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沈海復(fù)線福安段a9標(biāo)段石方爆破控制爆破設(shè)計書(存儲版)

2025-04-08 14:23上一頁面

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【正文】 爆破工程技術(shù)設(shè)計人員,要參與檢查收施工質(zhì)量。 施工中,一是注意不斷進行現(xiàn)場勘察,詳細掌握爆區(qū)的情況;二是嚴格按照設(shè)計組織施工;三是注意測量標(biāo)定,根據(jù)爆區(qū)實際調(diào)整藥量;四是注意堵塞長度和質(zhì)量;五是注意使最小抵抗線方向避開重點保護目標(biāo);六是加強警戒和人員疏散撤離,禁止無關(guān)人 員進入爆破區(qū)域。 教育全體人員樹立人人關(guān)心生產(chǎn)、人人注意安全生產(chǎn)的思想意識;消除一切不安全因素, 杜絕事故發(fā)生,保證工程施工的安全順利進行。 施工安全其他注意事項 除嚴格.遵守《爆破安全規(guī)程》 GB6722—2021 規(guī)定的爆破安全措施外,尚應(yīng)采取以下措施; 管理上,建立健全有關(guān)規(guī)章制度,抓好落實;爆前進行認真設(shè)計和方案制定,設(shè)計方案需經(jīng)技術(shù)人員簽字負責(zé),并經(jīng)有關(guān)職能部門審批后方可實施;加強現(xiàn)場的 技術(shù)管理、監(jiān)督和檢查;遇到問題后,根據(jù)實際情況及時作出調(diào)整和改進,并采取相應(yīng)措施。 34 鉆孔和裝藥作業(yè)不得同時進行。將爆破信號的警告標(biāo)志和起爆時間通知當(dāng)?shù)貑挝缓途用瘢鸨?,督促人、畜撤離危險區(qū)。并向所在地市、縣分安局申請領(lǐng)取 “爆炸物品使用許可證 ”方可使用爆破物品。藥包裝填時,用木棍輕輕將藥包送入孔底,而后用 濕度適宜的黃土或粘土輕輕填塞,搗實為止。 布孔準(zhǔn)備,最小抵抗線方向避開需要保護的目標(biāo),以防飛石。 六、爆破安全施工管理措施 本工程施工操作中,各工種應(yīng)嚴格遵守以下安全規(guī)范 《爆破 安全 規(guī)程》 GB6722—2021 《施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范》 JGJ46—2021 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGT33—200J 以及國家、省、市頒發(fā)的其它相關(guān)的有關(guān)安全規(guī)范和規(guī)定。 ② 爆破前切斷警戒區(qū)臨時設(shè)施電源,熄滅所有明火,做好防火工作,爆前與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系,準(zhǔn)備好必備的藥品及搭救設(shè)備,并制定醫(yī)療搶救措施,安排一輛救護車待命,若發(fā)生工傷事故,及時搶救。 ② 爆堆穩(wěn)定情況。 第二次警報:三聲短音 起爆信號,開始爆破。在爆區(qū)內(nèi)的人員、設(shè)備在爆前做好撤退準(zhǔn)備,在起爆前撤退出安全區(qū)域。 警戒人員 起爆前在爆區(qū)四周根據(jù)地形環(huán)境設(shè)置足夠的警戒點對警戒范圍內(nèi)進行戒嚴,禁止任何人員進入爆區(qū),每個警戒點根據(jù)其附近條件委派 12 進行安全警戒。在正常情況下飛石半徑為 32m 以內(nèi), 本工程為確保安全,合理選定抵抗線方向,使被保護對象避開飛石主方向,從而最大限度地使被保護對象免受飛石危害,且選擇強度高、質(zhì)量大、韌性好的材料將爆區(qū)覆蓋,防止飛石產(chǎn)生。 ② 起爆網(wǎng)路:導(dǎo)爆管毫秒雷管孔內(nèi)延時簇聯(lián)起爆網(wǎng)路,采用導(dǎo)爆管雷管將各孔外的導(dǎo)爆管簇連,簇連的導(dǎo)爆管每把不多于 10 根。一般炮眼深度 L 取孔樁直徑 D 的 倍,即 L=( ) D。隧道進洞端圖例: 軸流風(fēng)機 射流風(fēng)機污濁空氣新鮮空氣Φ1600 mm 軟質(zhì)風(fēng)管 21 由于人工挖孔樁入巖爆破施工時,自由面狹小、作業(yè)面較深、巖石的夾制力較大,中風(fēng)化層以上地段成孔時,受流沙、流泥的影響,有些地段護壁質(zhì)量較差抗震能力 小。光爆孔采用導(dǎo)爆索連接,再用導(dǎo)爆管雷管起爆導(dǎo)爆索,采用高能脈沖起爆器來起爆網(wǎng)路。 炮眼布置: ① 擴槽眼:擴槽眼用以擴大掏槽的體積,為周邊眼爆破創(chuàng)造有利條件。s炮眼數(shù)量為 16 個。隧道總面積約 73 平方米,其中上斷面約 50 平方米,下斷面約 23 平方米。