【正文】 鋼絲繩卡扣、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固檢測(cè)。吊盤定位托杠必須采用定型裝置，吊盤運(yùn)行中不準(zhǔn)乘人 ； （ 4） 井架的導(dǎo)向滑輪必須單獨(dú)設(shè)置牢固地錨，不得捆綁在腳手架上。向外上報(bào)信息自發(fā)現(xiàn)后不超過 1 個(gè)小時(shí)。 信息通報(bào) 一高 項(xiàng)目部在日常工作中 ,發(fā)現(xiàn)突發(fā)安全事故及隱患 ,或者接到有關(guān)突發(fā)安全事故的舉報(bào) ,經(jīng)核實(shí)后，應(yīng)當(dāng)立即向偃師市人民政府通報(bào)、偃師市建設(shè)局通報(bào) ,同時(shí)向建設(shè)單位通報(bào)。應(yīng)急經(jīng)費(fèi)按 工程總造價(jià) %納入每年的企業(yè)預(yù)算，裝備量 嚴(yán)格按《財(cái)政應(yīng)急保障預(yù)案》比例執(zhí)行，確保應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)之后，能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)救援所需（包括物資以及受災(zāi)人員的妥善安置等）。 IV級(jí)響應(yīng)：當(dāng) 一高 工地 發(fā)生 或者有可能發(fā)生 一般突發(fā) 安全事故 時(shí)啟動(dòng) 。 ① 提升機(jī)基礎(chǔ)沉陷造成傾斜 事故的 應(yīng)急處 置措施 由搶險(xiǎn)組配合吊車，對(duì)提升機(jī)門架進(jìn)行拆除，重新設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，進(jìn)行安裝恢復(fù)。在拆除作業(yè)中要對(duì)提升機(jī)沒有倒塌的門架進(jìn)行連墻加固或加設(shè)鋼管支撐，預(yù)防在拆除作業(yè)中再次倒塌。 操作不當(dāng) 、違章載人 引發(fā)的人員墮落事故的應(yīng)急措施 事故發(fā)現(xiàn)人要 立即停機(jī)， 并在第一時(shí)間上報(bào) 現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人， 并對(duì)被傷害人實(shí)施救護(hù)， 現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 接到報(bào)告后要立刻 上報(bào) 總指揮 ， 同時(shí)，組織對(duì)被傷害人進(jìn)行救護(hù)， 由總指揮 立刻 啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。 應(yīng)急終止后的行動(dòng) （ 1）應(yīng)急終止后，總指揮請(qǐng)示 偃師市政府后 ，命令應(yīng)急辦公室人員電話通知 各專業(yè)組、施工班組等人員事故 危險(xiǎn)已解除； （ 2） 救護(hù)組 組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 的工作人員、應(yīng)急行動(dòng)人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查以及清潔凈化 環(huán)境和 設(shè)備； 一高擴(kuò)建項(xiàng)目物料提升機(jī)突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案 一高項(xiàng)目部 31 （ 3）應(yīng)急指揮部與專家討論事故 的 上報(bào)材料， 由 總指揮向 偃師市政府、市建設(shè)局、廣廈建設(shè)集團(tuán)河南分公司 上報(bào)事故經(jīng)過、處置 報(bào)告 ； （ 4）事故 損失調(diào)查與責(zé)任認(rèn)定； 由偃師市政府依據(jù)事故的類別派出事故調(diào)查組到 發(fā)生事故 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故調(diào)查，出具事故調(diào)查報(bào)告 ； （ 5） 一高 工程項(xiàng)目部 負(fù)責(zé)編制 一般安全事故 總結(jié)報(bào)告，于應(yīng)急終止后上報(bào)； （ 6） 由市建設(shè)局安監(jiān)站 負(fù)責(zé)組織 有關(guān) 安全 專家對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)估，并及時(shí)修訂安全 應(yīng)急預(yù)案。 應(yīng)急演習(xí) 具體到本 建設(shè)項(xiàng)目 ，可以由應(yīng)急指揮部發(fā)起組織，由副總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體實(shí)施，由辦公室負(fù)責(zé)制定演習(xí)計(jì)劃，編寫桌面演習(xí)方案和演習(xí)內(nèi)容，按計(jì)劃定期組織人員實(shí)際學(xué)習(xí)、演習(xí)等。 隨著應(yīng)急救援相關(guān)法律法規(guī)的制定、修改和完善，部門職責(zé)或應(yīng)急資源發(fā)生變化，或者應(yīng)急過程中出現(xiàn)新的情況，發(fā)現(xiàn)存在的問題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂、更新、完善預(yù)案。 。 預(yù)案 簽發(fā) 本預(yù)案 經(jīng)項(xiàng)目經(jīng) 理 簽發(fā)。 