【正文】 ................................................................................................... 41 建設(shè)項(xiàng)目投資 ................................................................................................... 41 第七章 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) .......................................................................................................... 44 ................................................................................................ 44 ................................................................................................... 45 ............................................................................................ 46 ....................................................................................................... 48 第八章 實(shí)施方案 .......................................................................................................... 50 .......................................................................................................... 50 2 ......................................................................................... 51 第九章 土地利用評(píng)價(jià) .................................................................................................... 54 、類型及受益群體 ....................................................................... 54 《公路建設(shè)項(xiàng)目用地指標(biāo)》的復(fù)合性 ................................................................. 55 ..................................................................................... 55 第十章 工程環(huán)境影響分析 ............................................................................................. 58 建設(shè)期環(huán)境影響分析及保護(hù)措施 ..................................................................... 58 施工主要保護(hù)措施 .......................................................................................... 59 成運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)措施 ............................................................................. 59 環(huán)境評(píng)價(jià) ........................................................................................................ 59 第十一章 節(jié)能評(píng)價(jià) ........................................................................................................ 61 ....................................................................................... 61 ......................................................................................................... 61 第十二章 社會(huì)評(píng)價(jià) ........................................................................................................ 62 .................................................................................................. 62 ..................................................................................................... 62 .................................................................................................. 63 第十三章 風(fēng)險(xiǎn)分析 ........................................................................................................ 64 .................................................................................... 65 .................................................................................................. 67 ....................................................................................... 68 第十四章 結(jié) 論與建議 .................................................................................................... 68 ................................................................................................................ 69 ................................................................................................................ 69 附件： 《 XX 縣 大中型 XX 水庫(kù)移民 安置區(qū)移民 后期扶持項(xiàng)目 XX 鎮(zhèn) XX村委會(huì) XX 村 進(jìn)村 村內(nèi)道 路 硬化 工程涉及移民征求意見表》。 移民政策一直強(qiáng)調(diào)“移得出、穩(wěn)得住、能致富”，但此 道路 情況不但沒有給群眾生產(chǎn)生活帶來便利，且已經(jīng)造成了制約移民生產(chǎn)生活發(fā)展的瓶頸，影響到了移民安置區(qū)的致富發(fā)展，不能為 XX 鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX 村 移民帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 通過改善交通條件，提高移民區(qū) 村民的收入水平，使之與移民前基本相當(dāng)，為庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮更大作 用。 XX 鎮(zhèn)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)十分重視，整個(gè)項(xiàng)目的 道路硬化 符合XX 鎮(zhèn)移民項(xiàng)目扶持規(guī) 模的要求。 