【正文】 ....................................................................................................... 25 站區(qū)平面布置 ................................................................................................................ 25 第五章 環(huán)境保護、安全衛(wèi)生及節(jié)能降耗 ..................................................................................... 26 第六章 人員編制及運行費用 ...................................................................................................... 27 人員編制 ....................................................................................................................... 27 運行費用測算 ................................................................................................................ 27 第七章 項目建設進度 ................................................................................................................. 29 第八章 建設費用估算及技術經(jīng)濟指標 ........................................................................................ 30 建設費用估算 ................................................................................................................ 30 技術經(jīng)濟指標 ................................................................................................................ 31 成都建新汽車零部件有限公司涂裝廢水處理項目方案 設計 四川悅 承環(huán)保節(jié)能科技有限公司 3 成都建新汽車零部件有限公司 廢水處理項目方案設計 第一章 總論 項目概況 成都建新汽車零部件有限公司（下稱業(yè)主）位于成都市龍泉驛區(qū)“成都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，是一家為一汽大眾（成都）等生產(chǎn)零部件的配套企業(yè)。具體的服務范圍和內(nèi)容為： ⑴ 服務范圍 廢水處理站站區(qū)紅線范圍的全部建設工作（實驗廢水、生活廢水和處理后排水的接管點在紅線外 1 米處），但不包括： ◇ 地基處理及三通一平； ◇ 道路銜接及站區(qū)綠化。 ◇ 生活廢水 主要是企業(yè)內(nèi)部食堂和浴廁廢水，水質(zhì)與城鎮(zhèn)生活廢水類同。雖炭吸附可去除部分有機物，但炭濾器的負荷重、活性 炭失效快、維護、更換工作量大、運行費用也相對較高。系統(tǒng)中多余的微生物 (有機絮體 )通過排泥方式從系 成都建新汽車零部件有限公司涂裝廢水處理項目方案 設計 四川悅 承環(huán)保節(jié)能科技有限公司 9 統(tǒng)中排出。調(diào)節(jié)池 1設置有 2臺可按液位自動啟仃的提升泵，當泵啟運時，廢水被恒量送入除磷槽。經(jīng)監(jiān)測達標的廢水外排入 園區(qū)市政污水管網(wǎng)，這樣，完成了廢水處理的全過程。 