汽車離合器畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書-畢業(yè)設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 )磨合性要好，不至刮傷飛輪和壓盤表面 離合器蓋總成的設(shè)計(jì) 離合器蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求： 1)應(yīng)具有足夠的剛度，否則影響離合器的工作特性，增大操縱時(shí)的分離行程，減小壓 盤升程，嚴(yán)重時(shí)使摩擦面不能徹底分離。它一般采用齒側(cè)對(duì) 中的矩形花鍵安裝在變速器的第一軸上，花鍵的遲鈍可根據(jù)摩擦片的外徑 D 與發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩 T maxe 由表 31 選取。 m 2） 扭轉(zhuǎn)角剛度 K ?≤ 13Tj =13x800=10400 3） 阻尼摩擦轉(zhuǎn)矩 T? 由于減振器扭轉(zhuǎn)剛度 k?受結(jié)構(gòu)及發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩的限制，不可能很低，故為了在發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)最有效地消振，必須合理選擇減振器阻尼裝置的阻尼摩擦轉(zhuǎn)矩 T? 。因此，扭轉(zhuǎn)減振器具有如下功能： 8 1） 降低發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與傳動(dòng)系接合部分的扭轉(zhuǎn)剛度，調(diào)諧傳動(dòng)系扭振固有頻率。 I 軸外徑 D= 2A 3Pn= P=T*n/9550=400x4000/9550= 取 r 0min I 軸花鍵外徑 =40 由 文獻(xiàn) [4]得知花鍵尺寸 d=36 D=40 B=7 6） 切槽寬度δ δ 2 及半徑 re 的確定 δ 1= ～ mm，δ 2 = 9～ 10 mm， re 的取值應(yīng)滿足 r re ≥ δ 2 ?！?15176。 取 h = 2 mm ， H/h = ，即 H = = mm 。nemax為發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速 (r/min)。 D = 3 30 )1(12 maxcfZp Te?π β = 3331 2 1 . 2 4 0 0 1 03 . 1 4 0 . 3 2 0 . 3 (1 0 . 6 2 )? ? ?? ? ? ? ?≈ 292 mm (21) 取 D =250 mm 當(dāng)摩擦片外徑 D 確定后，摩擦片內(nèi)徑 d 可根據(jù) d/D 在 ～ 之間來確定。本次設(shè)計(jì)取單片離合器 Z = 2 。 膜片彈簧的支撐形式 圖 31 為拉式膜片彈簧的支承形式 — 單支承環(huán)形式，將膜片彈簧大端支承在離合器蓋殺中的支承環(huán)上。 壓緊彈簧和布置形式的選擇：拉式膜片彈簧離合器 膜片彈簧 是一種由彈簧鋼制成的具有特殊結(jié)構(gòu)的碟形彈簧，主要由碟簧部分和分離指部分組成。 3） 分離時(shí)要迅速、徹底。目前，各種汽車廣泛采用的摩擦離合器是一種依靠主從動(dòng)部分之間的摩擦來傳遞動(dòng)力且能分離的裝置。 6） 操縱方便、準(zhǔn)確，以減少駕駛員的疲勞。 3) 高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，彈簧壓緊力降低很少，性能較穩(wěn)定。乘用車β選擇： ～ ， 本次設(shè)計(jì) 取β = 。本次設(shè)計(jì)取 △ t =3 mm 。 Tc = β Temax = ? 400 = 480 離合器的設(shè)計(jì)與計(jì)算 離合器基本參數(shù)的優(yōu)化 設(shè)計(jì)離合器要確定離合器的性能參數(shù)和尺寸參數(shù)，這些參數(shù)的變化直接影響離合器的工作性能和結(jié)構(gòu)尺寸。 4） 為了保證扭轉(zhuǎn)減振器的安裝，摩擦片內(nèi)徑 d 必須大于減振器彈簧位置直徑2R0 約 50mm，即 d 2R0 + 50 mm 5） 為降低離合器滑磨時(shí)的熱負(fù)荷 ,防止摩擦片損傷 ,對(duì)于不同車型 ,單位壓力 p0根據(jù)所用的摩擦材料在一定范圍內(nèi)選取， p0 的最大范圍為 ～ Mpa。根據(jù)結(jié)構(gòu)布置和壓緊力的要求。 ，符合要求。 1） 為了滿足離合器使用性能的要求，彈簧的 H/h 與初始底錐角α≈ H/(Rr)應(yīng)在一定范圍內(nèi)，即 ≤ H/h = ≤ 9176。 4） 緩和非穩(wěn)定工況下傳動(dòng)系的扭轉(zhuǎn)沖擊載荷，改善離合器的接合平順性。研究表明， Tn 增加，共振頻率將向減小頻率的方向移動(dòng)，這是有利的。 m 故選擇花鍵類型為： 摩 擦 片外徑 D/mm 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩T maxe /(N 4)為了便于通風(fēng)散熱，防止摩擦表面溫度過高，可在離合器蓋上開較大的通風(fēng)窗孔，或在蓋上加設(shè)通風(fēng)扇片等。 壓盤形狀較復(fù)雜，要求傳熱性好，具有較高的摩擦因數(shù)，通常采用灰鑄鐵，一般采用 HT200、 HT250、 HT300，硬度為 170～ 227HBS。 2)
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