【正文】 跨合攏段預應(yīng)力張拉及錨固完畢，拆除合 龍 吊架 安裝中跨合龍段型鋼支架 鋼筋綁扎，預應(yīng)力管道安裝，合龍鎖定，加配重 邊澆筑中跨合龍段混凝土，邊卸水箱配重 中跨合龍段預應(yīng)力張拉及 錨固完畢，拆除合龍吊架 設(shè)置臨時剛性連接 34 臂端預留孔 內(nèi)穿入鋼絲繩，用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁； 吊桿； ，使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng)位置，安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定； 統(tǒng)退至 0＃梁段后拆除。 75支座中心線1 0 5 3 2 0 3 4 0橫梁F 1 （2 I 4 0 b ）縱梁F 2 （I 3 6 b ）1 . 6 c m 厚竹膠板1 0 c m 1 0 c m 方木橋墩中心線梁縫分界線連接桿A 1連接桿A 1剪刀撐J 1墊塊D K 1φ3 2 5 鋼管Z 11 4 3 . 72 [ 2 0 b 槽鋼 2 [ 2 0 b 槽鋼[ 2 0 b 槽鋼2 [ 2 0 b 槽鋼2 [ 2 0 b 槽鋼φ3 2 5 鋼管Z 2410150150剪刀撐J 1[ 2 0 b 槽鋼連接桿A 1 墊塊D K 12 [ 2 0 b 槽鋼 2 [ 2 0 b 槽鋼159 2 . 5 1 0 0 1 2 0 1 0 0 9 2 . 5151 3 0 1 0 0 1 0 0 1 3 01 5 0 1 5 0 2 5 0 1 5 0 1 5 02 0 5 2 0 5連接桿A 2連接桿A 3 連接桿A 2 連接桿A 2連接桿A 2連接桿A 2 連接桿A 2 連接桿A 2連接桿A 3 連接桿A 2剪刀撐J 2 ( [ 2 0 b 槽鋼)剪刀撐J 3橫梁F 1 （2 I 4 0 b ）縱梁F 2 （I 3 6 b ）抱架L 1 （2 [ 3 0 b 槽鋼）抱架L 1 （2 [ 3 0 b 槽鋼）[ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼[ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼 [ 2 0 b 槽鋼[ 2 0 b 槽鋼1 4 3 . 7126070900210105原地面10 89 .4 82765 1220 圖 邊跨 直線段 現(xiàn)澆膺架 施工 示意圖 直線段支架拼裝完成后，進行預壓消除彈性變形，然后在邊墩安裝球形支座 (安裝時注意按要求設(shè)置縱向預偏量 )，并臨時鎖定固定支座，然后安裝直線段部分的模板、鋼筋等，進行梁體直線段施工。 ④掛籃變形值的確定 掛籃變形值開始可根據(jù)計算值與荷載試驗結(jié)果確定，以后各節(jié)段掛籃變形值可根據(jù)上一節(jié)段實測值推算，并與理論值比較確定。 其技術(shù)流程為：前期結(jié)構(gòu)分析計算→預告標高→施工→測量→誤差分析→修改設(shè)計參數(shù)→結(jié)構(gòu)計算→預告標高。 節(jié)段施工允許偏差見下表： 連續(xù)梁懸臂澆筑梁 段的允許偏差 序號 控制要點 允許偏差（ mm） 1 懸臂梁段 頂面 高程 +15， 5 2 合龍 前兩懸臂端相對高差 合龍 段長的 1/100，且不大于 15 3 梁段軸線偏差 15 4 相鄰梁段錯臺 5 主梁懸澆施工 的 線型控制 （ 1）實施施工線型控制的必要性 連續(xù)梁是一種多次超靜定體系，施工過程中各種復雜的因素都可能引起結(jié)構(gòu)的幾何形狀和內(nèi)力改變。