霧山森林公園三級公路建設(shè)，加快推進(jìn)那霧山下山路建設(shè)，爭取明年開工。緊盯重要時間節(jié)點，密切關(guān)注“四風(fēng)”新動向、新表現(xiàn)，堅持抓早抓小抓苗頭，對苗頭性、傾向性問題進(jìn)行及時談話提醒，讓咬耳扯袖、紅臉出汗成為常態(tài)。多次發(fā)生違法行為的，將依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，直至吊銷相關(guān)證照。區(qū)交通運輸局已會同交旅集團(tuán)、自規(guī)局、應(yīng)急管理局啟動公用型危化品運輸車輛停車場的選址等工作，爭取在最短時間內(nèi)，建成?；囕v專用停車場。車輛技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)的，一律不得參加營運。一是整治?；返缆愤\輸企業(yè)主體責(zé)任落實。臨劃線 x、 x 移建至 x 工程 、 x 至x 工程計劃完成工可審查。院橋支線 ppp 項目， 2021 年計劃完成工程量的 x%。目前，中央對政府性債務(wù)把控比較嚴(yán)格，我區(qū)公路項目又全部屬于公益性項目，無收費來源，導(dǎo)致交通工程融資困難。局機(jī)關(guān)黨員干部深入山亭社區(qū)，開展網(wǎng)格化疫情防控，一天 6 班， 24小時無縫銜接，協(xié)助社區(qū)做好管理工作。嚴(yán)格執(zhí)行“三書兩報告”制度，通過責(zé)任分工報告書，牽頭科室函告書，及時把黨風(fēng)廉政建 設(shè)責(zé)任項目逐一落實到每位班子成員，逐項明確牽頭科室和具體措施，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)工作開展有抓手。在確保疫情可控的前提下，按照“分類、有序、逐步”的原則，自 x 月 x 日起，開始陸續(xù)恢復(fù)城市公交、出租汽車和城際客運營運 。根據(jù) x 區(qū)疫情防控需要，我局負(fù)責(zé)全區(qū)交通卡點的指揮協(xié)調(diào)工作。以涉及監(jiān)管事項覆蓋率 100%這目標(biāo)，從而達(dá)到交通運輸執(zhí)法人員熟練運用科技手段目的。開展“信用交通宣傳月”活動，在運管稽查大隊處理中心、蘆村港航管理站、公路顯示屏上進(jìn)行循環(huán)播放“信用交通”相關(guān)宣傳語。落實 24 小時值班監(jiān)管制度，對道路危險貨物 運輸車輛開展全覆蓋、全過程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時與企業(yè)進(jìn)行復(fù)核，第一時間干預(yù)。 深刻吸取“ xx” xx 事故等教訓(xùn)，重拳出擊、鐵腕整治，全力遏制道路危險貨物運輸事故多發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，在全區(qū)開展為期三個月的道路危險貨物運輸安全“雷霆整治”行動。 (三 )強化行業(yè)監(jiān)管，交通惠民能力顯著增強 一是落實全區(qū)安全風(fēng)險“排查整治季”專項行動。制作各類的宣傳畫冊，收集群眾意見建議 x 條 。堅持上路巡查，做好公路養(yǎng)護(hù)、保潔等各項工作，確保了轄區(qū)道路安全暢通，道路干凈整潔。新建美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊 xkm，完成進(jìn)度 x%。 二 是穩(wěn)步推進(jìn)項目前期。截止 10 月底，共完成交通固定資產(chǎn)投資額 x 億元 ,預(yù)計 110 月完成綜合交通投資約 x 億元。加大停車場建設(shè)力度。大力實施柴油貨車污染治理，深化完善公交、出租電動化， 2020 年新增及更新的巡游出租汽車純電動化率達(dá) 90%以上。 二、 2020年主要工作安排 2020 年，市交通運輸局將始終堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對廣東重要講話和重要指示批示精神，貫徹新發(fā)展理念，落實高質(zhì)量發(fā)展要求，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全力 確保完成“十三五”規(guī)劃交通任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)，以更高水平推進(jìn)實現(xiàn)廣州交通互聯(lián)互通，為廣州全面建成小康社會、實現(xiàn)老城市新活力、“四個出新出彩”和國際大都市建設(shè)提供堅強支撐。 