【正文】 021 XX 機(jī)油 3 XX 乳化液 3 上海 2 其他 100 耗電： 400 萬(wàn)度 /年 水： 9000 噸 /年 24 第五章 工程技術(shù)方案 設(shè)計(jì)原則 (l)本項(xiàng)目將根據(jù) 年產(chǎn) 3000 噸 汽車覆蓋件模具 的生產(chǎn)規(guī)模， 引進(jìn)日本、臺(tái)灣地區(qū)等國(guó)家和 地區(qū)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的龍門(mén)加工中心、 數(shù)控龍門(mén)銑床 等生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備；新增 數(shù)控車床、 數(shù)控液壓機(jī)、 立式加工中心等國(guó)產(chǎn)設(shè)備 。 另外，如 引擎蓋板 、 發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱器罩 、 水箱罩 、 車頂蓋 、 前 車門(mén) 外 板 、 后車門(mén) 外 板 等 汽車 內(nèi)外 覆蓋件 一般 也 要通過(guò)4～ 6 道工序的沖壓才能完成 。 26 對(duì)于客戶提供的成型汽車覆蓋件則需要進(jìn)行模具的 三維 CAD 設(shè)計(jì)。 2)修邊模的設(shè)計(jì) 修邊 工藝設(shè)計(jì)包括以下幾個(gè)步驟：確定 修邊 方向、 確定修邊類型 、 制件定位 、 廢料分塊及排除 等。 ④ 輪廓加工 輪廓加工 模具 加工時(shí)經(jīng)常用到的一種加工方法，通常用于加工 拉伸模的凸模外輪廓，壓邊圈的內(nèi)輪廓，切邊沖孔模的凸模、推進(jìn)器的外輪廓，切邊模的內(nèi)輪廓，以及整形翻邊模凸模的外輪廓。在整型翻邊模中往往裝有鑲塊，其材料通常采用工具鋼， 如： CrWMn。合格的拉伸件是修邊模 ( 含沖孔 ) 和翻邊模等調(diào)整的主要基準(zhǔn) , 同時(shí)前工序件是后工序模具研合調(diào)整的主要基準(zhǔn) , 后工序件的工藝性不足需要追蹤到修邊模拉伸模進(jìn)行工藝調(diào)整。 c. 確認(rèn)拉伸工藝補(bǔ)充余肉造型 , 追蹤拉伸模工藝變更 。 主要設(shè)備選型 選型原則 (1)技術(shù)先進(jìn)：設(shè)備性能先進(jìn)。 主要技術(shù)參數(shù)： 工作臺(tái) 工作臺(tái)面積 mm 3150 2040 T型槽 (尺寸槽數(shù)間距 ) mm 25 15 200 工作臺(tái)最大載重量 kgs 8000 行程 縱向行程 (X軸 ) mm 3050 32 橫向行程 (Y軸 ) mm 2100 上下行程 (Z軸 ) mm 780 主軸鼻端至臺(tái)面 mm 2251105 主軸中心至機(jī)柱 mm 430 門(mén)寬 mm 2798 主軸 主軸錐度 50 速度 切削速度 mm/min 17000 快移速度 (X ) mm/min 12021 快移速度 ( Z ) mm/min 12021 其它 所需氣壓 kg/cm2 5 所需動(dòng)力 KVA 50 機(jī)器重量 () kgs 32021 占 地面積 mm 12500 6600 (3)工作臺(tái)面積 為 3100 1450 的 數(shù)控龍門(mén)銑床 定位精度為 ，重復(fù)定位精度為 ， 四軸聯(lián)動(dòng) 。機(jī)床用途廣泛，功能齊全，對(duì)零件的適應(yīng)性強(qiáng)，特別適合于加工余量大且具有復(fù)雜外形或型腔的中大型工件和模具以及凸輪、樣板等各種機(jī)械零件的加工。 (2)廠區(qū)平面布置首先考慮滿足工藝要求，滿足消防、安全、衛(wèi)生等規(guī)范要求 。農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、特色明顯，糧食播種面積保持在 67萬(wàn)畝以上，是 XX省糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣市，擁有茶葉、板栗、楊梅、葡萄、女兒紅黃酒等一大批特色農(nóng)副產(chǎn)品。精神文明建設(shè)成效明顯，是省級(jí)文明城市、全國(guó)科普示范縣市。以新型輕紡、消防器材、五金注塑、電子電器四大 支柱產(chǎn)業(yè)，呈現(xiàn)前所未有的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 建設(shè)場(chǎng)地及建設(shè)環(huán)境 本項(xiàng)目實(shí)施地地處 XX 市 XX 鎮(zhèn) XX村 ， 交通便 利， 公用 設(shè)施齊全。 16′ 17″。平均年入境水量約 億立方米，是全縣水資源總量的 倍。 整個(gè)廠區(qū)道路除能滿足物流外，還可滿足消防通道要求 。 5%；電源頻率為 50177。 (4)電纜敷設(shè)及防火 動(dòng)力及控制用電纜擬采用阻燃型，并在主電室地下室的電纜橋架上設(shè)置阻火帶 。 