【正文】 砼，砼采用商品砼運(yùn)至施工作業(yè)面進(jìn)行澆筑，用溜槽將砼送至槽底。抹灰時(shí)將接縫內(nèi)填塞密實(shí)，每側(cè)寬度保持相等。 黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 14 （ 5） 用液化石油噴槍對(duì)熱收帶均勻加熱，使其完全收縮后再分別向兩端延伸，使兩 端 熱熔膠充分溶化 ?；靥钔林胁坏煤杏倌唷⒏餐?、草根等雜物，當(dāng)管頂覆土大于 50cm 后方可機(jī)械進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度要符合規(guī)范要求。 、 現(xiàn)澆臺(tái)帽 臺(tái)帽澆注時(shí)應(yīng)先治好模板并檢查好，臺(tái)帽一次澆筑完成，臺(tái)帽施工時(shí)應(yīng)注意預(yù)留各套管位置及埋置錨栓鋼筋?；彝潦┕で埃缬蟹瓭{、彈簧現(xiàn)象預(yù)先進(jìn)行處理，采用 10％灰土換填，并做好記錄，請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可。混合料集中進(jìn)行廠拌運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪，攤鋪順序根據(jù)穩(wěn)定碎石的施工 順序進(jìn)行。 路基壓實(shí)采用鏈軌車和壓路機(jī)配合壓實(shí)，路基土攤鋪平整后先用 75 馬力鏈軌車進(jìn)行穩(wěn)壓，然后用 30t 振動(dòng)壓路機(jī)和 12~15t 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。雨水支管的施工在路基土方完成后即可 人工反開挖進(jìn)行施工，支管施工時(shí)要嚴(yán)格控制進(jìn)出水口的標(biāo)高，并準(zhǔn)確定 位，施工方法與排水管線一致。 石灰土中細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎 ,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm。鋪土?xí)r 用推土機(jī)推平， 注意控制土的含水量稍大于最佳含水量，上土寬度要比設(shè)計(jì)寬度每邊寬出30 ㎝。 ?、碾壓 a、整型后在混合料含水量稍大于 最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，再適量灑水。采用集中拌和，拌和站位于勝建集團(tuán)第 四 工程處，用自卸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，平均運(yùn)距為 4Km。在兩側(cè)指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計(jì)高程。 (2)攤鋪機(jī)行進(jìn)速度按混合料的生產(chǎn)能力進(jìn)行調(diào)整到最佳，以保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪。 ①初壓：振動(dòng)壓路機(jī)靜壓 1遍； ②復(fù)壓：振動(dòng) 壓路機(jī)開振碾壓 2遍，三輪壓路機(jī)碾壓 1遍； ③終壓：膠輪壓路機(jī)碾壓 1～ 2遍； （ 3）嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量177。 ③混合料碾壓密實(shí)。 （ 2）水泥穩(wěn)定碎石基層按施工規(guī)范和招標(biāo)文件要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 . 人行道施工 本工程人行道設(shè)計(jì)寬度為 米，人行道施工在行車道灰土基層完成后即可進(jìn)行。 b、礦料 ○ 1 礦料應(yīng)采用碎石，軋制礫石、石屑、砂等。 ○2稀漿封層的添加劑可采用液體或固體的材料，并應(yīng)與礦料等拌和均勻。 初期養(yǎng)護(hù) a、嚴(yán)禁一 切車輛和行人通行。當(dāng)乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物 含量和礦料含水量發(fā)生變化時(shí)， 應(yīng)調(diào)整配合比使之符合要求，并按調(diào)整后的配合比施工。對(duì)進(jìn)場(chǎng)粗集料每 500 噸檢驗(yàn)一次，同時(shí)檢驗(yàn)材料的均勻性。灰塵提前沖洗，風(fēng)吹干凈。 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 ： DD110 靜壓一遍，速度控制在 。