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基于msp430f5529的循跡壁障無線控制智能小車設(shè)計報告(存儲版)

2024-10-08 12:01上一頁面

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【正文】 的編寫。這樣這兩個模塊的兼容性問題就解決了。 通過這次課程設(shè)計我學(xué)到了很多,對單片機(jī)的應(yīng)用有了更深刻的理解,在動手實(shí)踐的過程中,加深了對課本理論知識的理解,也認(rèn)識到自己的不足,使我體會到實(shí)踐的重要性。并且大家一起交流,取長補(bǔ)短,加快了我們的進(jìn)度,即使解決問題,使我們的小車 更完善。 TA1CCTL1=OUTMOD_7。 //TA1CCR1=0。 //TA1CCR1=512。 //TA1CCR1=768。 //TA1CCR1=768。//、 、 、 輸入 P2DIRamp。 } long int count。=~BIT0。//定時器 TB0 設(shè)置為增量計 數(shù)模式, SMCLK 為時鐘,無分頻 TB0CCR0=655361。i10。 while(P1INamp。 }*/ pragma vector=PORT2_VECTOR __interrupt void P2_ISR(void) { if(P2IFGamp。BIT6) { Turn_Left()。 return。i++1000) { } if(i=1000) { P4OUT |=BIT1+BIT3。=~(BIT0+BIT2)。 break。 break。 // 關(guān)閉看門狗計時器 Init_PWM_Driver()。 break。 } } 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 void xunji() { while(mode_flag) { switch(P7INamp。 if(count1470) { P4OUT |=BIT1+BIT3。BIT4)amp。 } 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 P2IFG=0。 } break。 } } P1IFG=0。BIT0){ TA2R=0。 } } pragma vector=TIMER0_B1_VECTOR __interrupt void TB_ISR(void){ switch(TB0IV){ 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 case 2: P7OUT|=BIT7。 P2IE|=BIT4。=~BIT0。//允許中斷 P2IFGamp。 } void wuxian(void) { P4DIRamp。 //TA1CCTL2=OUTMOD_7。 //TA1CCTL2=OUTMOD_7。 //TA1CCTL2=OUTMOD_7。 //TA1CCTL2=OUTMOD_7。//復(fù)用 為使能端 ENA,復(fù)用 為使能端 ENB P2SEL |=BIT0+BIT1。感謝老師的耐心指導(dǎo)。 在整個過程中,感觸最深的便是入門和調(diào)試過程,我們也曾經(jīng)焦躁過,沮喪過,為了解決一個小問題,有時會花上很多時間和精力,但是親力親為的過程才是最有收獲的。 循跡和避障模塊的兼容性問題,在不同情況下使用不同的操作,小車在特定的情況下的一段時間內(nèi)最好只執(zhí)行這兩個操作中的一個,所以我們最后的解決方案是干脆直接循跡的時候不避障, 避障的時候不循跡。最終確定下來使用 和 。我自己負(fù)責(zé)的是無線模塊,需要用到的端口是一個 I/O 中斷端口和四個普通 I/O 口。最后成功了。再做了更進(jìn)一步的檢測后,發(fā)現(xiàn)應(yīng)該是單片機(jī)的華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 端口壞了,同組同學(xué)通過編碼幫我檢測了幾個單片機(jī)的端口,最后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是單片機(jī)端口壞了,所以換了新的回來。雖然之前檢測過模塊,但為了排除操作錯誤將模塊燒壞,我又檢測了一次模塊,反復(fù)測試后,發(fā)現(xiàn)該模塊時好時壞,偶爾接收不到回波信號。 另外, L298N端口還提供 ENA和 ENB 兩個使能端,分別控制兩個電機(jī)的使能。 流程圖如下: 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 圖 超聲波模塊軟件流程圖 算法設(shè)計中選擇了一個 IO中斷和普通 IO的原因是:該程序中沒有選用普通 IO( IO口分為普通 IO和 IO中斷) 測試中的問題以 及解決方案 測試的儀器儀表 示波器:用于測試超聲波模塊 trig和 echo端口是否能夠發(fā)送和接受信號波形。 