項(xiàng)目 新增生活用水 6000 噸 /年，生產(chǎn)用水 3000噸 /年。 當(dāng)風(fēng)機(jī)工作時(shí)，空氣分別從兩端的吸氣口吸入，然后各行其道至各自的出氣口出氣 .為避免這兩層氣流相互干擾，吸氣口與出氣口互為 90 度排列 。 污染治理 主要污染源 (1)噪聲 本投資項(xiàng)目 主要產(chǎn)噪設(shè)備為加工中心、鉆機(jī) 等，產(chǎn) 生 噪值較大， 經(jīng)對(duì)現(xiàn)有狀態(tài)進(jìn)行廠界四周噪聲監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)方法按《城市區(qū)域環(huán)境噪音測(cè)量方法》 GB/T1462393）及《環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（噪音部份）執(zhí)行，并 對(duì)項(xiàng)目上馬后進(jìn)行估算，結(jié)果見(jiàn)下表： 產(chǎn)噪設(shè)備噪聲聲壓級(jí) 序號(hào) 設(shè)備名稱 噪聲值 dB 備注 1 加工中心 72～ 75 2 數(shù)控銑床 72～ 75 3 其他 65～ 75 由表可見(jiàn)，該項(xiàng)目 噪聲聲壓級(jí)偏高 ， 要求高噪設(shè)備安裝降噪減震裝置，在廠區(qū) 采取 相應(yīng)的 封閉 隔音 處理 ， 保證廠界噪聲達(dá)標(biāo)。 (3)固體廢棄物 該項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢金屬料 主要為廢鋼材，可以 分 類收集后有物資公司回收再利用 。生活污水排放量按排放系數(shù)80%計(jì)，則年產(chǎn)生廢水約為 4800t/a。 45 (3)《 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) 》 ( GB63481990 ） 。 ③ 雨水通過(guò)雨水排水系統(tǒng)直接 排入總下水系統(tǒng)。 43 供電系統(tǒng)投資 供電系統(tǒng)投資主要用于購(gòu)置 SCB9 型系列變壓器、 HXGN 系列高壓配電柜、 GCK 型低壓配電柜、 QGBD 安全型動(dòng)力配電柜、 PZ30 安全型配電箱及各種電線、電纜，供電系統(tǒng)投資額為 80 萬(wàn)元。 (3)低壓供配電設(shè)施 10KV 高 壓電源引自 當(dāng)?shù)刈冸娬?，經(jīng) 公司 變電所 降為 380V 后 進(jìn)行配電 ，變電所 至 項(xiàng)目 配電房電纜采用 VV22 電纜。運(yùn)輸時(shí)，注意避免表面損傷。 同時(shí) 利用廠區(qū)己建的 公用 設(shè)施 布置所購(gòu)設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn) 。 XX 省第四大河曹娥江自南而北縱貫全境，主要支流有小舜江、下管溪、隱潭溪。 6′9″、北緯 29176?？平涛男l(wèi)協(xié)調(diào)發(fā)展，綜合治理進(jìn)一步深化。地理位置優(yōu)越、交通便捷，東鄰余姚，西與城區(qū)接壤，滬杭甬高速、 329 國(guó)道橫貫本鎮(zhèn)，距杭州、寧波機(jī)場(chǎng)分別 45公里在和 75 公里。 XX 社會(huì)保障體系基本建立，參保人數(shù) 萬(wàn)人次，社?；疬_(dá) 億元。建筑產(chǎn)業(yè)十分發(fā)達(dá)，共有建筑企業(yè) 162 家，其中特級(jí)和一級(jí)企業(yè) 25家， 2021 年建筑安裝產(chǎn)值 590 億元，名列全國(guó)縣級(jí)市首位，是著名的“建筑之鄉(xiāng)”。 設(shè)計(jì)原則 (1)本 項(xiàng)目 實(shí)施地點(diǎn)為 XX省 XX 市 XX 鎮(zhèn) XX村 ，將根據(jù) 年產(chǎn) 3000噸 汽 37 車覆蓋件模具 的生產(chǎn)規(guī)模， 租用 紹興正梁軸承有限公司 生產(chǎn)用房 7000m178。配有先進(jìn)的 FANUC OiMB 數(shù)控系統(tǒng)，具有CNC標(biāo)準(zhǔn)功能，可進(jìn)行銑削、鏜削、鉆削、鉸孔、攻絲等多種工序的加工。 31 (1)工作臺(tái)面積 為 4200 2040 的 數(shù)控龍門(mén)銑床 定位精度為 ，重復(fù)定位精度為 ， 四軸聯(lián)動(dòng) 。 3)翻邊模的調(diào)整 翻邊模的調(diào)整 主要是消除皺褶、開(kāi)裂、拉傷以及尺寸超差。 2)修邊模 ( 含沖孔模 ) 調(diào)整 。 ④ 殘料清角 殘料清角 的目的是 掃除最后的余量 ， 根據(jù)最小曲率半徑原則 , 選擇清角刀具半徑此時(shí)必須精密對(duì)刀 。只要上下工序合理化，高速加工在降低成本和大幅度縮短加工周期方面就具有巨大的潛力。對(duì)于不同的加工方式采用不同的刀具類型和刀具規(guī)格。 ③ 拉伸模的裝配 零件設(shè)計(jì)完成后，還要進(jìn)行模具零件的裝配。 