【正文】 向行駛的左轉(zhuǎn)彎車輛先行，或者通過有交通信號燈控制的交叉路口時，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動車不讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行的； （十）通過鐵路道口時不按規(guī)定通行的； （十一）不避讓正在作業(yè) 的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的； （十二）不在城市非機(jī)動車道、人行道內(nèi)設(shè)置的臨時停車泊位停放機(jī)動車的。 有前款行為，影響道路交通安全的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以責(zé)令停止違法行為，迅速恢復(fù)交通。 有本條前四款規(guī)定的情形，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。 第八十七條 交通警察有下列行為之一的，依法給予行政處分；在作出行政處分決定前，可以停止其執(zhí)行職務(wù)，必要時可以予以禁閉；給當(dāng)事人造成損失 的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）違反道路交通安全法律、法規(guī)發(fā)放機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、駕駛證的； （二）不按規(guī)定將依法收取的費用、收繳的罰款及沒收的違法所得全部上繳國庫的； （三）當(dāng)場收取罰款不開具罰款收據(jù)、不如實填寫罰款額或者不在處罰決定書中寫明應(yīng)受處罰的行為； （四）擅自改變處罰的種類或者幅度的； （五）違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的； （六）違法扣留車輛、機(jī)動車行駛證、駕駛證、車輛號牌的； （七）非執(zhí)行緊急任務(wù)時使用警報器、標(biāo)志燈具的； （八） 接到交通事故報警后不及時出警，發(fā)生嚴(yán)重交通阻塞時不及時疏導(dǎo)以及其他不履行法定職責(zé)的； （九）其他違反法律、法規(guī)規(guī)定的行為。 第四條 本辦法由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)實施。 (十一 )駕駛噪聲和排放有害氣體超過國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛的 。 第十三條 交通違章記分與對機(jī)動車駕駛員違章行為進(jìn)行糾正、 處罰或者追究其交通事故行政責(zé)任同步執(zhí)行。對需要參加考試的機(jī)動車駕駛員應(yīng)當(dāng)提前通知考試的時間、地點和內(nèi)容。 第二十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對予以獎勵的機(jī)動車駕駛員應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車駕駛證上注明。 續(xù)航里程 —— 指汽車加滿油后，所能行駛的最大里程數(shù)。 車輛自身因素 （ 1）磨合階段，油耗較高 新車的磨合階段及駕駛者對車輛的適應(yīng)性磨合階段，普遍有油耗偏高現(xiàn)象，這是正?，F(xiàn)象。 （ 2）路況因素 經(jīng)常堵車、道路不平整、彎道多、上下坡頻繁等情況，都會使油耗增加。對于在城市中行駛的汽車，采用緩慢加速的節(jié)油量是很可觀的。 正確使用制動。滑行時發(fā)動機(jī)一般怠速運轉(zhuǎn)，變速桿置于空擋位置，發(fā)動機(jī)只消耗很少的油。而進(jìn)入春天，隨著溫度的升高，皮膚毛孔舒展、血液供應(yīng)增多，而供應(yīng)大腦的氧氣相應(yīng)減少，于是出現(xiàn)了懶洋洋、昏昏欲睡等現(xiàn)象，也就是春困。 醫(yī)學(xué)界人士表示，春困是人體生理機(jī)能隨著自然氣候變化而發(fā)生的一種現(xiàn)象。 安全滑行。輕踩油門能省油，主要是因為一般化油器中都有加速裝置和加濃裝置，若猛踩油門踏板，加速裝置和加濃裝置起作用而 額外 供油，致使耗油增加。常用的駕車省油方法有： 緩慢加速。 （ 5）合適的胎壓 輪胎氣壓也和燃油消耗有關(guān)，胎壓過低會使油耗增加，胎壓過高則影響行車安全。 所以，我們建議您按照《車輛使用維護(hù)說明書》的要求正確加注合適您車輛的燃油。 城市工況百公里油耗 —— 指在一段指定的典型路段內(nèi)，汽車以設(shè)定的不同工況行駛的平均油耗，一般會規(guī)定等速、加速和減速３種工況，復(fù)雜的還要計入起動和怠速停駛等多種工況，然后折算成百公里油耗。 第二十一條 機(jī)動車駕駛員對交通違章處罰和交通事故處罰不 服，申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的，在復(fù)議、訴訟期間機(jī)動車駕駛員接受考試的時限順延。 第四章 考 試 第十七條 公安機(jī)關(guān)交通管 理部門對在一個記分周期內(nèi)記分分值 滿12 分的機(jī)動車駕駛員進(jìn)行考試的內(nèi)容是交通法規(guī)與相關(guān)知識和道 路駕駛。 第三章 記分執(zhí) 第十二條 記分周期為一年度，總分 12 分，從機(jī)動車駕駛員 初次領(lǐng)取機(jī)動車駕駛證之日起計算。 第八條 機(jī)動車駕駛員 有下列違章行為之一的 ,一次記 3 分 : (一 )不按規(guī)定超車或者讓車的； (二 )違反交通信號指示的 。 