【正文】 合素量將決定你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術(shù)的且威力素量較高的人才無隨意取舍的權(quán)利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權(quán)利，正在要操縱時(shí)卻顯得束手無策，只能被動的接受事實(shí)的安排。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預(yù)備才無到時(shí)的任意取舍的機(jī)遇。“隔行如隔山”同樣正在此被驗(yàn)證了，手上操做哪怕是在行內(nèi)看起來再簡略不過的，但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學(xué)習(xí)。否則達(dá)不到劣秀的焊接效果。實(shí)習(xí)過程中制訂的學(xué)生實(shí)習(xí)守則，加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進(jìn)作用。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動手，親身體驗(yàn)，這些對我們的幫忙是巨大的。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難持續(xù)勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，但是在之后的反復(fù)體驗(yàn)中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認(rèn)識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗(yàn)過才明白其中的奧妙。乍眼一看果然名不虛傳，車間高高在上(有點(diǎn)不勝熱)，兩堆沙子橫立車間，老師們個個板著臉，車間簡陋之極，怕是孔老夫子也要驚嘆：問何陋之有?這就是我們的鑄工車間，和傳言中的不相上下，聽了老師的一節(jié)課后，我們更加堅(jiān)信傳言之真實(shí)。而此時(shí)我們要鑄砂型，將來投入生產(chǎn)時(shí)做出來的可是零件呀，它的尺寸、形狀、粗糙度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，盡管我們只是做做而已，但這種事實(shí)求是的態(tài)度是必須具備的，它可是進(jìn)行科學(xué)研究的根本。試想我一味的在理想化的理論世界里研究，而不去考慮時(shí)間中是否可行，無異于緣木求魚。差是有一些，可我們是老師都能長年累月的守在這里，更何況我們呢?隨著鑄工的結(jié)束，我們的金工實(shí)習(xí)也將告一段落，在這漫長而有短暫的一個月，我們經(jīng)歷著人生的美好時(shí)光，留下了無盡回味的往昔，學(xué)到很多無法在課堂上學(xué)到的知識。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題。盡管隔了一個五一小長假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。第三是工作時(shí)仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們付出的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在教師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡單的，但實(shí)際過程卻大相徑庭。可是真正做起來的時(shí)候，各種問題就隨之而來。累是有一點(diǎn)，可對于經(jīng)歷過更大苦累的人生來說，那簡直就是微不足道的。因?yàn)樯a(chǎn)的絕對條件是難以達(dá)到的，而且還要受到很多未知因素的制約。然而生產(chǎn)的玩耍的畢竟是有區(qū)別的，而且有很大的區(qū)別。金工實(shí)訓(xùn)心得字篇九“鑄工很累”，“鑄工老師太嚴(yán)肅”“鑄工條件很差”，沒有來鑄工實(shí)習(xí)之前，耳邊經(jīng)常傳來這樣的感覺，不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐懼。雖然看起來很簡單的東西但做了才明白，其中的微小差距就造成了整個零件的好壞，1mm平時(shí)覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才明白，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。老師首先解說了電弧之所以能金工實(shí)習(xí)心得(報(bào)告焊接的本理。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨(dú)完成一系列使命，正在做業(yè)時(shí)不消操做者動手，對生產(chǎn)效率當(dāng)然是大大提高了。那就是事實(shí)，抱負(fù)外的工做條件實(shí)的很難發(fā)現(xiàn)。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進(jìn)行做業(yè)的還得咱們親自實(shí)踐一番才行，實(shí)踐練習(xí)的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。那對咱們學(xué)此博業(yè)未來干什么無了更深的領(lǐng)會，對此行業(yè)也無了更豐富的見地。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。我們又見識了數(shù)控技術(shù)，數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。上午，老師先給我們講解了焊接的理論知識，并進(jìn)行了氣焊。第一天早上我們來到工程訓(xùn)練中心，聽老師講解了金工實(shí)習(xí)的大概內(nèi)容和實(shí)習(xí)過程中要注意的事項(xiàng)，并了解到這次我們的任務(wù)是制造一把小錘子。再也不會，私自亂動設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因?yàn)轳R虎，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價(jià)實(shí)在是太大了。不過同時(shí)，我也犯了一些錯誤，導(dǎo)致在機(jī)器上留下了一些劃痕，這說明我的動手能力還是很差，對于技術(shù)注意事項(xiàng)依然不夠清晰、熟練。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案?？赐赇浵窈?，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)，我懂得了很多。這次我們在電腦前操作自己喜歡的圖形，把自己的想法表現(xiàn)在自己手下即將成型的產(chǎn)品，而且還要考慮它成為產(chǎn)品之后的實(shí)際操作可行性，這一點(diǎn)就給了我們挑戰(zhàn)的空間。車工另外一個要注意的就是安全與準(zhǔn)確度的配合，既要達(dá)到工件的要求又要關(guān)注安全問題，車床要預(yù)防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅(jiān)持，因?yàn)檫@一部分需要時(shí)間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅(jiān)持，這樣才能有所作為。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。線切割其實(shí)利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比較高科技的一次實(shí)習(xí)。在求知欲望的強(qiáng)烈迫使下，我們完全感覺不到勞累，只是享受這個學(xué)習(xí)的過程，機(jī)械本身的制造就是一個奇跡，帶給社會如此多的方便，因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是非常必要的。工程控制的實(shí)習(xí)我們認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因?yàn)橐粋€工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作與經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。我們雖然是光科的學(xué)生，但是就目前的形勢來看，學(xué)習(xí)這些技能，未必就在將來排不上用場，就像一位師傅所說的，即使當(dāng)工程師，也得懂得了解這些技術(shù)，不可能紙上談兵。我再也不會，帶著手套操作車床；再也不會，在離開時(shí)忘記關(guān)閉機(jī)器電源；再也不會，私自亂動設(shè)備……因?yàn)槲抑肋@種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因?yàn)轳R虎，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價(jià)實(shí)在是太大了。我想對于機(jī)器的強(qiáng)大興趣會激發(fā)出我在日后對機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動力，然而我知道只有動力也是不夠的，我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。實(shí)踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。同時(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中，真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器，先進(jìn)的加工工藝，加工方式，高效的生產(chǎn)時(shí)數(shù)，高質(zhì)量的加工產(chǎn)品，面對這這些我感覺我對于機(jī)械的興趣大大 的被激發(fā)出來了，面對這這些機(jī)器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我從心底里佩服他們。期間，我接觸了數(shù)銑、plc、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時(shí)侯玩泥沙的回味。 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。終于，我們的形狀成功在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實(shí)踐的快樂。我們拆了裝，裝了拆，從最基本了解起來會比較好，怎么分離，怎么組合，這是必須弄