【正文】 7）《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50127 （ 8）《 10KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50053 （ 9）《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》 HGJ28 （ 10）《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50058 加氣站原有供配電系統(tǒng)概況： 該加氣站系新建工程，原無變配電設(shè)施。 站區(qū)照明沿主要干道設(shè)路燈，光源選用高壓水銀燈，集中在低壓配電室控制。 人員 值班及維修人員 2 人，技術(shù)人員 1 人 概算 電氣部分工程概算 10 萬元 概述 可行性研究報(bào)告 26 設(shè)計(jì)中執(zhí)行的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 （ 1）《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50028 （ 2）《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB50156 （ 3）國家現(xiàn)行的有關(guān)給排水設(shè)計(jì)規(guī)范 （ 4）工藝、土建等專業(yè)提供的資料 設(shè)計(jì)范圍 （ 1） XX 縣 天然氣 加氣 站 室內(nèi) 外的給排水設(shè)計(jì) （ 2） XX 縣 天然氣 加氣 站 生產(chǎn)用循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 給排水概況 （ 1）該站給水系統(tǒng)接自市政 自 來水管網(wǎng) （ 2）排水系統(tǒng)將 污 水集中排入站外市政排水管網(wǎng)中 給水水源 該加氣站水源接自城區(qū)供水管網(wǎng)，供水穩(wěn)定，接點(diǎn)位于該站出口處，水質(zhì)滿足 GB5749《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，接點(diǎn)處水壓為 ,站區(qū)接入管徑為 DN50，能夠滿足全站用水需要。選用圓形工業(yè)型逆流式玻璃冷卻塔，型號為 GBNL3－ 80 型；冷卻水量為 75m3/h電機(jī)功率為 ；冷卻塔進(jìn)出水溫度分別為 43oC、 象條件的變化 ,應(yīng)考慮風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié)及控制措施 ,以節(jié)省電耗 .循環(huán)水補(bǔ)充水量為 ,循環(huán)水池大小為 4m 3m ,有效容積 14 m3,能夠滿足循環(huán)用水量的需求。 、危害因素分析 本工程天然氣的計(jì)量、壓縮、儲存、輸送、充裝均為物理過程，正常工作時(shí)基本無“三廢”排放，事故工況下 有少量天然氣被排放，設(shè)備、管道檢修時(shí)，有少量天然氣排放。 為確保安全生產(chǎn)，本工程安全考慮如下： 加氣站的壓縮機(jī) 區(qū) 、貯 氣 集裝箱 區(qū)相鄰建、構(gòu)物、設(shè)施的防火間距及站內(nèi)建筑與設(shè)施的安全距離滿足中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GBJ16）、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50028 及《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB50156 要求。 工程 施工選用合格持證施工單位，施工人員必須持合格上崗證施工，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)要求及有關(guān)施工規(guī)程。 積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，力爭一年內(nèi)完成三級標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)目標(biāo)。放空天然氣會迅速排入大氣，不會形成聚集。站內(nèi)主要設(shè)備有儲氣集裝箱、壓縮機(jī)、加 氣機(jī)，儲氣集裝箱，正常運(yùn)行時(shí)無泄漏，不會產(chǎn)生火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)。 另外，該站備有滅火毯、 砂 子及其他消防桶、鏟、鍬等簡易消防器材。 （ 3）做好職工安全教育和技術(shù)教育，生產(chǎn)崗位職工考試合格后方可上崗。 