【正文】 置有揚聲器，廣播系統(tǒng)平時播放背景音樂或事項通知，當發(fā)生火災事故時作為疏散指示系統(tǒng)。 供熱方式選擇 本項目采暖使用壓力為 蒸汽，蒸汽經減壓后分別向各用汽點供汽。 工程應采取有效的噪聲防治措施：限制高噪聲施工季節(jié)和時間，夜晚停止施工；選用低噪聲性能的施工機械， 并對施工機 械 進行潤滑和保養(yǎng)。運輸車輛車廂密閉。室外消防給水系統(tǒng)由環(huán)狀管網(wǎng)、室外消火栓組成，偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 51 消防水源由市政給水管網(wǎng)供給。 （ 3）運輸安全 道路設置交通標志，其位置、形式、尺寸、顏色等均應符偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團。 消防及公共安全 防 （ 1）建設場區(qū)內設置必要的消防滅火保護措施。 （ 3）大氣影響 建筑材料在運輸、裝卸、拌合及土方堆放過程中易產生揚塵。 （ 1）《中華人民共和國大氣污染防治法》 （ 2）《中華人民共和國水污染防治法》 （ 3）《中華人民共和國噪聲污染防治法》 （ 4）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》 （ 5）《建設項目環(huán)境保護管理條例》 (國務院令第 253 號 ) （ 6）《環(huán)境空氣質量標準》 (GB30951996) （ 7）《污水綜合排放標準》 (GB89781996) 按照《環(huán)境保護法》的要求，項目建設按照“三同時”原則同步進行，有關環(huán)保問題及時報環(huán)保部門審批。 供熱 熱源 產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心采暖 由 市政 熱力 公司提供。 接地與安全 低壓配電系統(tǒng)接地型式為 TNS；凡不帶電的金屬設備外殼及配電線線路保護管等均應按規(guī)范要求接 PE 線；電力系統(tǒng)接地、弱電系統(tǒng)接地、防雷接地等共用鋼筋混凝土基礎接地體，接地電阻不大于 1Ω。 偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 44 照明控制分設正常照明電源主干線和事故照明干線，正常照明電源主干線采用新型預制分支電纜樹干式引上分層配電：事故照明干線為雙電源回路從電源自動切換箱放射式配出供公共照明。 (5)室外排水管采用硬聚氯乙烯雙壁波紋管，橡膠圈承插接口。 消防水量 消防用水量按照“建筑設計防火規(guī)范 GB 5001620xx”規(guī)定，各單體按一次火災計算，室外消防用水量按 20升 /秒，室內消防用水量按 15升 /秒，按火災延續(xù)時間 2小時計。 （ 2）生活污水系統(tǒng) 室內衛(wèi)生間的糞便污水和廢水合 流排放，采用單立管排水系統(tǒng)排放至室外，排至室外的污廢水經化糞池處理后，用 DN300混凝土排水管排入市政污水管網(wǎng)。 偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 40 根據(jù)規(guī)劃設計，合理預測污水量，設計合理完善的排水系統(tǒng)，有效地收集輸送污水。抗震設防為 6度。 行政服務、職工培訓綜合樓 為 七 層 ， 內廊式布局， 地下 一 層，地上 六 層， 建筑面積 18000平方米 。 以人為本，注重人性化設計，突出建筑與 自然 環(huán)境 的有機 結合。 技術服務 中心項目的規(guī)劃建設既要從長遠考慮，也要從現(xiàn)實出發(fā)，建筑設計依照適用、經濟、美觀的原則，在滿足使用功能的前提下，立面上力求新穎活潑，充分體現(xiàn)現(xiàn)代高科技水平，力求設計出具有鮮明現(xiàn)代特色，有個性的建筑。 征 地條件 本項目 用 地系 偃師市產業(yè)集聚區(qū) ，符合 偃師市 規(guī)劃要求。 (2) 給排水條 件 本項目水源由城區(qū)市政給水管網(wǎng)供給。同時周邊道路已建有完善的污水管網(wǎng)，項目污水可直接排入城市污水管網(wǎng)。伊洛河之間的用地坡度小，遭受的主要地質災害類型為地面沉降、黃土體非自重濕陷性引起的地面塌陷及河岸崩塌，危險性小 ， 適宜本項目建設。是偃師市跨越洛河向南發(fā)展的先導區(qū)。 應避開地震危險地段和可能發(fā)生地質災害的地段，應避開輸氣管道和高壓供電走廊等。 為此，提出本項目的建設。目前，偃師市摩托車產業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃面積 平方公里，已擁有 30多家三輪摩托車整車生產廠家和 120 多家配件企業(yè)，大陽、大運、宗申、力帆、珠峰、建設等國內幾個知名品牌已在偃師設立生產基地，摩托車產業(yè)熟練工人 萬人，工程師、技師等高科技人才 800 余人。 