【正文】 27 圖 52夾樁鉗口裝配圖（平面圖見附件圖三） 液壓靜力壓樁箱設(shè)計 （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） 28 圖 53壓樁箱裝配圖（見附件圖一） 液壓靜力壓樁箱設(shè)計 （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） 29 圖 54壓 樁箱中鋒體 （平面圖見附件圖二） 液壓靜力壓樁箱設(shè)計 （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） 30 圖 55壓樁箱上蓋板 圖 56液壓缸支座 液壓靜力壓樁箱設(shè)計 （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） 31 圖 57液壓油缸 總 結(jié) 經(jīng)過四個月的畢業(yè)設(shè)計，使我真正懂得了理論聯(lián)系實際的重要性。 參考文獻(xiàn) [1] White . An investigation into the behaviour of pressedin piles:tPhD thesis]. 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.新編液壓工程手冊 [M].北京 :北京理工大學(xué)出版社 ,1998. 致 謝 本課題的設(shè)計研究工作自始自終是在導(dǎo)師羅佑新老師精心指導(dǎo)下完成的，字里行間凝聚著老師的智慧和心血。 由于設(shè)計時間倉促，工具的缺乏，整個設(shè)計還存在一些小問題，一些尺寸的精度不夠。夾樁機(jī)構(gòu)理想的工作狀態(tài)是 : 夾樁鉗口的夾樁表面與預(yù)制樁表面 100% 接觸 , 抱緊受力均勻。 根據(jù)設(shè)備的需要和設(shè)計的原則，本設(shè)備選用雙作用無桿腔進(jìn)油的液壓油缸。要使設(shè)備正常工作，則夾樁力必須大于等于 420 噸的力。根據(jù)研究問題的性質(zhì) ,在建立實體模 型的過程中 ,對一些非接觸配合的凸臺進(jìn)行了省略 ,懸臂端面的限位條也省略 ,機(jī)身用一框架結(jié)構(gòu)代替 ,省略了長船和短船 ,4個支腿。 D— 懸臂與機(jī)身的連接點 ,解除該點的約束 ,可用機(jī)身連接點對懸臂的約束反力 Rd 和 Md 來代替 。B— 橫梁與懸臂接觸的幾何中心 。從圖示油液流程長短可知， J1 運行速 液壓靜力壓樁箱設(shè)計 （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） 18 度最快， J2 次之， J3 最??；在樁被完全夾緊之前， J1 產(chǎn)生的力最大， J2 次之，J3 最小。然后，在背壓作用下，樁繼續(xù)在運動速度各異的四個方向的鉗口之間被擠壓而錯位，直到夾樁壓力達(dá)到最大。令 P(y)=k*Y+b (3) 式（ 3）中， P(y)為鉗口沿 Y 向所受力， k、 b分別為線性方程的 P(y)的系數(shù)。夾樁液壓缸活塞桿縮回時，錐形楔塊的內(nèi)錐面離開多瓣鉗口的外錐面，多瓣結(jié)構(gòu)的鉗口在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位，內(nèi)徑增大，便于夾樁機(jī)構(gòu)的上移和靜壓預(yù)制樁的 放入。鉗口的分布數(shù)量可以根據(jù)實際需要任意確定，以適應(yīng)管樁的不規(guī)則性。夾樁箱體是夾樁機(jī)構(gòu)的 重要部件之一。樁機(jī)的行走、橫移、調(diào)平、吊樁、夾樁、壓樁 。而預(yù)應(yīng)力管樁和高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力管樁主要是通過錘擊設(shè)備如柴油錘等進(jìn)行打入施工。