天然氣既作原料氣，也作產(chǎn)品氣，因此在天然氣配氣、增壓貯存及充裝過程中的使用及管理對節(jié)約天然氣都是必要的。 取費(fèi)依據(jù)：依據(jù)《四川省建筑工程費(fèi)用定額》，施工企業(yè)等級按國營二級三類計(jì)取有關(guān)費(fèi)用。按市場前景分析，財(cái)務(wù)投資回報(bào)率預(yù)計(jì) 15%， 5 年即可收回投資。 。 財(cái)務(wù)測算 可行性研究報(bào)告 45 因該站屬于移動性質(zhì)，故擬在離縣城三公里的二道溝租用現(xiàn)成場地安裝設(shè)備和新建少量建筑物，主要是與加氣 設(shè)備相配套的輔助性工程。 定員 XX 縣 XX 燃?xì)庥邢薰?天然氣 站 序號 站組成 人員 工 作 人 員 備注 工人 技術(shù)人員 行管人員 合計(jì) 1 加氣區(qū) 1 1 2 變配電及控制 1 1 3 壓縮機(jī)房 1 1 2 4 值班室及微機(jī)室 1 1 2 合計(jì) 4 1 1 6 以上共計(jì) 6 人 可行性研究報(bào)告 43 十二、項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃 建設(shè)周期安排 初 步 設(shè) 計(jì)： 30 天 （設(shè)備訂貨）施工圖設(shè)計(jì)： 30 天 施 工： 30 天 試 運(yùn) 投 產(chǎn)： 30 天 建議進(jìn)度安排： 2021 年 2 月 1 日至 3 月 1 日 完成初步設(shè)計(jì) 2021 年 3 月 1 日至 4 月 1 日 完成施工設(shè)計(jì)及設(shè)備 訂貨 2021 年 4 月 1 日至 5 月 1 日 完成工程施工 2021 年 5 月 1 日至 6 月 1 日 完成試運(yùn)投產(chǎn) 十三、投資估算及資金籌措 設(shè)計(jì)依據(jù) 本工程估算工程量依據(jù) 四川省機(jī)械研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的方案圖紙文字說明及有關(guān)資料計(jì)算。 該站所耗能源主要是電、水等，全年能源需要量如下表 : 年能源需要量 序號 能源和含能 工質(zhì)名稱 年需要量 占總計(jì)劃百分比 實(shí)物 折標(biāo)煤 1 電 % 2 水 % 合計(jì) 100% 節(jié)能措施 設(shè)備選用高效節(jié)能產(chǎn)品， 以節(jié)約能源。 （ 2）建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。 滅火器具的配置 根據(jù) GBJ140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，該加氣站生產(chǎn)的天然氣發(fā)生火災(zāi)的種類為 C 類火災(zāi)，據(jù)此選用磷酸銨鹽干粉滅火器。如果不及時(shí)采取有效的搶修措施，將會發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。 廢氣治理 氣站在正常生產(chǎn)過程中沒有廢氣產(chǎn)生，僅在緊急情況下需放空貯氣裝置中的高壓天然氣或儲氣 集裝箱 污 水時(shí) 夾帶少量 高壓天然氣，同時(shí)，在壓縮、調(diào)壓、加氣過程中，接頭處難免有微量天然氣溢出，此時(shí)的廢氣對天自然排放，如就地排放，放空管需高出地面 以上，并加以固定；如要在壓縮機(jī)房頂上排放，放空管需高出房頂 以上，并沿墻面用管卡固定。 （ 4）全站儀器、儀表必須設(shè)計(jì)齊全，照明系統(tǒng)、 安全報(bào)警裝置、通訊系統(tǒng)應(yīng)保證 處于良好工作狀態(tài)和操作環(huán)境，晚間照明充足、通訊暢通及檢查方便。 可行性研究報(bào)告 33 工藝流程設(shè)計(jì)應(yīng)避免出現(xiàn)超壓的可能，從配氣來的天然氣經(jīng)調(diào)壓穩(wěn)定到 進(jìn)入壓縮機(jī)，調(diào)壓后高安全閥控制壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力不至于超壓。甲烷比空氣輕，容易向上空 擴(kuò)散，其在空氣中的爆炸極限為 5%－ 15%（ V）。在總平面布置，各專業(yè)設(shè)備的選用和設(shè)計(jì)中，均遵守有關(guān)勞動安全與工業(yè) 衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，設(shè)計(jì)中采取措施，達(dá)到國家頒發(fā)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 3）水表及水表井 在站區(qū)給水管網(wǎng)起點(diǎn)處設(shè)總水表，并設(shè)水表井一座。 