【正文】 銹蝕應(yīng)清除。檢查無(wú)誤后及時(shí)塢膀； ② 平石施工，當(dāng)?shù)缆房v坡在 3‰以下時(shí)，平石應(yīng)鋪筑成鋸齒形街溝，平石和側(cè)石應(yīng)錯(cuò)縫對(duì)中相接 ，平石間縫寬 1cm。 4. 現(xiàn)場(chǎng) 灌注樁 檢查 1) 成孔和清孔的方法和質(zhì)量； 2) 鋼筋籠制作與吊放質(zhì)量； 3) 水下混凝土澆灌方法和浮樁長(zhǎng)度； 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 21 頁(yè) 共 64 頁(yè) 4) 開(kāi)挖后樁位偏差及破樁、錨固質(zhì)量。 3) 清孔 ① 當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)即進(jìn)和終孔檢查，檢查內(nèi)容包括孔深、孔徑 和傾斜率，檢查驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行清孔工作； ② 清孔應(yīng)分兩次進(jìn)行。 2. 設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)檢查： 詳細(xì)查看施工圖紙及施工組織設(shè)計(jì)，明確工程各部位所需的鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置、形狀、連接形式，混凝土、砂漿的配合比及強(qiáng)度，粗細(xì)骨料的級(jí)配等要求。調(diào)直后的鋼筋，如發(fā)現(xiàn)擦傷的表面?zhèn)鄢^(guò)鋼筋 截面的 5%，該段鋼筋不得使用； ④ 鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象。 3. 水泥混凝土構(gòu)筑物（構(gòu)件） 1) 水泥 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 25 頁(yè) 共 64 頁(yè) ① 水泥混凝土的原材料、配合比必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求； ② 水泥出廠應(yīng)有質(zhì)量合格證明，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥均應(yīng)做試驗(yàn)檢查，保格后方可使用。若超過(guò) 2m 時(shí)，應(yīng)采用滑槽、串筒、導(dǎo)管等高施下落。一般跨徑≤ 3m 的板、梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%，跨徑 3m 的 板，梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%；如設(shè)計(jì)上對(duì)拆除重模板、支架有規(guī)定時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行； ⑩ 梁板組合結(jié)構(gòu)，采用預(yù)制梁和澆板時(shí)，混凝土齡期差不宜超過(guò) 3 個(gè)月。 3) 用于測(cè)力表其盤(pán)直徑不應(yīng)小于 15cm，油壓表刻度分格不大于 1Mpa，讀數(shù)精度應(yīng)在 2%以內(nèi)，油壓表精度不得低于 級(jí)；實(shí)際使用時(shí)的壓力不應(yīng)小于滿表讀數(shù)的 1/4，且不大于滿表讀數(shù)的３ /4。端部墩頭（熱處理 ）后外觀應(yīng)周正，端面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋軸線垂直，不得有燒傷、裂紋及缺損； 7) 當(dāng)采用應(yīng)力下料的預(yù)應(yīng)力筋束，其同束下料長(zhǎng)度的相對(duì)差值應(yīng)不大于 L/1500，且不得大于 5mm（ L 為預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度 )； 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 29 頁(yè) 共 64 頁(yè) 8) 鋼絲墩頭后，外形尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；外觀應(yīng)周正；端面應(yīng)與鋼絲軸線垂直，允許有寬度為 非貫通的裂紋。 6. 后張法 1) 用后張法張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)構(gòu)件混凝土須達(dá)到的強(qiáng)度和齡期應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，若設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，不得低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的 80%。 第十條 橋跨安裝質(zhì) 量監(jiān)督檢查要點(diǎn) （一）主要檢查內(nèi)容 1. 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系檢查 1) 各類(lèi)測(cè)量?jī)x器的效校驗(yàn)報(bào)告； 2) 張拉設(shè)備的校驗(yàn)報(bào)告； 3) 掛藍(lán)、吊機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算； 4) 錨桿強(qiáng)度安全系數(shù)。 5. 先張法 1) 施加預(yù)應(yīng)力的總值，不得超過(guò)張拉臺(tái)座的設(shè)計(jì)能力； 2) 預(yù)應(yīng)力筋自被動(dòng)端至張拉主動(dòng)端的全線，除自重垂除外，始終保持水平（設(shè)計(jì)規(guī)定彎起點(diǎn)除外），并不得在任何地方有彎折現(xiàn)象出現(xiàn)； 3) 同時(shí)張閃多根預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力值，其偏差的絕對(duì)值不得大于或小于按一個(gè)構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力總值的 5%； 4) 預(yù)應(yīng)力筋的放松，須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的放松強(qiáng)度值。 2. 預(yù)應(yīng)力筋 1) 鋼絲表面不 得有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮及油跡； 2) 鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤(rùn)滑劑、油漬等物質(zhì)，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成肉眼可見(jiàn)的麻坑； 3) 鋼筋、鋼絲、鋼絞線必須按不同鋼號(hào)、規(guī)格整齊堆放。