由于建筑機(jī)械生產(chǎn)廠家的努力，壓樁機(jī)已實現(xiàn)系列化，既可以壓預(yù)制方樁，也可以壓預(yù)應(yīng)力管樁。施工速度快、工效高、工期短，正常情況下，每臺班可完成 815根樁 。壓樁機(jī)作業(yè)人員少，勞動強(qiáng)度低，施工文明，整機(jī)的拆卸、運輸、裝配十分方便。由于采用夾持壓樁，故每節(jié)樁段的施工長度可以不受限制。另外，采用恒功 率變流量泵配合主、副壓樁液壓缸，同樣可達(dá)到準(zhǔn)恒功率壓樁的目的，而且在高阻力階段的恒功率特性更好。 液壓靜力壓樁機(jī)是 具有我國特色的樁基施工機(jī)械，其行走、轉(zhuǎn)向、升降、起吊、夾持、壓樁等工作全部用液壓驅(qū)動。然后再夾緊預(yù)制樁、就可持續(xù)壓樁。當(dāng)操縱升降液壓缸液壓方向閥，收縮升降液壓缸活塞，縱移機(jī)構(gòu)(縱向履船 )離地，橫移機(jī)構(gòu) (橫向履船 )著地，操縱橫向行走液壓方向閥，伸縮橫向行走液壓缸，推拉橫向行走臺車，即可實現(xiàn)液壓靜力壓樁機(jī)左右行走移動。 液壓靜力壓樁機(jī)靜壓預(yù)制樁的施工，采用分段壓入、逐段接長的方法。按其功能的不同抱壓式液壓靜力壓樁機(jī)可分為通型液壓靜力壓樁機(jī)和多功能液壓靜力壓樁機(jī) (特別是可壓邊樁、角樁以及薄壁管樁的功能 )按壓樁機(jī)構(gòu)的布置位置不同可分為中置式液壓壓樁機(jī)和前置式液壓壓樁機(jī) 。抱壓式液壓靜力壓樁機(jī)壓樁過程是通過夾樁機(jī)構(gòu) “抱 ”住樁身側(cè)面，由此產(chǎn)生摩擦力來實現(xiàn)壓樁的。液壓靜力壓樁機(jī)是實施該液壓靜壓法的一種關(guān)鍵設(shè)備，下面就液壓靜壓樁的施工機(jī)械一液壓靜力壓樁機(jī)進(jìn)行概述。其中，將預(yù)制樁完全依靠靜載平穩(wěn)、安靜地壓入軟弱地基，是一種新型的樁基礎(chǔ)施工方法 —靜壓法施工。為了便于對液壓靜力壓樁機(jī)進(jìn)行設(shè)計和加快壓樁進(jìn)度，減少壓樁過程中夾樁機(jī)構(gòu)的應(yīng)力、變形和靜壓預(yù)制樁的損傷，提高壓樁質(zhì)量，論文對液壓靜力壓樁機(jī)壓樁系統(tǒng)的夾樁機(jī)構(gòu)及其夾樁箱體進(jìn)行了理論分析。 總之，對液壓靜力壓樁機(jī)壓樁系統(tǒng)的夾樁機(jī)構(gòu)及其夾樁箱體進(jìn)行了分析，計算及實體建模。 3)利用結(jié)構(gòu)物自重提供反力的千斤頂壓入施工法 。液壓靜力壓樁機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展就很好地解決了這個問題，它是一種大型現(xiàn)代建筑機(jī)械，是一種利用高壓油產(chǎn)生強(qiáng)大的靜壓力，平穩(wěn)、安靜地將預(yù)制樁快速地壓入地基的一種新型的樁工機(jī)械。其核心是液壓系統(tǒng)的設(shè)計方法及其配置，它直接影響壓樁機(jī)整機(jī)的技術(shù)性能及節(jié)能效果。 本文所述液壓靜力壓樁機(jī)是抱壓式液壓靜力壓樁機(jī)。 液壓靜力壓樁機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖 15所示，包括邊樁器、主駕駛室、壓樁臺、夾樁機(jī)構(gòu)、起重機(jī)、升降機(jī)械、輔助配重梁、橫移回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、縱移機(jī)構(gòu)等。另一種夾樁器，它的特點是通過增力杠桿使夾緊力增大 。 (3)液壓靜力壓樁機(jī)的液壓系 統(tǒng) 液壓靜力壓樁機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計方法的選擇對于其設(shè)計的合理性是至關(guān)重要的。