freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

儒林大橋承臺(tái)專項(xiàng)方案(存儲(chǔ)版)

2025-04-05 06:54上一頁面

下一頁面
  

【正文】 保支撐體系穩(wěn)定。 ③ 如由于支撐失穩(wěn)已經(jīng)引起基坑坍塌,立即對(duì)基坑坍塌處回填土方,并清理基坑周邊的超載,如果圍護(hù)結(jié)構(gòu)背土發(fā)生土體流失,要立即填充砂或砼,同時(shí)對(duì)周圍支撐復(fù)查,查找是否有支撐松弛,如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛,應(yīng)立 即加墊木楔,防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散。 ② 若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)少量滲漏,應(yīng)及時(shí)處 理,先堵漏后開挖,防止?jié)B漏點(diǎn)擴(kuò)大。及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)事故情況,指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作及善后處理,按照國家、行業(yè)和公司、指揮部等上級(jí)有關(guān)規(guī)定參與對(duì)事故的調(diào)查處理。 ⑦ 善后處理組 負(fù)責(zé)人: 電話: 主要職責(zé):根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作,并于保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)理賠事宜。 事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、人員傷亡情況。 調(diào)查、總結(jié) 38 由事故調(diào)查組按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查處理,并寫出書面總結(jié)材料上報(bào)。 六、應(yīng)急結(jié)束 應(yīng)急救援指揮組應(yīng)根據(jù)救援處置進(jìn)展情況,在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場(chǎng)已穩(wěn)定的情況下,由應(yīng)急救援組組長( 應(yīng)急救援總指揮)宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,同時(shí)應(yīng)向上級(jí)主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 ⑤ 后勤保障組 負(fù)責(zé)人: 電話: 主要職責(zé):迅速組織車輛運(yùn)送搶險(xiǎn)隊(duì)伍及搶險(xiǎn)物質(zhì),必要時(shí)立即切斷主電源,并與醫(yī)療救護(hù)組協(xié)作保障所需物品的使用。 四、應(yīng)急救援組織架構(gòu) 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組: 組 長:劉春國 電話: 18607473971 組 長: 電話: 組 員: 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé) 應(yīng)急救援協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組是項(xiàng)目部的非常設(shè)機(jī)構(gòu)。 ③ 回填注漿或回填土,直至基坑外沉降趨勢(shì)收斂方可停止回灌和回填。 應(yīng)急 措施: ① 出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員立即從安全通道有序疏散,同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊的人員進(jìn)行疏散。 ⑥ 杜絕任何流入基坑內(nèi)的 水源。 滲水與漏水事故 危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià) 編制應(yīng)急預(yù)案 成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車 配備應(yīng)急物資、設(shè)備 應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn) 定期評(píng)審 實(shí)施應(yīng)急預(yù)案 進(jìn)行評(píng)審、修訂 未發(fā)生 發(fā)生 32 高空墜物 (一 ) 基坑坍塌滑坡 預(yù)防措施 ① 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工方案和技術(shù)交底施工。 