PWM使用定時器 TA1, TA1CCR0設(shè)定周期, TA1CCRTA1CCR2用來設(shè)置兩個電機(jī)的轉(zhuǎn)速。與 I/O 中斷有關(guān)的標(biāo)志位有: 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 PxIE 寄存器用于設(shè)置每一位 I/O 的中斷允許, PxIES 寄存器用于選擇每一位 I/O的中斷觸發(fā)沿。 此外我們使用 MC_x語句選擇計數(shù)器的計數(shù)方式,當(dāng)為增計數(shù)時, TA0 定時器內(nèi)部的計數(shù)器 TA0R 計到 CCR0 時歸零; 0 為停止計數(shù); 2 為連續(xù)計數(shù),指的是 TA0R 計數(shù)到 0xFFFF 時歸零; 3 為增減計數(shù),指的是 TA0R 增計數(shù)到 CCR0 后進(jìn)行減計數(shù),減到零后進(jìn)行增計數(shù)。測試距離 =(高電平時間 *聲速) /2。該傳感器主要發(fā)射高頻超聲波,在遇到障礙物時發(fā)生像光一樣的反射和散射,從而通過發(fā)送和接受信號的時間得出距離,判斷是否要躲避前方的障礙物。本實(shí)驗中采用三路循跡,當(dāng)檢測到黑線時,紅外接收管接收到反射回來的紅外光,其輸出立即發(fā)生高低電平轉(zhuǎn)換,該信號經(jīng)放大器放大后送到單片機(jī)進(jìn)行處理 。 圖 增 /減計數(shù)模式 PWM信號的產(chǎn)生 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 使用定時器可以產(chǎn)生 定時中斷 、定時脈沖和 PWM(脈寬調(diào)制)信號 。計數(shù)器 TAR可以增計數(shù)到 CCR0 的值,當(dāng)計數(shù)值與 CCR0 的值相等 (或定時器值大于 CCR0 的值 )時,定時器復(fù)位并從 0 開始重新計數(shù)。 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 ( 2)捕獲 /比較器:用于捕獲事件發(fā)生的時間或產(chǎn)生時間間隔,捕獲比較功能的引入主要是為了提高 I/O 端口處理事務(wù)的能力和速度。 主要元器件清單 主控芯片: SEEDEXP430F5529;智能小車底盤(二輪驅(qū)動);電機(jī)驅(qū)動( L298N);智能小車 循跡模塊( 74HC04D);超聲波模塊( HCSR04);杜邦線若干 。發(fā)射器是一個紅外發(fā)光二極管,接收器是一個高度靈敏度、平面光電三極管,兩者集為一體,使探測器結(jié)構(gòu)緊湊,易于單片機(jī)接口。 超聲波模塊: HCSR04 實(shí)物如下圖。各管腳功能如下: 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 工作電壓 (V): DC5V 靜態(tài)電流 (mA): 調(diào)制方式:調(diào)幅( OOK) 工作溫度: 10℃ ~+70℃ 接收靈敏度 (dBm): 105DB 工作頻率 (MHz): 31 ( 266433MHZ 頻率段可任選) 編碼方式:焊盤編碼(固定碼) 工作方式: M4(點(diǎn)動 :按住不松手就輸出,一松手就停止輸出 )、 L4(互鎖 :四路同時只能有一路輸出 )、 T4(自鎖 :四路相互獨(dú)立輸出、互不影響,按一下輸出再 按一下停止輸出 ) 尺寸 (LWH): 41*23*7mm 特點(diǎn): 超再生接收 模塊 采用 LC 振蕩電路,內(nèi)含放大整形,輸出的數(shù)據(jù)信號為 解碼后的高電平信號 ,使用極為方便,并且價格低廉,所以被廣泛使用。 4腳 VS接電源電壓, VS電壓范圍 VIH為+ 2. 5~ 46 V。 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 圖 1 系統(tǒng)硬件框圖 超聲波模塊功能框圖 如圖 32 所示可以通過超聲波模塊得到小車與障礙物的距離,將數(shù)據(jù)交給單片機(jī)判斷是否需要避開障礙物,隨即單片機(jī)控制電機(jī),驅(qū)動小車運(yùn)動。 方案二:采用單一電源供電。用它作為近距離傳感器是最理想的,電路設(shè)計簡單、性能穩(wěn)定可靠。這種方案的缺點(diǎn)在于其他環(huán)境的光源會對光敏二極管產(chǎn)生很大的干擾。使用 PWM波形來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的調(diào)速。 邱雙負(fù)責(zé)超聲波測距壁障模塊的電路與程序的設(shè)計和調(diào)試;編寫文檔。