長(zhǎng)期不用者，使用前應(yīng)全面進(jìn)行校驗(yàn)。 C 和最低溫度低于 3。 ② 運(yùn)輸混凝土所走的跳板或車(chē)道，嚴(yán) 禁搭在鋼和模板上； ③ 攪拌好的混凝土動(dòng)到施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行澆筑并應(yīng)檢查其勻質(zhì)性的坍落度。對(duì)承重的焊骨架和焊接網(wǎng)片除進(jìn)行外觀檢查外，還應(yīng)作強(qiáng)度檢驗(yàn)； ⑦ 剛焊完的鋼筋在移動(dòng)時(shí)，不得使鋼筋受彎，也不能在地上碰撞，不得將剛焊完的接頭與水接觸； ⑧ 受力鋼筋同一截面內(nèi)，同一根鋼筋上，只準(zhǔn)有 一個(gè)接頭。各種焊接材料應(yīng)分類(lèi) 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 24 頁(yè) 共 64 頁(yè) 存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施； ④ 重要結(jié)構(gòu)中的主鋼筋在代用時(shí)，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位做變更設(shè)計(jì)。接樁前必須鑿除多余部分，殘余樁頭應(yīng)無(wú)松散層； ⑩ 每根灌注樁在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度試件不少于 2 組。因故停鉆時(shí)，應(yīng)將鉆頭提離孔底。 2. 設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)檢查： 詳細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙說(shuō)明和施工組織設(shè)計(jì)，明確采用樁基類(lèi)型、數(shù)量、單樁設(shè)計(jì)允許承載力、設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、樁徑、樁混凝土強(qiáng)度等級(jí)、樁頂標(biāo)高、接樁形式、停錘控制標(biāo)準(zhǔn)、試樁要求、樁位偏差要求、成樁檢測(cè)要求等。傳力桿應(yīng)與板面和路中心線平行；縱縫拉桿應(yīng)垂直于路中心線并與板面平行； 14) 填縫采用灌入式填縫的施工，灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水； 15) 混凝土板面外觀，不應(yīng)有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、印痕和輪跡等現(xiàn)象 。 6. 水泥混凝土面層 1) 施工前必須對(duì)混凝土路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)分析，并應(yīng)提供混凝土配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)； 2) 路用商品混凝土的水泥應(yīng)采用不低于 425 號(hào) 的硅酸鹽和普通硅酸鹽水泥； 3) 混凝土板用的砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)在 以上的粗、中砂；其含泥量不應(yīng)大于 2%，云母含量不應(yīng)大于 1%； 4) 路用商品混凝土必須采用機(jī)軋碎石，且技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定： ① 壓碎值應(yīng)小于 25%； ② 磨耗率應(yīng)小于 30%（洛杉磯法）； ③ 含泥量應(yīng)小于 1%，針片狀顆粒含量應(yīng)小于 15%。已出廠與已鋪好的中、粗?；旌狭?，應(yīng)立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢；細(xì)?；旌狭铣唁佒淖鳊R施工縫，其余不得繼續(xù)鋪筑； 10) 對(duì)施工厚度進(jìn)行控制時(shí)，除應(yīng)在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取，并測(cè)量鉆孔試件厚度外，還應(yīng)校驗(yàn)由每一天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度； 11) 施工壓實(shí)度的檢查應(yīng)以鉆孔法為準(zhǔn)； 12) 瀝青混凝土面層允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定： 序號(hào) 項(xiàng) 目 壓實(shí)度（ %） 及允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 △壓實(shí)度 ≥ 95 2020 ㎡ 1 稱質(zhì)量檢驗(yàn) 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 17 頁(yè) 共 64 頁(yè) 2 △厚度 +20 5 2020 ㎡ 1 用尺量 13) 竣工后的瀝青鋪筑層應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、粗細(xì)均勻，不得有脫落、掉碴、裂縫、爛邊等現(xiàn)象。每道工序完成后均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序。直線段應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中 心碾壓；平曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。 6) 機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道土質(zhì) 路基的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的壓實(shí)度，以確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道可執(zhí)行支路的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)； 7) 土質(zhì)路基原地面以下的墓穴，井洞、樹(shù)根必須清理，并分層回填壓實(shí)； 8) 路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而開(kāi)挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土； 9) 路基填土不得使用腐植土，生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土，土的可溶性鹽含量不得大于 5%； 550℃的有機(jī)質(zhì)燒失量不得大于 5%，特殊情況不得大于 7%；路基填土不得含草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò) 10cm 的土塊應(yīng)打碎； 10) 路堤基底為耕地或松土，填土高度小于 時(shí)，必須清除樹(shù)根、 雜草，應(yīng)先壓實(shí)再填筑； 11) 路基穿過(guò)水網(wǎng)和水稻田地段時(shí)，應(yīng)抽干積水，清除淤泥和腐植土，壓實(shí)基底后方可填筑； 12) 填土路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑壓實(shí)，其分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)； 13) 路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡； 14) 管涵頂面填土厚度，必須大于 30cm 方能上壓路機(jī)； 15) 橋臺(tái)和路基接合部填土應(yīng)分層仔細(xì)壓實(shí)，層鋪虛厚不得大于 20cm。