【正文】 年在江蘇中鱸科技有限公司任聚酯車間電儀技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)保證聚酯車間電氣儀表設(shè)備的正常運(yùn)行，維護(hù)以及檢修。兩家施工單位都屬于承包責(zé)任制，施工單位收取承包人的管理費(fèi)用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負(fù)責(zé)，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現(xiàn)象。我們還通過技術(shù)上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位，增加了銷售收入。汽車技術(shù)人員年度個人總結(jié) 汽車技師年度工作總結(jié)篇十五xx年xx月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運(yùn)行。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，用心思考，不斷學(xué)習(xí)新知識，全面、終合的思考工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。因此就此部門的工作，我做了以下工作：技術(shù)管理方面實施了看板管理工作。在編制方案交底上我們實行了下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書的辦法在，整理出一套實用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明，為剛參加工作的技術(shù)員在整理竣工資料上帶給了方便。1. (1)完成各種試驗及工藝卡的編制，保證了公司道順利完成。2. 壓型后正火熱處理工藝及壓型段形式檢驗(1)完成正火試驗。1. 工作總結(jié)性不強(qiáng)。(1)在新的一年里，在完成本職工作的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)好道岔產(chǎn)品及本專業(yè)相關(guān)知識與技能，把讓自己向一個全面型人才的方向發(fā)展。御風(fēng)庭等工程的給排水施工任務(wù)，給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設(shè)主管部門的驗收，優(yōu)良率達(dá)100%。施工中控制人工、材料的耗用是一門學(xué)問，我利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)安裝工程預(yù)算定額。在開始使用這些新材料時，我們也在探索，學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術(shù)人員，加強(qiáng)對工人的技術(shù)培訓(xùn)。由本人負(fù)責(zé)資料的項目工程在內(nèi)、外審過程中均能夠順利通過。在過去的一年里，我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。本年度我先后對北粗破機(jī)、小渣泵、回收泵等許多異常都能在第一時間內(nèi)提出疑慮，并聯(lián)系消缺隱患，確保裝置的安全與滿負(fù)荷生產(chǎn)。從硬件上完善班組建設(shè)所必備的條件。本著不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的積極態(tài)度開展各項工作，在“利”與“弊”的權(quán)衡下大膽嘗試。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到“滴水不漏，無可挑剔”還真不是一件容易的事。對于臺帳的建立從思想意識里面有了一個轉(zhuǎn)變。尤其是班組考核方面，我工段鐵面無私，獎罰分明。在1112月的分廠抽查中，我工段共有三次演練，得到了分廠領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，同時我首先用的“埋雷”形式也得到安全部領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。對現(xiàn)場隱患的排查能夠及早預(yù)警并協(xié)調(diào)配合消缺。不管能否評上，我今后都以工程師的要求來嚴(yán)格自己，工作中認(rèn)真找差距，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的長處，不斷豐富自己的知識面，不斷提高自己的技術(shù)管理水平，使今后的工作更上一個新臺階，為公司的發(fā)展作出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本人作為工程項目的資料員，直接參加了多次貫標(biāo)工作，對貫標(biāo)工作的每項工作都進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)、記載、布置、檢查、復(fù)核等細(xì)致工作。給水系統(tǒng)普遍使用了ppr給水管，鋼塑復(fù)合給水管、pe給水管。一、勤于學(xué)習(xí)，刻苦鉆研剛開始來時候，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉。汽車技術(shù)人員年度個人總結(jié) 汽車技師年度工作總結(jié)篇十七本人20xx年x月來進(jìn)入xx公司，擔(dān)任給排水施工班長，一直工作在施工第一線。我將盡快改進(jìn)和彌補(bǔ)，使自己更好的融入到團(tuán)隊中去，為企業(yè)發(fā)展盡自己最大的努力。在這一年的不斷學(xué)習(xí)過程中，無論是業(yè)務(wù)水平還是思想境界都得到很大的提高。(4)對公司道岔系列尖軌進(jìn)行熱處理質(zhì)量復(fù)驗。在工作中，團(tuán)結(jié)同事、勇于創(chuàng)新，具有強(qiáng)烈的責(zé)任心，認(rèn)真積極地完成本崗位工作。作為技術(shù)積累，必要時能夠按同類整理出系統(tǒng)資料。借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施，不斷改善施工方法和提高管理水平。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化推薦為該工程節(jié)約資金20萬元，不僅僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的狀況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。施工中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對建立精品工程起到了推動作用。五、對監(jiān)理公司的管理總的來說，我們對監(jiān)理公司的管理是存在一定問題的，主要是缺乏強(qiáng)硬的手腕，沒有嚴(yán)格按照合同要求監(jiān)理公司相關(guān)人員到崗，導(dǎo)致監(jiān)理人員總體素質(zhì)偏低，最后我們工程部不得不花很多精力去幫助監(jiān)理公司完成本應(yīng)由監(jiān)理完成的工作，雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作，但相應(yīng)的加大了工程部同志們的勞動強(qiáng)度。按目前情況來看，我們的工程通過省優(yōu)質(zhì)主體結(jié)構(gòu)驗收問題不是很大。本工程定額工期應(yīng)該在__天，但我們把工期壓縮到了__天，這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計劃完成，但該工程由于難度較大，任何一個事先未預(yù)料到的情況出現(xiàn)都有可能造成工期的延誤并有可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。20__年實習(xí)期間在天津智導(dǎo)科技有限公司任工程部工程員，主要負(fù)責(zé)弱電通訊設(shè)備綜合布線(包括網(wǎng)絡(luò)，電話，監(jiān)控以及手機(jī)3g信號覆蓋)。熱愛自己的本職工作，正確認(rèn)真對待每一件事，戒驕戒躁、扎扎實實干好自己的事。汽車技術(shù)人員年度個人總結(jié) 汽車技師年度工作總結(jié)篇十三本人于20__年畢業(yè)于天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣自動化專業(yè)。