5 疏通 河道時(shí),要恢復(fù)原河道流水?dāng)嗝妫以谑┕r(shí)要避免施工機(jī)械對(duì)已施工完成墩臺(tái)的損傷。并詳細(xì)做好隱患、處理結(jié)果記錄。 ( 8)辦公,生活區(qū)及施工設(shè)施區(qū),備好滅火器,做好危險(xiǎn)品倉庫的管理。 ( 7)經(jīng) 常過負(fù)荷的線路,易燃易爆物鄰近的線路、照明線路,必須有過負(fù)荷保護(hù)。 ( 13) 現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)設(shè)施及臨 時(shí)性移動(dòng)配電箱體都應(yīng)作接地保護(hù),并應(yīng)在設(shè)施的電源進(jìn)戶點(diǎn)作重復(fù)接地。 ( 7) 開關(guān)箱要符合一機(jī)一閘一保護(hù),配電箱開關(guān)箱之間距離小于 30 米,現(xiàn)場(chǎng)露天的配電箱底邊離地不小于 米。 ( 13)旋轉(zhuǎn)臂架式機(jī)械的任何部位或被吊物邊緣,與 10KV 以下的架空線路,最小水平距離不得小于 2m。 ( 5)現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)域一切違章用電,有權(quán)立即制止并加以整改。 二 、編制依據(jù) 《施工總平面布置圖》 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ462021) 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》( GB5019493) 《建筑施工手冊(cè)》 (第四版 ) 三、臨時(shí)用電布置 在 橋梁西側(cè) 附近 河堤 設(shè)有 250KVA 主變壓器,主電纜可由此引接,架空接至項(xiàng)目部和 儒林大橋 施工現(xiàn)場(chǎng),架通 380V 線路。 二、工作前掩好車輪,打好撐腿,腳板下鋪墊木板,將車身頂起并保持水平。 三、內(nèi)支撐拆除階段 1 內(nèi)支撐必須按照自下而上的順序拆除。 6 振動(dòng)錘和吊鉤之間必須栓上防脫鉤保險(xiǎn)繩?;颖O(jiān) 測(cè)完成時(shí)間為回填到標(biāo)高177。 二、基坑監(jiān)測(cè)要求 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 ( 1)基坑周邊沉降及位移監(jiān)測(cè) 監(jiān)測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)均采用鋼筋水泥制作,設(shè)置穩(wěn)固。 十二、工期保證措施 項(xiàng)目經(jīng)理部立即開展工作,調(diào)遣具有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心強(qiáng)的工程 技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等各類專業(yè)管理人員和施工隊(duì)伍上場(chǎng)。 鋼板樁鎖口漏水 鋼板樁由于插打不當(dāng)或壓力下變形,致使鎖口發(fā)生變形、脹縫,出現(xiàn)滲漏。 十一、精細(xì)化施工具體措施 在拼接鋼板樁時(shí),兩端鋼板樁要對(duì)正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于 3mm,斷面上的錯(cuò)位不大于 2mm,使用新鋼板樁時(shí),要有其機(jī)械性能和化學(xué)成份的出廠證明文件,并詳細(xì)丈量尺寸,檢驗(yàn)是否符合要求。 ( 5)按與打板樁順序相反的次序拔樁。 ( 2)在墩柱澆筑完成后,進(jìn)行支撐的切割工作,用浮吊進(jìn)行拔樁。 ⑹ 嚴(yán)格按施工方案控制混凝土的配合比、原材料質(zhì)量、拌和質(zhì)量以及澆注的和易性、坍落度、入模溫度。拆模時(shí)避免重撬硬砸,以免損傷混凝土面。汽車吊配合,人工支立模板。在鋼筋加工區(qū)搭設(shè)一個(gè)鋼筋加工棚,進(jìn)行鋼筋的調(diào)直、拉伸、下料、彎制、焊接等工作。當(dāng)鎖口不緊密漏水時(shí),用棉絮等在內(nèi)側(cè)嵌塞,外側(cè)包裹一層防水彩條布,起到防水和減小 水壓力的雙重效果,抽水時(shí)同時(shí)在外側(cè)水中漏縫處撒大量木屑或谷糠和爐渣的混合物,使其由水夾帶至漏水處自行堵塞,在樁腳漏水處,采用局部混凝土封底等措施。距圍堰四周 1 米位置設(shè)安全圍擋,圍擋高 ,采用彩鋼板封閉圍護(hù)。 ( 3)鋼板樁振動(dòng)插打到小于設(shè)計(jì)標(biāo)高 40cm 時(shí),小心施工,防止超深發(fā)生。上升錘與樁,至打樁地點(diǎn)。每根鋼板樁施打完畢后,即與槽鋼焊接牢固。 鋼板樁進(jìn)場(chǎng)前需要檢查整理,發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整,整理后在運(yùn)輸和堆放時(shí)盡量不使其彎曲變形,避免碰撞,尤其不能將連鎖口碰壞。