培訓(xùn)頻次 企業(yè)應(yīng)急培訓(xùn)由辦公室負(fù)責(zé)編制培訓(xùn)計(jì)劃和組織培訓(xùn)，每年對(duì)所有職工進(jìn)行理論和實(shí)際操作培訓(xùn)，每年至少 培訓(xùn)兩次，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于 12 個(gè) 學(xué)時(shí) 。 應(yīng)急終止 應(yīng)急終止的條件 一高擴(kuò)建項(xiàng)目物料提升機(jī)突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案 一高項(xiàng)目部 30 當(dāng)對(duì)發(fā)生事故進(jìn)行一系列處理后，符合下列條件的，即滿足應(yīng)急終止條件： （ 1）事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，事故隱患 已經(jīng)消除； （ 2）經(jīng) 安全監(jiān)測(cè) 符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)； （ 3）事故所造成的危害已經(jīng)被徹底消除，不會(huì)導(dǎo)致次生衍生事故 繼發(fā)可能； （ 4）經(jīng)事故 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后。 （ 1） 控制元件、控制線路、機(jī)械制動(dòng)故障造成吊籃墫地 事故 的 應(yīng)急措施 由搶險(xiǎn)組負(fù)責(zé)對(duì)提升機(jī)控制線路、電器元件、機(jī)械制動(dòng)進(jìn)行排查，對(duì)損壞的線路、元件（接觸器）、緩沖器、急停按鈕、機(jī)械制動(dòng)等進(jìn)行維修或更換，消 除故障，試車后，恢復(fù)生產(chǎn)。在拆除作業(yè)中要對(duì)提升機(jī)沒有倒塌的門架進(jìn)行連墻加固或加設(shè)鋼管支撐，預(yù)防在拆除作 業(yè)中再次倒塌。同時(shí)，由總指揮負(fù)責(zé)向偃師市政府應(yīng)急辦公室、偃師市建設(shè)局、廣廈建設(shè)集團(tuán)河南分公司報(bào)告。 通訊與信息 方案 應(yīng)急救援中通訊與信息 準(zhǔn)備主要由信息 組負(fù)責(zé)，要建立通信系統(tǒng)維護(hù)以及信息采集等制度，明確參與應(yīng)急活動(dòng)的所有部門通訊方式，分級(jí)聯(lián)系方式，并提供備用方案和通訊錄，配備必要的 有線、無線通信器材（如手機(jī)、有線電話等），確保本預(yù)案啟動(dòng)時(shí)各應(yīng)急部門之間的聯(lián)絡(luò)暢通。 應(yīng)急物資 配備 儲(chǔ)備方案 根據(jù)食堂工地可能發(fā)生的提升機(jī)安全事故 ，為相應(yīng)的搶險(xiǎn)方案提供必要的物資裝備，由物資組負(fù)責(zé)配備并儲(chǔ)備應(yīng)急物資裝備，需要儲(chǔ)備的主要物資裝備 見表 71。一般安全事故當(dāng) 日 要 進(jìn)行續(xù)報(bào) ； (3)處置結(jié)果報(bào)告。 一高擴(kuò)建項(xiàng)目物料提升機(jī)突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案 一高項(xiàng)目部 19 6 信息報(bào)告、通報(bào) 信息報(bào)告 （ 1） 有可能導(dǎo)致一般 (Ⅳ級(jí) )安全事故 的信息，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)后 10 分鐘內(nèi)上報(bào)應(yīng)急指揮部， 由指揮部 負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)確定 ； （ 2）應(yīng)急指揮部將收集的信息核實(shí)后，初步判定有可 能導(dǎo)致 一般（Ⅳ級(jí)）安全事故 的信息，由總指揮長(zhǎng) 郭仲?gòu)?qiáng) 負(fù)責(zé)立刻上報(bào) ； （ 3）信息報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生的時(shí)間、單位、地點(diǎn)、部位；簡(jiǎn)要經(jīng)過、危害、可能導(dǎo)致傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì) 、 發(fā)生原因的初步判斷 、發(fā)生后采取的措施及事件和現(xiàn)場(chǎng)控制情況 、 報(bào)警人姓名、報(bào)警電話號(hào)碼及交通 ； （ 4）信息上報(bào)要求快速、準(zhǔn)確、真實(shí)。不得帶病運(yùn)行 ； （ 11） 維修保養(yǎng)時(shí)，將所有控制開關(guān)扳到零位，切斷主電源，并在閘箱處掛 “ 禁止合閘 ” 標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)； （ 12） 提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修，排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行； （ 13） 更換零部件時(shí)，零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同，并應(yīng)符合設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn)；維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量，均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求； （ 14）每班運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后， 升降機(jī)吊籠應(yīng)?？