第三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對機(jī)動車駕駛員實施交通違章記分管理。 第八十六條 偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、駕駛證或者使用其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，并處2020元罰款；構(gòu) 中國最大管理資源中心 第 28 頁 共 96 頁 成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 公路客運車輛載客超過額定乘員百分之五十以上百分之一百以下或者貨運機(jī)動車超過核定載質(zhì)量百分之五十以上百分之一百以下的，處１５００元罰款。 在道路上設(shè)置的廣告牌、管線等，遮擋路燈、交通信號燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令行為人排除妨礙；拒不執(zhí)行的，處１０００元罰款，并強制排除妨礙，所需費用由行為人負(fù)擔(dān)。 第七十條 非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路 中國最大管理資源中心 第 21 頁 共 96 頁 通行的規(guī)定，拒絕接受罰款處罰的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以扣留其非機(jī)動車；對醉酒駕駛、駕馭非機(jī)動車的，可以約束其至酒醒。 第七章 法律責(zé)任 第六 十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對違反道路交通安全法律、行政法規(guī)和本辦法規(guī)定的行為，應(yīng)當(dāng)及時糾正并依法予以處罰；情節(jié)輕微未影響道路通行的，應(yīng)當(dāng)指出其違法行為，給予口頭警告后放行。 第五十七條 公安機(jī)關(guān)交通 管理部門應(yīng)當(dāng)建立公開辦事制度、執(zhí)法責(zé)任制度、執(zhí)法質(zhì)量考核評議制度和執(zhí)法過錯追究制度，并接受社會和公眾的監(jiān)督。超過責(zé)任限額的部分，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有 過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)賠償責(zé)任。 第四十七條 機(jī)關(guān)、部隊、企業(yè)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體以及其他組織應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定，落實道路交通安全防范責(zé)任，并接受公安機(jī)關(guān)交 中國最大管理資源中心 第 15 頁 共 96 頁 通管理部門的監(jiān)督、檢查： （一）建立對本單位所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度，保持車輛符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； （二）教育所屬人員遵守道路交通安全法律、法規(guī)，建立對所屬機(jī)動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩逃嘤?xùn)、考核制度； （三）單位錄用駕駛?cè)藛T駕駛機(jī)動車的，應(yīng)當(dāng)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行資質(zhì)審查和專門的道路交通安全培訓(xùn)、考核，建立檔案，并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門備案； （四）專業(yè)運輸單位和機(jī)動車較多的單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通安全工作機(jī)構(gòu)，并配備交通安全專職人員。 第四十一條 行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈的指示行走，不得跨越道路隔離設(shè)施，不得在車行道內(nèi)行走或者兜售、發(fā)送物品、索要財物。 第三十八條 一級公路禁止拖拉機(jī)通行。 機(jī)動車轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前１００米至５０米開啟轉(zhuǎn)向燈。檢查人員在檢查時不得影響道路交通安全、暢通，造成交通阻塞。未設(shè)置臨時停車泊位的城市非機(jī)動車道、人行道，禁止停放機(jī)動車。 道路經(jīng)營或者管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路等級、交通流量、安全狀況以及交通安全管理的需要，按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置和完善相應(yīng)的道路交通安全 中國最大管理資源中心 第 10 頁 共 96 頁 設(shè)施，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。 禁止公安機(jī)關(guān)交通管理部門為不符合駕駛許可條件、未經(jīng)考試或者考試不合格的人員發(fā)放機(jī)動車駕駛證。 