基于s7-200五層樓電梯的plc控制(存儲版)
【正文】 林 .電梯控制技術(shù) [M].北京：電子工業(yè)出版社． 1996 [8]張萬忠 . 可編程控制器入門與應(yīng)用實(shí)例 [M].北京：中國電力出版社 .2020. [9]汪曉平 . 可編程控制器系統(tǒng)開發(fā)實(shí)例導(dǎo)航 [M].北京：人民郵 電出版社 .2020. [10]郁漢琪．電氣控制與可編程序控制器應(yīng)用技術(shù) [M].南京 : 東南大學(xué)出版社， 2020． 33 電氣控制與 PLC 技術(shù)課程設(shè)計(jì)成績評定表 姓 名 高鑫元 學(xué) 號 2020210370 專業(yè)班級 電氣工程及其自動化 102 班 課程設(shè)計(jì)題目：基于 S7200 五層電梯的 PLC 控制 課程設(shè)計(jì)答辯或質(zhì)疑記錄： 成績評定依據(jù)： 評 定 項(xiàng) 目 評 分 成 績 （ 20 分） （ 40 分） （態(tài)度認(rèn)真、遵守紀(jì)律）（ 10 分） 、參考文獻(xiàn)（不少于 5 篇）（ 10 分） （ 20 分） 總 分 最終評定成績（以優(yōu)、良、中、及格、不及格評定） 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 。沒有探索就沒有創(chuàng)新，沒有創(chuàng)新很可能就會被淘汰，在今后的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)中，我也會更加注重這方面的鍛煉和培養(yǎng)，希望會有所進(jìn)步。當(dāng)然在初學(xué)階段這未必不可以，這樣做可以讓我熟悉軟件的操作環(huán)境，了解設(shè)計(jì)方法和步驟，更加深刻理解基本概念。 圖 71 電梯在一樓截圖 然后接到 二樓上呼的指令 圖 72 電梯接到二樓上呼指示截圖 ， 26 圖 73 電梯上升截圖 當(dāng)二層檢測到樓層到位信號時即 ，二樓的樓層指示燈亮，如圖： 圖74 電梯到達(dá)二樓截圖 復(fù)雜運(yùn)行調(diào)試 單層運(yùn)行調(diào)試完接下來就是多層的復(fù)雜運(yùn)行調(diào)試， 以確保程序 在 多條指令運(yùn)行時的正確性。編程指令：指令是 PLC 被告知要做什么，以及怎樣去做的代碼或符號。 電梯 PLC 控制梯形圖 傳統(tǒng)的電器圖，一般包括電器原理圖、電器布置圖及電器安 裝圖。 圖 52 電梯 PLC 控制系統(tǒng)框圖 3）電梯操作方式 單臺電梯的操作方式 有手柄操縱控制、按鈕控制、信號控制和集選控制等。 2）電梯控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能 接受每個呼叫按鈕（包括內(nèi)部和外部的呼叫）的呼叫命令，并作出相應(yīng)的響應(yīng)。 10) 轎廂不關(guān)門不允許運(yùn)行。 2) 當(dāng)轎廂停在 2F(2 樓 )或 3F,4F,5F,如果 1F 有呼叫 ,則轎廂下降到 1F。初 始 化C P U 自 診 斷通 信 信 息 處 理與 外 設(shè) 交 換 信 息執(zhí) 行 用 戶 程 序輸 入 輸 出 信 息 處 理 圖 PLC 工作過程圖 6 第 3 章 方案設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)目的 電梯是集機(jī)電一體的復(fù)雜系統(tǒng)，不僅涉及機(jī)械傳動、電氣控制和土建等工程領(lǐng)域，還要考慮可靠性、舒適感和美學(xué)等問題。 ROM：存放監(jiān)控程序和用戶已調(diào)試好的程序。 ” PLC 的特點(diǎn)及功能 一、特點(diǎn)： （ 1）用性強(qiáng)，使用方便 （ 2）功能強(qiáng)，適應(yīng)面廣 （ 3）可靠性高，抗干擾能力強(qiáng) （ 4）控制程序可變具有很好的柔性 （ 5）編程方法簡單，容易掌握 （ 6） PLC 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和維修工作少 .極為方便控制程序變化方便 .具有很好的柔性、體積小、重量輕、功耗低。 (2) 技術(shù)含量更 高，性能更好。逐步被交流電梯所替代，液壓電梯由于運(yùn)行平穩(wěn)，機(jī)房位置靈活等特點(diǎn)，使得在低樓層場合得到愈來愈 廣泛的應(yīng)用。