s炮眼數(shù)量為 16 個。 S—巷道掘進斷面積 , m2; 13 η—炮眼利用率 , η=; m—每卷炸藥重量 , ; b—每卷炸藥長度 , 米; a—炮眼平均裝藥系數(shù) a 取為 。 III級圍巖占 26%采用全斷面法施工。成洞面刷坡只允許刷臨時邊、仰坡,待臨時邊仰坡按設(shè)計進行臨時加固后才能開挖進洞;永久邊仰坡的刷坡須待洞口二襯完成不少于 20 米后, 11 方可進行。及時預(yù)報變位狀況,以便制定加強措施,防止坍塌。 圖 1 裝藥結(jié)構(gòu)示意圖 (3)堵塞 9 采用密實沙土或炮泥堵塞,堵塞長度 1W。 ⑤ 炸藥單耗( q) Q 取 ~,具體單耗由試爆后確定。 爆破技術(shù)設(shè)計 、先機械剝離巖體上植被覆土和全風(fēng)化巖體,巖體爆破設(shè)計采用深孔與淺孔松動爆破相結(jié)合。 本區(qū)屬華南地層區(qū)東南沿海地層分區(qū)閩東地層小區(qū),出露地層較為簡單,中生代火山巖地層廣布。 No:鑫爆字 20210218 沈海復(fù)線福安段 A9 標(biāo)段石方爆破 技 術(shù) 設(shè) 計 說 明 書 福安市鑫恒工程機械有限公司 2021 年 02 月 18 日 1 沈海復(fù)線福安段 A9 標(biāo)段石方爆破 技術(shù)責(zé)任表 職 責(zé) 姓 名 技 術(shù) 職 稱 審 批 審 核 設(shè) 計 校 對 福安市鑫恒工程機械有限公司 2021 年 02 月 18 日 2 目 錄 一、 設(shè)計依據(jù) ....................................................................................................................... 2 二、 工程概況 ....................................................................................................................... 2 三、 爆破方案選擇、方法及參數(shù)計算 ................................................................. 3 四、 爆破安全校核 .......................................................................................................... 20 五、 爆破安全警戒措施 ............................................................................................... 22 六、 爆破安全施工管理措施 .................................................................................... 26 七、 火工材料計劃 .......................................................................................................... 31 附圖: 1. 爆區(qū)現(xiàn)場照片 2. 隧道開挖斷面炮眼布置圖 3. 隧道起爆網(wǎng)路圖 3 一、設(shè)計依據(jù) 《爆破安全規(guī)程》( GB67222021) 《民用爆炸物品安全管理條例》 其他同類型工程的施工經(jīng)驗和工程技術(shù)總結(jié) 工程爆破實用手冊 與中鐵一局集團有限公司寧德沈海復(fù)線高速公路 A9 標(biāo)項目經(jīng)理部的爆破施工協(xié)議 福建省交通規(guī)劃設(shè)計院 的 設(shè)計圖紙 福建省交通規(guī)劃設(shè)計院 的地質(zhì)勘探報告 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ04294)( JTGF60); 福建省公安廳 “關(guān)于印發(fā)《福建省公安機關(guān)民用爆炸物品行政 審批管理工作規(guī)范(試行)》的通知 ”閩公綜【 2021】 582 號 二、工程概況 概況 本工程項目為沈海復(fù)線福安段 A9 標(biāo)段爆破工程,標(biāo)段起點( YK70+8ZK70+)位于福安市潭頭鎮(zhèn)灣里岔,與 A8 標(biāo)段對接,終點( YK79+700, ZK79+705)位于福安市康厝鄉(xiāng)銅巖,線路總長 公里,石方量約
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