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基于csharp的出租車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)畢業(yè)論文(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 、里程、金額) (維修單號(hào)、維修類型、維修日期、維修金額) 系統(tǒng)的 ER 圖 16 圖 47 ER圖 關(guān)系轉(zhuǎn)換規(guī)則 ER 圖向關(guān)系模型的轉(zhuǎn)化要解決的問題是如何將實(shí)體和實(shí)體間的聯(lián)系轉(zhuǎn)換為關(guān)系模式,如何確定這些關(guān)系模式的屬性和碼。在程序設(shè)計(jì)過程中,不僅要保證程序的正確性,而且要保證程序的可讀性,為以后的維護(hù)提供方便。 人機(jī)界面設(shè)計(jì) 界面設(shè)計(jì)是評(píng)價(jià)軟件質(zhì)量的一條重要指 標(biāo) ,其目的是為了創(chuàng)造良好的用戶環(huán)境,便于用戶與系統(tǒng)交互。使得該項(xiàng)目能在很短的時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)工作。 測(cè)試 方法: 軟件測(cè)試通常采用人工測(cè)試與機(jī)器測(cè)試。通常采用黑盒測(cè)試法。 測(cè)試用例以實(shí)際應(yīng)用為基礎(chǔ),從超市門店內(nèi)部抽取若干數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中實(shí)際運(yùn)行,檢 29 驗(yàn)系統(tǒng)是否符合用戶需求,使用過程是否正常,是否能代替一些日常手工工作以提高工作效率。 能正確修改、增加、刪除數(shù)據(jù)庫(kù)記錄。 軟件登錄響應(yīng)時(shí)間快,系統(tǒng)功能特別是并發(fā)功能激活快。對(duì)本系統(tǒng)的評(píng)價(jià)集中反映在其實(shí)用性和先進(jìn)性上。業(yè)務(wù)功能完整,符合用戶業(yè)務(wù)操作要求。不同的對(duì)象,在程序中所賦給它的功能是不同的,比如,在圖形界面上有兩個(gè)命令按鈕,一個(gè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算,另一個(gè)用來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的打印,這兩個(gè)按鈕就可視為是兩個(gè)不同的對(duì)象,為了實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)對(duì)象各自不同的功能,接下來(lái)就應(yīng)該分別針對(duì)這兩個(gè)對(duì)象編寫程序代碼,這種編程的思想和方法即為所謂的“面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)”??梢岳闷渌Z(yǔ)言,如 Visual C++語(yǔ)言,將需要實(shí)現(xiàn)的功能編譯成動(dòng)態(tài)鏈接庫(kù)( DDL),然后提供給 C調(diào)用。 。 結(jié)束語(yǔ) 通過此次開發(fā),使我對(duì)軟件開發(fā)有了更深的認(rèn)識(shí):“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,理解了面向?qū)ο蟮哪K化編程。 在本次畢業(yè)設(shè)計(jì) 中, 他細(xì)心的指導(dǎo)、耐心的回答 。 a = (0, 9)。uid=sa。, , )。amp。 } IC卡日營(yíng)運(yùn)導(dǎo)入 SqlConnection con = new SqlConnection(database=taxiSYSTEM。UID=sa。 ()。pwd=sa)。 } SqlConnection con1 = new SqlConnection(database=taxiSYSTEM。 if (() != null)//查詢數(shù)據(jù)庫(kù)中是否存在當(dāng)前輸入的營(yíng)運(yùn)單據(jù)號(hào) 38 { (已存在此營(yíng)運(yùn)單據(jù)號(hào)!請(qǐng)重新輸入! )。 = [0]。 } else { (用戶名或密碼錯(cuò)誤!請(qǐng)重新輸入! )。 } //檢查輸入用戶名和密碼時(shí)候與數(shù)據(jù)庫(kù)的匹配;輸入驗(yàn)證碼時(shí)候正確。 and 密碼 =39。 =() + () +() + ()。 int a,b,d, c。VB,2d ed. SciTech Book News,2021. [13] 劉顯忠、張珂 . 