【正文】 拼接長度不小于 600毫米 . 當為 t形交叉時， 交叉點的距離不小于 200毫米；上下翼緣板拼接位置與腹板拼接縫錯開 200 毫米以上。 用焊縫量規(guī) 縫隙 用焊縫量規(guī) 高度 177。 ②、焊接變形的治理方法： 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 32 構(gòu)件發(fā)生彎曲和扭曲變形超過質(zhì)量標準時，必須進行處理，以達到規(guī)定的質(zhì)量標準。 C 之間，嚴禁超過 900176。經(jīng)處理后的構(gòu)件表面，應用毛刷等工具清掃銹塵和殘余磨料。 b、加工余量每端預留 34mm。定位焊 所采用的焊接材料型號應與焊件材質(zhì)相匹配。每一節(jié)點孔應有 85％的孔能自由通過公稱孔徑小于 ； 100％的孔能自由通過螺栓公稱直徑大于 ～ 的試孔器。 c、檢查方法：用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》 GB/T 8923 規(guī)定的 圖片對照觀察檢查。 e、涂刷面漆時，應按設計或技術文件規(guī)定的顏色和品種進行涂刷，涂刷的操作方法與涂刷底漆操作方法相同。 空氣相對溫度不應大于 85%；雨天和基層表面有結(jié)露時不做涂裝油漆工作；涂漆后 4 小時內(nèi)嚴禁雨淋及潮濕；涂刷油漆前后嚴格風力 作用，免受沙粒、塵土、油污等污染。 ④ 。 j、構(gòu)件在運輸過程中應防止碰傷、變形或打捆綁鋼繩的損傷。涂裝順序為：先上后下，先難后易，先左后右，先內(nèi)后外，保持厚度均勻一致，不漏刷，不流墜為準。 （ 11） 、 涂裝 ① 、構(gòu)件除銹方法及檢驗標準 a、本工程所有構(gòu)件表面均需進行除銹處理，鋼構(gòu)件表面除銹等級應達到 St3級標準。臨時支承點的標高應符合設計文件的規(guī)定，防止桁架在組裝過程中因自重而產(chǎn)生變形。 c、組裝時應不斷地確認零件和部件加工圖的尺寸、編號及材質(zhì)。 d、構(gòu)件出廠時提供 3 套（按批）與構(gòu)件相同處理方法的試件，以備安裝單位復驗抗滑移系數(shù)。熱軋 H 型鋼表面處理前，百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 33 去除構(gòu)件表面的油污和油脂，施工環(huán)境相對濕度不應大于 85％，或控制鋼材表面溫度于空氣露點溫度 30C 以上。矯正時，加熱位置選在構(gòu)件火焰矯正凸面一側(cè)，加熱方法，三角形或線形加熱 ，加熱溫度 700176。 c、 剛性固定法：對塑性較好的低碳鋼和低合金鋼的焊接構(gòu)件，焊接時，事先用剛性較大的夾具臨時加固，增加剛性后，再進行焊接。 （ 7） 、 焊接結(jié)構(gòu)組裝的允許偏差 焊接結(jié)構(gòu)組裝的允許偏差應符合下表的規(guī)定： 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 31 焊接結(jié)構(gòu)組裝的允許偏差表 項 目 允 許 偏 差 mm 檢查方法 簡 圖 對口錯邊 t/250且不應大于 用焊縫量規(guī) 間隙 177。 鋼構(gòu)件安裝中所需用的控制線應在組裝后標注，注明構(gòu)件的中心線、標高控制線，定位線等，并且打上永久 標記，作為鋼構(gòu)件檢查、預檢及驗收的依據(jù)。 布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預放出焊接收縮量以及齊口加工的余量。 用鋼尺 相鄰兩孔的端孔間距離 177。 a、使用機械進行邊緣加工的零件， 加工余量應大于 3 毫米，加工余量可按百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 28 下表的要求： 加工余量 材質(zhì) 邊緣下料形式 鋼板厚度 mm 最小余量 mm 低 碳鋼 剪切邊 ≤ 16 2 低碳鋼 切割邊 16 3 各種鋼材 切割邊 各種厚度 4 優(yōu)質(zhì)低合金鋼 切割邊 各種厚度 3 b、 焊口坡口宜采用半自動切割的方法進行， 坡口加工尺寸要按工藝加工，用樣板控制坡口加工。 用鋼尺、 直尺 孔 距 177。 177。 177。 177。 用鋼尺和直尺 寬度、長度 177。以 1： 1放出平面及節(jié)點大樣，核對構(gòu)件外形尺寸，安裝關系，焊接形式等。嚴格按照圖紙要求與《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T7002020）、《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T159194）、等國家標準。 