模具制作流程圖 (1)設(shè)計(jì)流程 接受任務(wù)書(shū) → 三維 CAD設(shè)計(jì)→ CAM數(shù)控 加工編程 → NC加工代碼 (2)模具加工流程 NC加工代碼 → 粗加工 → 半精加工 → 精加工 → 殘料清角 → 組立→ 試模調(diào)整 → 檢驗(yàn)→包裝入庫(kù) 模具制作 工藝流程 (1)接受任務(wù)書(shū) 本項(xiàng)目 模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)由 汽車覆蓋件 工藝員根據(jù) 用戶給定的三維工藝型面 或客戶提供的 成型 汽車覆蓋件 的任務(wù)書(shū)提出，模具設(shè)計(jì)人員以 用戶給定的三維工藝型面、 成型 汽車覆蓋件 任務(wù)書(shū)為依據(jù)來(lái)設(shè)計(jì) 或 優(yōu)化 、 修正 模具。 工藝流程 相關(guān)說(shuō)明 汽車覆蓋件 形 狀復(fù)雜， 多是三維曲面， 而且精度和光潔度要求度很高 ，因此， 一個(gè)汽車覆蓋件 往往要通過(guò)數(shù) 個(gè) 沖模的沖壓才能完成。 所需 主要 原材料 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)貨源充足、 質(zhì)量可靠，運(yùn)輸方便。雖然全年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)尚未出來(lái)，但預(yù)計(jì)汽車覆蓋件模具年銷售額有望達(dá)到 720 億元，將會(huì)有 18%以上的增長(zhǎng)率。隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入，“三資”及民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展很快。占全國(guó)總模具量的 22％。特別是模具的核心技術(shù) —— 沖壓工藝和人的經(jīng)驗(yàn)上存在更明顯的差距。不管是接受原來(lái)要進(jìn)口而轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)采購(gòu)的模具還是接受原來(lái)就是國(guó)產(chǎn)而現(xiàn)在要求降價(jià)的模具的訂單，都要求模具生產(chǎn)企業(yè)在管理和技術(shù)等方面取得進(jìn)步才能勝任。除了上海和河北省泊頭市各有不少汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)集中在一起之外，湖北省十堰市、天津市及周邊地區(qū)、哈爾濱、成都等地都相對(duì)集中了一批汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)，并已形成了一些協(xié)作關(guān)系，從而提高了整體能力。例如，被中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予“汽車模具之鄉(xiāng)”的河北省泊頭市已有 20家生產(chǎn)汽車覆蓋件模具的企業(yè)， 2021 年銷售額已達(dá) 4 億元。除此 4 家外，近年來(lái)新涌現(xiàn)了一批年產(chǎn)模具可以超過(guò)或接近 1 億元的企業(yè)。無(wú)論是產(chǎn)量還是車型，現(xiàn)在都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破了原來(lái)的汽車行業(yè)“十五”規(guī)劃。精密加工、多軸聯(lián)動(dòng)加工、傾角加工方法的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)了模具制造質(zhì)量的提高。與自動(dòng)化壓機(jī)配套的大型連續(xù)模和多工位級(jí)進(jìn)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)也已有了較高水平的產(chǎn)品。其他如測(cè)量技術(shù)、表面涂鍍技術(shù)、綜合檢具工裝、標(biāo) 準(zhǔn)化應(yīng)用以及快速成型技術(shù)與快速經(jīng)濟(jì)模具的成功結(jié)合等，近年來(lái)也取得了不少進(jìn)步。這對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝分析、提高模具非凡是 拉伸模 的成功率、縮短模具制造周期、提高模具質(zhì)量都有顯著作用。大部分企業(yè)還同時(shí)配置了許多先進(jìn)的軟件。 目前安徽省擁有一批國(guó)內(nèi)知名度較高的模具產(chǎn)品，如洗衣機(jī)和空調(diào)器大型腔注塑模、電冰箱吸塑發(fā)泡模、電機(jī)定轉(zhuǎn)子疊片高速級(jí)進(jìn)沖模等，有的市場(chǎng)占有率高達(dá) 30％以上；汽車結(jié)構(gòu)件和內(nèi)飾件模具已穩(wěn)定用于上海大眾新車型開(kāi)發(fā)；橡膠輪胎模具被國(guó)內(nèi)各大輪胎企業(yè)認(rèn)可；模具標(biāo)準(zhǔn)件、模具材料基地也已形成。 