【正文】 形成尖角處要注意尺寸關系。尤其對于一些步距大于20mm 的多工位連續(xù)模更不能輕易設置一個空工位。中央空調(diào)溫度控制器轉(zhuǎn)盤沖壓模設計 8 對于單排列的排樣，步距基本尺寸等于沖壓件的外形輪廓尺寸和兩沖壓件輪廓的排列往往相互交錯。 定位形式選擇與設計 在連續(xù)模中，由于產(chǎn)品的加工工序安排在多個工位上順次完成，為了保證前后兩次沖切中，供需件的準確匹配和連接，必須保證其在每一工位上都能準確定位。 側(cè)刃和導正銷是連續(xù)模中普遍采用的定位方式，使用時必須遵循一定的原則，才能取得較好的定位效果。下面列出了導正孔直徑的經(jīng)驗值： t dmin= ≥ t≥ dmin= t dmin= 在設計排樣圖上確定導正孔位置時應遵循以下原則： 在條料排樣的第一個工位就要沖出導正孔，緊接著第二個工位要有導正銷，以后每隔２～４工位的相應位置等間隔地設置導正銷，并優(yōu)先在容易竄動的工位設置導正銷。 由于側(cè)刃凸模有制造誤差，側(cè)刃刃口鈍化后回影響側(cè)刃步距的精度，所以單一用側(cè)刃定位的連續(xù)模工位只能有 3～ 6 個，在多工位連續(xù)模中，一般以側(cè)刃作粗定位，以導正銷作精定位。由于雙側(cè)刃可以雙向?qū)l料導向，提高了定位的可靠性，并可避免出現(xiàn)廢料。所以，牢固安裝顯得特別重要。 余料排除方便及時 多工位級自動進模在連續(xù)作業(yè)過程中，絕對不能將余料留在凸模上或留在凹模的工作面上，以免損壞模具。 當凸?；虬寄喝氩课徊辉试S有圓角、錐度時，可在固定板形孔的凸模或鑲件壓入方向修成小于 30 度、高度為 5mm 左右的斜度做引導。當凹模臺肩厚度小于固定板臺階深度時，可在臺階孔中加墊片（厚度為 t1），保證下平面平齊，可不刃磨凹模刃口。而小鑲件不便使用銷釘定位，靠相互擠壓固定。多工位級進模條料排樣圖設計是否最佳方案，首先要看工位分布是否合理；條料能否在連續(xù)沖壓過程 中通暢無阻；是否便于使用、制造、維修和刃磨；是否經(jīng)濟合理。 5) 正確安排側(cè)刃孔與導正釘孔： 導正釘孔與導正釘?shù)奈恢玫陌才艑τ诙喙の患夁M模的精確定位時很關鍵的。在排樣圖中，增設空位工 位的目的是為了保證模具有足夠的強度，確保模具的使用壽命，或是為了便于模具設置特殊結(jié)構(gòu)。 條料排樣圖如圖 33 所示 圖 33 條料排樣圖 第 1 工位：沖導釘孔 第 2 工位：沖左右形狀 第 3 工位：沖上下形狀 第 4 工位：脹型 第 5 工位：彎耳 第 6 工位：沖孔、沖齒及切舌 第 7 工位：沖齒 第 8 工位：落料 步距和步距精度 級進模的步距是確定條料在模具中每送進一次，所需要向前移動的固定距離。 根據(jù)多年來的實踐，總結(jié)歸納出多工位級進模步距精度的經(jīng)驗公式為： kn32 ?? ?? δ —— 多工位級進模步距對稱偏差值； β —— 沖件沿條料送進方向最大輪廓基本尺寸（指展開后）精度提高三級后的實際公差值； n—— 模具設計的工位數(shù)； k—— 修正系數(shù) 在本設計中如圖所示的工件，展開后驗送料方向的最大輪廓尺寸是 毫米，在圖排樣圖中共分 9 個工位。 定位釘定距多適用于后料加工手工送料的普通級進模，側(cè)刃定距適用于手工送料，也可采用自動或半自動送料。因此，符合設計要求。