在實際的液壓靜力壓樁機(jī)液壓系統(tǒng)中，在保持系統(tǒng)輸出流量不變的條件下，以設(shè)計要求的最大壓樁速度所需的流量和最大壓樁力時所產(chǎn)生系統(tǒng)油壓作為壓樁機(jī)壓樁系統(tǒng)功率的設(shè)計依據(jù)。③ 即使在壓樁機(jī)功率很小的條件下，它比傳統(tǒng)設(shè)計的壓樁速度高 (壓樁力相同時 )、 壓樁力大 (壓樁速度相同 )。:用于液壓靜力壓樁機(jī)的混凝土強(qiáng)度，一般能達(dá)到起模、吊運要求即可，故比錘擊樁節(jié)省鋼材和降低混凝土標(biāo)號，且可消除因錘擊而造成的樁頭破損和樁身斷裂，從而降低了工程成本。配樁容易，施工樁長不受施工機(jī)械的限制 。 由于液壓靜力壓樁 機(jī)所具有的壓樁質(zhì)量好、速度快、造價低和無環(huán)境污染的優(yōu)點，再加上有些城市打樁施工受到嚴(yán)格的限制，采用靜壓樁施工的工程在大幅度上升，因此靜壓樁法的應(yīng)用前景非常廣泛。 液壓靜力壓樁箱設(shè)計 （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） 9 縱觀液壓靜力壓樁機(jī)的發(fā)展過程，大致可將其分為兩個階段 :第一階段，從上世紀(jì) 70 年代后期到 90 年代中期，國內(nèi)先后研制了幾種壓樁機(jī)，并逐步形成系列產(chǎn)品進(jìn)入市場。一方面，實現(xiàn)了靜壓樁的單樁承載力向大噸位方向的快速發(fā)展，與此同時，市場對大噸位樁機(jī)的需求不斷增大，而且要求越來越強(qiáng)烈 。 靜壓樁在國外的應(yīng)用規(guī)模雖不及中國，但應(yīng)用歷史較長。壓樁系統(tǒng)利用兩對壓樁液壓缸先后參與壓樁，即低阻力階段由一對樁液壓缸進(jìn)行壓樁，適應(yīng)低阻力高速度的要求 。 (3)異型樁夾持裝置的開發(fā) 特別是與鋼板樁、工字鋼樁、錐形樁等相適應(yīng)的夾樁機(jī)構(gòu)的開發(fā)。 夾樁機(jī)構(gòu)的受力分析 夾樁力作用之前 如果不施加壓樁力 [9]，則當(dāng)夾樁液壓缸將樁夾牢后，鉗口橫截面受力如圖圖 22所示。 夾樁液壓系統(tǒng)對樁受力的影響及解決措施 （一）問題分析 由于圓柱是空心的，其抗擠壓和抗剪切能力比較差，夾樁力可能使樁產(chǎn)生裂紋進(jìn)而破裂。 圖 25 [12]，在夾樁液壓缸與鉗口之間增加弧形自動調(diào)心塊，鉗口可在水平內(nèi)擺動。 液壓靜力壓樁箱設(shè)計 （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） （需要圖紙及其他附件請與我聯(lián)系 ： 877764463） 19 31 液壓靜力 壓樁機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 懸臂受力分析及強(qiáng)度校核 液壓靜力壓樁機(jī)在實際工作中 ,因地質(zhì)條件和路面情況等因素的不同 [13]。 圖中 :A— 懸臂的外端點 。MD≈ 154 10 (Nmm)。 注意事項 （ 1） 材料力學(xué)的模型是一簡支梁這與實際情況是不符合的。單作用油缸只能使活塞或柱塞作單方向運動，即壓力油只能通向液壓油缸的一腔，而反方向只能是通過外力來實現(xiàn)。A壓缸的面積 。這次設(shè)計正是將它們有機(jī)的結(jié)合起來，給我一次在面對工作前最好的鍛煉機(jī)會。老師淵博的專業(yè)知識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和活躍的學(xué)術(shù)思想使我受益匪淺。利用三維軟件 solidworks進(jìn)行實體建模，其中繪制了壓樁箱，夾樁機(jī)構(gòu)的鉗口并轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的平面圖。