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輪機(jī)工程技術(shù)--船舶靜電成因及防范對策的研究(存儲版)

2025-06-30 15:49上一頁面

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【正文】 在甲板上,待蓋上艙蓋,用自來水沖洗甲板時(shí),由于塑料管對甲板的水發(fā)生靜電而起火(油管中有剩油),事后模擬裝油測試,艙內(nèi)油面靜電電位有 3000 多伏,如果皮龍是塑料管,其表面靜電位將高的多。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道,美國1960~ 1973 年曾發(fā)生靜電引起裝油火災(zāi)事故 116 起, 70 年代后期又發(fā)生 22 起;日本從 1961年~ 1973 年,每年約發(fā)生靜電火災(zāi) 100 多起,其中易燃液體占 70%以上,在我國僅石油化系統(tǒng)因靜電造成的火災(zāi)事故也在 100 起以上。任何兩個(gè)不同材質(zhì)的物體只要接觸后分離就能產(chǎn)生靜電,流動的空氣當(dāng)然能產(chǎn)生靜電。 (2)樹脂、漆膜、塑料膜封裝的器件放人包裝中運(yùn)輸時(shí),器件表面與包裝材料摩擦能產(chǎn)生幾百伏的靜電電壓,對敏感器件放電。在日常生活,各類物體都可能由于移動或摩擦而產(chǎn)生靜電。所以物體與其它物體接觸后分離就會帶上靜電。但質(zhì)子是電子環(huán)繞于原子核周圍,一經(jīng)外力即脫離軌道,離開原來的原子核而侵入其他的原子,原子因缺少電子數(shù)而帶有正電現(xiàn)象,稱為陽離子、原子因增加電子數(shù)而呈帶負(fù)電現(xiàn)象,稱為陰離子。靜電危害所涉及的范圍廣、危險(xiǎn)大,在油品等靜電危險(xiǎn)物資的儲運(yùn)過程中,假如構(gòu)成靜電危害的條件形成,從而發(fā)生燃燒爆炸事故,則會對大范圍區(qū)域造成嚴(yán)重?fù)p失;靜電的產(chǎn)生與積聚沒有明顯的指證,很容易被忽視;貨油艙內(nèi)可能經(jīng)常留有或引入外部導(dǎo)體,如取樣器、檢尺等 ,從而 增加導(dǎo)體間靜電放電的危險(xiǎn)性靜電場分布的復(fù)雜性 。 靜電對電子產(chǎn)品損害的特點(diǎn)隱蔽性:人體不能直接感知靜電,除非發(fā)生靜電放電。 在 1970 年以前,很多靜電問題都是由于人們沒有靜電意識而造成的,即使現(xiàn)在也有很多人懷疑靜電會對電子產(chǎn)品造成破壞。 (3)對精密設(shè)備的工作要求。 福建船政交通職業(yè)學(xué)院 畢 業(yè) 論 文 題 目: 船舶靜電成因及防范對策的研究 系 部 : 專 業(yè) : 輪機(jī)工程技術(shù) 班 級 : 姓 名 : 廖 ***** 學(xué) 號 : 100453432 指導(dǎo)教師(職稱): 起止時(shí)間: 2020 年 1 月 *日至 2020 年 6 月 * 日 船政學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè) 目 錄 摘 要 ....................................................................... 1 關(guān)鍵詞 ....................................................................... 1 引言 ......................................................................... 1 1 舶靜電的危害特點(diǎn) ........................................................... 1 靜電的危害 ............................................................... 1 靜電對產(chǎn)品的危害 ......................................................... 2 2 靜電產(chǎn)生的機(jī)理 ........................................................
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