、 鋼結(jié)構(gòu)制作 、鋼結(jié)構(gòu)加工特點、重點及加工流程 （ 1）本工程結(jié)構(gòu)形式復雜，大量采用厚鋼板、高強度鋼材，對鋼結(jié)構(gòu)加工工藝、焊接材料、焊接工藝等要求高。 （ 2）交叉施工保證工期措施 在施工過程中，不同專業(yè)盡可能安排平行作業(yè)，避免交叉作業(yè)干擾。合理調(diào)劑人力、物力、財力和機械設備，使施工進度按計劃 執(zhí)行。 鋼結(jié)構(gòu)使用的防腐、防火涂料應做涂層厚度檢測，其中防火層應有有相應資質(zhì)的檢測單位出具的檢測報告。 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 19 ② 在進場前完善“三通一平”工作，使水源、電源接到工作面附近，布置施工準備期間所需的照明條件。根據(jù)工程實際出圖情況，分階段進行階段性圖紙會審 /設計交底，以便使項目人員能準確地掌握設計意圖，解決圖紙中存在的問題，并整理出圖紙會審紀要。 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 16 鍋爐房、沉渣棚、干煤棚吊裝行走路線 、 勞動力計劃 本工程結(jié)構(gòu)階段勞動力月平均人數(shù)在 50 人，高峰期投入的勞動力約 70 人。 （ 1）回收瓶棚鋼結(jié)構(gòu)區(qū)段劃分 回收瓶棚鋼結(jié)構(gòu)施工以 B 軸劃分兩個區(qū)段，依次由 1/BC 軸向 14 軸吊裝，百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 13 繼 114/BC 軸吊裝完畢以后，拆除吊車轉(zhuǎn)移到 AB 軸間，由 14/AB 軸向 1 軸繼續(xù)安裝構(gòu)件。 、安全目標 杜絕重傷、死亡事故；杜絕較大火災損失事故；杜絕較大機械損失事故；控制和減少一般責任事故，負傷率≤ ‰。 （ 2） 形成一個公司部門直接指導，施工現(xiàn)場項目經(jīng)理親自領導，工地管理人員具體組織實施的有機的管理網(wǎng)絡。 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 11 單體與單體之間并非完全獨立，因功能需要，各單體間還設計由數(shù)個連廊和管道連接，形成一個功能完備的整體。整個鋼結(jié)構(gòu)工程設計了多種結(jié)構(gòu)形式，包括四聯(lián)跨雙坡全鋼門式鋼架結(jié)構(gòu)，雙坡鋼結(jié)構(gòu)屋蓋體系，鋼框架梁結(jié)構(gòu)體系。應符合《碳鋼焊條》 GB/T 5117 和《低合金鋼焊條》 GB/T 5118 的規(guī)定。屋面為雙層彩板屋面。墻體為鍍鋁鋅基板中夾玻璃棉 ， 總計建筑面積約為 30135 平方米 。 、 建筑概況 ① 灌裝車間：四聯(lián)跨雙坡全鋼門式鋼架結(jié)構(gòu)，鋼架總跨度 105 米，總長 267米（含兩側(cè)雨棚），鋼架最大跨度 30 米，柱距 米，局部有夾層；屋面全部為雙層自保溫彩板屋面有采光帶；屋脊標高 米，檐口標高 米。 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 7 ⑤ 干煤棚和輸煤廊：干煤棚雙坡鋼屋架結(jié)構(gòu)，跨度 30 米，長 60 米，檐口標高 米，屋脊標高 米。 b、焊接 Q345B 號鋼焊接，手工焊時焊條采用 E50XX 型焊條； Q235B 與 Q345B 號鋼焊接及 Q235B 號鋼焊接，手工焊時采用 E43XX 型焊條。 、 單體多，結(jié)構(gòu)復雜 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造工程包含單體數(shù)量多，單體結(jié)構(gòu)形式不一，需要各自進行深化設計。 現(xiàn)在回收瓶棚基礎工程正在施工，鋼結(jié)構(gòu)預埋件需要同土建部分同時配合施工，需要做好工序間的配合、場內(nèi)道路使用協(xié)調(diào)、工程銜接處的技術處理等大量配合和協(xié)調(diào)工作。工作小組分技術管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安全管理、材料設備管理以及后勤保障管理等職能機構(gòu)，配備有豐富實踐經(jīng)驗的技術人員和管理人員。 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 12 、質(zhì)量目標 確保工程達到國家現(xiàn)行的質(zhì)量驗收標準和設計要求，一次驗收合格率達到100%。具體施工還需根據(jù)土建施工計劃同步進行。 