當梁段高度小于 4m 時，不預留天窗，直接將振動棒放入腹板內(nèi)振搗。 將后錨與箱梁豎向預應(yīng)力鋼筋錨固好，拆除滑移設(shè)備，前支點加墊塊墊實，安裝并擰緊后錨設(shè)備， 然后通過各吊點處千斤頂 將 掛籃 提升， 調(diào)整底 模 標高 (調(diào)整標高時根據(jù)該節(jié)段施工工況的撓度設(shè)置預拱度 )，底模標高調(diào)整完成后，安裝外側(cè)模， 進入該節(jié)段梁體施工。 根據(jù)各級荷載作用下 掛籃產(chǎn)生的撓度，繪出掛籃荷載的撓度曲線，為懸臂施工的線性控制提供可靠的依據(jù)。 發(fā)現(xiàn)不合格者，應(yīng)及時處理；在運輸、吊裝時，不得損傷構(gòu)件，特別是吊帶、前后支點及主梁等構(gòu)件堆放時應(yīng)整齊、穩(wěn)固，防止變形； ②按拼裝順序，將各主要構(gòu)件（或組合件）分類堆碼，以備吊裝； 作業(yè)前應(yīng)對吊裝機械及機具進行安全檢查，在操作過程中地上、空中應(yīng)有專人進行指揮及指導。 2mm； ③滑道滑動面應(yīng)光潔，無銹碴、焊碴，接縫圓順，每 2m 不平整度≤177。掛籃具體結(jié)構(gòu)見圖 。嚴格掌握水泥漿的配合比，漿體材料誤差不能超過規(guī)定值。 ⑤ 啟動電機使攪拌機運轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢均勻地加入水泥，拌合時間不少于 1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水泥漿進口處設(shè) 過濾網(wǎng)，以防雜物堵管。 ① 施工準備工作 檢查確認材料數(shù)量、種類是否齊備，品質(zhì)是否保證；檢查機具是否完備；張拉完成后，切除外露的鋼絞線（外露長度≥ 30mm），將密封工具罩安裝在錨墊板上進行封錨。根據(jù)實測數(shù)據(jù)，檢查預應(yīng)力損失值并與設(shè)計允許值進行對比后報設(shè)計單位，確定進行預應(yīng)力調(diào)整的必要性和調(diào)整量，確定實際張拉控制力，確保梁體最終能夠獲得需要的預施應(yīng)力值。然后油缸緩 慢回油，鋼絞線內(nèi)縮，而夾片因被卡住而不能與鋼絞線同時內(nèi)縮。 ? 滑絲和斷絲處理 在張拉過程中，有多種原因都可能引起預應(yīng)力筋滑絲和斷絲，使預應(yīng)力筋受力不均，甚至不能建立足夠的預應(yīng)力，從而影響橋梁的使用 壽命。若兩端伸長量相差較大時，查找原因，進行糾正。 鋼鉸線束張拉采用張拉力與伸長值雙控法，即在張拉力達到設(shè)計要求后，實際伸長值與理論值之間的誤差若在 6%～ +6%之間，即表明本束鋼絞線張拉合格。 當鋼絞線長度較長、不能一次張拉到位時，則需多次張拉循環(huán)。同時調(diào)整工具夾片使之卡緊鋼鉸線，以保證各根鋼鉸線受力均勻。 安裝工作錨和夾片：裝好錨具后用手錘墊在木塊上敲擊錨具，直至不能敲動。 ? 通過孔道的任何物件如鋼絲繩、鋼絞線、鐵球、卡子、接頭等，都必須圓順，以免引起管道的損傷和堵塞。 ? 下料的切割采用砂輪機，禁止用電焊或氧氣切斷，也不得使預應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接火花或接地電流的影響。檢查結(jié)果如有一套不合格，則另取雙倍數(shù)量進行檢查，如仍有一套不合格，則逐套檢查，合格者方可使用?？v橫向預應(yīng)力采用抗拉強度標準值為 1860Mpa、彈性模量為 195Gpa、 φ 高強度低松弛 鋼絞線，豎向預應(yīng)力采用抗拉強度標準值為 830Mpa、彈性模量為200Gpa 預應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋。混凝土澆筑完畢后，應(yīng)按施工技術(shù)要求及時采取有效的養(yǎng)護措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定。每處振搗完畢后，慢慢提出振動棒，避免碰撞模板、鋼筋、預應(yīng)力管道和其他預埋件。 20mm。 混凝土配合比通過設(shè)計和試驗配制確定，充分考慮到施工條件與試驗條件的差別，以保 證配制的混凝土滿足施工所需的和易性、流動性和可靠性，混凝土強度達到設(shè)計標號和滿足耐久性等技術(shù)要求，施工中嚴格控制水泥用量，防止因混凝土水化熱過高引起開裂。 ②粉煤灰選用Ⅰ級粉煤灰。 ? 頂板和腹板預留施工窗口 模板安裝后， 0＃塊 中部形成全封閉狀態(tài)，人員和混凝土無法進入，使施工不能很好進行。孔道平順，孔道中心線與端部的預埋錨墊板垂直。 如管道位置與骨架鋼筋發(fā)生沖突，應(yīng)保證 管道 位置不變，將鋼筋適當移動。 10 測量檢查 15 底模拱度偏差 3 測量檢查 16 底模同一端兩角高差 2 17 橋面預留鋼筋位置 10 尺量 鋼筋加工、綁扎及預應(yīng)力管道安裝 ㈠普通鋼筋安裝 每批到達工地的鋼材，均向監(jiān)理工程師提供試驗報告和出廠質(zhì)量證明書，并按不同 型號 、等級、牌號及生產(chǎn)廠家，分類堆放， 掛牌以識別。模板成品須經(jīng)設(shè)計人員、質(zhì)檢人員檢驗合格后方可使用。 67021654321280280295295295295280280670754 0 0 075 4 0 0 0 6 4 0 0梁底平面14號墩支座中心線13號墩支座中心線12號墩支座中心線11號墩支座中心線 圖 永久 支座設(shè)置 示意圖 支座安裝允許偏差及檢驗方法見表 ： 表 支座安裝允許誤差 序號 項 目 允許偏差(mm) 檢驗方 法 1 支座中心縱向位置偏差 20 測量 2 支座中心橫向位置偏差 10 3 T 梁同端支座中心橫向距離 +15， 10 4 盆式橡膠支座 下座板中心十字線偏轉(zhuǎn) 下 座板尺寸＜ 2021mm 1 下座板尺寸≥ 2021mm 1‰邊寬 9 固定支座十字線中心與全橋貫通測量后墩臺中心線縱向偏差 連續(xù)梁或跨度 60m以上簡支梁 20 跨度小于 60m 簡支梁 10 固定支座上下座板中線的縱橫錯動量 3 活動支座中心線的縱向錯動量（按設(shè)計氣溫定位后） 3 支座底板四角相對高差 2 活動支座的橫向錯動量 3 ? 臨時支座 為平衡 連續(xù)梁在 節(jié)段 懸臂澆筑過程中 的 不平衡力矩， 在各連續(xù)梁主墩設(shè)置臨時支座， 見“圖 臨時支座設(shè)置示意圖”。卸完載后，精確測出底模各測點的標高，此標高減去加載終了時的標高，即為支架支撐的回彈值，余 下的沉降值為支架系統(tǒng)不可恢復的塑性變形值。 縱橋向4018412001 07 .4 4 8 .79 40405809 601 50 2 50 2 50 1 50 803 10 2 00 2 20 2 20 2 00 3 10401841 4 601 2 201 57 .43 9 7 .4115 65 100 120 100 15 65 1515 52 .515 1552 .54 00 4 007060400750 0塊支 架結(jié)構(gòu)示意圖 支架拼裝前，抄平各預埋 件 標高，放出中線，在支架拼裝過程中，對各受力桿件 質(zhì)量 進行 嚴格 控制，禁止使用有明顯缺陷的桿件。