【正文】 2 50b mm? 低速級大小齒輪的設(shè)計 材料 高速級小齒輪選用 45 優(yōu) 質(zhì) 碳 素 鋼 調(diào) 質(zhì)，齒面硬度為 220HBS。由參考文獻(xiàn) [5]第 206 頁式 136 計算實際中心距： Xxxxx 學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 16 0011( ) 6 3 0 ( 2 0 0 0 1 9 3 8 . 3 ) 6 6 122da a L L m m? ? ? ? ? ? ? 實際中心距在 （ d1+d2）～ 2(d1+d2)之間，合理。 鍵的設(shè)計與校核 : 根據(jù)與帶輪配合處軸段 1 35d mm? ， ,由于 1 35d mm? 在 32－ 40 范圍內(nèi)，故 1d軸段上采用普通 A 型鍵，bh?： 108? , 綜合考慮取 L=36， 3 6 1 0 2 6l L b? ? ? ? ? ， 1 94253T N mm?? 14 4 9 4 2 5 3 5 1 .7 93 5 8 2 6P T M P adhl? ? ?? ? ??? （ 244） 查表得 MPaP 110][ ?? P? ][P? 合理 . 第二根軸的設(shè)計及校核 2 KW? ， 2 306702T N mm??， 2 / minnr? 材料： 選用45鋼調(diào)質(zhì)處理。 鍵的設(shè)計與校核 : 根據(jù)高速級齒輪配合處軸段 2 45d mm? ，故 2d 軸段上采用普通 A 型鍵bh? :149? 綜合考慮取 L=45， 4 5 1 4 3 1l L b? ? ? ? ?, 2 306702T N mm?? 24 4 3 0 6 7 0 2 9 7 . 7 14 5 9 3 1P T M P adhl? ? ?? ? ??? 查表得 MPaP 110][ ?? P? ][P? 合理 . 根據(jù)低速級齒輪配合處軸段 2 45d mm? ，故 2d 軸段上采用普通 A 型鍵bh? :149? 綜合考慮取 L=45， 4 5 1 4 3 1l L b? ? ? ? ?, 2 306702T N mm?? 24 4 3 0 6 7 0 2 9 7 . 7 14 5 9 3 1P T M P adhl? ? ?? ? ??? 查表得 MPaP 110][ ?? P? ][P? 合理 . 第三根軸的設(shè)計及校核 3 KW? ， 3 766945T N mm??， 3 37 / minnr? 材料： 選用45鋼調(diào)質(zhì)處理 。 高速軸大齒輪、低速軸大齒輪的設(shè)計 高速軸大齒輪： 261ad mm? 采用腹板式結(jié)構(gòu) 表 25 高速齒輪的參數(shù) 代號 結(jié)構(gòu)尺寸和計算公式 結(jié)果 輪轂處直徑 hd 45 72hsd d mm? ? ? ? 72 輪轂軸向長度 L hLb? 55 齒根圓處的厚度 0? 0 ( ~ 4)m? ? 10 腹板厚度 c ? 齒 寬 15 低速軸大齒 輪： 312ad mm? 采用腹板式結(jié)構(gòu) 表 26 低速齒輪的參數(shù) 代號 結(jié)構(gòu)尺寸和計算公式 結(jié)果 輪轂處直徑 hd 65 104hsd d mm? ? ? ? 104 輪轂軸向長度 hL hLb? 91 齒根圓處的厚度 0? 0 ( ~ 4)m? ? 14 腹板厚度 c ? 齒 寬 Xxxxx 學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 30 聯(lián)軸器的選擇 計算聯(lián)軸器所需的轉(zhuǎn)矩： CAT KT? 查參考文獻(xiàn) [5]第 269 表 171取 ? 3 1 .5 7 6 6 .9 4 5 1 1 5 0 .4 2CAT K T N m? ? ? ? ? ? 查參考文獻(xiàn) [3]第 94 頁表 87 得彈性柱銷聯(lián)軸器型號為 HL4。