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產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計劃apqp手冊(存儲版)

2025-10-01 19:35上一頁面

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【正文】 議。應對計量和計數(shù)型數(shù)據(jù)進行評價。R) ]和正確用法進行驗證 (對于測量系統(tǒng)分析參考手冊的有關(guān)情況參見附錄 D)。生產(chǎn)控制計劃是一種動態(tài)文件,應根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗來更新控制計劃的增加 /刪減( 可能需要采購機構(gòu)的批準)。 包裝評價 所有的試裝運(可行的情況下)和試驗方法都應評價產(chǎn)品免受在正常運輸中損傷和在不利環(huán)境下受到保護,顧客規(guī)定的包裝不排隊產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組對包裝方法的評價。參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司 測量系統(tǒng)分析 參考手冊。 最終可行性; 178。 生產(chǎn)控制計劃; 178。 質(zhì)量策劃認定和管理者支持。 輸出 (作為第五章的輸入) 178。 特性矩陣圖; 178。 生產(chǎn)控制計劃 178。該評審的目的就是將項目狀況通報高層管理者并獲得他們的承諾,協(xié)助解決任何未決的議題。 初始過程能力研究計劃 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應保證制定一個初始過程能力計劃。 生產(chǎn)者對過程和產(chǎn)品的經(jīng)驗和知識; 178。 失效模式及后果分析( FMEA); 178。例如: 178。附錄 A5中的車間平面布置檢查表可被產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組用來協(xié)助其評價。附錄 A4中提供產(chǎn)品 /過程質(zhì)量檢查表可用來 幫助產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組進行評價。 過程指導書; 178。 輸出 (作為第四章的輸入) 178。 工程圖樣(包括數(shù)學數(shù)據(jù)); 178。 過程失效模式及后果分析 178。 產(chǎn)品 /過程質(zhì)量體系評審 178。小組應確信所提出的設計能按預定的時間 以顧客可接受的成本付諸于制造、裝配、試驗、包裝和足夠數(shù)量的交貨。新設備、工裝和試驗設備檢查表參見附錄 A3。樣本容量、頻率和這些參數(shù)的接受標準一般在工程規(guī)范的過程 試驗一章中予以確定,否則樣本容量和頻率由供方?jīng)Q定并列入控制計劃中。 將關(guān)注問題、變差和 /或成本影響傳達給顧客。 樣件制造 —— 控制計劃 樣件控制計劃是對樣件制造過程中的尺寸測量和材料與功能試驗的描述,產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應確保制定樣件控制計劃。 試驗失效; 178。設計評審至少應包括以下方面的評價: 178。 部件數(shù); 178。 可制造性和裝配設計 可制造性和裝配設計是一種同步工程,用來優(yōu)化設計功能、可制造性和易于裝配之間的關(guān)系。 新設備、工裝和設施要求; 178。 設計驗證; 178。 初始材料清單; 178。即使是在設計由顧客進行或部分由顧客進行的情況下產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組也應考慮策劃過程中的所有設計要素,包括從樣件制造到驗證產(chǎn)品和有關(guān)服務滿足顧客呼聲目標的所有環(huán)節(jié)。 設計評審 178。管理者參加產(chǎn)品質(zhì)量策劃會議對確保項目成功極其重要。 確定可靠性、耐久性和分配目標和 /或要求; 178。 基于顧客需要和期望分析的產(chǎn)品設想; 178??偟目煽啃阅繕丝捎酶怕屎椭眯哦缺硎?。所有這些都應用作輸入。D)資源)而影響其執(zhí)行方向。 