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正文內(nèi)容

縣城濱河?xùn)|路建設(shè)項(xiàng)目可研報(bào)告(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 市 “ 周六福杯 ” 龍舟賽,在全市 18 支龍舟競(jìng)渡中 獲得第七名好成績(jī);縣籃球協(xié)會(huì)和縣人民醫(yī)院聯(lián)合舉辦了 2021 年翁源縣 “ 籃協(xié)杯 ” 業(yè)余男子籃球聯(lián)賽,共有 10 支球隊(duì)參加了比賽。農(nóng)村合作醫(yī)療覆蓋率 100%。大專以上錄取 2211 人,其中,本科 829 人;???1382 人。金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)貸款余額 265679 萬(wàn)元,增長(zhǎng) %。按公路等級(jí)分,高等級(jí)公路(二級(jí)以上) 公里,次等級(jí)公路(三級(jí)以下) 公里。商品房銷售額 24659 萬(wàn)元,增長(zhǎng) %;銷售面積 萬(wàn)平方米,增長(zhǎng) %。 工業(yè): 全年完成工業(yè)增加值 億元,增長(zhǎng) %,工業(yè)對(duì)全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的直接貢獻(xiàn)率 %。同時(shí),在村民住宅之間分布著面積大小不一的池塘,用于養(yǎng)殖用途。滃江在翁源縣境內(nèi)長(zhǎng)度 92 公里,集雨面積 2058平方公里。翁源之山,疊嶂層巒,海拔 1100 米以上山峰有 6 座,連綿起伏,彎環(huán)相抱。 翁源縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 1)地理位置 翁源位于廣東省北部,韶關(guān)市東南部,北江支流滃江上游。 6)社會(huì)經(jīng)濟(jì) 2021 年全市生產(chǎn)總值( GDP) 億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng) %。 5)水資源 境內(nèi)河流主要屬珠江水系北江流域。國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物有 華南虎 、云豹、黃腹角雉、黑鹿和瑤山鱷蜥,國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物有 穿山甲 、獼猴等 52 種,列入國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)的野生植 物有水松、紅豆杉、廣東松等 36種。C ,冬季各地氣溫自北向南遞增,夏季各地氣溫較接近。 3)氣候條件 一年四季均受季風(fēng)影響,冬季盛行東北季風(fēng),夏季盛行西南和東南季風(fēng)。韶關(guān)自古以來(lái)就是華北及 長(zhǎng)江中下游地區(qū) 與華南沿海之間最重要的陸上通道和關(guān)口,粵湘贛交界地區(qū)商品集散中心,粵港澳輻射內(nèi)陸腹地的 “ 黃金通道 ” 。 2021 年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值 億元 。 3)本項(xiàng)目沿線并未進(jìn)行工程地質(zhì)、地震等的研究,建議下一階段隨著工作的深入,盡快安排測(cè)量、地勘與相關(guān)評(píng)估工作,為工程建設(shè)方案提供科學(xué)的決策依據(jù)。 ③促進(jìn)了翁源縣縣城西區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快了區(qū)域的開發(fā)建設(shè)。 二是運(yùn)營(yíng)后對(duì)環(huán)境的影響。 道路平面線位采用規(guī)劃線位,全線設(shè)置平曲線 4 處,曲線半徑為 600m、700m、 800m 及 850m,不作線 位比選。 項(xiàng)目組在韶關(guān)市翁源縣開展了前期所需資料的調(diào)查和收集工作,根據(jù)韶關(guān)市翁源縣道路網(wǎng)現(xiàn)狀、遠(yuǎn)景規(guī)劃、交通流量的發(fā)展趨勢(shì)及擬建項(xiàng)目所在區(qū)域的水文、工程地質(zhì)情況,并結(jié)合韶關(guān)市翁源縣的城市規(guī)劃設(shè)計(jì),進(jìn)行實(shí)地踏勘,擬定工程方案。 