糖化車間 原料庫吊裝行走路線 （ 5）鍋爐房、沉渣棚、干煤棚 區(qū)段劃分 鍋爐房、沉渣棚、干煤棚為三個獨立單體功能又緊密相連，鍋爐房鋼 、沉渣棚由于主體結(jié)構(gòu)限制，其 屋蓋在建筑外圍進行吊裝， 干煤棚門式框架可采用常用方法在室內(nèi)由里向外進行吊裝。 施工準備 、 技術準備 、一般性準備工作 、圖紙會審 /設計交底 組織項目工程技術人員、合約商務人員等認真 審閱圖紙，進行圖紙會審。 、 施工現(xiàn)場準備 ① 校核紅線樁與 水準點，布設場地水平與垂直控制網(wǎng)，對相關樁位進行保護，復測建筑物主軸線。 焊接（螺栓）連接應進行節(jié)點承載力試驗，并實行有見證取樣和送檢。 建立工程例會制度，每周組織一次工程例會，由項目經(jīng)理主持，生產(chǎn)負責人、技術負責人、作業(yè)隊長參加，定期分析研究施工中存在問題及解決辦法，協(xié)調(diào)解決各工種之間的相互配合問題。 積極采用新工藝、新技術，提高施工效率。因 此，本工程鋼結(jié)構(gòu)的深化設計的核心任務是在充分理解原設計意圖、符合相關規(guī)范標準的前提下，結(jié)合具體的制造工藝，對節(jié)點構(gòu)造進行詳細合理的工藝設計，確保整個工程的制作精度及安裝質(zhì)量。 （ 1） 鋼材采購，選擇國內(nèi)知名大廠的材料。 (1)、 放樣 放樣人員必須熟悉圖紙和工藝要求，放樣要根據(jù)加工工藝圖進行。 樣板（桿）制作的精度應符合設計及規(guī)范的要求無特殊要求時其允許偏差應符合下表的規(guī)定： 放樣、樣板的允許偏差 放樣、號料使用的量具必須符合量具驗收標準使用要求和規(guī)定常用量具的允許偏差應符合下表的規(guī)定： 常用量具的允許偏差 (2)、 號料 號料時要根據(jù)加工工藝圖紙及有關技術文件，復核所使用的材料的材質(zhì)、規(guī)項目 允許偏差（ mm） 檢查方法 平行線距離和分段尺寸 177。 177。 177。 177。 畫線號料的允許偏差應符合下表的規(guī)定： 號 料的允許偏差 項 目 允 許 偏 差 mm 檢 查 方 法 零件外形尺寸 177。 （ 4)、 邊緣加工 需要進行邊緣加工的零件， 應盡量采用精密切割代替機械加工。 177。 遇有隱蔽焊縫時，必須先進行焊接，經(jīng)檢驗合格后才能進行下道工序。 采用夾具組裝時，拆除夾具時不得用錘擊落，須用氣割切除，不得損傷母材，并用砂輪平整。 采用對接焊接頭：一般采取斜接斜度應小于或等于 45 度，并且開坡口熔透；對以明確受力狀態(tài)的型鋼，要區(qū)分受拉和受壓部位，對型鋼要區(qū)分是拉桿還是壓桿，受拉部位和受拉桿件要采取斜接，受壓部位和受壓桿件可采用直接。 b、 采取正確的焊接順序，對焊接長度較長的構(gòu)件如 H 型鋼，梁柱，拼接縫等，應采取分段逐步退焊法或跳 焊法進行焊接，使構(gòu)件的焊接處及周圍的金屬受熱，冷卻均勻，減少應力和變形。管類材料或構(gòu)件矯正時，應做專用胎具 ，防止矯正時把管頂癟； c、火焰矯正法 條形鋼構(gòu)件的變形主要采用火焰矯正，用新的變形來矯正原有的變形。高強度螺栓磨擦面應作抗滑移系數(shù)試驗，使其達到規(guī)定的要求。并且用不干膠、塑料紙或其它可靠的措施進行保護，以備構(gòu)件在運輸過程中摩擦面不受損壞。構(gòu)件的組裝應在部件組裝焊接、矯正后進行。 b、預拼裝平臺應在混凝土地面上搭設，防止組裝荷載上去后，平臺下沉 ，影響組裝的精度；預拼裝平臺的位置應選擇在主桁架接口的部位及兩個端部，每個分段的中心位置，可適當增加臨時支承點。 用拉線、吊線和鋼尺檢查 百威英博（錦州）啤酒有限公司易地搬遷改造 工程 施工組織設計 35 c、鋼結(jié)構(gòu)件制作完成后，應按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》等國家現(xiàn)行標準以及設計圖紙、施工詳圖、技術文件進行驗收。 d、涂裝時應根據(jù)面積大小來選用適宜的工具，進行噴涂或手工涂刷。 i、存放：鋼構(gòu)件應根據(jù)加工廠的實際情況以及出廠的前后順序按種類、型號分區(qū)存放；大構(gòu)件在下，小構(gòu)件在上；鋼構(gòu)件底層墊枕就在足夠的支承面，并防止支點下沉；相同型號的構(gòu)件疊放時，各層鋼構(gòu)件的支點應在同一垂直線上，防止壓壞變形。 檢查數(shù)量：主要構(gòu)件抽查 20%；次要構(gòu)件抽查 10%； 檢驗方法：每個構(gòu)件檢測 5 處，在每處的四周側(cè) 4 個相距為 50mm 的點，取平均數(shù)為該處的平均值，取點中心位置不作 限制，但點的位置應具構(gòu)件邊緣 20 mm以上。冬季施工應嚴格控制涂裝的時間。 f、對吊運、翻轉(zhuǎn)、運輸和制作過程中撞落損壞的油漆，應按正常涂裝工藝過程要求，及時補刷好。 d、涂裝前，構(gòu)件必須除銹合格，鋼結(jié)構(gòu)表面的除銹方法和除銹等級