利用指定的顧客代理所作的內(nèi)部評價; 178。 小組經(jīng)驗 小組適 當時可利用包括如下內(nèi)容的任何信息來源 : 178。 以下項目中的許多內(nèi)容有助于小組識別顧客關(guān)注問題 /需要,并優(yōu)選出適當?shù)慕鉀Q方案: 178。以下來源有助于識別顧客關(guān)注的事項 /需求,并將這些關(guān)注事項轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品和過程特性: 178。 可靠性和質(zhì)量目標 178。 以下為本章討論的一些建議: 輸 入 178。下面所示的產(chǎn)品質(zhì)量策劃進度圖表和前面已描述的產(chǎn)品質(zhì)量策劃循環(huán)要求策劃小組盡其全力預防缺陷。 產(chǎn)品質(zhì)量的進度計劃 產(chǎn)品質(zhì) 量策劃小組在完成組織活動后的第一項工作是制定進度計劃。 控制計劃 控制計劃是控制零件和過程系統(tǒng)的書面描述。 確定文件化過程或方法。 確定每一代表方的角色和職責; 178。 本手冊中所述的實際工作、工具和分析技術(shù)都按邏輯順序排列,使其容易理解。產(chǎn)品質(zhì)量策劃的目標是促進與所涉及的每一個人的聯(lián)系,以確保所要求的步驟按時完成。 前期策劃。 使用這些指南具有如下預期的收益: 178?!爱a(chǎn)品”一詞將在整個手冊中使用,既表示產(chǎn)品,也表示服務;“供方”一詞也用于整個手冊中,表示供應方和分承包方。 前頁所示的產(chǎn)品質(zhì)量策劃循環(huán)是一典型計劃圖,各個不同的階段按次序排列以表示為實施所述功能的有序進度,產(chǎn)品質(zhì)量策劃循環(huán)的目的在于強調(diào): 178。 7 產(chǎn)品質(zhì)量策劃的基本原則 產(chǎn)品質(zhì)量策劃是一種結(jié)構(gòu)化的 方法,用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟。 以最低的成本及時提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。小組長必須召開會議,至少: 178。 確定所需的來自于顧客的幫助; 178。 同步工程 同步工程是橫向職能小組為一共同目的而進行的努力的程序,它將替代逐級轉(zhuǎn)換的工程技術(shù)實施過程的各個階段,其目的是盡早促進優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引入,產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組要確保其它領(lǐng)域 /小組的計劃和執(zhí)行活動支持共同目標。在適當?shù)那闆r下,應使用附錄 B中所述的分析技術(shù)。 與進度圖表有關(guān)的計劃 任何項目的成功都有賴于以及時和價有所值的方式滿足顧客的需要和期望。 用于過程的輸入和輸出可以根據(jù)產(chǎn)品過程和顧客的需要與期望而變化。 設計目標 178。 市場研究 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可能需要獲取反映顧客呼聲的市場研究資料和信息。 保修記錄和質(zhì)量信息 為了評定在產(chǎn)品的設計、制造、安裝和使用當中再發(fā)生不合格的可能性,應制定一份以顧客所關(guān)注問題 /需要的清單,這些應作為其它設計要求的擴展來考慮并且應包括在對顧客需要的分析中。 現(xiàn)場退貨產(chǎn)品分析。 現(xiàn)場服務報告; 178。業(yè)務計劃可將限制性要求施加給小組(諸如進度、成本、投資、產(chǎn)品定位、研究與開發(fā)( Ramp。 產(chǎn)品 /過程設想 設想產(chǎn)品具有某些特性 \某種設計和過程概論 ,它們包括技術(shù)革新、先進的材料、可行性評估和新技術(shù)。有些可靠性基準可以是競爭者產(chǎn)品的可靠性、消費者的報告或在一設定時間內(nèi)修理的頻率。這一清單的制定基于(但不限于)以下方面: 178。 概述項目要求; 178。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組的功能目標就是通過表明已滿足所有的策劃要求和 /或關(guān)注問題已寫入文件列入解決的目標來保持管理者的支持。 樣件控制計劃 178。 