【正文】 2500L 臺(tái) 1 汽車式起重機(jī) QY25 25t 臺(tái) 1 水泥混凝土攪拌機(jī) JDY350 24m3/h 臺(tái) 1 (2)施工準(zhǔn)備 A、參加前一工序底基層的驗(yàn)收交接工作，底基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，其高程、寬度、平整度、密實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格鑒認(rèn)。集料輸送機(jī)將碎石送至攪拌系統(tǒng)。另一輛運(yùn)料自卸車立即駛來(lái)，重復(fù)上述作業(yè)，繼續(xù)給攤鋪機(jī)供料，使攤鋪機(jī)不停地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。碾壓時(shí)，配合人員要跟機(jī)作業(yè)，要求碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，壓路機(jī)行走速度為 ～ 2Km/h，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度。碾壓過(guò)程中，如果出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮、“雍包”等現(xiàn)象，用人工及時(shí)翻開重新拌和或換填新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。施工車輛必須通行時(shí)，應(yīng)限制載重車輛通行，通行車輛車速不得超過(guò) 20Km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或 急剎車。并有 針對(duì)性地收集松鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)路段結(jié)束后，編制試驗(yàn)路段 總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用以指導(dǎo)全面施工。在攤鋪機(jī)攤鋪前，在底基層表面灑水，灑水車由專人指揮，施工中基層表面不能太干燥，也不得灑水過(guò)多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參照水泥配合比及作業(yè)時(shí)的氣候條件控制灑水量，以水泥穩(wěn)定碎石最佳含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整含水量。 橫縫應(yīng)盡量與路中線垂直，做成垂直的平頭縫，即平接，鋪筑接縫時(shí)在已壓實(shí)的部分上面鋪一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。 按混合料的供給情況調(diào)整好攤鋪速度，以保持連續(xù)、穩(wěn)定的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行工程形象進(jìn)管理和數(shù)據(jù)處理，及時(shí)將形象進(jìn)度分析成果提交 項(xiàng)目總工程師，并根據(jù)分項(xiàng)工程的特點(diǎn)及質(zhì)量工期要求選擇最優(yōu)施工方案。 通過(guò)狠抓工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故及其隱患，確保工期。 61冬季施工安排 本合同地處西 南，屬中亞大陸性熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，年平均氣 溫 18℃，月平均最低氣溫 3℃（元月），年均降霜期為 ，平均冰凍 1天，施工期不長(zhǎng)，對(duì)施工影響不大，要做的工作有以下幾點(diǎn)： 冬季時(shí)，通過(guò)氣象部門隨時(shí)了解氣象變化； 加強(qiáng)設(shè)備維修工作，突擊砂、石材料及其它外購(gòu)材料的運(yùn)輸； 冬季如無(wú)降雨及冰凍，可安排級(jí)配碎石底基層的施工； 在極低溫及降雨情況下，加強(qiáng)計(jì)量等內(nèi)業(yè)工作。 71質(zhì)量保證體系 質(zhì)檢組織機(jī)構(gòu)： 我們將按國(guó)際 ISO9002 質(zhì)量體系建立本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系， 成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長(zhǎng)為正副 組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢部，配備各專項(xiàng)質(zhì)檢工程師，充分利用中心試驗(yàn)室和微機(jī)進(jìn)行各項(xiàng)工程的數(shù)據(jù)檢測(cè)和質(zhì)量控制，控制工程總體質(zhì)量。根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)地向監(jiān)理工程師匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。 (12)對(duì)于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。 (17)如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢部長(zhǎng)組織有關(guān)人員對(duì)事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報(bào)批評(píng)，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。 (2) 集中拌和場(chǎng)院設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按照施工平面圖和設(shè)備使用說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行。 第八章 其他應(yīng)說(shuō)明事項(xiàng) 缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的修復(fù)和維護(hù)方案 (1) 根據(jù)本工程實(shí)際情況，由工程技術(shù)、管理、施工生產(chǎn)工人等并配備一定數(shù)量的工程維護(hù)設(shè)備和機(jī)械組成缺陷責(zé)任期內(nèi)工程維護(hù)班子，經(jīng)常派人巡查工程現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn) 質(zhì)量缺陷及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師和業(yè)主，并分析原因，制定相應(yīng)的處理方案報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。 (4) 其他應(yīng)明確的事項(xiàng) (1) 專門配備 1～ 2名協(xié)調(diào)員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理當(dāng)?shù)仃P(guān)系； (2) 加強(qiáng)內(nèi)部管理和教育工作、尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣； (3) 依靠當(dāng)?shù)卣龊萌罕姽ぷ鳎M可能為地方政府和沿線村民提供方便； (4) 搞好宣傳工作，取得當(dāng)?shù)卣?、廣大群眾的積極支持，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，保證施工順利進(jìn)行。 (6) 攤鋪工作結(jié)束后，攤鋪機(jī)應(yīng)垂直于線路停放在路側(cè)，沿線安全領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)： 底基層安全員： 基層安全員： 面層安全員： 基層拌和場(chǎng)安全員： 面層拌和場(chǎng)安全員： 路兩端各 50m 處設(shè)警示標(biāo)志，并設(shè)專人警衛(wèi)，以防意外。對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)制訂施工安全措施。對(duì)于關(guān)鍵工程的工程質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 (10)每一工序完工，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格，報(bào)質(zhì)檢部長(zhǎng)復(fù)核簽字后，填寫報(bào)驗(yàn)單，由全 面質(zhì)量小組復(fù)核，確認(rèn)合格，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)工程師檢查合格簽證后，方可進(jìn)行下一道工序施工。 (4)本項(xiàng)目抽取一定比例的質(zhì)檢專項(xiàng)費(fèi)用，實(shí)行?？顚Ｓ茫|(zhì)檢人員的工資獎(jiǎng)金主要按工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。 利用雨季做好計(jì)量與內(nèi)業(yè)工作。 1項(xiàng)目經(jīng)理部各職能部門職責(zé)劃分明確，并實(shí)行目標(biāo)管理，以免由于職責(zé)不清而降低工作效率。 由項(xiàng)目經(jīng)理部組成施工進(jìn)度檢查小組，對(duì)各工程每月進(jìn)行一次質(zhì)量進(jìn)度檢查。 成立一個(gè)以總工程師為首，由主管工程的項(xiàng)目副經(jīng)理和工程計(jì)劃人員組成的管理班子。 按工程設(shè)計(jì)要求，保證混合料的出料溫度，拌和不要超時(shí)，成品混合料的溫度過(guò)高過(guò)低都是不 利的。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上 510cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。攤鋪機(jī)的 自動(dòng)找平時(shí)采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度方式控制。下承層表面的卸陷應(yīng)及時(shí)處理，施工前應(yīng)對(duì)下承層做全面檢查，建立嚴(yán)格的交接制度。在上下層同時(shí)施工時(shí)，可同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，在不同養(yǎng)生時(shí)期養(yǎng)生時(shí)應(yīng)避免下層未達(dá)到養(yǎng)生期，如攤鋪 2～ 3天，即開始鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石。在各施工段端頭 4～ 5m 范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓時(shí)采用 YZ1 YZ8G壓路機(jī)組合碾壓。攤鋪好的混合料鋪層經(jīng)熨平裝置的振搗梁初步搗實(shí)而成為一條平整的有一定密實(shí)度的鋪層。 (1)拌和與運(yùn)輸 水泥穩(wěn)定碎石混合料的拌 和采用一臺(tái) WBC300（ 300t/h）穩(wěn)定土拌和設(shè)備進(jìn)行集中拌和。 32水泥穩(wěn)定碎石基層 施工方案 本工程基層設(shè)計(jì)為 10cm 水泥碎石穩(wěn)定基