放油孔用螺塞堵住， 所以 油孔處的機體外壁 要 凸起 一部分 ， 用來 加工成螺塞的支撐面， 并且 加封油圈 以 加強 箱體的 密封 性 。 窺視孔 蓋由鋼制成。 求齒輪產(chǎn)生的軸承支反力： 鉛垂面： 5 3 .5 5 6 1 .7 5173tBV FRN??? 125 V t B VR F R N? ? ? 水平面： 5 3 .5 1 5 6 0 .4173rBH F ?? ? ? ? 348 H r B HR F R N? ? ? ? 選定危險截面 ,截面 1:齒輪中心；截面 2:齒輪右端； 求齒輪產(chǎn)生的彎矩： 水平面： 1 186 463H A HM R N mm? ? ? ? ? 2 87 135 754 .8H B HM R N mm? ? ? ? ? 鉛垂面： 2 87 488 B VM R N m m? ? ? ? 1 5 3 .5 6 7 1 2 9 .1 2 5V A VM R N m m? ? ? ? 合成彎矩：由于有特殊情況，將 F與 22HVMM? 直接相加： 221 1 1 1 9 8 1 7 9 .1a H VM M M N m m? ? ? ? 222 2 2 144222a H VM M M N m m? ? ? ? 扭 矩： 3 766945T N mm?? 合成當(dāng)量彎矩：轉(zhuǎn)矩不變，有輕度振動，取 ?? Xxxxx 學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 282211 ( ) 3 0 3 0 0 0eaM M T N m m?? ? ? ? 2222 ( ) 2 3 5 0 0 0eaM M T N m m?? ? ? ? 圖 27 三軸的受力分析圖 計算當(dāng)量應(yīng)力： 截面 1有鍵槽，軸徑降低 4%： 1 65d mm? ， ? ?11 311 2 .4 70 .1 0 .9 6ee M M P ad? ???? 2 65d mm? ， ? ?22 329 .6 70 .1 0 .9 6ee M M P ad? ???? 查表得45鋼 MPab 60][ 1 ??? 1?，e， e? ?均1[]b?? 所以第三根軸安全。 軸段設(shè)計示意圖如下： 圖 24 二軸的參數(shù) 求作用在軸上的作用力： 齒輪Ⅰ :圓周力： 21 12 2406t TFNd?? 徑向力： 011ta n 2 0 8 6 6rtF F N?? 齒輪Ⅱ : 圓周力： 22 22 5288t TFNd?? 徑向力： 022 ta n 20 19 04rtF F N?? 求軸承的支反力 鉛垂面 : 121 2 4 .5 5 6 6 .9 0173ttBV FFRN? ? ??? 21 V t t B VR F F R N? ? ? ? ? 水平面 : 121 2 4 . 5 5 6 3 4 4 3 . 2173rrBH FFRN? ? ??? 21 H r r B HR F F R N? ? ? ? 危險截面：截面 1:低速級齒輪中心；截面 2:軸環(huán)左端；截面 3:高速級齒輪中心。 箱體內(nèi)壁寬度： L=160mm 箱體外壁間的距離： B=290 軸承內(nèi)壁到箱體內(nèi)壁的距離： 8 ； L2=65 箱蓋到帶輪的距離 15—— 20 取 19 軸段設(shè)計示意圖如下： 圖 22 一軸的參數(shù) 求作用在軸上的作用力： Xxxxx 學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 20帶輪作用在軸上的壓力為： ? （ 232） 齒輪作用在軸上的圓周力： 112 2 9 4 2 5 3 2 5 1 3 . 475t Td ?? ? ? （ 233） 徑向力： 0ta n 20 90 4. 8rtF F N?? （ 234） 齒輪產(chǎn)生的軸承支反力： 鉛垂面： ? ? 水平面： ?? ?? 輪對軸產(chǎn)生的軸承支反力： ? ? 選定危險截面 ,截面 1:齒輪中心；截面 2:齒輪右端。 