圖樣和規(guī)范的更改 16 引 言 本章討論 的是策劃過程中設計特征和特性發(fā)展到接近最終形式是的要素。 可靠性和質(zhì)量目標; 178。 可制造性和裝配設計; 178。 產(chǎn)品質(zhì)量小組輸出 (作為第三章的輸入) 178??巳R斯勒、福特和通用汽車公司的潛在失效模式及后果分析參考手冊應作為一種可接受的 DFMEA的方法,還應評審附錄 A1中的設計 FMEA檢查表,以保證已考慮合適的設計特性。 性能要求; 178。 設計評審不只是技術(shù)體驗,而是一系列的驗證活動。 試驗設計( DOE)和裝配產(chǎn)生的變差結(jié)果(參見附錄 B); 178。 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組不只限于所列項目,適當時小組應考慮并使用附錄 B中所列的分析技術(shù)。 使用數(shù)據(jù)和經(jīng)驗以制定初始過程參數(shù)和包裝要求; 178。 工程規(guī)范 對控制規(guī)范詳細的評審和了解將有助于產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組識別有關(guān)部件或總成的功能、耐久性和外觀要求。要監(jiān)測設施進度情況,以確保能在計劃的試生產(chǎn)前完工。 小組可行性承諾和管理者的支持 在這一時間,產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應評定所提出的設計的可行性,顧客的自行設計不排除供方評定設計可行性的義務。 試生產(chǎn)控制計劃 178。 包裝規(guī)范 178。 樣件 制造 控制計劃; 178。 小組可行性承諾和管理者支持。 試生產(chǎn)控制計劃; 178。 產(chǎn)品 /過程質(zhì)量體系評審 22 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組可對制造廠的質(zhì)量體系手冊進行評審,生產(chǎn)產(chǎn)品所需的任何額外的控制和 /或程序上的更改都應在質(zhì)量體系手冊中予以體現(xiàn)并且還應包括在制造控制計劃中,這成為產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組基于顧客輸入、小組經(jīng)驗和以往經(jīng)驗對現(xiàn)有質(zhì)量體系的一個改進機會。所有的材料流程都要與過程流程圖和控制計劃相協(xié)調(diào)。試生產(chǎn)控制計劃的目的是為遏制初期生產(chǎn)運行過程中或之前的潛在不符合。 過程指導書 質(zhì)量策劃小組應確保向所有對過程操作負責有直接責任的操作人員提供足夠詳細的可理解的過程指導書,這些指導書的制訂依據(jù)以下資料: 178。 過程參數(shù); 178。參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司 測量系統(tǒng)分析 參考手冊。 管理者支持 要求產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在過程設計和開發(fā)階段結(jié)束時安排正式的評審,以增強管理者的承諾。 包裝評價 178。 車間平面布置圖; 178。 管理者支持。 生產(chǎn)控制計劃; 178。 包裝評價; 178。 測量系統(tǒng)評價; 178。 測量系統(tǒng)評價 在試生產(chǎn)當中或之前,應使用規(guī)定的測量裝置和方法按工程規(guī)范,檢查控制計劃標識的特性,并進行測量系統(tǒng)的評價。特殊要求參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的 質(zhì)量體系要求。 4. 7 生產(chǎn)控制計劃 生產(chǎn)控制計劃是對控制零件和過程的體系的書面描述。將過程指導書和過程流程圖與控制計劃進行比較; ? 量具和試驗設備 當按控制計劃需要特殊量具、檢具或試驗設備時,要對量具的重復性和再現(xiàn)性 [即量具的雙性( GRamp。在這一階段,生產(chǎn)控制計劃是評價產(chǎn)品和服務的基礎(chǔ)。要做到持續(xù)地改進不僅需要注意變差的特殊原因,還要了解其普通原因并尋找減少這些變差來源。供方和顧客共同業(yè)傾聽顧客呼聲是很重要的。