2021 年， IT行業(yè)的模具實(shí)現(xiàn) 85%國(guó)產(chǎn)化，汽車模具實(shí)現(xiàn) 90%國(guó)產(chǎn)化。 廣東是中國(guó)現(xiàn)在最主要的模具市場(chǎng)，而且還是中國(guó)最大的模具出口與進(jìn)口省。 (4)公司以“追求卓越、塑造品牌”為產(chǎn)品質(zhì)量管理宗旨；以“顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，視品質(zhì)為企業(yè)生命，為顧客提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)”為質(zhì)量方針，始終不懈努力地改善和提高企業(yè)的品質(zhì) 。 公司經(jīng)營(yíng)范圍： 汽車模具、汽車零部件及配件設(shè)計(jì)、制造、加工及銷售。 (8)本項(xiàng)目總投資為 2798 萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資 2298 萬(wàn)元，鋪底流 6 動(dòng)資金 500萬(wàn)元 。 (3)項(xiàng)目采用先進(jìn)的 三維 CAD 模具設(shè)計(jì) 、 CAE 分析 、 CAM 自動(dòng)化系統(tǒng) 、高速加工等現(xiàn)代設(shè)計(jì)加工技術(shù)， 與傳統(tǒng)模具加工技術(shù)相比，具有制模周期短、成本較低、精度高和壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，是綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著的模具制造技術(shù)。 (3)廠區(qū) 內(nèi)供電、供水等公用配套設(shè)施和生活設(shè)施 的改造及建設(shè) 。 可行性研究依據(jù)及范圍 研究依據(jù) (1)XXXX 汽車 模具有限公司 委托 XXXX 工程設(shè)計(jì)研究院 進(jìn)行該項(xiàng)目可行性研究的合同 。 我國(guó)模具基本分為沖壓模、塑料模、鑄造模、鍛造模、拉絲模、粉末冶金模、橡膠模、無(wú)機(jī)材料成型模等共 10 大類，其中沖壓模具占模具總量的 40%以上。 我國(guó)模具生產(chǎn)工藝裝備水平 總體較低 ，需要大力發(fā)展，添置大量先進(jìn)裝備。 “模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備”也已經(jīng)取得了共識(shí)。模具行業(yè)固定資產(chǎn)投入與模具增長(zhǎng)的產(chǎn)值比例全行業(yè)平均大致為 1： 1，處于快速發(fā)展期及上升強(qiáng)勁的企業(yè)的投入可達(dá)到 1： ，甚至 1： 2。汽車覆蓋件模具的水平、能力和生產(chǎn)周期已成為汽車工業(yè)發(fā)展的瓶頸。 4 項(xiàng)目的 目標(biāo)和主要內(nèi)容 項(xiàng)目的 目標(biāo) 項(xiàng)目 將 形成 年產(chǎn) 3000 噸 汽車覆蓋件模具 的生產(chǎn) 能 力 。 項(xiàng)目 總投資： 2798 萬(wàn)元 （ 含鋪底流動(dòng)資金 500 萬(wàn)元 ） 。,同時(shí)， 進(jìn)行工藝設(shè)備布置，使工藝流程合理、物流通暢 ，可做到上馬快，見(jiàn)效快。 (10)項(xiàng)目實(shí)施后，企業(yè)實(shí)力將顯著增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)分析表明： 投資回收期為： 年 (所得稅后） 投資利潤(rùn)率為： % 投資利稅率為： % 由上可見(jiàn)，無(wú)論是從產(chǎn)品還是市場(chǎng)來(lái)看，本項(xiàng)目設(shè)備 較先進(jìn) ， 其 產(chǎn)品技術(shù)含量 較 高、企業(yè)利潤(rùn)率高、市場(chǎng)銷售良好、盈利能力強(qiáng)，具有良好的社會(huì)效益及一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，因而項(xiàng)目是可行的 。 企業(yè)承辦條件及優(yōu)勢(shì) (1)XXXX 汽車 模具有限公司 是一家從事 汽車覆蓋件模具 生產(chǎn)和加工的企業(yè)。 75%的粗加工工業(yè)產(chǎn)品零件、 50%的精加工零件由模具成型，絕大部分塑料制品也由模具成型。 隨著廣東工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，石化、汽車、高新技術(shù)等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都對(duì)廣