【正文】 Rm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。機械設計學習指南。 本次設計由于學生能力有限，加上時間較為緊迫，在設計中難免有諸多不足之處。因此，通過這次畢業(yè)設計，為我以后找到好的工作打下了堅實的基礎。其模 26 型完成如圖 97所示 。 圖 92 三維齒輪模型 軸的三維模型 在 SolidWorks中，階梯軸的形成比較容易實現(xiàn)。在SolidWorks中所形成的漸開線齒輪的齒廓線是近似的漸開線曲線，由其所形成的漸開線齒輪在相互嚙合時極易產生跟切。 ⑦ 吊鉤 在機座上直接鑄出吊鉤，用以起吊 或搬運較重的物體。 4） 對附件設計 ①視孔蓋和窺視孔 在機蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便 20 于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封，蓋板用鑄鐵制成，用 M6 緊固。 7 減速器 箱體結構設計 減速器的箱體采用鑄造（ HT200）制成，采用剖分式結構為了保證齒輪佳合質量，大端蓋分機體采用 67isH 配合。311 20 88 97 .5 10 20 3. 5av vM F l N?? ? ? ? ?.m 5）計算水平面的支承力 21122 0 4 . 5 8 1 1 9 1038302tH lFFNll ?? ? ?? 21 5 7 1 4 3 7 5 5 1 9 5 9H t HF F F N? ? ? ? ?.m 6）計算并繪制水平面彎矩圖 311 37 55 84 .5 10 31 7 .aH HM F l N m?? ? ? ? ? 39。 15 軸承壽命校核 軸承壽命可由式 610 ()60 th PCfLhn Pf ??進行校核，由于軸承主要承受徑向載荷的作用，所以 rPF? ，查課本《機械設計基礎》第 259 頁表 169， 10取 1, ,tpff??取 3?? 。 2d 裝配低速級小齒輪，且 21dd? 取 2 45d? ， L2=128，因為要比齒輪孔長度少 2～ 3。 2 2 2 22 7 .7 5 7 .6 1 5 8 .2 1 9 6 .1 .a a F a V a HM M M M N m? ? ? ? ? ? ? 39。 3d 段裝配軸承且 32dd? ，所以查《機械設計課程設計手冊》第 62 頁表 61 取3 45d? 。故： ? ? l i m 33 550 5001 .1HH H M p a M p aS?? ? ? ? ? ? l i m 44 540 4901 .1HH H M p a M p aS?? ? ? ? 查課本《機械設計基礎》第 151頁表 1021C圖得： lim 3 200F Mpa? ? lim 4 150F Mpa? ?故： ? ? l i m 33 200 1541 .3FF F M p a M p aS?? ? ? ? ? ? l i m 44 150 1151 .3FF F M p a M p aS?? ? ? ?。查課本《機械設計基礎》第 151 頁表 1021C 圖得： lim 1 200F Mpa? ? lim 2 150F Mpa? ? 故 7 ? ? l i m 11 200 1541 .3FF F M p a M p aS?? ? ? ? ? ? l i m 22 150 1151 .3FF F M p a M p aS?? ? ? ?。 1? = AFBC AC? EF= K? =+= 則 ： ? ?? ?00 1. 38 0. 10 8 0. 95 9 1. 09LcPZP P K KkW??????? ? ? 所以，取 3Z? 根 。 ? 為帶傳動的滑動率 ? =～ 。 2 傳動裝置的總體設計 1）組成：傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。 SolidWorks 介紹 SolidWorks 是三維機械設計軟件市場中的主流軟件，是終端工程應用的通用 CAD平臺。 I 河南工程學院 2021 屆 本科 畢業(yè)論 文（ 設 計 ） 基于 SolidWorks 二 級減 速器的 設計 及其 運動 仿 真 學 生姓名： 所在系 別 ： 機械工程系 所 學專業(yè) ： 機械設計制造及其自動化 導師 姓名： 完成 時間 ： 2021年 6 月 2 日 II 基于 SolidWorks 的二級減速器三維造型設計 摘 要 減速器是一種重要的動力傳遞裝置，但其內部結構復雜，不易準確表達。 CAD 技術是以計算機、外圍設備及其系統(tǒng)軟件為基礎，包括二維繪圖設計、三維幾何造型設計、優(yōu)化設計、仿真模擬及產品數(shù)據(jù)管理等內容，逐漸向標準 化、智能化、可視化、集成化、網(wǎng)絡化方向發(fā)展。 3）已知條件：運輸帶卷筒轉速 19 /minr ，減速箱輸出軸功率 ? 馬力。 ? ?1212 1 3 . 0 5 1 2 5 0 . 9 8 3 7 3 . 6 3nddn ?? ? ? ? ? ? ? ?查課本《機械設計基礎》第 206 頁表137 取 2 375d ? 。 EF AFBC AC? EF= 0P =+= 圖 31 線性圖 EF AFBC AC? EF= 0 ? ? ? 圖 32線性圖 查《機械設計基礎》第 201 頁表 136 得 ? ，查《機械設計基礎》第 201 6 K αα 1頁表 136 由內插值法得 ?? 。 