借助集聚區(qū)開發(fā)建設的強勢，通過工貿行業(yè)的先行起步，推動區(qū)域的基礎設施和綜合環(huán)境建設，從而帶動整個區(qū)域居住、商務辦公、體育文化、休閑娛樂等綜合設施的全面開發(fā)，偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 22 通過五年左右時間的建設，使集聚區(qū)成為偃師市經濟 活躍的高效之城；具備多種居住模式和質量的逸居之城；空氣質量最佳、自然環(huán)境最美的生態(tài)之城。 四是整體管理水平、員工素質仍須進一步加強。以平頂山隆鑫為例，通過企業(yè)大整合（隆鑫、奧興、尊龍、民燕品牌整合），促成 10 萬輛級的生產陣容，不僅解決了規(guī)?；l(fā)展的方向，也加速企業(yè)“ 規(guī)范生產 ”的步伐，量級擴大，發(fā)展期望增強。目前，除了 6家準入 企業(yè)外，其他整車生產企業(yè)大多依靠 品牌互用、貼牌生產、委托加工而存在。目前，該產業(yè) 依托重點企業(yè)和重點項目，發(fā)展步伐不斷加快。從風冷式到水冷式、從 100KW～ 250KW，產品覆蓋了 4 大類 15個品種，涉及生產載貨用車、載客用車、老年代步車、殘疾 人用車、休閑車、電動車及高檔次、高附加值的消防用車，車型及品質都在逐步提升。僅三輪摩托車企業(yè)最為集中的岳灘鎮(zhèn)， 20xx 年完成稅收 4141萬元， 20xx 年完成 4552 萬元，增幅達到 10%以上，從業(yè)人員也接近 2萬人（次）。 中 國三 輪摩托車產業(yè)目前也可粗略分成重慶、冀豫、魯蘇、浙粵四大板塊，其中冀豫板塊產量最大。 偃師市社會經濟條件能夠為項目實施提供經濟、技術、人才等方面的支持 。全市 9鎮(zhèn) 2鄉(xiāng) 1區(qū)、 226個行政村，人口 ，總面積 平方公里 。 并配有相應的基礎設施，包括院內的土地平整、綠化、道路、供水、供電、排水、通訊、網(wǎng)絡等，購置配套設備 80臺。 其中 修建的 工業(yè)大道、谷黃路擴寬、五羊路 改造 已 竣工通車，夾河洛偃快速通道、連霍高速公路南延項目（西環(huán)路）正在建設，自來水廠改造工程 、10KV雙回路工業(yè)電力專線已建成并投入使用。投資的遠期日處理 3 萬噸 、 近期 1 萬噸 污水處理廠建設工程， 即將 開工建設。 自來水廠改造工程 、 10KV 雙回路工業(yè)電力專線已建成并投入使用。 偃師市產業(yè)集聚 區(qū) 從 20xx 年 8月開始建設以來，建成區(qū)面積 已 達偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 7 ， 基礎設施完成投資 億元。 占地 面積 20xx0 平方米，約 30 畝，總建筑面積 30000 平方米 ，其中產品檢測中心 120xx平方米 ，企業(yè)服務中心 18000平方米 。 偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 10 第二章 項目區(qū)概況及建設必要性 項目區(qū)概況 ，南屏嵩岳，北臨黃河。 偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 11 20xx 年，完成地區(qū)生產總值 286 億元，規(guī)模以上工業(yè)增加值 億元，財政一般預算收入 億元，全社會固定資產投資 134 億元，社會消費品零售總額 億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 17970元，農民人均純收入 9826元。 產業(yè) 發(fā)展 情況 偃師市產業(yè)集聚區(qū) 三輪摩托車產業(yè)自上世紀 80年代起步以來，歷經 20 余年的發(fā)展，已逐步成為全國規(guī)模最大、知名度較高、產業(yè)特色突出的三輪摩托車生產基地之一。 偃師市三輪摩托車產能從 20xx 年的 20 萬輛， 20xx 年的 50 萬輛快速提升到 20xx 年的 70 萬輛，整個產業(yè)揚帆借勢，發(fā)展迅速。特別是準入企業(yè)都能按照質量標準進行生產， 并把新品開發(fā)、技術改進作為提高市場競爭力的一項重要措施常抓不懈，產品檔次和質量有了大幅提高，產業(yè)科技創(chuàng)新能力有所增強。 北易三期、大運工業(yè)園等項目已竣工投產；北易電動工業(yè)園、盛江工業(yè)園、重慶銀鋼、金洪車業(yè)、川渝精工、雅迪電動車等項目正在加緊建設，廣州五羊工業(yè)園、西藏新珠峰發(fā)動機等項目正在積極推進，力爭盡早開工建設。 ⑵ 存在的矛盾和問題 一是生產形式多樣， 掛靠企業(yè) 較多，導致市場無序競 爭 。 未來兩、三年的 趨勢是： 一是 規(guī)模采購成本效應凸顯， 行業(yè)小巨人企業(yè)將 快速 形成，并成為行業(yè)內的領跑者， 加劇 行業(yè)內規(guī)模 企業(yè) 的兩級分化；二是 企業(yè)經濟效益的取得 ，將由過去靠機會轉向靠綜合實力來取得，企業(yè)將更多的 以規(guī)?