本文中著重電梯的升降控制邏輯，不調(diào)節(jié)主電動機(jī)的升降速度以及電梯的安全保護(hù)措施?！鞍踩纳?梯”發(fā)明成功了！一時間，奧的斯成了眾人注目的中心。設(shè)計(jì)電梯的主要實(shí)現(xiàn)的功能有：層樓信號 的產(chǎn)生與消除、停層信號的登記與消除、外呼叫信號的登記與消除。 7) 電梯的運(yùn)行方向指示。 學(xué)號 2 0 1 0 2 1 0 3 7 0 《電氣控制與 PLC 技術(shù)》 課 程 設(shè) 計(jì) （ 2020 級本科） 題 目： 基于 s7200五層樓電梯的 PLC 控制 學(xué) 院： 物理與 機(jī) 電 工 程 學(xué) 院 專 業(yè)： 電氣工程及其自動化 作者姓名： 高鑫元 指導(dǎo)教師： 張曉峰 職稱： 教 授 完成日期： 2020 年 7 月 5 日 二〇一三 年六月 《電氣 控制與 PLC 技術(shù)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 論 文 題 目 基于 S7200五層樓電梯的 PLC控制 作 者 姓 名 高鑫元 所屬院、 專業(yè)、年級 物理與機(jī)電工程學(xué)院 電氣工程及其自動化專業(yè) 10 級（ 2）班 指導(dǎo)教師姓名、職稱 張曉峰 教授 任務(wù)下達(dá)日期 2020 年 6 月 17日 一 .設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 根據(jù)控制要求，以 PLC 為核心，設(shè)計(jì)出一款五層樓電梯 PLC 控制系統(tǒng)。 6) 在各個樓層之間的運(yùn)行時間應(yīng)少于 10S,否則認(rèn)為發(fā)生故障 ,應(yīng)發(fā)出報警信號。主要介紹了電梯的硬件結(jié)構(gòu)、PLC的基本原理、系統(tǒng)的硬件選擇、 PLC的軟件的介紹和軟件的編程。如果繩子斷裂，貨車彈簧會將拉力減弱，兩端立該與制動桿咬合，即可將平臺牢固地原地固定免繼續(xù)下墜。合理的配置與使用遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障診斷、節(jié)能以及減少環(huán)境污染等。 (2) 電梯的拖動技術(shù)有了較大的發(fā)展，直流電梯由于能耗大、維修量大等缺點(diǎn)。 電梯發(fā)展展望 (1) 結(jié)構(gòu)不斷緊湊化，體積不斷輕型化、小巧化。可編 程控制器及其有關(guān)外部設(shè)備，都按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)聯(lián)成一個整體，易于擴(kuò)充其功能的原則設(shè)計(jì)。 存儲器 ： RAM：存儲各種暫存數(shù)據(jù)、中間結(jié)果、用戶正調(diào)試的程序。定 期 檢 查 用 戶 程 序 存 儲 器 、 I / O 單 元 的 連 接 、 I / O 總 線 是 否 正 常 ， 定 期 復(fù) 位 監(jiān) 控定 時 器 W D TP L C 之 間 以 及 P L C 與 P C 之 間 ； P L C 與 其 他 帶 微 處 理 器 的 智 能 裝 置 通 信編 程 器 、 終 端 設(shè) 備 、 彩 色 圖 形 顯 示 器 、 打 印 機(jī)以 掃 描 的 方 式 按 順 序 逐 句 掃 描 處 理 ， 運(yùn) 算 結(jié) 果 存 入 輸 出 映 象 區(qū) 對 應(yīng) 位 中掃 描 的 方 式 輸 入 信 號 的 狀 態(tài) 存 入 輸 入 映 象 區(qū) ； 結(jié) 果 存 入 輸 出 映 象 區(qū) ， 直 至 傳 送到 外 部 被 控 設(shè) 備 。 電梯的控制要求 1) 當(dāng)轎廂停在 1F(1 樓 )或 2F,3F,4F,如果 5F 有呼叫 ,則轎廂上升到 5F。 9) 在轎廂運(yùn)行期間不能開門。電梯信號控制系統(tǒng)如圖 52 所示，輸入到 PLC 的控制信號有：運(yùn)行方式選擇（如自動、有 /無司機(jī) 、檢修、消防運(yùn)行方式等）、運(yùn)行控制、轎內(nèi)指令、層站召喚、安全保護(hù)信息、開關(guān)門及限位信號、門區(qū)和平層信號等。 當(dāng)電梯運(yùn)行到某層后，相應(yīng)的樓層指示燈亮，直到電梯運(yùn)行到前方一層時樓層指示燈改
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