掛籃懸3 臂澆注施工結(jié)束前 20 天左右，完成邊跨直線段施工； 合龍 時， 先 合龍 中 跨，再 合龍 邊 跨。連續(xù)箱梁各控制截面梁高分別為：端支座處及邊跨直線段和跨中處為 ，中支點處梁高 ，梁高按拋物線變化，拋物線方程： y=。 圖 跨 備戰(zhàn) 路 連續(xù)梁總體布置圖 2 連續(xù)梁 結(jié)構(gòu)概況 全橋 共分 35 個梁段 ，中支點 0段長度 8m，一般梁段長度分成 和4m，合攏段 ；邊跨直線段長 。 3 掛籃懸澆 箱梁施工方案介紹 掛籃懸澆 箱梁總體施工方法 三十甸子 特大橋 主跨為 64m 的 連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆注施工， 0塊及邊跨 直線段 均采用落地式支架施工，橋墩施工完成后，拼裝墩旁支架施工 0塊， 0塊施工完成后，拼裝掛籃，施工 1塊時， 兩 掛籃連體， 1塊施工完成后，將兩掛籃解體，對稱完成后續(xù)節(jié)段施工。底模分配6 梁在墩頂上與預埋件連接，見“圖 0塊支架結(jié)構(gòu) 示意圖”。 預壓前在支架 上 設(shè)沉降觀測點，不少于 3個橫斷面，每個橫斷面不少于3個觀測點，預壓前測出沉降觀點標高，并在堆載過程中跟蹤測量，砂袋堆放完后，測出沉降觀點的標高，隔一天再測一次；當試壓沉降穩(wěn)定后，記錄各測點的最 終沉降值，從而推算出底模各測點的標高，然后卸載。支座 上、下座板與梁底及支承墊石之間、支座各層部件之間應(yīng)密貼無縫隙，整孔橋梁的支座應(yīng)均勻受力無“三條腿”現(xiàn)象，支座配件應(yīng)齊全無損傷，螺栓螺母應(yīng)擰緊無松動；支座錨栓的規(guī)格、質(zhì)量、埋置深度和外露長度，必須符合設(shè)計要求和相關(guān)標準，錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準確后及時進行施工，墩臺錨 栓孔填料種類及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，做到錨栓孔口平整，無裂縫及積水。 0節(jié)段內(nèi)模 較為復雜，制作前應(yīng)進行仔細分塊出圖，經(jīng)審核后制作 ；底模制作應(yīng)考慮精軋螺紋鋼處的安裝方式。 10 8 腹板中心偏離設(shè)計位置 10 9 梁體寬 +10， 0 10 模板表面平整度 3 1m靠尺 測量 不少于 5處 11 模板 接縫錯臺 2 尺量 12 孔道位置 5 尺量 11 13 梁段縱向旁彎 10 拉線測量不少于 5 處 14 梁段高度變化段位置 177。 3 表 鋼筋安裝允許偏差 序號 項目 允許偏差 檢驗方法 1 橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查） 15 尺量檢查不少于 5 處 2 底板鋼筋間距及位置偏差 8 3 箍筋間距及位置偏差 15 4 腹板箍筋 的垂直度（偏離垂直位置） 15 5 鋼筋保護層厚度與設(shè)計值偏差 +5,0 12 6 其他鋼筋偏移量 20 ㈡預應(yīng)力管道安裝 鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位網(wǎng)基本間距為 50cm，在管道轉(zhuǎn)折控制點處定位鋼筋應(yīng)加密，定位鋼筋與梁體主筋牢固焊接，確保預應(yīng)力鋼束定位準確，同時，應(yīng)采取措施防止灌注混凝土時波紋管上浮。 ? 波紋管定位必須準確，嚴防上浮、下沉和左右 移動。在混凝土初凝前將橡膠管來回抽動，在混凝土終凝后抽出。水泥比表面積≤ 350m2/kg，80μ m 分孔篩篩余≤ %，游離 CaO 含量≤ %，堿含