【正文】 (3)調壓螺釘由于鎖緊螺母松動而使壓力變動 (3)調壓后應把鎖緊螺母鎖緊 來自 三、液壓閥常見故障原因及排除 ( ) 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (六 )振動和有噪聲 閥故障 主閥在工作時徑向力不平衡 ,導致性能不穩(wěn)定 . 1)閥座與主閥芯幾何精度差 ,棱邊有毛刺 1)檢查零件精度 ,對不合要求的零件應更換 ,并應去除毛刺 2)閥體內粘附有污物 ,使配合間隙增大和不均勻 2)檢修更換零件 導閥故障 (1)錐閥與閥座接觸不良 ,圓周面的圓度不好 ,表面粗糙度數(shù)值大 ,造成調壓彈簧受力不平衡 ,使錐準振動加劇產(chǎn)生尖叫聲 (1)把封油面圓度誤差控制在 (2)調壓彈簧軸心線與端面不夠垂直 ,針閥會傾斜 ,造成接觸不均勻 (2)提高錐閥精度 ,表面粗糙度應達到 來自 三、液壓閥常見故障原因及排除 ( ) 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (六 )振動和有噪聲 導閥故障 (3)調壓彈簧在定位桿上偏向一側 (3)更換彈簧 (4)裝配時閥座裝偏 (4)提高裝配質量 (5)調壓彈簧彎曲 (5)更換彈簧 泵吸空氣系統(tǒng)存在空氣 排除空氣 通過流量超過允許值 在額定流量范圍內使用 不暢 回油管路阻力過高或回油管貼近油箱底面 適當增大管徑 ,減少彎頭 ,回油口應離油箱底面二倍管徑以上 (七 )顯著漏油 閥芯精度差 (1)主閥芯與閥蓋孔配合間隙過大 修理 ,更換零件 (2)主閥芯錐面與閥座接觸不良或磨損嚴重 來自 三、液壓閥常見故障原因及排除 ( ) 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (七 )顯著漏油 閥精度差 錐閥與閥座接觸不良或磨損嚴重 修理 ,更換零件 常維護差 各主要部件的螺釘 ,管接頭未定期緊固 ,結合面的密封件未定期更換 要定期緊固 ,定期更換 來自 三、液壓閥常見故障原因及排除 ( ) 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (一 )無二次壓力 閥主故障 主閥芯在全封閉位置卡死(如零件精度低 )。油液太臟 ) (2)修理 ,使配合間隙達到要求 ,并使單向閥芯移動靈活 。泄漏管錯接在壓力管路上 (二 )逆方向不密封 ,有泄漏 逆流時單向不密封 (1)單向閥在全開位置上卡死 1)閥芯與閥孔配合過緊 1)修配 ,使閥芯移動靈活 2)彈簧彎曲 ,變形 ,太弱 2)更換彈簧 (2)單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻 1)閥芯錐面與閥座同軸度差 1)檢修或更換 2)閥芯外徑與錐面不同軸 2)檢修或更換 3)閥座外徑與錐面不同軸 3)檢修或更換 4)油液過臟 4)過濾油液或更換 來自 三、液壓閥常見故障原因及排除 ( ) 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (二 )逆方向不密封 ,有泄漏 逆流時單向不密封 (3)控制閥芯在頂出位置上卡死 (3)修配達到移動靈活 (4)預控錐閥接觸不良 檢查原因并排除 (三 )噪聲 選用錯誤 通過閥的流量超過允許值 更換適宜的規(guī)格 共振 和別的閥發(fā)生共振 更換彈簧 ,消除共振 來自 三、液壓閥常見故障原因及排除 ( ) 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (一 )主閥芯不移動 磁鐵故障 (1)電磁鐵線圈燒壞 (1)檢查原因 ,進行修理 (2)電磁鐵推動力不足或漏磁 (2)檢查原因 ,進行修理或更換 (3)電氣線路故障 (3)消除故障 (4)電磁鐵未加上控制信號 (4)檢查后加上控制信號 (5)電磁鐵鐵心卡死 (5)檢查或更換 導電磁鐵故障 (1)閥芯與閥體孔卡死 (如零件幾何精度差 ,閥芯與閥孔配合過緊 ,油液過臟 ) (1)修理配合間隙達到要求 ,使閥芯移動靈活 。過濾或更換油液 (3)控制油液流動不暢通 (如阻尼孔堵死 ,或遙控管道被壓扁堵死 ) (3)清洗或更換管道 ,過濾或更換油液 (4)遙控壓力不足 ,或下端蓋結合處漏油嚴重 (4)提高控制壓力 ,擰緊螺釘并使之受力均勻 (5)通向調壓閥油路上的阻尼孔被堵死 (5)清洗 (6)泄漏口管道中背壓太高 ,使滑閥不能移動 (6)泄漏口管道不能接在排油管道上一起回油 ,應單獨排回油箱 來自 三、液壓閥常見故障原因及排除 ( ) 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (7)調節(jié)彈簧太硬 ,或壓力調得太高 (7)更換彈簧 ,適當調整壓力 (三 )調定壓力值不符合要求 (1)調壓彈簧調整不當 (1)重新調整所需的壓力 (2)調壓彈簧變形 ,最高壓力調不上去 (2)更換彈簧 (3)滑閥卡死 ,移動困難 (3)檢查滑閥的配合間隙 ,修配使滑閥移動靈魂 。