高校開展 BBS 網(wǎng)絡(luò)評(píng)論的 技法研究. 教育與職業(yè), 2021. [14] 李瑛 、 陳桂芳 . 基于 技術(shù)的 WEB 論壇設(shè)計(jì) . Fujian Computer, 2021. 35 致 謝 論文寫完了,心情久久仍未平靜 , 通過此次 開發(fā) 我得到了以前 所 沒有的系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),感謝所有給予我?guī)椭娜?。 ,系統(tǒng)存在一些潛在、未知的錯(cuò)誤。 在這兩個(gè)多月中,我按照軟件工程的生命周 33 期方法來(lái)完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì),即系統(tǒng)可行性分析、需求分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)調(diào)試等開發(fā)步驟,分階段地完成各項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù)。 高度的可擴(kuò)充性 Microsoft Visual Studio 2021 除了自身強(qiáng)大的功能外,還為用戶擴(kuò)充其功能提供了各種途徑,主要體 現(xiàn)在以下三方面: 支持第三方軟件商為其開發(fā)的可視化控制對(duì)象: Microsoft Visual Studio 2021除自帶許多功能強(qiáng)大、實(shí)用的可視化控件以外,支持第三方軟件商為擴(kuò)充其功能而開發(fā)的可視化控件,大大增加其編程實(shí)力。所謂“對(duì)象”就是現(xiàn)實(shí)生活中的每一個(gè)人,每一個(gè)人可見的實(shí)體。通過 軟件的編制及硬件設(shè)置,控制使用者接觸數(shù)據(jù)的權(quán)限,從而確保使用者無(wú)法操作與其無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)充分發(fā)揮出運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)的管理信息系統(tǒng)在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的商業(yè)系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)作用。 與預(yù)期結(jié)果一致。 2 打印報(bào)表 選擇工具欄上的“打印” 能打印報(bào)表 與預(yù)期結(jié)果一致。 系統(tǒng)測(cè)試和調(diào)試 確認(rèn)測(cè)試完畢,最后要將信息系統(tǒng)的所有組成部分包括軟件、硬件、用戶以及環(huán)境等綜合在一起進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試,以保證系統(tǒng)的各組成部分協(xié)調(diào)動(dòng)作。 單元測(cè)試 單元測(cè)試又稱模塊測(cè)試,是對(duì)程序運(yùn)行中的最小單元(一個(gè)模塊或一個(gè)子程序),通過采用白盒測(cè)試的方法,檢查每一模塊的獨(dú)立功能,確保每個(gè)模塊作為一個(gè)獨(dú)立單元能正確運(yùn)行。 28 , 應(yīng)包括合理和不合理?xiàng)l件。 本系統(tǒng)的 登錄 界面如 圖 511 所示: 23 圖 511 登陸界面 主 界面 圖 512 主界面 24 IC 卡日 營(yíng)運(yùn)導(dǎo)入界面 圖 513 IC卡日營(yíng)運(yùn)導(dǎo)入界面 日營(yíng)運(yùn)增加界面 圖 514 日營(yíng)運(yùn) 增加 界面 25 修改密碼界面 圖 515 修改密碼界面 鎖定窗體 界面 圖 516 鎖定窗體界面 26 日營(yíng)運(yùn)匯總報(bào)表 圖 517日營(yíng)運(yùn)匯總界面 27 第 6 章 系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn) 概述 系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn) 是在繼承此前階段系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)工作成果的基礎(chǔ)上,將邏輯的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為可以實(shí)際運(yùn)行的物理系統(tǒng)的階段。 