第十六條 殘疾人機(jī)動輪椅車、在城市從事營運的人力三輪車，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記并取得牌證后，方可上道路行駛。 尚未登記的機(jī)動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌 中國最大管理資源中心 第 8 頁 共 96 頁 證。 中國最大管理資源中心 第 7 頁 共 96 頁 教育行政主管部門、中小學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。 第五條 縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將道路交通安全宣傳教育、道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)、道路交通安全管理裝備、交通事故處理等所需經(jīng)費列入財政預(yù)算，增加對道路交通安全管理的科技投入。 山西省人民代表大會常務(wù)委員會 2020年１１月２７日 第一章 總則 第一條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結(jié)合本省實際，制定本辦法。 縣級以上人民政府交通、建設(shè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、市政、城市監(jiān)察等部門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)有關(guān)的道路交通工作。 第十條 鼓勵單位和個人在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的統(tǒng)一組織下提供志愿服務(wù)，協(xié)助維護(hù)道 路交通秩序。檢驗收費應(yīng)當(dāng)嚴(yán) 格執(zhí)行價格主管部門核定的標(biāo)準(zhǔn)。 第十七條 非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車。 駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動車時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶駕駛?cè)诵畔⒖ā? 第二十五條 道路、交通設(shè)施的管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)通行需要，及時增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號設(shè)施。進(jìn)入城市市區(qū)的長途汽車，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的路線站點行駛或者停車，不得隨意占用道路停車候客。 對未中斷交通的施工 作業(yè)道路，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)采取必要的措施維護(hù)交通秩序。 第三十五條 在規(guī)定時間內(nèi)，公共交通專用車道只允許公共汽車、電車通行， 其他車輛不得進(jìn)入該車道行駛。 確因生產(chǎn)、生活需要在禁止或者限制通行的路段借道行駛的拖拉機(jī)，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交 通管理部門指定的時間、路線行駛。 第四十四條 遇有自然災(zāi)害、惡劣氣象條件、施工或者發(fā)生交通事故等 嚴(yán)重影響道路交通安全的情形，高速公路管理機(jī)構(gòu)和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)及時告知對方，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取限制車速、調(diào)換車道、暫時中斷通行、關(guān)閉高速公路等交通管制措施。 第四十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到特別重大事故、特 大事故或者危險物品運輸事故報警時，應(yīng)當(dāng)立即采取應(yīng)急措施，并向縣級以上人民政府報告。 機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生的交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。 第五十九條 道路交通安全協(xié)管員可以協(xié)助交通警察維護(hù)道路交通秩序，對道路交通安全違法 行為進(jìn)行勸阻，但不得行使交通警察的行政執(zhí)法權(quán)。 第六十五條 行人、乘車人有下列行為之一的，處２０元罰款： （一）在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的； （二）機(jī)動車行駛中將身體任何部位伸出車外或者跳車的； （三）在機(jī)動車道上，攔乘機(jī)動車或者從機(jī)動車左側(cè)上下車的； （四）向車外拋灑物品或者有影響駕駛?cè)税踩{駛行為的； （五）乘坐摩托車不戴安全頭盔或者乘坐兩輪摩托車不正向騎坐的。 第七十三條 機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝行袨橹坏?，處１００元以上２００元以下罰款： （一）連續(xù)駕駛超過４小時未停車休息或者停車休息時間少于２０分鐘的；