縣城濱河?xùn)|路 可行性研究報(bào)告 2 翁源縣在廣東省的位置 翁源是珠三角通向內(nèi)地的必經(jīng)之路,被稱為“粵北南大門”。公路南經(jīng)李街至新豐縣,東、北貫穿縣城;可直通官(渡)汕(頭)公路,且與 106 國(guó)道、京珠高速公 路連接,沿廣韶線向北可達(dá)韶關(guān),向南可達(dá)廣州;沿官汕線可達(dá)連平、燈塔、五華、興寧、梅縣、汕頭等;沿翁虔線可達(dá)江西省全南、贛州。 編制依據(jù) 受業(yè)主委托, 廣州菲達(dá)建筑咨詢有限公司 承擔(dān) 濱河?xùn)|路工 程 可行性研究報(bào)告的編制工作,編制的主要依據(jù)有: 1) 本項(xiàng)目業(yè)主《委托書》 2) 《韶關(guān)市城市總體規(guī)劃文本( 2021~2020)》 3) 《韶關(guān)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》 4) 《 2021 年韶關(guān)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》 5) 《翁源縣龍仙鎮(zhèn)總體規(guī)劃( 2021~2025)》 縣城濱河?xùn)|路 可行性研究報(bào)告 4 6) 《翁源縣縣城西區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃( )》 7) 《翁源縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要(草案)》 8) 《翁源縣 2021 年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》 9) 《規(guī)劃設(shè)計(jì)條件》翁源縣住房和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局 10) 我院自行收集的其他資料 研究過(guò)程及主 要內(nèi)容 研究過(guò)程 我院受業(yè)主委托,對(duì) 濱河?xùn)|路工程 進(jìn)行工程可行性研究報(bào)告的編制工作。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1) 道路等級(jí):城市 次 干 道 2) 設(shè)計(jì)車速: 40km/h 3) 道路寬度: 30m 4) 停車視距: 40m 5) 設(shè)計(jì)荷載 汽車荷載:城 A 級(jí) 縣城濱河?xùn)|路 可行性研究報(bào)告 6 人群荷載:根據(jù)相關(guān)規(guī)范計(jì)算確定 道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載: BZZ100 6) 地震:地震基本烈度Ⅵ度 工程方案 根據(jù)韶關(guān)市翁源縣縣城西區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃, 濱河?xùn)|路工程 為 南北 走向道路, 北 起 建設(shè)一路 , 南 至 龍翔大道 ,道路全長(zhǎng) 公里,城市 次 干道,設(shè)計(jì)車速 40km/h,道路紅線寬度 30m,雙向四車道。但這些影響是暫時(shí)的,而且通過(guò)加強(qiáng)管理,采取一定的有效措施,可以減輕污染程度 ,或避免污染以滿足國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。 ②增強(qiáng)了翁源縣縣城西區(qū)的城建景觀,社會(huì)效益巨大。 2)建議有關(guān)部門結(jié)合本項(xiàng)目的需要,作好統(tǒng)一、協(xié)調(diào)工作,從整體上進(jìn)行統(tǒng)籌,以免產(chǎn)生不必要的重復(fù)建設(shè)工作。各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展。 韶關(guān)市 區(qū)位優(yōu)越,交通發(fā)達(dá)。年末常住人口 萬(wàn)人 。C ~29176。