速度不得超過 3km/h。 質(zhì)量管理 (1) 原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。 d、瀝青 粗粒式瀝青混凝土采用的 瀝青為重交通道路石油瀝青，技術(shù)指針符合規(guī)范要求，標(biāo)號(hào)為 AH70，基質(zhì)瀝青針入度宜控制在 6080(1/100mm),軟化點(diǎn) 4454℃,延度（ 15℃ ）大于 100cm,含蠟量（蒸餾法）不大于 3％。 廠拌混合料 a、根據(jù)實(shí)驗(yàn)配合比進(jìn)行試拌，根據(jù)試拌及抽樣試驗(yàn)確定拌和機(jī)每盤墊料配合比。 瀝青混合料的運(yùn)輸 混合料應(yīng)采用大噸位自卸車運(yùn)輸 ， 為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車 廂側(cè)面板和底板涂一薄層隔離劑 （柴油與水的比為 1:3） ， 但不使余液積聚在車廂底部。攤鋪機(jī)停料收工時(shí)注意使攤鋪機(jī)盡量接近以減少縱向施工縫。 ⑦壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上；碾壓過程中只要壓路機(jī)能錯(cuò)開車后一壓路應(yīng)立即跟上 碾壓。 ⑩熱拌瀝青混合料的施工溫度（℃），應(yīng)符合下表規(guī)定： 1 運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度 不低于 150℃，控制為 160℃ 2 攤鋪溫度 143160℃，控制為 155℃ 3 碾壓。 ⑤碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。 攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 1030cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核。 c、 備有充 分的電源和備份設(shè)備 ， 確保在一個(gè)施工工作日不致因停電或某一設(shè)備的故障 ， 造成生產(chǎn)的中斷。 b、細(xì)集料 采用石灰石軋制碎石過程中的石屑及中粗砂，堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配，視密度不小于 ,砂當(dāng)量不小于 60％。 （ 5）瀝青面層的橫向接縫處理 在施工段結(jié)束時(shí)攤鋪機(jī)在接近端部前約 1m 處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用 3m 直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)用切縫機(jī)切除端部層厚不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。 ： 1620T 膠輪碾壓 2 遍， DD110振動(dòng)壓路機(jī)開振碾壓 2 遍，速度控制在 復(fù)壓相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm，振動(dòng)壓路機(jī)起動(dòng)時(shí)先行走再開振，倒停車時(shí)先關(guān)振再倒車或停車，以避免混合料形成鼓包。攤鋪機(jī)螺旋送料器均勻、不停頓地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保證緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仦r青混合料，不隨意變換速度或中途停頓，隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)調(diào)整；對(duì)于與橋頭或其它構(gòu)造物接頭處攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 29 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采用人工鋪筑混合料。 （ 2）瀝青混合料的運(yùn)輸 瀝青混合料 的運(yùn)輸采用大噸位的自卸翻斗車。 瀝青砼下面層 施工工藝 瀝青砼下面層 施工工藝流程圖 A、乳化瀝青 稀漿 封層的檢查與清掃 驗(yàn)收基層，整修、清理、封閉交通 拌和廠拌和瀝青混合料 稀漿封層施工 自卸汽車運(yùn)輸 設(shè)控制樁、掛線 攤鋪瀝青混合料 復(fù) 壓 終 壓 自檢標(biāo)高、寬度厚度、壓實(shí)度等 溫度不低于 70℃ 溫度不低于 90℃ 初 壓 140~150 溫度 ℃ 監(jiān)理檢查驗(yàn)收 配合比設(shè)計(jì) 黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 28 檢查下封層的完整性和與基層表面的粘結(jié)性。 黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 27 材料要求 （ 1）粗集料 粗集料采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、 壓碎值不大于 25％。 b、稀漿混合料應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)，符合技術(shù)要求后方可施工。找平的重點(diǎn)是 ：橫、縱向黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 26 接縫，過厚、過薄或不平處，對(duì)超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，盡快清除并填平路面； h、當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種材料用完時(shí)，要立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌筒中的混合料攪拌完，并送入攤鋪箱攤鋪完后，攤鋪機(jī)停止前進(jìn)。 ○2在選擇水泥、熟石灰和硫酸銨等具有化學(xué)活性的填料時(shí)，應(yīng)便于稀漿混合料的拌和、攤鋪和成型，保證封層的整體強(qiáng)度。 ○ 2 宜選用陽(yáng)離子慢裂型乳化瀝青。預(yù)制構(gòu)件表面必須平整光潔。 （ 3）在養(yǎng)生期內(nèi)，除灑水車外，封閉交通。如因故中斷時(shí)間超過 2 小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。 6）碾壓 （ 1）根據(jù)混合料的含水量、天氣狀況、碾壓設(shè)備等情況，碾壓段長(zhǎng)度為 50－ 80m，碾壓段設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，以防漏壓。 5）混合料的攤鋪 黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 21 (1)水泥碎石基層混合料的攤鋪采用 1 臺(tái) WTU75D 攤鋪機(jī)梯半幅 攤鋪 。 施工方法 1）準(zhǔn)備下承層 對(duì)監(jiān)理工程師認(rèn)可合格的下承層表面進(jìn)行清掃灑水，使其表面濕潤(rùn)、清潔，無任何松散及雜質(zhì)。 ?、養(yǎng)生 灰土碾壓完成后采用覆蓋土進(jìn)行養(yǎng)生，覆蓋土厚度 10cm，養(yǎng)生期間要保持一定濕度，禁止大型車輛通行，養(yǎng)生時(shí)間一般不少于 7天。 d、拌和機(jī)拌和不到 的 地方采用人工進(jìn)行拌和，人工拌合量占總拌合面積的 %。消解后的石灰要保持一定濕度，以免過于飛揚(yáng)，但也不能過濕成團(tuán)。 灰土底基層采用路拌法施工，投入主要施工機(jī)械有 75 馬力鏈軌車 1臺(tái)，寶馬拌和機(jī) 1臺(tái)， 30t 振動(dòng)壓路機(jī) 1臺(tái) ， 12~15t 壓路機(jī) 1臺(tái)，膠輪壓路機(jī) 1 臺(tái)，灑水車 1 臺(tái)。在施工過程中，由于道路 兩側(cè)無黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 17 排水系統(tǒng)，路槽施工時(shí)分別在道路邊線兩側(cè)開挖排水溝以便 能夠正常排水，排水溝寬度為 50cm，深度比路槽深 40cm。新老路基結(jié)合處按規(guī)范進(jìn)行開臺(tái)階處理。養(yǎng)生采用草簾 覆蓋，灑水車灑水養(yǎng)生。在與原路基搭結(jié)施工時(shí)，對(duì)老路基開臺(tái)階，臺(tái)階高度為 20cm，寬度為 50cm。砌體必須咬扣緊密，砂漿飽滿密實(shí)，灰縫整齊，不得有空鼓，墻面應(yīng)平齊。 安裝井蓋井座時(shí)，確保其平穩(wěn)，其頂標(biāo)高比路面頂面標(biāo)高低 3 ㎝，在砌筑過程中注意爬梯的設(shè)置均在路內(nèi)側(cè)，井底半管以下設(shè)有 C15 砼溜槽，施工后對(duì)井內(nèi)的建筑垃圾等雜物要及時(shí)清理干凈，蓋板在勝建集團(tuán)預(yù)制廠預(yù)制后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，運(yùn)距 4km。 （ 3）對(duì) PE 密封帶放在預(yù)熱連接處粘合起來 。吊裝時(shí)隨時(shí)清理管道內(nèi)的泥土與雜物。污水管線墊層為 23cm 砂墊層，排雨水管線墊層為碎石墊層，施工材料須在溝槽開挖前進(jìn)場(chǎng)，并根據(jù)每延米用量沿線堆放。 排雨、污水管線施工中，由于個(gè)別地段地下管網(wǎng)較多，且情況不明，給施工帶來一定的難度，特別是在溝槽開挖的過程中要求施工人員、機(jī)械操作手要有責(zé)任心，密切注意地下管網(wǎng)的情況，避免造成不必要的損失和困難。在管線安裝過程中如與地下管線沖突，可以使用增設(shè)連接井的方法通過管線密集區(qū)。拆除采用人工配合 挖掘機(jī) 進(jìn)行拆除并同時(shí)裝車外運(yùn)，運(yùn)距 暫定 15km。 、 路面與 北一 路 搭接 處 需 進(jìn)行 銑刨 ，銑刨搭接處瀝青路面共 。 黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 9 K0+640～ K0+663 段為 池塘低洼處 ， 在 排除明水后，用挖掘機(jī)將溝內(nèi)淤泥挖出，晾曬幾日稍干后用裝載機(jī)裝車外運(yùn) ，運(yùn)距暫定 15KM。 降水時(shí)間為2021 年 11 月 14 日至 2021 年 12 月 22 日。 施工部署 、 施工任務(wù)劃分 黃山路 工程采用項(xiàng)目法分段組織施工。一般引設(shè)施工用臨時(shí) 水準(zhǔn)點(diǎn)的距離控制在 150m 之內(nèi)。 、勞力充足，選派精干施工隊(duì)伍，準(zhǔn)備勞力 100 人。 本工程地處黃河沖積平原，土質(zhì)為砂性土，地下水位較高， 施工條件非常困難。道路排水管道與其它穿路管線交叉不能通過處， 設(shè)連接井通過。 道路沿線設(shè)置排雨水支管共計(jì) 7 處，采用 的鋼筋砼Ⅰ級(jí)管道。 采用西安 80坐標(biāo)系，道路路線按規(guī)劃控制坐標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，道路路線與大渡河路、北 一路均采用平面交叉；同時(shí)各交叉路口范圍 應(yīng)滿足交通視距要求。 （ 7） 抗震設(shè)防烈度： 7度。 串聯(lián)雨水口管采用d300mm 鋼筋砼排雨水管道。 (1)水、電、信、熱、氣等管線交叉時(shí)，原則上小管徑管線讓大管徑管線、有壓管線讓無壓管線。井蓋表面應(yīng)注記有時(shí)間、“雨”、“污”、“電”、“信”等字樣，以便于區(qū)分 。 、人員設(shè)置：項(xiàng)目經(jīng)理 1人，技術(shù) 總工 1人，技術(shù)人員 2人，成本核算 1人，現(xiàn)場(chǎng)施工人員 6人，材料員 1人已全部到位。根據(jù)設(shè)計(jì)交水準(zhǔn)點(diǎn)情況引設(shè)施工用臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，注意點(diǎn)位的設(shè)置有利于保護(hù)和使用。根據(jù)工程任務(wù)和有關(guān)部門的要求，編制詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃并將計(jì)劃層層進(jìn)行落實(shí)，隨時(shí)將生產(chǎn)進(jìn)度情況上報(bào)。 排出的 水可沿臨時(shí)排水溝排入 附近 水渠 。 一次 清除淤泥 （ 12m+15m） **35m=， 二次挖掘機(jī)倒淤泥 20m*20m*=600m3 外運(yùn)淤泥 路基填土增加（ 12m+18m） **35m=。排水管線施工完成后方可拆除臨時(shí)便道，拆除時(shí)采用黃山 路（ 大渡河路 ～ 北一路 ）新建道路工程施工組織設(shè)計(jì) 勝利油田勝利工程建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 10 挖掘機(jī)挖除并裝運(yùn)輸車外運(yùn)，運(yùn)距暫定 15KM，挖除 外運(yùn) 建筑垃圾工程量： 立方米。 、 障礙物的拆除 管線施工前，首先將 高壓線桿、鋼筋砼蓋板涵 、檢查井 和綠化帶 等 進(jìn)行拆除。排水管道施工分一個(gè)施工段進(jìn)行施工，施工順序由下游向上游開始施工。 進(jìn)場(chǎng)后 K0+000～ K0+725 段雨污水管線共一個(gè)施工段： 此段施工便道完成后，可 進(jìn)行雨、污水管線施工。 土方倒運(yùn)量及倒運(yùn)次數(shù)表（西側(cè)） 樁號(hào) 位 置 長(zhǎng)度（ m） 溝槽開挖邊線距東側(cè)道路紅線（ m） 現(xiàn)場(chǎng)每斷面堆放土方（虛方） m3 土方