【正文】 鋼絲繩遠大于 5噸手拉葫蘆的極限工作拉力，則取其所能承受最小的拉力，即手拉葫蘆所能承受的最大拉力 F=50 KN M 抗傾 =F178。； 深圳地鐵 ****8*********出入線盾構(gòu)區(qū)間 工程 MG40/1023A 門式起重機安裝方案 第 9 頁 共 30 頁 由手冊可查得該型號焊條焊縫金屬抗拉強度為 50Kg/ mm178。37φ 481770）的兩根鋼絲繩進行吊裝。 支腿吊裝的校核： 支腿校核選較重的支腿進行校核，支腿自重約 ，采用 2 個吊點吊裝，選用 2條長度 10 米，直徑 D=20mm，公稱抗拉強度為 1770N/mm2 的 6*37 鋼絲繩，選用 2個 10T 卸扣。 卸扣采用 2個 10T 卸扣，滿足施工要求。 馬鞍 吊裝的校核： 馬鞍 自重約 ，采用 2個吊點，選用 4 條長度 10 米，直徑 D20mm，公稱抗拉強度為 1770N/mm2 的 6*37 鋼絲繩，選用 2個 10T 卸扣。 卸扣采用 4個 20T 卸扣，滿足施工要求。根據(jù)現(xiàn)場的場地條件，將拼裝的結(jié)構(gòu)件放置在合適的位置。 260 噸汽車吊臂長 米，最大作業(yè)幅度 32米狀態(tài)下，選用 2條長度 10米，直徑 D=20mm，公稱抗拉強度為 1770N/mm2 的 6*37鋼絲繩，選用 2 個 10T 卸扣。通過附表的 QAY260T 汽車吊主臂起重性能表，可查得該狀態(tài)下，汽車吊的起重量為 噸，滿足作業(yè)要求。 護 瓦 止 擋 確認大 梁平穩(wěn)后緩慢起吊大梁， 提升至超過支腿上面 50~100mm，用牽引繩將主梁旋轉(zhuǎn)與支腿在連接處對位。用 2 條 Φ 20長 10 米鋼絲繩 吊裝連接梁 ，公稱抗拉強度為 1770N/mm2 的 6*37 鋼絲繩，選用 2 個 20T 卸扣。對吊點、捆綁點包角位置進行檢查，確保吊點安全可靠。 找好吊點，用卸扣吊住小車四個吊點，確保其起吊后平穩(wěn)，水平。 電氣系統(tǒng)安裝及調(diào)試 依次接好操作室到行走梁電機的電纜，分別預(yù)留出其余各電機、各安全裝置電纜接頭，連接卷筒電纜到操作室、行走小車。管口 設(shè)護套，并將電線裸露的部分用塑料帶包扎保護。 8. 檢查各個電氣設(shè)備的絕緣電阻及接地電阻。 12. 空載試運行前，先將各個接線口螺栓再次緊固，待各機構(gòu)全部試運行正常后 ，在卷筒上裝鋼絲繩，及穿吊鉤組，升至最大起升高度時，調(diào)整起升限位開關(guān)。 用手轉(zhuǎn)動起重機各部件，應(yīng)無卡死現(xiàn)象。負載試車應(yīng)滿足的技術(shù)要求 1） 起重機金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。 于上述試驗后，可作超額定負荷的 20%試車，方法和要求同上。特殊作業(yè) 人員必須持有建設(shè)部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。所有施工人員均需穿防滑鞋。 遇四級及四級以上大風(fēng)或其它大雨、大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣時，禁止進行安裝作業(yè)。 1作業(yè)時注意場地周圍是否有高壓電線，嚴禁吊車臂轉(zhuǎn)到高壓電線邊上。 十四、崗位職責(zé) 項目負責(zé)人：熟知、掌握并執(zhí)行公司質(zhì)量、環(huán)境 /職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。熟悉相關(guān)工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴格遵守本方案、相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準、規(guī)范及使用說明書，不違章指揮，不違章作業(yè)，不違反勞動紀律。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。 安裝拆卸工：熟知、理解并執(zhí)行公司的質(zhì)量、環(huán)境 /職業(yè)健康 安全方針和目標(biāo)。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。對自身的環(huán)境影響 /健康安全負責(zé)，做好自檢并保護好他人和不傷害他人。 