Microsoft Visual Studio 2021 采用可視化的程序設(shè)計(jì)方法,面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)思想,事件驅(qū)動(dòng)的編程機(jī)制,具有高度的可擴(kuò)充性,支持大型數(shù)據(jù)庫(kù)的連接與存取操作。車輛和維修公司是多對(duì)一的關(guān)系,但由于一部車輛可以在維修公司里進(jìn)行多次維修,因此也轉(zhuǎn)換為一個(gè)關(guān)系,共有 7 個(gè)關(guān)系。 :即多部車輛在一家維修公司維修。 模塊設(shè) 計(jì)時(shí)主要考慮盡量提高模塊功能的獨(dú)立性與簡(jiǎn)化模塊之間的接口,采用以變換為中心和以實(shí)物為中心相結(jié)合的分析方法進(jìn)行模塊設(shè)計(jì)。 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則:嚴(yán)格按照系統(tǒng)說明書所規(guī)定的目標(biāo)、任務(wù)和邏輯功能進(jìn)行設(shè)計(jì)工作,遵守信息管理和信息技術(shù)的有關(guān)規(guī)范,在充分尊重和理解用戶要求的基礎(chǔ)上,使設(shè)計(jì)盡可能滿足用戶操作使用方面的要求。對(duì)于車輛保險(xiǎn),由車隊(duì)管理部將車輛的基本信息整理后,交給保險(xiǎn)部,保險(xiǎn)部根據(jù)每部車輛的基本信息和車輛營(yíng)運(yùn)里程信息建立每部車輛的保險(xiǎn)檔案和保險(xiǎn)單。 保險(xiǎn)管理主要功能:包括司機(jī)人身保險(xiǎn)管理和車輛保險(xiǎn)管理。 通過以上的調(diào)查分析, 新系統(tǒng)注重基礎(chǔ)信息的采集,包括司機(jī)日營(yíng)運(yùn)收入數(shù)據(jù)的采集,司機(jī)基本信息、車輛基本信息的采集工作。 營(yíng)運(yùn)可行性 主要是管理人員對(duì)開發(fā)信息系統(tǒng)是否支持,現(xiàn)有管理制度和方法是否科學(xué),規(guī)章制度是否齊全,原始數(shù)據(jù)是否正確等。該公司目前已有一套讀卡系統(tǒng),財(cái)務(wù)部現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)及配套設(shè)備,可以作為新系統(tǒng)的設(shè)備,無(wú)需另行投資。 ,和與保險(xiǎn)公司、維修公司的接口。為了實(shí)現(xiàn)有效管理必須了解管理模式,使系統(tǒng)分析員進(jìn)一步了解調(diào)查的對(duì)象。要想提高出租車公司的效益和服務(wù)質(zhì)量,首先從做好對(duì)司機(jī)和車輛的管理著手。信息被列為 與物質(zhì)、能源并列的人類社會(huì)發(fā)展的三大資源之一。在設(shè)計(jì)過程中,做到真正的 C/S 或 B/S 結(jié)構(gòu) 。 5.文獻(xiàn)查閱要求: ( 1) 《 SQL server 實(shí)用教程》,鄭阿奇,電子工業(yè)出版社; ( 2) 《數(shù)據(jù)庫(kù)原理與應(yīng)用》,周中華,清華大學(xué)出版社; ( 3) 《數(shù)據(jù)庫(kù)原理及設(shè)計(jì)》,陶宏才,清華大學(xué)出版社; ( 4) 《 SQL Server 2021 實(shí)用教程》,范立南,清華大學(xué)出版社; 6.發(fā) 出 日 期: 2021 年 4 月 20 日 7.學(xué)員完成日期: 2021 年 5 月 15 日 指導(dǎo)教師簽名: _ 學(xué) 生 簽 名: 摘 要 本論文主要介紹了出租車公司管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程,開發(fā)過程中遵循了軟件工程的方法,運(yùn)用管理信息系統(tǒng)開發(fā)的原理和方法,結(jié)合管理思想,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了出租車管理系統(tǒng)。 改革開放以來(lái)來(lái),隨著加入 WTO,社會(huì)生活節(jié)奏日益加快,出租車行業(yè)使得人們以車代步,提高出行效率,同時(shí)也隨之不斷地發(fā)展。本文所描述的“出租車管理系統(tǒng)”,是根據(jù)某出租車公司的管理系統(tǒng)需求為基礎(chǔ)展開需求調(diào)研,并在一定程度上考慮了它的可擴(kuò)展性,使系統(tǒng)開發(fā)完成后,通過少量的改造,可以適用于其他出租車公司。司機(jī)通過讀卡系統(tǒng)自行將其 IC 卡營(yíng)業(yè)收入讀入到系統(tǒng)中,車隊(duì)管理部負(fù)責(zé)對(duì)此信息進(jìn)行處理??尚行匝芯渴轻槍?duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面、概要的分析,主要包括三方面:技術(shù)可行性 、 經(jīng)濟(jì)可行性和營(yíng)運(yùn)可行性。