對于多工位級進模，整體凹模缺點較多。 對于不同的沖壓工序卸料裝置有不同的作用：在沖裁工序中，他起卸料與壓料作用，在彎曲工序中，它不僅是卸料，也可以起到局部成型的作用；在拉深工序中還要起到壓邊圈的作用。而且間隙越小，導向效果越好，模具的壽命也越高，然而制造的難度就越大。其導向套的高度可以高于卸料板。尤其是當采用帶臺式導料板，過長容易造成條料變形，影響沖壓精度。固定卸料屬于硬性卸料，卸料力大，穩(wěn)固而可靠。 拼鑲式拼塊用螺釘、銷釘緊固在卸料板基體上，拼合好的卸料板又通過基體用卸料螺釘、彈簧及輔助的小導柱、小導套裝配在模具的 上模上。 設計中所用材料為不銹鋼，根據(jù)經(jīng)驗來取，一般凸、凹模間隙?。?~） t。 沖裁凸?；驔_頭刃口四周面相應兩側(cè)應平行。 對于彎曲凸模，凹模與拉伸凹模；凸模及其拼塊的工件圓角，必須圓滑，并與側(cè)壁相連處不得出現(xiàn)楞角。 導正銷的鰲模讓位孔直徑應比導正銷大 ~1mm。 中央空調(diào)溫度控制器轉(zhuǎn)盤沖壓模設計 24 非標準件的凹模板，模板，墊板，導料板的兩平面的不平行度不大于 ： 300mm；其中凹模板，模板的基準角的不垂直度不大于 ： 100mm。 對優(yōu)質(zhì)合金魔劇其模架一般要選帶滾珠導套的模架，而且模架的厚度要增加 ~2 倍。 對于卸料板的導向可選用 I 級精度配合。 模具裝配的技術條件 各類沖壓模 具的裝配應符合總裝圖，明細表及有關技術要求的規(guī)定。 支配后重才模刃口應保持鋒利，其沖裁間隙應處于始用間隙并四周均勻。其偏差對于一般沖裁模不得大于 :100mm，對于級進模不得大于 :100mm，同時左右導向面之間的不平行度不得大于 :100mm。 凡利用斜契 ,滑塊等零件多方向運動的結(jié)構(gòu)其相對的斜度面必須吻合，吻合程度在吻合面的縱橫方向上必須符合設計要求的預定方向，其對預定方向的偏差不大于 :100m。對于多凸模的工件端高度 (包括沖模凸模 ,彎曲凸中央空調(diào)溫度控制器轉(zhuǎn)盤沖壓模設計 26 模 ,壓延凸模以及導正銷等 )必須按按照圖紙要求 ,其相對誤差不大于 。 模具的上下模座，上模柄上凡安裝彈頂裝置的螺桿孔或推桿孔，除圖紙上有標注外，一律應在沒座的坐標中心。 零件上螺紋基本尺寸按 GB1319681普通螺紋基本尺寸 規(guī)定，公差按 GB19787普通螺紋公差 的二級精度。 對高速沖壓的級進模在設計時注意： 模架要運用四導柱滾珠模架，上下模采用 45 鋼，厚度要大為增加，為一般沖模的兩倍，調(diào)質(zhì) 26~30HRC。 對級進模各工件零件的尺寸要求較為嚴格。 滾珠導柱導套在裝配后，當上下模架運動時不應有個別滾珠出現(xiàn)遲滯。 所有沖裁凹模的刃壁與漏料孔之間凡是以斜度過渡的。 除定距側(cè)刃外，對于沖裁凸?；驔_頭的斷面夾角處凡圖紙上無特殊要求的；允許有半徑不大于 ~ 的圓角。根據(jù)產(chǎn)品的要求，考慮到?jīng)_壓條件，并結(jié)合制造能力，確定了排樣方案，如圖所示 圖 51 總圖 上海理工大學本科畢業(yè)設計（論文） 23 第六章 沖壓技術條件 模 具主要零件的技術要求： 模具零件加工應符合圖紙要求，且不注公差的尺寸應按自由尺寸公差規(guī)定。為此卸料板基體需有足夠的強度。