故 ? ? l i m 11 550 5001 .1HH H M p a M p aS?? ? ? ? ? ? l i m 22 540 4901 .1HH H M p a M p aS?? ? ? ?。查課本《機械設計基礎》第 149頁表 107 得： ? ? 。 2 40d? 因為大帶輪要靠軸肩定位，且還要配合密封圈，所以查《機械設計課程設計手冊》第 85 頁表 712 取 2 40d? ， L2=m+e+l+5=28+9+16+5=58。aFM 與 22av aHMM? 直接相加 39。查課本《機械設計基礎》第 230 頁表 142 可以取? ? 35Mpa? ? C=100，根據(jù)課本《機械設計基礎》第 230 頁式 142 得： 2m i n233 3 . 2 11 0 0 3 6 . 168PdC n? ? ? 1d 段要裝配軸承，所以查《機械設計課程設計手冊》第 9頁表 116 和第 62 頁表 13 61可取 1 40d? ，選用 6203 軸承， L1=B+ 3? + 2? +（ 2～ 3） =18+10+10+2=40。 33314 1 3 1 0 4 0 . 90 . 1 0 . 1 6 0ebMd m m???? ? ?? 由于 42 45d d mm d? ? ?，所以該軸是安全的。 圖 54 從動軸 校核高速軸和軸承 1）計算作用在齒輪上的圓周力 3342 2 1 5 9 1 .5 1 0 81199 8 4t TFNd ??? ? ?? 2）計算作用在齒輪上的 徑向力 811 9 20 295 5rtF F tg tg N? ? ? ? ? ? 30 2 1 5 9 1 . 50 . 2 5 1 0 2 9 4 7270F F N?? ? ? ? ? 17 3）計算垂直面的支反力 21122 0 4 . 5 2 9 5 5 20889 7 . 5 2 0 4 . 5rV lFFNll ?? ? ??? 21 295 5 208 8 867V r VF F F N? ? ? ? ? 4）計算垂直彎矩 322 8 6 7 2 0 4 .5 1 0 1 8 0 .8 .av vM F l N m?? ? ? ? ? 39。 因為計算轉矩小于聯(lián)軸器公稱轉矩 ,所以查《機械設計手冊》第 94 頁表 87選用型號為 HL6的彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉矩為 500Nm? 。機體外型簡單，拔模方便。 ⑥ 位銷 為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機體聯(lián)結凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度。但其也有不足之處，比如漸開線齒輪的形成。 3)在 SolidWorks中編輯草圖，添加幾何關系，拉伸凸臺，生成三維齒輪模型，如圖92所示。 圖 96 軸承的三維 模型 軸承蓋、油標、通氣塞的三維模型 軸承蓋、油標、通氣塞的三維模型成型和建模過程比較簡單，這里不再贅述。尤其是它參數(shù)設計的關聯(lián)性是很多軟件所不具備的。在此，我對他們的幫助表示衷心的感謝。北京：機械工業(yè)出版社，2021 ［ 3］ 吳宗澤，肖麗英。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。UE9aQGn8xp$Ramp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。UE9aQGn8xp$Ramp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQGn8xp$Ramp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuKNamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。QA9wkxFyeQ^!djsXuyUP2kNXpRWXmAamp。機械設計。 28 致 謝 本課題在選題及設計過程中得到了付老師的細心指導。最后完成的裝配體如圖 101所示 。 24 圖 93 軸的三維模型 箱體的三維模型 形成由于箱體的造型比較復雜，故首先運用了拉伸、切除、筋板、鏡像、陣列等特征形成 箱座的三維模型，如圖 94所示。然后依次點擊“數(shù)據(jù)接口”、“ DWG／ DXF文件輸出”，輸入文件名，保存為 DWG／ DXF文件。 對于密封性來講，為了保證機蓋與機座聯(lián)接處 密封，聯(lián)接凸緣應有足夠的寬度，聯(lián)接表面應精創(chuàng)，其表面粗度應為 密封的表面要經過刮研。油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺座孔而溢出。 因其傳動件速度小于 12m/s，故采用侵油潤油，同時為了避免油攪得沉渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x H為 40mm。 軸承壽命校核 軸承壽命可由式 610 ()60 th PCfLhn Pf ??進行校核，由于軸承主要承受徑向載荷的作用，所以 rPF? ，查課本《機械設計基礎》第 259 頁表 169， 1610取 1, ,tpff??取 3?? ，按最不利考慮，則有 2 2 2 21 1 1 2 0 8 8 5 7 3 8 1 1 5 8 7 2 6 4r v H FP F F F F N? ? ? ?