對于長期能力、變差的特殊與普通原因的詳細資料參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的基礎(chǔ)統(tǒng)計過程控制參考手冊。特殊特性必須符合由顧客規(guī)定的指標。該評審的目的將項目狀況通報給高層管理者以取得他們的承諾以在未決議題中得到其幫助。第六章和附錄 A— 8 中列出了幫助生產(chǎn)者進行該評審的控制計劃方法論和檢查表。生產(chǎn)控制計劃是試生產(chǎn)控制計劃的邏輯擴展。有關(guān)初始過程能力研究的詳細資料,參見克萊斯勒、福特和通用汽車公司的 生產(chǎn)件批準程序 參考手冊和克萊斯勒、福特和通用汽車公司 基礎(chǔ)統(tǒng)計過程控制 參考手冊。 生產(chǎn)件批準; 178。對制造過程的有效性的確認從生產(chǎn)的試運行開始。 測量系統(tǒng)評價; 178。 初始過程能力研究; 178。 過程指導書; 178。 本章中的過程步驟適用的輸入和輸出如下: 輸入 (源于第三章的輸出) 178。 測量系統(tǒng)評價 178。 包裝規(guī)范 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應保證設計并開發(fā)單個的產(chǎn)品包裝 (包括內(nèi)部的分隔部分 )。 用做標準操作程序的過程指導書應予以公布,指導書應包括諸如機器的速度、進給量、循環(huán)時間等設定的參數(shù),這些說明應使操作人員和管理人員易于得到。 過程流程圖; 178。 統(tǒng)計評價; 178。PFMEA是一 種動態(tài)文件,當發(fā)現(xiàn)新的失效模式時需要對它進行評審和更新。流程圖有助于分析總的過程而不是過程中的單個步驟。 包裝規(guī)范; 178。 過程流程圖; 178。 圖樣和規(guī)范的更改; 178。 以下為適用于本章過程的輸入和輸出: 輸入 (源于第二章中的輸出) 178。 測量系統(tǒng)分析計劃 178。小組對所提出的設計具有可行性的一致性意見和所有需要解決的未決議題應形成文件并提交給管理者以獲取其支持。附錄 C中包含有一個描述克萊斯勒、福特和通用汽車公司用來表示特殊特性的 符號的表,達成的一致要以文件形成體現(xiàn)在適當?shù)目刂朴媱潈?nèi)。 圖樣和規(guī)范的更改 當需要更改圖樣和規(guī)范時,小組應保證這些更改能立即通知到所有受影響的領(lǐng)域并用適當?shù)臅嫘问酵ㄖ@些部門。如沒有顧客工程圖樣,應由策劃小組評審 控制圖樣以決定哪些特性影響配合、功能、耐久性和 /或政府法規(guī)中的安全要求。 樣件的制造為小組 和顧客提供了一個極好的機會來評價產(chǎn)品或服務滿足顧客呼聲目標的程度。R)來跟蹤設計驗證進展。 部件 /子系統(tǒng) /系統(tǒng)工作循環(huán); 178。 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組的知識、經(jīng)驗、產(chǎn)品 /過程、政府法規(guī)和服務要求有可能需要考慮其它因素。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組至少要考 慮以下所列的項目: 178。 小組可行性承諾和管理者支持。 工程圖樣(包括數(shù)學數(shù)據(jù)); 178。 產(chǎn)品保證計劃; 178。 本章中產(chǎn)品質(zhì)量策劃過程用來保證 對工程要求和其它有關(guān)技術(shù)信息的全面和嚴格的評審。 小組可行性承諾和管理者支持 178。 新設備、工裝和設施要求 178。 制定初始工程標準要求。 類似零件的失效模式及后果分析( FMEA)。為了識別初始特定產(chǎn)品 /過程特性,有必要事先選定合適的設計和制造過程。顧客和 /或供方應使用這些輸入 以開發(fā)統(tǒng)一的衡量顧客滿意的方法。成功的基準確定方法為: 13 178。 由內(nèi)部顧客報告的問題和議題; 178。 顧客的信件和建議; 178。 能力指數(shù); 178。 市場測試和定位報告; 178。 產(chǎn)品和過程特殊特性的初始清單 178。 產(chǎn)品 /過程基準數(shù)據(jù) 178。產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組有責任確保其進度
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