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 一、評(píng)價(jià)內(nèi)容 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是從國(guó)家整體的角度研究項(xiàng)目需要國(guó)家付出的代價(jià)和對(duì)國(guó)家的貢獻(xiàn)，以評(píng)價(jià)投資行為的經(jīng)濟(jì)合理性。 效益費(fèi)用比大與等于 1（ EBCR＞ =1）； 經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值為正值（ BC 或 ENPV＞ 0）。 問題與建議 本項(xiàng)目 屬于本移民區(qū)的主要進(jìn)村 村間 道路，在施工階段，應(yīng)做好安全隔離措施，并為該村提供便道。對(duì) 2021 13 年 6 月 30 日前搬遷的納入扶持范圍的移民，扶持方式可以是發(fā)放資金到移民個(gè)人，也可實(shí)行項(xiàng)目扶持，用于解決移民村生產(chǎn)生活中存在的突出問題，或者采取生產(chǎn)生活補(bǔ)助和項(xiàng)目扶持相結(jié)合的方式。 根據(jù) XX縣 XX鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX村 近年來經(jīng)濟(jì)及工農(nóng)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來看，未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭是良好的，項(xiàng)目地的交通現(xiàn)狀已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸 ，和村民的出行，現(xiàn)有的鄉(xiāng)村路面狀況較差，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足移民安置區(qū)的生產(chǎn)需求 ，對(duì)安置區(qū) 車輛及村民 的出行造成了安全隱患，由此可見，項(xiàng)目的 道路硬化 迫在眉睫，通過項(xiàng)目建設(shè)帶動(dòng)和促進(jìn) XX 鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX 村 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是不容置疑的。 三、范圍 本項(xiàng)目所在地為 XX 鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX 村 移民安置區(qū)進(jìn)村村間道路，因?yàn)槭?原有 道 路的 硬化 ，故采用 XX 鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX 村 移民安置區(qū)進(jìn)村村間上某點(diǎn)的觀測(cè)資料來對(duì)其交通量進(jìn)行分析。 二、交通量調(diào)查 17 本項(xiàng)目所在地為 XX 鎮(zhèn)移民安置區(qū)進(jìn)村村間道路，因?yàn)槭抢下返挠不?xiàng)目 ，故采用 XX 鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX 村 公路上某點(diǎn)的觀測(cè)資料來對(duì)其交通量進(jìn)行分析 。 交通量預(yù)測(cè) 預(yù)測(cè)特征年確定 根據(jù)交通部頒《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》的規(guī)定，預(yù)測(cè)年限為公路建成后 15 年。 二、預(yù)測(cè)結(jié)果 根據(jù) XX 縣 XX 鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX 村 公路歷年交通量調(diào)查折算，結(jié)合XX 縣經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)，以自然增長(zhǎng)的趨勢(shì)型交通量為主，并考慮 10%的誘 增型交通量作為預(yù)測(cè)未來交通量的依據(jù)。 路面為水泥砼路面的 四 級(jí)公路。 根據(jù)調(diào)查收集資料，并經(jīng)認(rèn)真綜合分析， XX 縣大中型 XX 水庫(kù)移民安置區(qū)移民后期扶持項(xiàng)目 XX 鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX 村村容村貌整治 進(jìn)村村間道路 硬化 （排水溝） 、路燈亮化 工程具有以下突出特點(diǎn)： （ 1） 硬化道 路為 XX 縣大中型 XX 水庫(kù)移民安置區(qū)移民后期扶持項(xiàng)目 XX 鎮(zhèn) XX 村委會(huì) XX 村村容村貌整治 進(jìn)村村間道路，等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為四 級(jí)公路，路基寬為 45m，鋪筑水泥混凝土路面。 公路建設(shè)主要技術(shù)指標(biāo) 根據(jù)交通量預(yù)測(cè)和沿線地形情況以及交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，本報(bào)告建議項(xiàng)目采用 四 級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速為 20 公里 /小時(shí)，技術(shù)指標(biāo) 見下表 41。 三 、設(shè)置排水系統(tǒng) 擬建 主路 線 3 條全長(zhǎng) ，路寬 5m(3 號(hào)主路路寬 4m)，公路左側(cè)設(shè)置 及 的排水溝 ,右側(cè)設(shè)置 的排水溝（其中 1 號(hào)主路連接 3 號(hào)主路之間 415m,兩側(cè)已有排水溝，不需要考慮排水溝，以及 3 號(hào)主路不考慮排水溝） ,支線路 2 條全長(zhǎng) ,路寬 5m，其中 11 號(hào)支線路全長(zhǎng) 172,7m 不用設(shè)置排水 29 溝， 6 號(hào)支線路全長(zhǎng) ，左側(cè)設(shè)置 的排水溝，以及9 條支線路全長(zhǎng) ，路寬 4m，公路左側(cè)設(shè)置 的排水溝。該道路是移民安置區(qū)出行及生產(chǎn)生活的重要通道，最終受益群體就是當(dāng)?shù)氐娜罕姡援?dāng)?shù)卣叭嗣袢罕姸际制谂卧擁?xiàng)目的建設(shè)，這為該項(xiàng)目的實(shí)施提供了較好的社會(huì)條件。地形、地質(zhì)、水文等無特別控制因素。該路面維修較方便，維修費(fèi)用低。村間進(jìn)行路燈亮化， 路面為水泥砼路面的四級(jí)公路。 地面橫坡為 1： 5～ 1： 時(shí)，原地面挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于 。 路面工程 路面質(zhì)量是衡量公路等級(jí)的重要標(biāo)志，公路路面質(zhì)量的好壞，直接影響到項(xiàng)目的投資及使用功能和服務(wù)水平等一系列問題。 （ 1）根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》 建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi) 500 萬元以下的為建安費(fèi)的 %計(jì)列。因?yàn)轫?xiàng)目投資資金為申請(qǐng)水庫(kù)庫(kù)區(qū)基金，故不產(chǎn)生貸款利息及固定資產(chǎn)調(diào)節(jié)稅，且項(xiàng)目屬于改擴(kuò)建項(xiàng)目，不產(chǎn)生設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用。安排項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi) 萬元，主要用于項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、可行性研究報(bào)告編制費(fèi)等方面的支出。 估算依據(jù) 國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的有關(guān)方針、政策； 國(guó)家和交通部制定頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、《公路工程技術(shù)標(biāo)》、設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范等； 交通部頒發(fā)的《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》； 交通部 《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編