必須重視管線溝槽回填土的質(zhì)量，使其達(dá)到與路基相同的設(shè)計(jì)強(qiáng)度； 2) 路基工程基本完工后，工地測(cè)量人員必須進(jìn)行全線的竣工測(cè)量。 第三章 質(zhì)量監(jiān)督、控制管理內(nèi)容及要點(diǎn) 第一節(jié) 城市道路工程（瀝青砼、水泥砼路面） 第六條 道路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查要點(diǎn) （一）主要檢查內(nèi)容 1. 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保體系檢查 1) 施工單位的資質(zhì)條件； 2) 質(zhì)量責(zé)任制的建立和落實(shí)； 3) 鋼筋、水泥、石灰、砂石料等原材料的貯存條件； 4) 測(cè)量?jī)x器和計(jì)量器具的定期 鑒定情況； 5) 見(jiàn)證取樣制度執(zhí)行情況； 6) 標(biāo)準(zhǔn)試塊的養(yǎng)護(hù)條件； 7) 周邊建筑物、構(gòu)筑物及地下管線的防護(hù)措施。 10. 工程質(zhì)量問(wèn)題和質(zhì)量事故的處理 1) 對(duì)可以通過(guò)返修或返工彌補(bǔ)的質(zhì)量問(wèn)題，由監(jiān)理單位責(zé)成施工單位寫(xiě)出質(zhì)量問(wèn)題調(diào)查報(bào)告，提出處理方案，經(jīng)總監(jiān)理工程師審定后由施工單位處理，必要時(shí)應(yīng)經(jīng)市政工程部和設(shè)計(jì)單位認(rèn)可； 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 9 頁(yè) 共 64 頁(yè) 2) 對(duì)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的質(zhì)量問(wèn)題或影響下道工序的質(zhì)量時(shí)，總監(jiān)理工程師應(yīng)指令施工單位停止施工，由設(shè)計(jì)單位提出處理方案，并征得市政工程部同意，由監(jiān)理批復(fù)施工單位處 理，處理結(jié)果應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)，并責(zé)成施工單位寫(xiě)出質(zhì)量處理報(bào)告，報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理單位存檔； 3) 工程質(zhì)量事故發(fā)生后，總監(jiān)理工程師應(yīng)指令施工單位停止施工，并采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，各單位在 24 小時(shí)內(nèi)向相應(yīng)的主管部門(mén)上報(bào)。 6. 工序檢驗(yàn)、隱蔽工程檢查驗(yàn)收的控制 1) 施工單位在工序結(jié)束后必須自檢，不同工序交接、轉(zhuǎn)換必須由相關(guān)人員交接檢查并經(jīng)專(zhuān)職質(zhì)檢員的專(zhuān)檢，“三檢”合格后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)。 （二）施工過(guò)程階段 1. 質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置： 1) 施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)施工過(guò)程質(zhì)量控制各自的要求，選擇質(zhì)量保證難度大的、對(duì)質(zhì)量影響大的或者是發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)危害大的對(duì)象作為質(zhì)量控制點(diǎn)，列出質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表，詳細(xì)描述質(zhì)量控制點(diǎn)的名稱、控制內(nèi)容、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法，進(jìn)行預(yù)控和重點(diǎn)控制； 2) 市政工程部負(fù)責(zé)督促檢查。 （二）設(shè)計(jì)階段 1. 勘察、設(shè)計(jì)單位根據(jù)綱要負(fù)責(zé)制定勘察、設(shè)計(jì)工作方案，并報(bào)市政工程部、市政綜合部備案； 2. 市政工程部負(fù)責(zé)勘察、設(shè)計(jì)質(zhì)量跟蹤檢查，控制勘察、設(shè) 計(jì)文件的質(zhì)量和進(jìn)度，決定主要設(shè)備、材料的選型； 3. 市政工程部負(fù)責(zé)組織審查設(shè)計(jì)方案的先進(jìn)性和合理性，確定最佳設(shè)計(jì)方案報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批； 4. 市政工程部組織對(duì)勘察、設(shè)計(jì)文件的會(huì)審、評(píng)定、驗(yàn)收，必要時(shí)組織專(zhuān)家評(píng)審。 中國(guó)最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費(fèi)資源共享 ) 第 5 頁(yè) 共 64 頁(yè) 第二章 質(zhì)量監(jiān)督、控制管理責(zé)任劃分 第四條 勘察設(shè)計(jì)階段質(zhì)量監(jiān)控、管理責(zé)任劃分 （一）準(zhǔn)備階段 1. 堅(jiān)持“先勘察，后設(shè)計(jì)，再施工”的基本建 設(shè)程序，杜絕“三邊”工程； 2. 城投總公司項(xiàng)目部根據(jù)可行性研究報(bào)告擬定規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)大綱； 3. 市政綜合部依法組織項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)，擇優(yōu)選擇勘察、設(shè)計(jì)單位； 4. 市政工程部或由其委托的工程咨詢單位負(fù)責(zé)擬定項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)綱要，確定項(xiàng)