吭诘讓樱? 關(guān)閉吊籠門及井架入口安全門并切斷總電源， 鎖好閘箱。具體 監(jiān)控方式 見表 51。 一高 擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)見圖 41。 滑輪與鋼絲繩不匹配 按規(guī)范規(guī)定，滑輪與鋼絲繩應(yīng)匹配。 架體與吊籃間隙超過規(guī)定 可能危險(xiǎn) 架體與吊籃的間隙，即吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙，應(yīng)控制在 5~10mm以內(nèi)。 防護(hù)門未形成定型化、工具化 可能危險(xiǎn) 防護(hù)衛(wèi)應(yīng)定型確認(rèn)可行。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。 鋼絲繩直徑小于 角度不符合 45176。 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工人員 40人 ,提升機(jī)作業(yè)區(qū)域施工班組人員 10 人以下。 編制依據(jù) 本 安全事故應(yīng)急預(yù)案 的編制工作 ，嚴(yán)格按照國(guó)家 、省、市各級(jí)政府下達(dá)的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及其 相關(guān)政策、文件進(jìn)行。 我們從安全生產(chǎn)的目標(biāo)出發(fā)，組織編制了 《 一高 擴(kuò)建項(xiàng)目物料提升機(jī)突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案 》 ,以實(shí)現(xiàn)一旦有 安全事故發(fā)生， 即可按照本應(yīng)急預(yù)案所提出的程序和操作方法，緊張有序的實(shí)施救援，最大限度的減少 傷亡和經(jīng)濟(jì)損失 ，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。 教職工 200 余 名，在校學(xué)生 約 2700 名 。 纜風(fēng)繩沒 使用鋼絲繩 可能危險(xiǎn) 必須采用鋼絲繩，不允許用鋼筋、多 股鉛絲等其他材料替代。架體頂部自由高度不得大于 6m . 4 鋼絲繩 鋼絲繩磨損已超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 顯著危險(xiǎn) 鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過 10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá) 40% 以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢批評(píng)家止使用。 平臺(tái)無防護(hù)門或不起作用 可能危險(xiǎn) 應(yīng)按規(guī)范規(guī)定要求搭設(shè)平臺(tái)防護(hù)門（或防護(hù)欄桿）。 架體垂直偏差超過規(guī) 定 可能危險(xiǎn) 物料提升機(jī)架體安裝后的垂直偏差，最大不應(yīng)超過架體高度的 ‰；多次使用重新安裝時(shí)，其偏差還應(yīng)超過3‰，并不得超過 200mm。 一高擴(kuò)建項(xiàng)目物料提升機(jī)突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案 一高項(xiàng)目部 8 卷筒上無防止鋼絲繩滑脫保險(xiǎn)裝置 顯著危險(xiǎn) 當(dāng) 提升 機(jī)設(shè)置位置不能保障鋼絲繩在卷筒上順排時(shí)，應(yīng)裝設(shè)排繩裝置和防止鋼絲繩 超越卷筒兩端凸緣的保險(xiǎn)裝置。 一高擴(kuò)建項(xiàng)目物料提升機(jī)突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案 一高項(xiàng)目部 10 4 應(yīng)急 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 為確保有組織、有計(jì)劃、快速地應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件，及時(shí)地組織搶險(xiǎn)和救援，必須建立安全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。 應(yīng)急組織組成及外部救援聯(lián)絡(luò)方式 應(yīng)急組織組成 （見表 41） 一高 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組成 表 41 姓 名 職 位 聯(lián) 系電話 備 注 應(yīng)急指揮部（ 3人） 總指揮 副總指揮 技術(shù)負(fù)責(zé)人 一高擴(kuò)建項(xiàng)目物料提升機(jī)突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案 一高項(xiàng)目部 12 （ 4人） 組長(zhǎng) 成員 成員 成員 2. 救護(hù) 組（ 2人） 組長(zhǎng) 成員 3. 物資 組 （ 2 人） 組長(zhǎng) 成員 4. 信息 組 （ 3人） 組長(zhǎng) 成員 外部救援單位及聯(lián)絡(luò)方式 （見表 42） 外部救援單位及聯(lián)絡(luò)方式 表 42 序號(hào) 單位 電話 備注 1 政府 應(yīng)急辦公室 （ 0379） 67778019 2 市建設(shè)局 （ 0379） 67709005 3 廣廈集團(tuán)河南分公司 4 醫(yī)療救護(hù) 120 5 消防 119 6 市教育局