而采用拼鑲結(jié)構(gòu)才能保證形孔精度、孔距精度、配合間隙、形孔光潔度、熱處理等要求。在多工位級進模中，多數(shù)采用彈壓卸料上海理工大學本科畢業(yè)設計（論文） 19 裝置，但有時采用固定卸料裝置。 7）導正釘露出卸料板底面有效工作直壁的高度。對于沖壓速度不高的卸料板可選用中碳鋼以上或碳素工具剛材料制作，淬火硬度 HRC40~45。這種要求要從模具設計及工藝上加以保證。一般以磨削余最終研磨加工來控制孔到坐標基準的距離，凹模形孔距離能控制在 毫米之內(nèi)。要考慮各工位工作形孔的形狀、精度、又要考慮各形孔的相對位置，確定各形孔的基準和相互間的坐標關系；又要考慮加工方便和使用壽命等因素，所以多工位 級進模凹模機構(gòu)的種類較多。 在使用導正釘定距的方式下，導正釘孔應大于或等于 4 倍料厚（ d≥ 4t）。它們可以單獨使用，也可以互相配合上海理工大學本科畢業(yè)設計（論文） 17 使用。所以步距精度的確定必須根據(jù)沖件的具體情況而定。 ③ 按零件圖的形狀，考慮對彎曲、成形部分分解加工工序。對于一個零件的兩個彎曲部分有尺寸精度要求時，則彎曲部分也應當在同一工位一次加工成形。 4) 被加工材料： 多工位級進模對被加工材料的要求都是很嚴格的。排樣圖設計錯誤，會導致制造出來的模具無法沖制零件。當板內(nèi)有輔助導向時，也可用輔助導柱孔或?qū)鬃龌鶞?。磨削時用導磁等高鐵支撐，等高鐵應使凸模端面離工作臺面 2~3mm，磨削后應保持固定板厚度和平行度不變。 凸模固定： 有臺肩的圓形凸模，壓入部位應有引導部分，引導部分可采用小圓角，小錐度或磨小部分直徑，即壓入部的前端將直徑磨小 － ，固定部分長度應大于固定板厚度5mm 左右。凸模的工作形狀與對應的凹模形孔形狀及卸料板的形孔形狀也應對應一致。為此，設計凸、凹模時應選擇強度較好的材料；選擇合理的熱處理工藝和規(guī)范；在條件許可時減少凸模長度，增加凹模厚 度；在結(jié)構(gòu)工藝上增加它們的強度和剛度。若Ｌ比Ｓ小一個微量，則因側(cè)刃擋塊對條料的阻擋，使導正銷無法順利地插入導正銷，如果導正銷強行插入，則會使中央空調(diào)溫度控制器轉(zhuǎn)盤沖壓模設計 10 導正銷孔或條料變形，或使導正銷彎曲而難以對 條料進行精確定位。 側(cè)刃也是連續(xù)模中普遍使用的一種定位方式，是在條料的一側(cè)或兩側(cè)沖切定距槽，通過條料送進距離等于側(cè)刃切口長度，及控制步距達到使工序件定位的目的。導正孔直徑的大小會影響材料利用率，載體強度，導正精度等，應結(jié)合考慮板料的厚度，材質(zhì)，硬度，毛坯的尺寸，上海理工大學本科畢業(yè)設計（論文） 9 載體的形式，尺寸，排樣方案，導正方式，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點和精度等因素來確定。 自動送料機構(gòu)是專用用的送料機構(gòu)，配合沖床沖程運動，使條料作定時定量的送進。所以步距精度的缺點必須根據(jù)沖壓件的具體情況來定。步距的基本尺寸，就是模具中兩相鄰工位的距離。而單純以側(cè)刃定距的多工位連續(xù)模，其條料送進時隨著工位數(shù)的增加而誤差累積加大，可以不應輕易增設一個空位工位。兩次沖切的凸模連接處的延長部分修出微小的斜角（ 3~5），以防止由于總總誤差的影響在連接處出現(xiàn)明顯的缺陷。 