供電方面,主控器使用兩節(jié)干電池單獨(dú)供電,電機(jī)等部分使用 充電電池供電。華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 華中科技大學(xué)電子與信息工程系 2020 年 TI 杯電子設(shè)計大賽項目總結(jié)報告 項目名稱: 基于 MSP430 的智能小車設(shè)計 團(tuán)隊成員: 竺浩 通信工程 1006班 邱雙 通信工程 1006班 鄭學(xué)謙 通信工程 1006班 指導(dǎo)教師 : 汪小燕 2020 年 7 月 3 日 華中科技大學(xué) 2020 年 TI 杯電子設(shè)計競賽總結(jié)報告 課題名稱: 智能小車自動控制系統(tǒng) 【 摘要 】 本次課程設(shè)計以 MSP430超低功耗單片機(jī)系列 MSP430F5529為主控制器 , 附加電機(jī)、電池、傳感控制模塊等,完成二驅(qū)小車自由運(yùn)動 、檢測黑白線實(shí)現(xiàn)沿軌道自動運(yùn)行、能夠避開障礙物、無線控制等功能, F5529的 I/O口豐富,使得各個功能模塊之間信息交流快捷方便。我們利用它自身的優(yōu)點(diǎn),并加入了紅外對接管、無線控制以及超聲波測距模塊,成功實(shí)現(xiàn)了循跡黑白線,沿軌道運(yùn)行,不偏離軌道;實(shí)時遙控小車前行,左右轉(zhuǎn)彎及后退;以及測距壁障等功能,能夠檢測到前方障礙,并在半米的距離內(nèi)左 轉(zhuǎn),避開障礙物。 竺浩負(fù)責(zé)電機(jī)控制及循跡模塊程序的設(shè)計與調(diào)試;小組分工;小車組裝;整機(jī)調(diào)試。 方案三: 采用由 CMOS 管組成的 H 型 PWM電路。 方案二: 使用發(fā)光二極管和光敏三極管組合。反射式光電檢測器就是其中的一種器件,它具有體積小、靈敏度高、線性好等特點(diǎn),外圍電路簡單,安裝起來方便,電源要求不高。 供電方案 方案一: 采用 兩個電源供電, 將電動機(jī)驅(qū)動電源以及其周邊電路與單片機(jī)電源分別供電,由于單片機(jī)的電壓較低,而電機(jī)需要的電壓較高,容易使單片機(jī)電壓過高而損壞,使用兩個電池供電,可以 提高系統(tǒng)穩(wěn) 定性,但是多一組電池, 增加了小車的質(zhì)量,同時也增加了小車的慣性,降低了靈敏度。無線控制模塊也可以通過 I/O 中斷控制電機(jī)驅(qū)動,控制小車運(yùn)動。 L298N可接受標(biāo)準(zhǔn) TTL邏輯電平信號 VSS, VSS可接 4. 5~ 7 V電壓。接收模塊不焊天線也能接收信號。 、遙控玩具、防盜報警 主機(jī) 、 車庫門 、 卷閘門 、 道閘 門 、 伸縮門等 門控業(yè) 及其遙控音響領(lǐng)域 等。 在循跡模塊中我們 使用紅外線發(fā)射和接收管等分立元器件組成探頭,并使用 LM339 電壓比較器(加入了遲滯電路更加穩(wěn)定)做為核心器件構(gòu)成中控電路。 2)測試中探板:將測試好的探頭按板上所標(biāo)示的接入輸入端子,移開探頭前面 的所有物體,且探頭不要指向陽光的方向,將中探板接上電源后用萬用表測輸出端子,此時輸出端輸出的電壓應(yīng)當(dāng)接近電源電壓,用白紙擋在探頭前,萬用表測輸出端電壓應(yīng)當(dāng)接近 0 伏特。 定時器基礎(chǔ)知識介紹: 定時器 A功能模塊主要包括: ( 1)計數(shù)器部分:輸入的時鐘源具有 4種選擇,所選定的時鐘源又可以 4 或 8 分頻作為計數(shù)頻率, Timer_A可以通過選擇 4 種工作模式靈活的完成定時 /計數(shù)功能。 ( 2)增計數(shù)模式:捕獲 /比較寄存器 CCR0 用作 Timer_A 增計數(shù)模式的周期寄存器,因為CCR0 為 16 位寄存器,所以該模式適用于定時周期小于 65536 的連續(xù)計數(shù)情況。計數(shù)器的計數(shù)過程如圖 44 所示。該模塊采用一體式紅外對接管檢測黑線。 本設(shè)計中,采用一個超聲波模塊,面對正前方,超聲波在距離檢測方面能夠較準(zhǔn)確定位。模塊自動發(fā)送 8個 40KHz的方波,自動檢測是否有信號返回;有信號返回,通過 IO口 ECHO輸出一個高電平,高電平持續(xù)的時間就是超聲波從發(fā)射到返回的時間。我們可以使用 TASSEL_x語句選擇時鐘,若為 2,則代表的是選擇內(nèi)部時鐘源 SMCLK,其頻率為 1MHz;當(dāng)數(shù)字為 1時,選擇內(nèi)部時鐘源 ACLK
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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