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正文內(nèi)容

地鐵車(chē)站地連墻鋼筋籠吊裝安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 .... 11 報(bào)警系統(tǒng)和通告程序 ........................................................................................... 12 七、安全性計(jì)算 .......................................................................................................... 13 吊點(diǎn)設(shè)置 ............................................................................................................... 13 吊車(chē)選擇 ................................................................................................................ 15 主吊臂長(zhǎng)驗(yàn)算 ........................................................................................................ 15 雙機(jī)抬吊系數(shù)( K)計(jì)算 ..................................................................................... 16 吊點(diǎn)設(shè)置驗(yàn)算、轉(zhuǎn)角幅吊點(diǎn)設(shè)置 ........................................................................ 16 鋼筋籠撓度驗(yàn)算 .................................................................................................... 18 鋼筋籠吊點(diǎn)處焊縫抗剪強(qiáng)度計(jì)算 ........................................................................ 18 吊攀驗(yàn)算 ................................................................................................................ 19 起吊扁擔(dān)驗(yàn)算 ........................................................................................................ 20 鋼扁擔(dān)驗(yàn)算 .......................................................................................................... 20 鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算 ................................................................................................. 20 卸扣驗(yàn)算 ............................................................................................................. 22 地基承載力驗(yàn)算 ................................................................................................. 23 吊耳焊縫強(qiáng)度計(jì)算及檢測(cè)方法 .......................................................................... 24 八、吊裝施工技術(shù)措施 .............................................................................................. 24 1 一、編制依據(jù) 1 《起重機(jī)械安全規(guī)程》( GB606785); 2 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》( GB332021); 3 《建筑施工手冊(cè)》; 4 《東方馬城站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖》; 5 《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》; 6 《建質(zhì)( 2021) 87 號(hào)文》。車(chē)站兩端區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,車(chē)站北端為一期工程起點(diǎn),預(yù)留二期區(qū)間盾構(gòu)到達(dá)吊出的盾構(gòu)井,南端為盾構(gòu)始發(fā)?,F(xiàn)場(chǎng)沿地連墻外側(cè)修筑一條寬 9米的鋼筋砼道 路,路面承載力能滿足施工機(jī)械需要。 1臺(tái) 20211211 11 自卸卡車(chē) 大通 15T 3臺(tái) 20211211 五、施工方案 主體結(jié)構(gòu)連續(xù)墻共有 延長(zhǎng)米,劃分為 160 個(gè)槽段。起吊時(shí)必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合,保證起吊平衡。鋼筋籠放置于槽段口并保持水平,鋼筋籠下放時(shí)不得強(qiáng)行入槽。 在鋼筋籠下放到位后,由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致,吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等,會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高,為確保預(yù)埋鋼板的標(biāo)高,應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的 6 籠頂標(biāo)高,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 ? 鋼筋籠放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,利用 [20 槽鋼制作的扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上控制其標(biāo)高。 ③脫鉤事故 是指重物或?qū)S玫蹙邚牡蹉^口脫出引起重物失落的事故,其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)。起重機(jī)不得停放在斜坡上工作,當(dāng)起重機(jī)通過(guò)墻基或地梁時(shí),應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子,以免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。所有的起重工具應(yīng)定期檢查。 ⑩電焊工持證上崗,加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查。起重機(jī)的任何部位與架空輸電線路的安全距離不得小于下表的規(guī)定 起重機(jī)與架空輸電線路的最小安全距離 項(xiàng)目 電壓 /kv < 1 1~20 20~110 110~220 220~330 安全 距離 沿垂直方向 /m 3 沿水平方向 /m 1 2 4 6 ④構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),構(gòu)件或車(chē)輛與高壓線凈距不得小于 2m,與低壓線凈距不得小于 1m,否則,應(yīng)采取停電或其他保證安全措施。同一供電網(wǎng)不得 10 有的接地、有的接零。 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖 應(yīng)急資源 根據(jù)實(shí)際需要,配備報(bào)警電話、警示燈等報(bào)警設(shè)備、應(yīng)急照明和動(dòng)力、逃生工具、安全避難處、 急救設(shè)備、空氣呼吸器、氧呼吸器、便攜式照明設(shè)備等應(yīng)急物資。 事故應(yīng)急對(duì)外聯(lián)絡(luò)表 單位或部門(mén) 地址 電話 急救電話 120 湖北省醫(yī)療救助中心 東西湖區(qū)、銀潭路 02787493395 火警、匪警、交通事故電話 東西湖派出所 11 110 武漢地鐵集團(tuán)有限公司 硚口區(qū)、月湖橋邊 18627786002 武漢市市政安全監(jiān) 督站 東西湖區(qū) 13871569967 武漢市自來(lái)水公司 東西湖區(qū) 96510 武漢市天然氣有限公司 東西湖區(qū) 96511 武漢供電局 82522222 武漢市交管局東西湖大隊(duì) 東西湖區(qū) 15007178088 武漢市氣象局 12121 武漢市環(huán)保局 85791383 通告程序: 一旦項(xiàng)目人員、操作人員或警衛(wèi)人員發(fā)現(xiàn)緊急情況,要立即用電話通知信息管理人員,確認(rèn)應(yīng)急級(jí)別,臨時(shí)擔(dān)任項(xiàng)目應(yīng)急總指揮 (15071286999),項(xiàng)目總指揮接到匯報(bào)后,按實(shí)施程序啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案組織。 1)重心計(jì)算: M 總 =(計(jì)算過(guò)程略)、 G 總 =37200Kg,重心距籠頂 i=M 總 /G 總 =; 2)吊點(diǎn)位置為:籠頂下 +12m++8m+2m; 吊點(diǎn)布置圖見(jiàn)下圖: 根據(jù)起吊時(shí)鋼筋籠平衡得: 2T1' +2T2' =; ① T1' + T1' +T2' + T2' = ; ② 由以上①、②式得: T1'= ; T2' =; 則 T1= = ; T2== ; 39。 16 ( 3)提升高度 = +4++4++1= ( 4)吊臂長(zhǎng)度 47 sin760+ = 鋼筋籠主吊選用 180T 履帶吊:主臂長(zhǎng)度 47m,角度 75176。 ( 1)鋼筋籠吊點(diǎn)驗(yàn)算 根據(jù)彎矩平衡原理,正負(fù)彎矩相等是所受彎矩變形影響最小的原理,鋼筋籠吊點(diǎn)位置計(jì)算如下,鋼筋籠受力彎矩見(jiàn)下圖: 鋼筋籠 縱 向受力彎矩圖 +M=- M 17 其中 +M=(1/2)ql12。 ( 2)轉(zhuǎn)角幅吊點(diǎn)設(shè)置 由于轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠橫向吊點(diǎn)與平籠布置有區(qū)別,轉(zhuǎn)角籠垂心計(jì)算如下: ① 轉(zhuǎn)
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