十五、工期 如無特殊情況，預(yù)計工期 5 天 深圳地鐵 ****8*********出入線盾構(gòu)區(qū)間 工程 MG40/1023A 門式起重機安裝方案 第 24 頁 共 30 頁 附件 1：現(xiàn)場平面布置圖 附件 2： 260噸汽車起重機主臂起重性能表 附件 3： 50噸汽車起重機主臂起重性能表 附件 4： 6*37+1鋼絲繩力學(xué)性能表 附件 5：特種作業(yè)人員名單及證件 附件 6： 方案編審批人員學(xué)歷、專業(yè)、職務(wù)、職稱等情況一覽表 附件 7：安裝單位資質(zhì)深圳地鐵 ****8*********出入線盾構(gòu)區(qū)間 工程 MG40/1023A 門式起重機安裝方案 第 25 頁 共 30 頁 附件 1：現(xiàn)場平面布置圖 深圳地鐵 ****8*********出入線盾構(gòu)區(qū)間 工程 MG40/1023A 門式起重機安裝方案 第 26 頁 共 30 頁 附件 2： 260噸汽車起重機主臂起重性能表 主臂工況起重量表 支腿 ,平衡重 85t 幅度（ m） 臂 長（ m） 18 18 18 27 27 27 3 260 177 77 144 150 57 128 150 4 170 73 141 150 53 119 150 121 83 135 160 69 133 150 50 111 145 115 80 130 116 5 156 66 125 145 47 105 130 125 116 6 133 61 112 135 41 93 120 120 7 110 56 101 118 37 84 110 88 111 8 95 51 93 103 33 76 100 9 80 48 85 91 30 69 90 73 85 10 71 44 79 81 28 63 80 81 78 12 38 68 66 24 54 65 66 14 34 53 55 21 47 55 47 16 19 42 46 47 18 38 39 41 33 20 22 33 24 29 26 28 30 32 34 36 38 40 42 組合 000000 000001 000100 010000 000002 000110 110000 021000 000111 111000 001111 011110 倍率 18 8 14 14 6 12 14 10 8 12 8 10 最大仰角 81 82 最小仰角 29 28 27 27 25 吊鉤 (t) 210 140 鉤重 (kg) 2319 1827 深圳地鐵 ****8*********出入線盾構(gòu)區(qū)間 工程 MG40/1023A 門式起重機安裝方案 第 27 頁 共 30 頁 幅度（ m） 臂長（ m） 3 4 116 5 6 92 92 7 87 87 71 71 8 82 71 9 77 31 10 70 54 31 12 65 53 14 16 18 42 42 20 20 23 20 22 33 28 24 30 26 21 28 22 22 30 20 32 34 36 11 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 組合 211000 011111 111110 211100 011112 111111 211110 011122 121111 211111 111122 倍率 10 8 8 8 4 6 6 3 5 5 3 最大仰角 82 最小仰角 25 25 25 25 25 吊鉤 (t) 140 65 鉤重 (kg) 1827 827 深圳地鐵 11 號線 11306標(biāo)后松區(qū)間工程 MG40/1023A門式起重機安裝方案 第 28 頁 共 30 頁 附件 3： 50噸汽車起重機主臂起重性 能表 深圳地鐵 11 號線 11306標(biāo)后松區(qū)間工程 MG40/1023A門式起重機安裝方案 第 29 頁 共 30 頁 附件 4： 6*37+1鋼絲繩力學(xué)性能表 深圳地鐵 11 號線 11306標(biāo)后松區(qū)間工程 MG40/1023A門式起重機安裝方案 第 30 頁 共 30 頁 。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行“十不吊”。聽從現(xiàn)場技術(shù)、安全、班組長的指導(dǎo)，服從班組長的工作指令，做好團隊配合。嚴格執(zhí)行“十不吊”。參加質(zhì)量、環(huán)境影響 /職業(yè)健康安全事件、事故調(diào)查、處理。 專職