；洜I、偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 19 技術創(chuàng)新、產品優(yōu)化升級 來 取得高額的經濟效益 。 以后的市場將是 產品由價格競爭轉向品質競爭， 售后服務將成為企業(yè)品牌的重要組成 部分 ，消費者的口碑除產品品質外，對售后服務的評價 也 將成為 銷售的 主要內容。 產業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃 總體發(fā) 展 規(guī)劃 建設目標 堅持以科學發(fā)展觀為總 攬，按照統(tǒng)一規(guī)劃、政府主導、政策引導、產業(yè)拉動、分布實施、加快推進”的原則，以產業(yè)集聚為核心，發(fā)揮項目集群效應， 將集聚區(qū)的產業(yè)結構和形態(tài)布局進行優(yōu)化，積極發(fā)展三輪摩托車及電動交通工具制造業(yè)和高新技術產業(yè)注重集聚區(qū)功能分區(qū)布局的合理性和前瞻性，實現(xiàn)工業(yè)、居住、商貿一體化，建設成偃師市洛河南部宜居宜業(yè)的新城區(qū)。 項目建設的必要性 近年來，偃師市緊緊抓住該市三輪摩托產業(yè)被洛陽市確定為振興 “三車 ”及零部件工業(yè)重點扶持產業(yè)的契機，依靠自身品牌優(yōu)勢，以 整車生產為龍頭，以零配件電動交通工具制造業(yè)為帶動，加快三輪摩托車產業(yè)集群建設，取得了突出成績。因此建設集行政服務、職工培訓、商務、生活于一體的技術服務中心是非常必要的，十分迫切的。 偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 26 第 四 章 建設場址及建設條件 建設場址 應選在地質條件較好、環(huán)境適宜、空氣流通、日照充足、交通方便、場地平整、排水通暢、基礎設施完善、周邊綠色植被豐富、符合衛(wèi)生和環(huán)保要求的地段。 產業(yè)集聚區(qū)位于偃師市總體規(guī)劃確定的中心城區(qū)岳灘組團的西北側，洛河南岸。依其地貌成因，物質組成和形態(tài)特征，該區(qū)堆積的流水地貌。 場區(qū)內 供水從城市給水管網(wǎng)接入即可，用水有可靠保證。 (1) 交通運輸條件 擬建項目區(qū) 北鄰工業(yè)大道， 地理位置優(yōu)越，交通條件便利。 本項目的建設 將 為引導企業(yè)向產業(yè)集聚區(qū)聚集，加快產業(yè)集聚發(fā)展起到有力的推動作用，是促進 偃師市 工業(yè)發(fā)展的好項目。 設計原則： 該項目的建設首先應滿足城市區(qū)的總體規(guī)劃要求，應符合國家發(fā)展與改革委員會、住房和城鄉(xiāng)建設部有關標準要求，滿足綜合服務中心項目的需要，并與周圍建筑風偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 34 格協(xié)調一致。 周邊環(huán)境、 路網(wǎng)結構、綠地系統(tǒng)， 應遵循因地制宜、合理布置的設計原則。 偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 37 建筑方案 建筑方案描繪 本項目 為 一棟 企業(yè)服務中心 樓 ， 一棟 產品 檢測 中心 輔樓。 本項目 為一類民用建筑，工程等級為一級，耐火等級為一級。 根據(jù)規(guī)劃設計，合理預測需水量，按各用水點用水要求，合理布置室內用水設施及室外管網(wǎng)，在滿足用水點用水量、水壓的要求及考慮施工及維修便捷的原則下，盡可能縮短室內供水管線的總長度，同時考慮降低工程造價和運行管理維護費用。 （ 1）生活污水排水量 排污系數(shù)取 ，即污水排放量為生活用水量的 80％計算，則 :技術服務中心 日排水量為 。排水管最小設計坡度為 %。 (4)室外給水管采用球墨給水鑄鐵管，橡膠圈承插接口。項目需增加 400KVA 變壓器一臺，同時配備相應配電設施。屋頂沿女兒墻、屋脊、屋檐設置避雷帶作防雷接閃器并在屋面組成不大于偃師市產業(yè)集聚區(qū)三輪摩托車技術服務中心建設項目可行性研究報告 達華工程管理（集團）有 限公司洛陽分公司 45 10m 10m 或 12m 8m 的網(wǎng)格；利用建筑物鋼筋混凝土基礎作接 地體；利用建筑物構造柱內的兩根主鋼筋作防雷引下線，引下線間距不大于 18 米，引下線與屋頂?shù)谋芾讕Ъ颁摻罨炷粱A等焊連成可靠的電氣通路；按規(guī)范要求采取防雷電感應及防雷電波侵入措施；在變電所低壓母線、相關樓層配電箱及終端配電箱內設置電 容 保護器。同時，還可豐富 員工 的業(yè)余文化生 活。 空氣、聲環(huán)境質量現(xiàn)狀良好，適合本項目的建設，但在建設和使用中要實行環(huán)保