內(nèi)支撐全部采用鋼結(jié)構(gòu),支撐由圍檁和鋼管組成,圍檁采用2I40a 型工字鋼。 二、編制依據(jù) 2 巖土工程勘察報(bào)告及部分設(shè)計(jì)圖紙 《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GBJ20283) 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》( JGJ942021) 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》( JGJ1202021) 《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》 (建質(zhì)【2021】87號(hào)) 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》( 國務(wù)院第393號(hào)令 ) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJD041-2021 ) 3 第二章 橋墩 、臺(tái) 承臺(tái)鋼板樁圍堰施工方案 一、總體施工流程 施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→導(dǎo)向樁制作→打鋼板樁 →高壓注漿止水 →鋼板樁內(nèi)支撐 1→排水→堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐 2→排水→堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐 3→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除。 4墩承臺(tái)的 鋼板樁圍堰 2 個(gè),其平面尺寸 均為 。 5臺(tái) 位于 北岸河堤上,臨近巫水河道,承臺(tái)基坑土層為雜填土及卵石層 。 5臺(tái) 承臺(tái)的 鋼板樁圍堰平面尺寸均為 , 原地面標(biāo)高約 ,鋼板樁圍堰頂標(biāo)高為,高出平臺(tái) 50cm。 勞動(dòng)力投入計(jì)劃 序號(hào) 主要工種 基坑施工階段 備注 1 管理人員 6 人 2 汽車司機(jī) 12 人 3 機(jī)械司機(jī) 12 人 4 電工 2 人 5 測(cè)量工 3 人 6 土方工 20 人 4 7 鋼筋工 15 人 合計(jì) 70 三、 機(jī)械設(shè)備與人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 主要材料、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 材料、設(shè)備名稱 型號(hào) /規(guī)格 數(shù)量 備注 1 鋼板樁 拉森 Ⅲ 2 工字鋼 40a 型 98t 3 鋼管樁 Φ 480mm、δ 8mm 42t 4 槽鋼、其他型材、鋼板 5 振動(dòng)錘 60 1 臺(tái) 6 汽車吊 30T 2 臺(tái) 7 空壓機(jī) 3/5 2 臺(tái) 8 電焊機(jī) 30KVA 3 臺(tái) 9 泥漿泵 3PN 3 臺(tái) 10 清水泵 Q4PS 3 臺(tái) 四、鋼板樁圍堰施工方案 鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)(以 4墩為例) 4墩承臺(tái)底標(biāo)高為 , 地下水標(biāo)高在 ~ 之間。 鋼板樁的選用 針對(duì) 儒林大橋 的特點(diǎn),選用進(jìn)口止水鋼板樁進(jìn)行施工,該鋼板樁為小鎖口,有很好的止水能力, 要求拉森鋼板樁無穿孔,修邊調(diào)直后方可使用。 打入施工放樣與定位 ( 1)將施工區(qū)域控制點(diǎn)標(biāo)明并經(jīng)過復(fù)核無誤后加以有效保護(hù)。 鋼板樁打入施工工藝 ( 1) 30T 汽車吊停在離打樁點(diǎn)就近的筑島平臺(tái),側(cè)向施工,便于測(cè)量人員觀察。 ( 6) 板樁至設(shè)計(jì)高度前 40cm 時(shí),停止振動(dòng),振動(dòng)錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)間,打樁至設(shè)計(jì) 高度。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 20cm,由人工配合清理挖除。 圍堰內(nèi)土方開挖過程中,必須采取措施防止開挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)或擾動(dòng)基底原狀土。用泥漿泵及時(shí)排除圍堰內(nèi)滲水。 ( 3)鋼筋在鋼筋加工區(qū)下料,所有主筋全部采用搭接焊,焊接接頭交錯(cuò)布置,并均按鋼筋批量進(jìn)行試驗(yàn),焊接作
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1