確定帶輪的直徑 ，驗算帶速 1 1 0 6, 0 .0 2,d ??? ? ?21 ( 1 ) 3 1 0 6 1 0 .0 2 3 1 1 .6 4vd i d m m?? ? ? ? ? ? ? ? ? d2 取 315mm 驗算帶速： ? ?1 3 . 1 4 1 0 6 9 6 0 / 6 0 1 0 0 0 5 . 3 3 /6 0 1 0 0 0ddnv m s?? ? ? ? ? ?? 帶速 v在 (525)范圍內(nèi)，合適。 查參考文獻(xiàn) [5]第 210 頁圖 1025（ d）得： lim1 550H MPa? ? lim 2 530H MPa? ? 查參考文獻(xiàn) [3]第 165 頁表 114得： ? l im1l im1 550[ ] 5 2 3 .81 .0 5HHH M P aS?? ? ? ? （ 215） l im 2l im 2 530[ ] 5 0 4 .71 .0 5HHH M P aS?? ? ? ? （ 216） 查參考文獻(xiàn) [5]第 209 頁圖 1024(c)得： lim1 190F MPa? ? lim 2180F MPa? ? 查參考文獻(xiàn) [5]第 165 頁表 114得： ? Xxxxx 學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 11故 l i m11 190[ ] 1 4 0 .7 31 .3 5FF F M P aS?? ? ? ? （ 217） l i m 22 180[ ] 1 3 3 .3 31 .3 5FFF M P aS?? ? ? ? （ 218） 齒面接觸強度設(shè)計 8級精度制造，查參考文獻(xiàn) [5]第 195頁表 103 得：均勻載荷，載荷系數(shù)? ；由于是非對稱分布，取齒寬系數(shù)： a??取 高速級傳動比：1i ?,區(qū)域系數(shù)： 1 94253T N mm?? 計算中心距： 2 21 33111335 94253 335( 1 ) ( 1 ) [ ] aHKTa i mmi?? ?? ? ??? ? ? ? ? ? ? ??? ???????? 1a 可取 160,165,170 等； m 可以取 ,3,4 等。 ：雙班制工作，有輕微振動 ，小批量生產(chǎn)，單向傳動，減速器使用年限為 5 年，軸承壽命 2 年，運輸帶允許誤差177。 采用 SolidWorks 等 CAE 方法設(shè)計機械零部件，可縮短設(shè)計周期，節(jié)約設(shè)計成本，提高設(shè)計正確性。 此外設(shè)計采用 SolidWorks 對其三維建模及裝配，使得設(shè)計的減速器更加形象具體化，讓人一目了然。 SolidWorks。 SolidWorks 的軟件功能十分強大，但是組件有點多。 傳動裝置總體設(shè)計 1 ）組成：傳動裝置由電動機、減速器、工作機組成。高速級大齒輪Xxxxx 學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計 13選用 45? 鋼正火，齒面硬度為 190HBS。 算小帶輪包角 ? 由參考文獻(xiàn) [5]第 195 頁式 131得： 21 3 1 5 1 0 61 8 0 5 7 . 3 1 8 0 5 7 . 3 1 6 2 1 2 0661dda? ? ? ? ? ? ???? ? ? ? ? ? ? ?,合理 V 帶根數(shù) Z 由參考文獻(xiàn) [5]第 204 頁式 1315得： 960 / mindnr? 1 106d mm? 查參考文獻(xiàn) [5]第 203 頁表 133，得 0 KW? V 帶傳動比： ? ?21315 3 . 0 3(1 ) 1 0 6 1 0 . 0 2Vdi d ?? ? ?? ? ? 查參考文獻(xiàn) [5]第 204 頁表 13－ 4 得： ??P 表 13－ 5得 ? 查參考文獻(xiàn) [5]第 202