部門責(zé)任人之間明確分工職責(zé)，按照年初簽定的責(zé)任合同，組織落實強(qiáng)化到位，同事之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助，對分管內(nèi)容加強(qiáng)責(zé)任考核力度，做到獎罰分明。五、工作思路上沒有創(chuàng)新意識，比如目標(biāo)管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠。汽車技術(shù)人員年度個人總結(jié) 汽車技師年度工作總結(jié)篇十二今天，在這個歲尾年頭，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。并且由于專業(yè)知識不夠扎實，很多方面不能做到面面俱到，從而有些一次可以完成的事情需要反復(fù)多次。為此，我也充分認(rèn)識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。對于20xx年的工作表現(xiàn)，有值得欣喜的地方，同時也有著許多不足之處，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：一、思想情況剛剛邁出大學(xué)的校門，走入熙熙攘攘的社會，迷茫中蹣跚前行。展望新一年的工作，我必須倍加努力，自我加壓，勇挑重?fù)?dān)。二、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，全面推行零誤差要求工作中，我有意識的大力推進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，在下班組檢查工作時，經(jīng)常向職工強(qiáng)調(diào)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的重要性，要求幾何尺寸實現(xiàn)零誤差?！魷贤芰Γ簻贤ㄊ呛献鞯拈_始，優(yōu)秀的團(tuán)隊一定是一個溝通良好、協(xié)調(diào)一致的團(tuán)隊。汽車技術(shù)人員年度個人總結(jié) 汽車技師年度工作總結(jié)篇九回顧這大半年來的工作，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。五、不足之處一年來，做了一定的工作，但距領(lǐng)導(dǎo)和大家的要求還有不少的差距，通過總結(jié)一年來的工作，也找出工作中的許多不足，主要存在于工作實踐經(jīng)驗少，對于工程建設(shè)過程中突發(fā)的部分問題不能靈活解決等，因此，在新的一年里，我將繼續(xù)深入現(xiàn)場不斷學(xué)習(xí)和實踐，在現(xiàn)場不斷增加自己的經(jīng)驗和見識，爭取使自己的業(yè)務(wù)水平提到一個更高的高度，加強(qiáng)工作責(zé)任感，與公司共同進(jìn)步、共同成長。給水管道管卡間距過大且安裝不牢固。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但住宅工程驗收方法不完善是主要原因之一?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，只有理論聯(lián)系實際，不斷的在實踐中學(xué)習(xí)理論，提高業(yè)務(wù)水平。沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。zz車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。面對這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機(jī)會，加強(qiáng)了我對工廠電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。三是綜合協(xié)調(diào)能力較差，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通中不能很好的把握交流、溝通的技巧，在協(xié)調(diào)各同事配合的時候沒能做好溝通，很多時候把握不住溝通的重點，導(dǎo)致在與其他同事配合上存在漏洞。針對普光1井壓力異?，F(xiàn)象，對普光1井進(jìn)行了泄壓及壓力恢復(fù)實驗，證實技套壓力來源于技套內(nèi)部本身，油套壓力來源于陸相層位滲漏，風(fēng)險在可靠范圍內(nèi)。我始終以敬業(yè)不息為信念，把寬以待人、嚴(yán)以律己、遵紀(jì)守法作為自己的工作準(zhǔn)則，做到自尊、自重、自律。二是在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問?，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧：(1)在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力。二是在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問。現(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧：（1）在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。在歷年的車輛維修方面，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，歷年來安全行駛80萬多公里?；仡欉^去的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，新的一年在公司曾總和于經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。 日常的培訓(xùn)工作，經(jīng)常和大家交流廠家公布的技術(shù)快訊，并把這些資料整理匯總以備日后的工作中參考之用。汽車技術(shù)人員年度個人總結(jié) 汽車技師年度工作總結(jié)篇一一. 加強(qiáng)技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)水平。角色的變化也讓我自己重新認(rèn)識了我所從事的這個行業(yè)及行業(yè)里的人。 由于生產(chǎn)質(zhì)量一直以來是困擾我廠多年的詬病，因此公司的領(lǐng)導(dǎo)對我的到來給予厚望，無形當(dāng)中肩上的責(zé)任重大。一 立足本職干好工作回顧歷年來的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)和所組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，所里組織的集體活動有時不能及時參加。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好駕駛員。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。（3）針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機(jī)做樣管對比，出爐不達(dá)標(biāo)的調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。隨后邀請了該廠家與相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。同時，我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。(3)針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機(jī)做樣管對比，出爐不達(dá)標(biāo)的限時調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。以下將今年工作的主要情況向在座的領(lǐng)導(dǎo)和同事做以下匯報，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指正。凡是我職責(zé)范圍內(nèi)的工作，我積極參與。對井下壓力計進(jìn)行升級改造，實現(xiàn)了井下壓力計接入scada系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸查看，并達(dá)到數(shù)據(jù)自動記錄并保存在中控室的服務(wù)器上。四、工作目標(biāo)普光氣田開發(fā)進(jìn)入新的篇章。雖然以前我在zz有限工廠承擔(dān)電氣設(shè)備員一