【正文】 因?yàn)殍T鐵易切削，抗壓性能好，并具有一定的吸振性，且減速器的受載不大，所以箱體可用灰鑄鐵制成。 5）起吊裝置 油 LAN32。 十 .設(shè)計(jì)總結(jié) 通過設(shè)計(jì) ，該展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器具有以下特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)： 1）能滿足所需的傳動(dòng)比 齒輪傳動(dòng)能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的傳動(dòng)比，該減速器為滿足設(shè)計(jì)要求而設(shè)計(jì)了 1∶ 的總傳動(dòng)比。 十 一 .參考資料 [1]《機(jī)械設(shè)計(jì)》（第七版） — 濮良貴，紀(jì)名剛主編 北京：高等教育出版社， 2020。 （ 6）由于時(shí)間緊迫，所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn)，比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大，重量也很大。拆卸箱蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起箱蓋。 （ 4）通氣器 通氣器用于通氣，使箱內(nèi)外氣壓一致，以避免由于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)箱內(nèi)溫度升高，內(nèi)壓增大，而引起減速器潤滑油的滲漏。 為了保證結(jié)合面連接處的局部剛度與接觸剛度，箱蓋與箱座連接部分都有較 厚的連接壁緣，箱座底面凸緣厚度設(shè)計(jì)得更厚些。查 [2]表 72，選用鈣基潤滑脂（ GB/T 4911987），代號(hào)為 LXAMHA1。根據(jù) [1]式（ 61）可得 MP aMP aMP akldT pp 110][ 33 ????? ????? ??所以所選的鍵滿足強(qiáng) 度要求。 63 GB/T 10691979。由輪轂寬度并參照鍵的長度系列，取鍵長 L=63mm。 1）求比值 軸承所受徑向力 NNF r 22 ??? 所受的軸向力 NFa 0? 它們的比值為 0?raFF 根據(jù) [1]表 135，深溝球軸承的最小 e 值為 ，故此時(shí) eFFra?。 考慮到主要承受徑向力，軸向也可承受小的軸向載荷。 m 按照計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Tca 應(yīng)小于聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn) GB/T58432020（見表 [2]82），選用 LT5 型凸緣聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為 63 N178。 功率 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 齒輪分度圓直徑 壓力角 178。 考慮到主要承受徑向力，軸向也可承受小的軸向載荷。 B 中間軸 2 的設(shè)計(jì) 1 總結(jié)以上的數(shù)據(jù)。截面 C上雖然應(yīng)力最大，但應(yīng)力集中不大（過盈配合及鍵槽引起的應(yīng)力集中均在兩端），而且這里軸的直徑最大，故截面 C 也不必校核。 = N 通過計(jì)算有 FNH1= FNH2= MH=FNH2*= N178。半聯(lián)軸器與軸得配合選 H7/k6。左端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取擋圈直徑 D=55。選取軸的材料為 45 號(hào)鋼。241 310* ??? e= 對結(jié)果進(jìn)行處理取 m=3 ，（見機(jī)械原理表 54，根據(jù)優(yōu)先使用第一序列，此處選用第一序列） 小齒輪齒數(shù) Z1=d1/m=≈ 33 大齒輪齒數(shù) Z2=u* Z1=*33=76 7 幾何尺寸計(jì)算 1） 計(jì)算中心距 d1=z1m=33*3=99 ， d2=z2m=76*3=228 a=(d1+d2)/2=(99+228)/2=， a 圓整后取 164mm ，d1 11mZ? = 2） 計(jì)算齒輪寬度 3） 計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑 b=φ dd1 b=99mm B1=104mm， B2=99mm 備注齒寬一般是小齒輪得比大齒輪得多 510mm 7） 驗(yàn)算 Ft=2T2/d2=2**10e3/99= N *1 ????bFtk N/mm。 由 [1]式 (10— 5) m≥ ? ?3211 108 N2=179。 108 此式中 j 為每轉(zhuǎn)一圈同一齒面的嚙合次 數(shù)。 179。 KHB= KFB = KHα =KHα = K= d1= m= σ F1=500Mpa σ F2=380MPa KFN1= KFN2= S= [σ F1]= [σ F2] = K= Ysa1= Ysa2= ? ?111FSaFaYYσ = ? ?222F SaFaYYσ = 9 2） 設(shè)計(jì)計(jì)算 m≥ 32 01 故載荷系數(shù) K=KAKVKHα KHβ =1179。 600MPa＝ 540MPa [σ H]2＝ 179。 ?????????HEdt ZuuTK σφ 各軸轉(zhuǎn)矩 T1= N m? T2= N m? T3= m? T4= m? 7 級(jí)精度； z1＝ 20 z2＝ 70 7 3． 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 1） （ 1） 試選 Kt＝ （ 2） 由 [1]表 10－ 7 選取尺寬系數(shù)φ d＝ 1 （ 3） 由 [1]表 10－ 6 查得材料的彈性影響系數(shù) ZE＝ （ 4） 由 [1]圖 10－ 21d 按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極σHlim1＝ 600MPa；大齒輪的解除疲勞強(qiáng)度極限σ Hlim2＝550MPa； （ 5） 由 [1]式 10－ 13 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N1＝ 60n1jLh＝ 60179。 總? = Pw= KW Pd＝ KW nw= r/min 電機(jī) Y160M4 5 電 動(dòng) 機(jī)型號(hào) 額定功率 /KW 滿載轉(zhuǎn)速r/min 堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 額定轉(zhuǎn)矩 最大轉(zhuǎn)矩 額定轉(zhuǎn)矩 質(zhì)量/Kg Y160M4 11 1460 123 三 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 1． 計(jì)算總傳動(dòng)比 由電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速 nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 nw可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比為： 總i ＝ nm/nw nw＝ nm=1460r/min i＝ 2． 合理分配各級(jí)傳動(dòng)比 由于減速箱是展開式布置，所以 i1＝（ ） i2。 5%； 6) 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。 1． 電動(dòng)機(jī)容量的選擇 1） 工作機(jī)所需功率 Pw 由題中條件 查詢工作情況系數(shù) KA （見 [1]表 86） ， 查得 K A= 設(shè)計(jì)方案的總效率 n0=n1*n2*n3*n4*n5*n6… n 本設(shè)計(jì)中的 聯(lián)? — — 聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率（ 2個(gè)） ， 軸? —— 軸承的傳動(dòng)效率 （ 4對） ， 齒? —— 齒輪的傳動(dòng)效率（ 2對） ， 本次設(shè)計(jì)中有 8級(jí)傳動(dòng)效率 其中 聯(lián)? =（ 兩對 聯(lián)軸 器的 效 率取 相等 ） 123承軸?=（ 123為減速器的 3對軸承） 4承軸?=（ 4 為卷筒的一對軸承） 齒? =（兩對齒輪的效率取相等） 總? = 421 2 33 軸承’聯(lián)齒軸承聯(lián) ηηηηη **** 23 =41 2） 電動(dòng)機(jī)的輸出功率 Pw=kA*41000 軸承?FV = Pd＝ Pw/ 總? ， 總? = Pd＝ 2． 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 由 v=V = 1000*60 wdn? = → nw=nd＝（ i1’178。 各軸功率 電動(dòng)機(jī)額定功率 P0=Pd* 01? =11Kw (n01=1) 高速 I P1=P0*n12=P0* 軸承聯(lián) nn = 11**= Kw (n12 = 軸承聯(lián) nn =*=) 中間軸 II P2=P1 23? =P1*n 齒 *n 軸承 =**= Kw (n23= 軸承齒 nn =*=) 低速軸 III P3=P2*n34=P 2* 軸承齒 nn =**= Kw (n34= 軸承齒 nn =*=) 卷筒 P4=P3*n45=P3* 軸承聯(lián) nn =**= Kw （ n45= 軸承聯(lián) nn =*=） 傳動(dòng)比 8 i1= i2= 各軸速度 n0=1460r/min n1=1460r/min n2=n3=n4= 各軸功率 P0 =11Kw P1= P2= P3= Kw P4= Kw 6 各軸轉(zhuǎn)矩 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸 T0= N m? 高速 I T1=11*9550n P = *9550 = m? 中間軸 II T2=12*9550n P = *9550 = N m? 低速軸 III T3= 33*9550n P = *9550 = m? 卷筒 T4=44*9550n P = *9550 = N m? 其中 Td=ddnP9550 (n*m) 項(xiàng) 目 電動(dòng)機(jī) 軸 高速軸 I 中間軸 II 低速軸 III 卷筒 轉(zhuǎn)速（ r/min） 1460 1460 功率（ kW） 3 轉(zhuǎn)矩（ N178。（ 2179。1 * ?????????= （ 2） 計(jì)算圓周速度 v= 100060 21? ndtπ =100060 1460* ??π=（ 3） 計(jì)算齒寬 b 及模數(shù) m b=φ dd1t=117