220kv單回路架空輸電線路設(shè)計畢業(yè)論文(存儲版)
【正文】 每單位截面積的風(fēng)壓荷載。 3. 年平均運行 應(yīng)力上限： 2 5 % 2 5 % 3 3 9 .8 2 8 4 .9 6pp??? ? ? ?MPa 可能控制氣象條件列表 6 根據(jù)比載、控制應(yīng)力，將有關(guān)數(shù)據(jù)按kg? 值由小到大列出表格，并按 A、 B、C、 D順序編號，如表 23 所示 最低氣溫 最大風(fēng)速 年平均氣溫 覆冰 比載(N/mmm2) 103 103 103 103 應(yīng)力 (MPa) 溫度 (oC) 20 5 +10 5 g/[σ ](1/m) 104 104 104 104 排列序號 A B C D 表 23 可能的控制氣象條件列表 臨界檔距計算 2224 ( ) 2 4 ( )( ) ( )m a x m inLm a x m inttEl gg? ? ????? ? ?? ??? ??? ?? ? ??? ? m LACl ?虛 數(shù) ? LBCl ?虛 數(shù) LBDl ?0 mLCDl ? 地線比載計算 相關(guān)參數(shù)的確定 本架空送電線路設(shè)計中，導(dǎo)線選用 LGJ300/70型鋼芯鋁絞線，查閱避雷線與導(dǎo)線配合表選用避雷線型號 JLB4150，鍍鋅鋼絞線規(guī)格表得 JLB4150 地線的 7 規(guī)格參數(shù)如表 25 表 25 JLB4150 導(dǎo)線規(guī)格參數(shù) 總截面積 A（ mm2） 導(dǎo)線外徑 d（ mm） 計算質(zhì)量 GTa（ kg/km） 計算拉斷力 Tm（ N） 58720 查閱鍍鋅鋁絞線彈性系數(shù)和膨脹系數(shù)表（ SDJ379）得導(dǎo)線的彈性系數(shù)和膨脹系數(shù)如表 26 表 26 GJ70 導(dǎo)線彈性系數(shù)和膨脹系數(shù) 線膨脹系數(shù) α （ 1/oC） 最終彈性系數(shù) E（ N/mm2） 13 106 109000 線路穿越第Ⅷ 氣象區(qū)，查閱全國典型氣象區(qū)氣象參數(shù)表得 第Ⅷ 氣象 區(qū)氣象條件：覆冰厚度 b=15mm，覆冰時風(fēng)速 15v? m/s，最大風(fēng)速 v=30m/s，雷電過電壓時風(fēng)速 10v? m/s，內(nèi)過電壓時風(fēng)速 15v? m/s。 331 ( 0 , 0 ) 9 .8 9 .8 1 4 0 21 0 1 03 7 6 .6 1TaGg A ???? ? ? ? ? 310?? N/mmm2 4 2. 冰重比載：導(dǎo)線覆冰時，由于冰重產(chǎn)生的比載。本文從設(shè)計角度圍繞 導(dǎo)線的選擇和導(dǎo)線的風(fēng)荷載以及桿塔的定位和校驗，桿塔的結(jié)構(gòu)，金具的選擇，基礎(chǔ)的設(shè)計，防雷接地的設(shè)計等方面提出了意見和看法。 關(guān)鍵詞 輸電線路 桿塔設(shè)計 防雷設(shè)計 金具 設(shè)計 3 第一章 導(dǎo)線地線設(shè)計 導(dǎo)線比載計算 相關(guān)參數(shù)的確定 本架空送電線路設(shè)計中，導(dǎo)線選用 LGJ300/70型鋼芯鋁絞線，查閱鋼芯鋁絞線規(guī)格表 （ GB117983） 得 LGJ300/70 導(dǎo)線的規(guī)格參數(shù)如表 21 表 21 LGJ300/70 導(dǎo)線規(guī)格參數(shù) 總截面積 A（ mm2） 導(dǎo)線外徑 d（ mm） 計算質(zhì)量 GTa（ kg/km） 計算拉斷力 Tm（ N） 1402 128000 