油液太臟 ) (1)修理 ,使配合間隙達到要求 ,并使閥芯移動靈活 。葉片垂直度差 ,轉子擺差太大 ,轉子槽有傷痕或葉片有裂紋 ,受力后斷裂而卡死 2)更換零件 ,重新裝配使配合間隙達到要求 3)油液太臟 3)檢查油液 ,重新過濾或更換 4)油溫過高使零件熱變形 4)檢查冷卻器的冷卻效果 ,檢查油箱油量并加油至油位線 (1)電動機反轉 1)電氣線路接錯 1)糾正電氣線路 2)泵體上的旋向箭頭指錯 2)糾正旋向箭頭 來自 一、液壓泵常見故障原因及排除 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (一 )泵不輸油 軸反轉 3)泵體上未注明旋向 3）在泵體上打上旋向箭頭 (2)驅動機構軸反轉 1)安裝錯誤 糾正旋向重新安裝處理 ,同本表 (一 ),1,(2),2),3) 2)見本表 (一 )1,(2),2),3) 軸仍可轉動 泵軸內部折斷 1)軸質量差 1)檢查原因 ,更換新軸 2)泵內滑動副卡死 ,原因見本表 (一 ),1,(4) 處理見本表 (一 ),1,(4) (1)油箱油位過低 (1)加油至油位線 (2)吸油濾油器被堵 (2)清洗濾芯或更換 來自 一、液壓泵常見故障原因及排除 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (一 )泵不輸油 不吸油 (3)吸油管被堵 (3)清洗吸油管或更換，檢查油質，過濾或更換油液 (4)泵吸入腔被堵 (4)折泵檢查 (5)泵或吸油管密封不嚴 (5)檢查并緊固接頭處 ,緊固泵蓋螺釘 ,在泵蓋結合處和接頭連接處涂上油脂 ,或先向泵吸油口灌油 (6)吸油管細長和彎頭太多 (6)更換管子 ,減少彎頭 ,按要求選用管子通徑和長度 (7)吸油濾油器過濾精度太高 ,或通過面積太小 (7)按要求選擇過濾精度 ,通過面積和合適的濾油器 (8)泵的轉速太低 (8)控制在規(guī)定的最低轉速上 來自 一、液壓泵常見故障原因及排除 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (一 )泵不輸油 不吸油 (9)油的粘度太高 (9)檢查油的粘度 ,更換適宜的油液 ,冬季要檢查加熱器的效果 (10)葉片泵葉片伸出 ,卡死在轉子槽內 (10)折開清洗 ,合理選配間隙 ,檢查油質 ,過濾或更換油液 (11)變量葉片泵變量機構動作不靈 ,使偏心量為零 (11)更換或調整變量機構 (12)柱塞泵變量機構失靈 ,如加工精度差 ,裝配不良 ,配合間隙太小 ,泵內部阻力過大 ,伺服活塞 ,變量活塞及彈簧芯軸被卡死 ,通向變量機構的個別油道有堵塞以及油液太臟 ,油溫太高 ,使零件熱變形 (12)折開檢查、修配或更換零件，合理選配間隙；過濾或更換油液；檢查冷卻器效果；檢查箱內的油位并加至油位線 來自 一、液壓泵常見故障原因及排除 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (一 )泵不輸油 不吸油 (13)柱塞泵缸體與配油盤之間不密封 (泵中心彈簧折斷 ) (13)更換彈簧 (14)葉片泵配油盤與泵體之間不密封 (14)折開清洗重新裝配 (二 )泵噪聲大 空現(xiàn)象嚴重 (1)吸油濾油器有部分堵塞 (1)清洗或更換濾油器 (2)吸油管伸入油面較淺 (2)適當加長吸油管長度 (3)吸油位置太高或油箱油位太低 (3)降低泵的安裝高度或加油至油位線 (4)吸油管局部有堵塞現(xiàn)象 (4)折下清洗 (5)泵和吸油管口密封不嚴 (5)檢查連接處和結合面的密封性并緊固 來自 一、液壓泵常見故障原因及排除 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (二 )泵噪聲大 吸空現(xiàn)象嚴重 (6)油的粘度過高 (6)檢查油質 ,按要求選用油的粘度 (7)泵的轉速太高 (7)控制在最高轉速以下 (8)吸油濾油器通過面積太小 (8)更換通過面積大的濾油器 (9)泵內吸入腔通道不暢通 (9)折下檢查清洗 (10)油箱中通氣孔被堵 (10)清洗通氣孔 (11)泵軸密封件失效 (11)更換 入氣泡 (1)油液中溶解一定量的空氣 ,在工作過程中生成泡沫 (1)在油箱內增設隔板 ,將回油經(jīng)過隔板消泡后再吸入 ,油液中加消泡劑 (2)回油渦旋流太強而生成泡沫 (2)吸油管與回油管要隔開一定的距離 ,回油管口要插入油面下 來自 一、液壓泵常見故障原因及排除 故障現(xiàn)象 原因分析 排除對策 (二 )泵噪聲大