分段切除連續(xù)模在沖 切過程中，余料切除后各斷接連接成一個完整的沖壓零件，由于連續(xù)模工位多，模具制作誤差及步距間的誤差積累都有可能使沖切后的形孔各段出現(xiàn)各種上海理工大學本科畢業(yè)設計（論文） 7 質(zhì)量問題。 分段沖切時應遵循以下分割原 則。 分段型切除余料排樣中的條料，因沖切加工其強度逐漸變?nèi)酰诎才鸥鞴の坏募庸?nèi)容時要考慮條料寬度方向的導向。 當孔到邊緣的距離較小，而孔的精度又較高時，沖外輪廓時孔可能會變形，可將孔旁外緣先于內(nèi)孔沖出。合理安排各工序以保證整個沖壓加工的壓力中心與魔劇中心一致，其最大偏移量不能超過 L/6 或 B/6（其中 L,B 分別為模具的長度和寬度），對沖壓過程出現(xiàn)的側(cè)向力，要采取措施加以平衡。為保證條料送進的步距精度，第一工位安排沖導正孔，第二工位設導正銷，在其后的各個工位上優(yōu)先在易竄動的工位設置導正銷。排樣圖設計錯誤，會導致制造出來的模具無法沖制零件。同一產(chǎn)品上的兩個沖壓零件，其 中央空調(diào)溫度控制器轉(zhuǎn)盤沖壓模設計 4 某些尺寸間有相互關系，甚至有一定的配合關系，在材質(zhì)，料厚完全相同的情況下，如果用兩套模具分別沖制，不僅浪費原材料，而且還不能保證配合精度，若將兩個零件合并在一副多工位連續(xù)模上同時沖裁，可大大提高材料利用率，并能很好地保證零件的配合精度。但可省去多臺壓力機設備。因為手不必進入危險區(qū)域，自動送料時，模具內(nèi)裝有安全檢測裝置，可防止加工時發(fā)生誤送進或意外。所采用的工序稱為連續(xù)模，又稱級進模，跳步模。多工位級進模 可以對于一些形狀十分復雜的沖壓件進行沖裁、彎曲、拉深、成形加工。級進模又稱跳步模，它是在一副模具內(nèi)，按所加工的零件分為若干個等距離工位，在每個工位上設置一定的沖壓工序，完成沖壓零件的某部分加工。 級進模的特點就是生產(chǎn)批量大，可以沖壓較為復雜的零件，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)精度也高。沖壓加工的應用范圍極廣，從精細的電子元件，儀表指針到重型汽車的覆蓋件和大梁，高壓容器封頭以及航空航天器的蒙皮，機身等均需沖壓加工。22 中央空調(diào)溫度控制器轉(zhuǎn)盤沖壓模級進模 21 第五章 模具的結(jié) 構(gòu)分析 20 凸、凹模刃口尺寸的確定 16 模具的結(jié)構(gòu)設計 大型、復雜、精密、高效和長壽命模具也逐 年上新的臺階，體現(xiàn)高水平制造技術的級進模也越來越多，沖壓自動線、自動沖技術也得到廣泛應用。隨后，全國各大中城市的空調(diào)普及率大幅提升，而在長三角、珠三角等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的空調(diào)消費量也在呈現(xiàn)逐年增長的勢頭。而進入 1997年之后，隨著空調(diào)市場化運作的深入、人們生活水平的大幅提升，一大批在改革開放的春風中先富裕起來的人群，開始將空調(diào)作為日常的家居用品使用。近年來，我國模具進口幅度呈大幅下降之勢，并有超億元出口額。 3 工序確定和排序 22 第六章 沖壓技術條件 根據(jù)統(tǒng)計，沖壓件在各個行業(yè)中