查閱鋼芯鋁絞線彈性系數(shù)和膨脹系數(shù)表（ GB117983）得導(dǎo)線的彈性系數(shù)和膨脹系數(shù)如表 22 表 22 LGJ300/70 導(dǎo)線彈性系數(shù)和膨脹系數(shù) 線膨脹系數(shù) α （ 1/oC） 最終彈性系數(shù) E（ N/mm2） 106 80000 線路穿越第Ⅷ 氣象區(qū)，查閱全國典型氣象區(qū)氣象參數(shù)表得 第Ⅲ 氣象區(qū)氣象條件：覆冰厚度 b=15mm，覆冰時風(fēng)速 v=15m/s，最大風(fēng)速 v=30m/s，雷電過電壓時風(fēng)速 10v? m/s，內(nèi)過電壓時風(fēng)速 v=15m/s。計算公式： 2 234 ( 0 , ) 0 .6 1 2 5 s in 1 0fv c d vg A ??? ? ? 當(dāng)風(fēng)速 25v? m/s時，風(fēng)壓不均勻系數(shù) ?? ，因為導(dǎo)線直徑 ? mm﹥ 17mm，故導(dǎo)線的風(fēng)載體型系數(shù) ? ，風(fēng)向與架空線軸線之間的夾角 90o?? ，此時風(fēng)壓比載為： 4(0,30)g ? 310?? N/mmm2 當(dāng)風(fēng)速 15v? m/s 時，風(fēng)壓不均勻系數(shù) ?? ， 導(dǎo)線的風(fēng)載 體型系數(shù)? ，風(fēng)向與架空線軸線之間的夾角 90o?? ，此時風(fēng)壓比載為： 34 ( 0 ,1 5 ) 4 10g ???N/mmm2 當(dāng)風(fēng)速 10v? m/s 時，風(fēng)壓不均勻系數(shù) ?? ， 導(dǎo)線的風(fēng)載體型系數(shù)? ，風(fēng)向與架空線軸線之間的夾角 90o?? ，此時風(fēng)壓比載為： 34 ( 0 ,10 ) 4. 51 10g ???N/mmm2 5. 覆冰時風(fēng)壓比載：覆冰導(dǎo)線每米長每平方毫米的風(fēng)壓荷載。 g3(0,0)=g1+g2= 103N/m mm2 4. 地線 風(fēng)壓比載：導(dǎo)線每單位長度、每單位截面積上的風(fēng)壓荷載。 24215 ggg ?? g5（ 0,30） = 103N/m mm2 g5（ 0,15） = 103N/m mm2 g5（ 0,10） = 103N/m mm2 7．有冰有風(fēng)時綜合比載：是垂直總比載與復(fù)冰風(fēng)壓比載的幾何和。為此，可將導(dǎo)線兩端懸掛點在桿塔上下移一段對地安全距離 d 后，畫出導(dǎo)線的懸掛曲線2，此時只要曲線 2不與地面相交，則實際導(dǎo)線懸掛曲線處滿足對地安全距離的要求。再排直線塔位，步驟是： 1. 從耐張桿開始排起，計算桿塔的定位高度： 耐張塔： 2 4 6 .5 0 .8 1 6 .7fh H d ?? ? ? ? ? ? ?m； 直線塔： 2 7 6 .5 3 .0 3 5 0 .8 1 6 .4 3fh H d ??? ? ? ? ? ? ? ? ?m。 架空線常用的絕緣子有懸式絕緣子、 瓷橫擔(dān)式絕緣子等。 1 空氣污穢的工業(yè)區(qū)邊緣（距污源中心 3— 8公里）；鹽堿地區(qū)：爐煙污穢向地區(qū)。 防振錘的設(shè)計 一是減弱震動，一是增強導(dǎo)線耐振強度。顯然，雷擊跳閘率越低，說明線路防雷性能越好。 桿塔必須有穩(wěn)定的基礎(chǔ)，一防止桿塔上拔、下沉和傾倒，確保架空線路安全、可靠運行。 通過本次設(shè)計，我總結(jié)出一句話：通過實踐可以讓你懂得如何把理論聯(lián)系起來。 基礎(chǔ)頂面設(shè)計軸心壓力
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