成都建新汽車零部件有限公司涂裝廢水處理項目方案 設計 四川悅 承環(huán)保節(jié)能科技有限公司 16 表 24 工藝調(diào)試的程序 表 序號 工作內(nèi)容 目的或目標 時間（天） 備注 1 培訓 /清水聯(lián)動試車 熟悉流程和操作大綱 /確認系統(tǒng)正常 3 2 預處理工藝調(diào)試 確定最佳投藥量 7 3 ABR 池接種、培養(yǎng) 厭氧 微生物鏡檢存活 20 全量接種 4 低負荷聯(lián)動試運行 培養(yǎng)生物污泥 5 技術整改 工藝參數(shù)優(yōu)化 5 6 正常負荷聯(lián)動試運行 考驗系統(tǒng)穩(wěn)定性 15 7 效果自檢及工程驗收 10 60 ⑵ 處理效果 參照國內(nèi)類似工藝裝置的實際運行數(shù)據(jù)，各工藝單元的處理效果期望見表 25。 %量程或 3mm；分辨率：177。 ⑶ 自控系統(tǒng)設計 自控系統(tǒng)以西門子 PLC可編程序控制器為核心配置，并配備文本屏作為人機界面用于顯示和操作。其中一路為專用電源。外形美觀，堅固耐用。 ◇ 防直擊雷 —— 站內(nèi)建（構）筑物按三類防雷保護。但業(yè)主未提供該地塊的地質(zhì)詳勘資料。 止水帶：采用金屬 止水帶。不偷工減料，降低標準。按業(yè)主指定位置修建，具體紅線坐標待施工圖設計前由業(yè)主劃定?？偣て?約需 100 天 (3~ 個月 )。 成都建新汽車零部件有限公司涂裝廢水處理項目方案 設計 四川悅 承環(huán)保節(jié)能科技有限公司 28 表 62 滿負荷處理費用測算表 序號 項 目 單位 數(shù)量 核算 價 (元） 金額 （元） 備 注 1 電費 KWH 34 2 化學品費 除 磷劑 Ca(OH)2 噸水 16 120mg/L /Kg 絮凝劑 PDADMA 噸水 16 8mg/L /Kg 助凝劑 PAM) 噸水 16 4mg/L 12元 /Kg 3 污泥處置費 50 4 維護 /維修費 50 5 操作人工費 人日 1 A 小計 不計折舊 日處理水量 t/d 50 B 單位水量運行費 元 /t 不計折舊 成都建新汽車零部件有限公司涂裝廢水處理項目方案 設計 四川悅 承環(huán)保節(jié)能科技有限公司 29 第七章 項目建設進度 根據(jù)我公司以總承包方式組織、建設同類規(guī)模廢水處理工程的經(jīng)驗，本項目的土建施工、設備、管道、線纜采購、制作、安裝到單機試車完成約需 40 天。 站區(qū)平面布置 廢水處理站用地面積 12 8m2。內(nèi)間墻 1∶ 2防水砂漿抹面，厚 20。 水池底板上設備基礎與水池應采取拉結措施。為節(jié)約用地和建設費用，站房將以池璧為基礎而修建。 設備間、值班室配置單相插座箱及三相插 座箱，規(guī)格需滿足生產(chǎn)和檢修需要。 所有用電設備原則上分為就地 /柜面板二處控制，低壓系統(tǒng)采用智能型低壓配電保護和控制，以提高可靠性。 配電設計 (1) 供電要求及負荷等級 廢水處理站應屬二級供電負荷。防潮等級 IP65。精度等級 ，工作壓力≤ 。 客觀的說，涂裝廢水的調(diào)試是有一定難度的，需要調(diào)試人員具有較豐富的經(jīng)驗和較長的調(diào)試周期。 ⑵ 生化處理 經(jīng)預處理后的生產(chǎn)廢水與部分生活廢水混合通過脈沖進水罐，以短時大流量的方式間斷進入 ABR厭氧反應池前端，在導流裝置的導引下，廢水三次上下折流通過經(jīng)預先接種、培養(yǎng)、訓化的厭氧微生物懸浮泥層進入后沉池，在厭氧微生物生命代謝活動的作用 成都建新汽車零部件有限公司涂裝廢水處理項目方案 設計 四川悅 承環(huán)保節(jié)能科技有限公司 10 下廢水中的部分有機物被降解。 工藝流程設計 根據(jù)處理規(guī)模和要求，本方案推薦的工藝組合和流程見圖 1，并簡要說明于下： 本方案要求生產(chǎn)廢水與生活廢水分流進站，但因“純水 制備廢水”屬“高鹽廢水”，建議進入生活水系統(tǒng)。在有氧條件下，廢水中的可生化有機物質(zhì)在好氧微生物激烈的生命活動中，一部分合成為微生物細胞，使微生 物迅速增殖。只要混凝劑選擇和投加量正確，僅從理論上說，此工藝或其變型應該是可行的。 需要特別提及是 當有超濾液、陽極液進入廢水時，短時間內(nèi)廢水的 CODcr可高達10000~20210 mg/L，這往往對廢水處理設施的穩(wěn)定運行造成傷害。 成都建新汽車零部件有限公司涂裝廢水處理項目方案 設計 四川悅 承環(huán)保節(jié)能科技有限公司 4 表 11 廢水發(fā)生情況一覽表 序 廢水名稱 水 量（ t/d） 主要污染物 排放規(guī)律 備 注 一 生產(chǎn)廢水 18 含油廢水 1 PH、 SS、 CODcr、 BOD 石油類、 Zn2+、總磷