公司目前已有一套讀卡系統(tǒng),并能成生為新系統(tǒng)所使用的接口數(shù)據(jù)文件。 結(jié)論 綜上所述,該出租車管理系統(tǒng)值得開發(fā)。 數(shù)據(jù)流圖 數(shù)據(jù)流圖( date flow diagram , DFD), 是描述數(shù)據(jù)處理過程的工具,它從數(shù)據(jù)傳遞和加工的角度,以圖形方式刻畫數(shù)據(jù)流從輸入到輸出的移動(dòng)變換過程。 車輛維修 管理主要功能:根據(jù)車隊(duì)管理部整理的車輛基本信息,建立車輛維修記錄檔案,生成維修申請(qǐng)單交給維修公司,同時(shí)統(tǒng)計(jì)出車輛維修統(tǒng)計(jì)報(bào)表給總經(jīng)理審核。 編寫數(shù)據(jù)字典要求定義嚴(yán)密、精確,不可半點(diǎn)含糊,不可有二義性。 方案 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要完成的任務(wù)是確定整個(gè)系統(tǒng)由哪些組成部分,以及各部分在物理上、邏輯上的相互關(guān)系。在對(duì)系統(tǒng)分析階段的工作成果:數(shù)據(jù)流圖、數(shù)據(jù)字典進(jìn)一步分析的基礎(chǔ)上,使用實(shí)體關(guān)系圖( ER 圖)工具對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 對(duì)于實(shí)體,將每個(gè)實(shí)體轉(zhuǎn)換為一個(gè)關(guān)系,實(shí)體的屬性即為關(guān)系的屬性,實(shí)體的碼即為關(guān)系的碼。本系統(tǒng)在主框架的模塊上采用自頂向下的方式,把系統(tǒng)的功能按進(jìn)入 功能選擇 司機(jī)營(yíng)運(yùn)里程統(tǒng)計(jì) 關(guān)閉 車輛營(yíng)運(yùn)收入統(tǒng)計(jì) 司機(jī)營(yíng)運(yùn)收入統(tǒng)計(jì) 車輛營(yíng)運(yùn)里程統(tǒng)計(jì) N 返回 22 照模塊化和逐步細(xì)分的方法分解到最小的控制。界面設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單,便于非專業(yè)人員快速掌握系統(tǒng)的使用方法。除此之外, Microsoft Visual Studio 2021 為微軟所創(chuàng),能直接在 Windows 操作系統(tǒng)上運(yùn)行,解決了平臺(tái)問題。 人工測(cè)試包括個(gè)人復(fù)查、走查和會(huì)審。在建好部分或全部菜單后,先使用運(yùn)行命令將該菜單啟動(dòng),然后點(diǎn)擊菜單,檢查菜單能否運(yùn)行。通過測(cè)試發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的問題,而調(diào)試則是為了找到錯(cuò)誤原因并及時(shí)糾正。數(shù)據(jù)操作成功后系統(tǒng)給出數(shù)據(jù)操作成功提示。 滿足用戶要求 2 處理速度 在軟件的測(cè)試運(yùn)行中進(jìn)行判斷。 實(shí)用性:本系統(tǒng)的實(shí)用性表現(xiàn)在其技術(shù)所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益。維護(hù)及時(shí),維護(hù)渠道多樣化,響應(yīng)及時(shí)。 事件驅(qū)動(dòng)的編程機(jī)制 Microsoft Visual Studio 2021 采用了事件驅(qū)動(dòng)的編程機(jī)制。 支持訪問應(yīng)用程序接口( API): 應(yīng)用程序接口( Application Program Interface,簡(jiǎn)稱 API)是 Windows 環(huán)境中可供任何 Windows 應(yīng)用程序訪問和調(diào)用的一組函數(shù)集合。 。同時(shí)也積累了開發(fā) MIS 系統(tǒng)的很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐中,都 給予 了 我 最 大的幫助 。 c = (0, 9)。pwd=sa)。 = str。c()!=null) { ()。uid=sa。pwd=sa)。 } Else //數(shù)據(jù)庫(kù)中不存在當(dāng)前輸入的營(yíng)運(yùn)單據(jù)號(hào),則執(zhí)行以下語(yǔ)句 { ()。 ()。 } else if ( == ) { (金額不能為空! )。 +
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