堅持以政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，堅持把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社 會主義思想作為中心組學(xué)習(xí)的重中之重。完成全市 79 家客運企業(yè)、6509 輛客運車輛的變相掛靠排查整治工作，注銷不符合規(guī)定的從業(yè)資格 2133 人，對全市 132 家“兩客一危”企業(yè)開展駕駛員安全文明駕駛實施教育培訓(xùn)考核，對 55 臺站外上客違章班車采取停班處理措施，全市 萬余輛客運、危運、公交車輛全部安裝運輸車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置 。因應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢和汽車消費需求，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在原配置額度的基礎(chǔ)上增加投放 萬個中小客車增量指標(biāo)。督導(dǎo)完成 95 個地鐵站點公共廁所改造提升。積極推進(jìn)智慧綠色公共交通發(fā)展，累計 推廣應(yīng)用新能源公交車13121 臺，新增和更新純電動巡游出租車 6822 輛，廣州公交電動化項目榮獲世界 c40 城市綠色科技獎。編制印發(fā)《廣州市市政路橋項目近期（ 2021~2021 年）實施計劃》，加快推進(jìn)車陂路 — 新滘東路隧道、城市快捷路二期（東沙— 石崗隧道）、如意坊放射線（一期、二期） 、火爐山隧道、華快石門堂隧道擴(kuò)建、車陂路北延線、南大干線、新廣從路快速化、空港大道等一批市政路橋項目規(guī)劃建設(shè)，東曉南至廣州南站連接線南段、火爐山隧道、石門堂山隧道擴(kuò)建工程開工建設(shè)，芳村大道南快捷化改造、南大干線廣汽段等市政道路建成。按照全縣統(tǒng)一部署，加大管控和防范力度，持續(xù)開展交通運輸大氣污染環(huán)保治理，與相關(guān)部門密切配合，狠抓停車場地污染治理和貨車拋灑整治，不折不扣逐項落實，堅決完成交通運輸領(lǐng)域大氣污染防治。前一階段，經(jīng)我局認(rèn)真調(diào)研，在全市率先啟動城鄉(xiāng)公交一體化改革，淘汰 111 臺經(jīng)營期限到期的城鄉(xiāng)公交車，由臨沂交運集團(tuán) XX 運輸有限公司實行公車公營，規(guī)劃布局 29 條公交線路：其中城市公交 5 條、城鄉(xiāng)公交 14 條、鎮(zhèn)村公交10 條 ，另外，規(guī)劃旅游公交線路 1 條（環(huán)線）；全縣新增通車?yán)锍?300公里，全縣公交車通車?yán)锍踢_(dá)到 700 公里；通公交自然村新增 235 個（通車線路 2 公里半徑范圍內(nèi)視為通車），全縣通公交自然村達(dá)到 466個；建設(shè)公交調(diào)度指揮中心 1 處，公交換乘中心 4 處（含高鐵站），鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交服務(wù)站 10 處，建設(shè)公交站點 437 處，增設(shè)公交售卡處 14 處，更好地滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求。 二、 2020年工作計劃 （一）深入推進(jìn)高等級通道提質(zhì)攻堅行動。以站場為源頭、企業(yè)為主體，大力開展以打擊非法營運、規(guī)范經(jīng)營行為、提升維修質(zhì)量為重點的市場專項整治活動。推動已完工未結(jié)算的項目抓緊結(jié)算，協(xié)同各部門解決導(dǎo)致至今未能決算的遺留問題； 三是推動前期項目轉(zhuǎn)移交接。加強協(xié)調(diào)、加大投入，持續(xù)快速推進(jìn)快速通道東石連接線、市域 8 號路一期、龍獅公路龍湖段、鞋紡城配套市政道路、池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標(biāo)段、江濱南路 刺桐大橋節(jié)點改造工程、泉州市二重環(huán)灣快速路 8 個項目建設(shè)，計劃投資約 億元，力爭 2020年建成快速通道東石連接線、鞋紡城配套市政道路及池店南片區(qū)一期市政道路工程第六標(biāo)段、國際會展中心周邊配 套道路 4 條道路，新增公路 31 公里。目前金井、磁灶、東石、深滬公交樞紐站已建成投入使用；安海和英林公交樞紐站已提前完成地面硬化，先行作為換乘站使用，配套辦公樓近期也將組織建設(shè)；池店、城北、紫帽等其他鎮(zhèn)區(qū)的樞紐站已做好選址、用地預(yù)審等相關(guān)手續(xù)。