區(qū)域內(nèi)植物種類起源古老、成份復(fù)雜,蘊(yùn)藏著豐富的野生動(dòng)植物資源,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全市高等植物有 271 科, 1031 屬, 2686 種,其中苔蘚植物 206 種,蕨類植物 186 種 ,裸子植物 30 種,被子植物 2262 種;脊椎動(dòng)物有 34 目, 99科, 263 屬, 443 種,其中獸類 86 種,鳥類 217 種,爬行動(dòng)物 74 種,兩棲類 33 種,魚類 33 種;非脊椎動(dòng)物有 3000 種以上。 截止 2021 年,已探明的礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量中:煤 13115 萬(wàn)噸,鐵 3749 萬(wàn)噸,銅 64 萬(wàn)噸,鉛 159 萬(wàn)噸,鋅 332 萬(wàn)噸,鎢 18 萬(wàn)噸,銻 7 萬(wàn)噸 。水力資源理論蘊(yùn)藏量約縣城濱河?xùn)|路可行性研究報(bào)告 13 萬(wàn)千瓦,其中可開發(fā)水電裝機(jī)容量有 萬(wàn)千瓦,已開發(fā)裝機(jī)容量 萬(wàn)千瓦 。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值 億元,增長(zhǎng) %,占全市生產(chǎn)總值的 %。 4)地形地貌 縣內(nèi)多山區(qū)丘陵地,間有盆地小平原,有“八山一水一分田”之稱。翁源縣主要河流是滃江,橫貫全縣。規(guī)劃用地水網(wǎng)密布,分布著縱橫交錯(cuò)的灌溉渠,水源為八泉水庫(kù)。甘蔗種植面積 71363 畝,減少 1820 畝 ( 其中糖蔗36424 畝,減少 638 畝 ) ;油料種植面積 74195 畝,增加 1240 畝;蠶桑 25643畝,減少 3695 畝;蔬菜 204242 畝,擴(kuò)大 10433 畝 。分城鄉(xiāng)看,城鎮(zhèn)投資 295730 萬(wàn)元(城鎮(zhèn)投資中,項(xiàng)目投資 257687 萬(wàn)元,房地產(chǎn)投資 38043 萬(wàn)元);農(nóng)村投資 58557 萬(wàn)元。年末公路通車?yán)锍?1673 公里,公路密度 公里 /百平方公里。其中:城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄存款余額 592080 萬(wàn)元,增長(zhǎng) %。 縣城濱河?xùn)|路可行性研究報(bào)告 17 教育: 年末全縣有幼兒園 34 間, 308 個(gè)班,在園幼兒 11824 人,教 職工 540 人;小學(xué) 84 間, 672 個(gè)班,在校學(xué)生 23190 人,教職工 1547 人,專任教師 1466 人;初中 16 間, 286 個(gè)班,完中 2 間,高級(jí)中學(xué) 1 間, 135 個(gè)班,教職工 1940 人,專任教師 1624 人,普通中學(xué)在校學(xué)生 20445 人(其中高中 7096 人);特殊學(xué)校 1 間, 1 個(gè)班,在校學(xué)生 15 人,教職工 1 人;黨校、電大、教師進(jìn)修學(xué)校 1 間, 26 個(gè)班,在校學(xué)生 859 人,教職工 82 人。年末全縣有萬(wàn)元以上醫(yī)療設(shè)備 492 臺(tái)。繼續(xù)舉辦了 “ 慶新春 ?體彩杯 ” 定點(diǎn)投籃大賽、羽毛球擂臺(tái)賽、七人足球邀請(qǐng)賽等;舉辦了職工羽毛球邀請(qǐng)賽。其中:耕地總資源 546955畝,其中水田 320355 畝,旱地 226600 畝 。養(yǎng)老、失業(yè)、工傷、生育保險(xiǎn)全年征繳 17042 萬(wàn)元,增長(zhǎng)%;醫(yī)療保險(xiǎn)基金全年征繳 4736 萬(wàn)元,增長(zhǎng) %。 2) 城市發(fā)展目標(biāo) 把 “粵北中心、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、交通樞紐、山水名城、和諧韶關(guān)” 作為城市發(fā)展的奮斗目標(biāo), 充分發(fā)揮區(qū)域文化中心、商貿(mào)中心、信息中心和交通樞紐等中心城市功能 , 強(qiáng)化韶關(guān)在粵北地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心地位,完善城市的區(qū)域中心服務(wù)功能 。 ③ 必須注重區(qū)域協(xié)調(diào),加快統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展。 ③產(chǎn)業(yè)發(fā)展:強(qiáng)化特色農(nóng)業(yè),建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村;工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn),走新型工業(yè)化之路;旅游興鎮(zhèn),健全旅游產(chǎn) 業(yè)鏈。 翁源縣龍仙鎮(zhèn)規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖 兩 軸: 即以城區(qū)南北向的建設(shè)大道以及東西向的龍翔路、建國(guó)路等路為主的兩條城市發(fā)展軸。從宏觀生態(tài)環(huán)境來(lái)看,本規(guī)劃區(qū)處于翁源縣兩條生態(tài)廊道(滃江、龍仙河)的交匯之處,周邊群山環(huán)抱,是城市綠色的重要組成部分,具有較為優(yōu)越的生態(tài)區(qū)位。陂下村西側(cè)和西南側(cè)建有翁源縣師范 學(xué)校和翁源中學(xué),其他教育設(shè)施有五福小學(xué)和長(zhǎng)潭小學(xué)。 兩帶:滃江、龍仙河濱水景觀帶和瑤池濱水景觀帶。 商業(yè)金融組團(tuán):翁源縣城西區(qū)的中心商務(wù)區(qū),規(guī)劃由商務(wù)辦公、星級(jí)酒店、金融中心、商業(yè)購(gòu)物中心、商業(yè)購(gòu)物步行街、休閑文化廣場(chǎng)等多個(gè)功能業(yè)態(tài)組成,力求建成為現(xiàn)代化的、與自然環(huán)境緊密結(jié)合的、舒適宜人、最具活力的服務(wù)中心。注重與周邊建成區(qū)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,包括用地布局、道路交通聯(lián)系以及景觀風(fēng)貌建設(shè)等方面,使其成為城市的有機(jī)組成部分。公共服務(wù)設(shè)施除了落實(shí)總規(guī)中確定的公服設(shè)施外,重點(diǎn)確定教育、醫(yī)療、公共交通以及關(guān)系居民日常生活的設(shè)施規(guī)劃,保證完善的配套設(shè)施,體現(xiàn)宜 居城市理念。 翁源縣縣城西區(qū)交通設(shè)施規(guī)劃 1)道路規(guī)劃 規(guī)劃充分研究道路交叉對(duì)城市干道通行能力與服務(wù)水平的影響,結(jié)合土地利用規(guī)劃對(duì)本規(guī)劃區(qū)的內(nèi)部路網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃。 環(huán)城快速路紅線寬度控制在 40m。此外,對(duì)于有限的公共停車位、支路及居住區(qū)內(nèi)部道路可以采用路邊停車的方式對(duì)整 個(gè)區(qū)域的停車需求進(jìn)行有效的補(bǔ)充。滃江大道與西區(qū)西環(huán)路交匯處布置長(zhǎng)途客運(yùn)站。規(guī)劃在龍仙河以西發(fā)展一個(gè)城市綜合片區(qū),使成為城區(qū)重要的功能復(fù)合地區(qū)。因此,從區(qū)位、景觀、城市發(fā)展的各方面分析,它具備了優(yōu)越的發(fā)展條件。 本項(xiàng)目的建設(shè)是改善翁源縣縣城西區(qū)投資環(huán)境的需要 區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀用地以農(nóng)田、魚塘和林地為主。 本項(xiàng)目的建設(shè)是改善道路沿線居民出行條件的需要 本項(xiàng)目 的建成,能有效解決南北交通流的問(wèn)題,有效改善項(xiàng)目沿線居民出行條件。任何一個(gè)路段和一個(gè)交叉口的交通量都不能脫離整個(gè)路網(wǎng)而存在,因此要對(duì)該交叉口進(jìn)行預(yù)測(cè)必須對(duì)該交叉的影響區(qū)域的路網(wǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè),在得到路網(wǎng)預(yù)測(cè)交通量后, 在把路網(wǎng)交通量分配到該交叉口上。 