電氣安全 壓縮機(jī) 集裝箱 屬 1 區(qū)爆炸危險(xiǎn)場所， 故 防雷按二類防雷設(shè)計(jì)，建筑物屋面采用鍍鋅元鋼作防雷接閃器，引下線利用建筑物柱內(nèi)主筋，接地裝置采用鍍鋅扁鋼埋于地下并與防雷系統(tǒng)構(gòu)成可靠的電氣通路。 繼電保護(hù)的選擇按照有關(guān)保護(hù)規(guī)范設(shè)計(jì)， 380/220V 低壓則采用自動空氣開關(guān)作短路過載保護(hù)。 由于 天然氣 加氣站與公司通 訊 對外的聯(lián)系主要由話音通信構(gòu)成， 并且為 了保證加氣站的生產(chǎn)安全和公司的高度暢通，該站應(yīng)該保證至少安裝直撥電話一部，并且預(yù)留數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳端口一個(gè)。 集裝箱 、控制可燃?xì)怏w檢測、報(bào)警、連鎖控制。 壓縮 機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部（壓縮機(jī)與冷卻裝置）安裝系統(tǒng)管道由供應(yīng)商自行確定；壓縮機(jī)系統(tǒng)出口至儲氣 集裝箱 的高壓輸氣管道為不銹鋼（ 1Cr18Ni9）無縫鋼管，全部采用 焊接或管接頭。 ： 選用壓損小、流通能力大的自立式調(diào)壓器。 2 貯氣瓶組（集裝箱） 集成 2 個(gè)集裝箱，每個(gè)集裝箱 144 個(gè) 80 升的瓶位，儲氣量為 2300 方，2 個(gè)集裝箱共計(jì) 4600 方。 ： 考慮到來氣的氣壓隨用氣量的不同會產(chǎn)生波動，為保證壓縮機(jī)進(jìn) 氣壓力平穩(wěn)，使壓縮機(jī)能盡可能在其最佳設(shè)計(jì)點(diǎn)工作，因此站內(nèi)設(shè)置一套高壓系統(tǒng)。 ，防止安裝時(shí)過多破壞地面設(shè)施和填充。 ，既要滿足生產(chǎn)要求又要節(jié)約 用地。 氣質(zhì)條件 CH4 % C2H6 % C3H8 % CO2 % N2 % He % H2 % H2S 相對密度： 臨界溫度： 臨界壓力： ２ .5 壓力等級（工作壓力 ） 低壓系統(tǒng) ： ~ 增壓系統(tǒng) : － 儲存系統(tǒng) : 可行性研究報(bào)告 11 高壓充裝系統(tǒng) : 三、總圖設(shè)計(jì) 1.《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50028 2.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GBJ16 3.《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB50156 加氣站 站址 選擇原則 的選址必須服從 XX 縣城市總體規(guī)劃的安排。地處云貴高原北部斜坡地帶，境內(nèi)山巒起 伏，溝壑縱橫，全縣無壩區(qū)、山區(qū)和高寒山區(qū)。 設(shè)計(jì)規(guī)模 本加氣站的工藝設(shè)計(jì)按移動站設(shè)計(jì) ， 其設(shè)計(jì) 規(guī)模為：日生產(chǎn)壓力為 25MP a的壓縮天然氣 20210m3（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)），貯氣裝置總?cè)莘e 120m3（水容積）。 減排要求 。 天 然氣汽車的使用成本不僅低，而且壓縮天然氣汽車還具有安全性高、抗爆能力強(qiáng)、發(fā)動機(jī)的使用壽命長等特點(diǎn)，有關(guān)專家認(rèn)為天然氣汽車是目前最具推廣價(jià)值的汽車，尤其適合于 可行性研究報(bào)告 4 城市公共交通和出租汽車使用。 可行性研究報(bào)告 3 合理利用資源 隨著機(jī)動車保有量的不斷增加，油料短缺將成為制約油料供給 末稍的相 對偏遠(yuǎn) XX 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，因而發(fā)展天然氣汽車，改變汽車燃料結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu) ，是 XX 可持續(xù)發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展的重要選擇。幾十年來，針對石油資源匱乏各國投入巨資尋求新的能源，同時(shí)針對環(huán)境污染問題，人們也在努力尋求各種清潔能源。 可行性研究報(bào)告 1 一、總 論 項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位 項(xiàng)目名稱： XX 天然氣 移動加氣站 建設(shè)單位： XX 縣 XX 燃?xì)庥?限 公司 城市概況 XX 是 XX 市 10 個(gè)縣中擁有縣城人口最多（ 15 萬余人）、縣城規(guī)模最大（ 平方公里）、出租車輛改燒天然氣最有發(fā)展空間（ 730 多輛出租車）的縣。