開展質(zhì)量信譽考核工作，注銷 4 家不合格企業(yè)； 三是扎實推進(jìn)信息化建設(shè)。初步確定拉貨寶公司、普飛科特公司、上海展志集團(tuán)、上海一通世界公司為無車承運企業(yè)； 三是構(gòu)建信息平臺。 一是爭取農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)補助。在市政維修維護(hù)信息化管理平臺基礎(chǔ)上，實現(xiàn)實時在線監(jiān)管養(yǎng)護(hù)過程，有效控制管養(yǎng)時限、質(zhì)量和數(shù)量，進(jìn)一步提升管養(yǎng)水平；三是提升管養(yǎng)力度。 2. 市政道路項目 8 個。 第二篇：交通運輸局 2020 工作計劃 2 篇交通運輸局 2020 工作計劃 【篇一】 今年以來，交通運輸局在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)支持下，主動攻堅克難，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，搶抓機(jī)遇，創(chuàng)新作為，各項工作穩(wěn)步推進(jìn)。 按照系統(tǒng)化、科學(xué)化、智能化、法制化要求，更加健全完善法規(guī)政策體系，開展數(shù)字交通建設(shè)，強化交通行業(yè)數(shù)據(jù)集成分析應(yīng)用，深入推進(jìn)開展交通科技執(zhí)法。持續(xù)深化公交、出租車、停車場、道路客貨運、機(jī)動車維修、駕駛員培訓(xùn)等交通運輸行業(yè)改革。全面做好年度政務(wù)公開工作，完成政府網(wǎng)站集約化，依法辦結(jié)依申請公開 94 件。抓實信用體系建設(shè)，完成政務(wù)服務(wù)審批和行政執(zhí)法系統(tǒng)改造，共享信用信息并自動嵌入行政審批、事中事后監(jiān)管等業(yè)務(wù)流程，出臺《廣州市對嚴(yán)重違法失信超限超載運輸 車輛相關(guān)責(zé)任主體實施聯(lián)合懲戒制度》《對交通運輸工程建設(shè)領(lǐng)域守信典型企業(yè)實施聯(lián)合激勵的合作備忘錄》等市級聯(lián)合獎懲備忘錄。 （四）堅持安全發(fā)展思想，健全完善行業(yè)治理體系和提升治理能力。包容審慎實施新模式新業(yè)態(tài)監(jiān)管，許可網(wǎng)約車平臺企業(yè) 35 家、網(wǎng)約車 萬輛，優(yōu)選三家運營企業(yè)更新、投放40 萬輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車服務(wù)群眾出行，向首批 6 家企業(yè)頒發(fā) 24 張自動駕駛測試牌照和 20 張載客測試牌照，發(fā)布 33 條智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路與道路定級，總里程 公里。加快推進(jìn)實施大灣區(qū)城際客運公交化，已開通運營線路 7 條。不斷優(yōu)化“廣州交通 強化交通先行官作用，聚焦打造大灣區(qū)“ 1 小時交通圈”和提升城市道路內(nèi)聯(lián)外通水平，全力推進(jìn)完善大灣區(qū)城市群快速交通網(wǎng)絡(luò)，支撐廣州拉開城市發(fā)展空間和推動高質(zhì)量發(fā)展，支撐廣清一體化、廣佛全域同城化、服務(wù)全省區(qū)域一體化發(fā)展格局。 （一）加快打造高品質(zhì)道路路網(wǎng)體系，全力推進(jìn)廣州交通高水平互聯(lián)互通。 堅持公共交通優(yōu)先發(fā)展，鞏固深化國家公交都市創(chuàng)建成果，重點解決外圍區(qū)域新開地鐵站點公交地鐵接駁不完善問題，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新開行 17 條小型化便民公交線路滿足乘客多樣化出行需求，組織新開及優(yōu)化調(diào)整公交線路 80 條、公交站點 80 個（不含臨時調(diào)整）。加快推進(jìn)國家綠色貨運配送示范工程建設(shè)。協(xié)調(diào)推進(jìn)廣州站、廣州東站旅客換乘地鐵免安檢工作，便利群眾快速換乘。加強交通運 輸經(jīng)濟(jì)運行分析，摸清底數(shù)，積極主動走訪服務(wù)鐵路、公路、民航、水運、郵政、物流等行業(yè)企業(yè)，幫助企業(yè)解決發(fā)展和經(jīng)營問題，全年完成貨運量 億噸、貨物周轉(zhuǎn)量 億噸公里、客運量 億人次、旅客周轉(zhuǎn)量 億人公里。依法查處道路運輸