本項(xiàng)目交通量的預(yù)測(cè)過(guò)程如下圖: 交通量預(yù)測(cè)模型 預(yù)測(cè)模型 居民出行生成預(yù)測(cè)模型 1)居民出行產(chǎn)生預(yù)測(cè)模型 根據(jù)新區(qū)居民出行特征和規(guī)劃資料,將出行生成模型劃分成以下三種出行目的: ? 基于生活目的出行 ? 基于文化娛樂目的出行 ? 基于公務(wù)目的出行 根據(jù)預(yù) 測(cè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率及其他社會(huì)影響因數(shù),可以推算社會(huì)發(fā)展水平指標(biāo)。 預(yù)測(cè)的基本思想是:首先合理確定綜合路網(wǎng),之后進(jìn)行城市道路建設(shè)項(xiàng)目影響區(qū)(包括直接影響區(qū)和間接影響區(qū))的社會(huì)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè),在此基礎(chǔ)上運(yùn)用四階段方法進(jìn)行路網(wǎng)的交通需求和發(fā)展預(yù)測(cè),通過(guò)交通生成預(yù)測(cè)、縣城濱河?xùn)|路可行性研究報(bào)告 36 交通分布預(yù)測(cè)、交通方式劃分預(yù)測(cè)和交通分配,得到所研究的公路建設(shè)項(xiàng)目的近、遠(yuǎn)景 交通量。 預(yù)測(cè)前提假設(shè) 參考韶關(guān)市的“十二五”計(jì)劃,假 設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展按慣性增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP)增長(zhǎng)率為: 2021~ 2021 年, 8%; 2021~ 2028 年, 5%。翁源縣法院和檢察院已經(jīng)搬遷至龍仙大道中段西面,目前已經(jīng)基本建設(shè)完成。目前滃江大道和培正路已經(jīng)完成施工圖設(shè)計(jì)。 翁源縣城西區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,既有城市發(fā)展軸的輻射帶動(dòng),又可以在城市景觀軸的發(fā)展下帶動(dòng)濱河景觀優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。整個(gè)貨運(yùn)通道體系,以昆汕高速、省道為依托進(jìn)行組織,通過(guò)城市主干道將城市功能 區(qū)以及工業(yè)區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)連入高速路和省道。 3)公共交通與步行交通 公共交通組織體現(xiàn)公交優(yōu)先的發(fā)展策略,大力倡導(dǎo)綠色交通理念,考慮與周邊地區(qū)及舊城區(qū)快速便捷的公交聯(lián)系,按每 800 米設(shè)置各類公交站點(diǎn),公交線路沿主次干道設(shè)置,全部考慮為港灣式公交車站。 此外,結(jié)合步行體系,加強(qiáng)對(duì)自然山體的利用,使城市生活空間與自然山體相互融合、滲透。 交通系統(tǒng)遵循總體規(guī)劃的基本意圖,形成 “四縱兩橫一環(huán)” 的路網(wǎng)結(jié)構(gòu): 道路系統(tǒng)規(guī)劃圖 縣城濱河?xùn)|路可行性研究報(bào)告 31 四縱: 龍仙大道、德政路、 八泉大道 和德文大道??h城濱河?xùn)|路可行性研究報(bào)告 29 二類居住用地中依據(jù)現(xiàn)狀水系特征規(guī)劃貫穿整個(gè)小區(qū)的水流,和現(xiàn)狀水系形成連接,形成水綠融合的特點(diǎn)。規(guī)劃總用地面積 公頃,其中城市建設(shè)用地 公頃 ,占總用地的 %。 縣城濱河?xùn)|路可行性研究報(bào)告 27 東部濱河居住組團(tuán):發(fā)展中檔居住區(qū)和村民安置區(qū),建成低密度型居住區(qū)和以小尺度街區(qū)為主的居住模式,沿龍仙大道發(fā)展為商住混合用地,并布置服務(wù)配套設(shè)施。整個(gè)景觀帶集“仙、山、水”于一體,規(guī)劃形成多個(gè)活動(dòng)節(jié)點(diǎn),并與居住
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