20xx年建筑行業(yè)某鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工方案(存儲版)
【正文】 m3同跨間內(nèi)統(tǒng)一橫截面頂面高差≤177。與輔佐桁架銜接為焊接。7汽車吊擺足必需牢靠，由起重工與司機獨特進展反省后，方可起吊重物。，沿廠房柱鋪設(shè)平安纜繩。12六級以上和風(fēng)、年夜雪、年夜雨及濃霧等惡劣氣象，制止空中功課。5起重工每下班之前，應(yīng)反省起重機具，鋼絲繩、吊環(huán)等，確保平安牢靠。制動板的對接焊跟制動板與吊車梁或輔佐桁架長的焊接均從兩頭開始，采納分段分向的方法施焊，分段長度為300400mm，定位焊長度3050mm，間距為100150mm，并采納交錯焊接結(jié)實。吊車梁裝置同意偏向表序號工程同意偏向1吊車梁頂面程度高差≤177。八、 吊車梁吊裝方法吊裝前，應(yīng)將梁運至指定裝置地位，并對梁的偏向，多少何尺寸及柱肩梁標(biāo)高比照打算圖進展反省，設(shè)置響應(yīng)的吊車梁墊板，在肩梁上標(biāo)識核心線操縱點，在上柱上合適地位標(biāo)示標(biāo)高操縱點。3〕屋架需在現(xiàn)場組對跟加固時，應(yīng)搭設(shè)組裝平臺，平臺應(yīng)平坦、結(jié)實，組裝、加固好的屋面梁擺放至指定吊裝地位。垂直度的校耿直截了當(dāng)阻礙到吊車梁、屋架等的裝置精確性。按照鋼柱的外形、長度、質(zhì)量、起吊方法及吊機功能等要素。詳細裝置流程如下：根底復(fù)查、復(fù)測→構(gòu)件運至指定吊裝地位→鋼柱吊裝、尋正結(jié)實→托架、屋架及支持→屋面檁條、天窗裝置→吊車梁及制動零碎吊裝→軌道裝置→涂假裝業(yè)，柱間支持在托架裝置終了后用25T汽車吊吊裝實現(xiàn)。0,2)西門后面綠化帶要清算并填爐渣，3)施工現(xiàn)場GF跨、ED跨需求回填、清算，并填爐渣。我們通過細心研討，先吊裝G列4線，F(xiàn)列4，E列3線九根鋼柱及柱間支持、托架、屋架、天窗、檁條及屋面梁，再吊裝G列7線，F(xiàn)列7線，E列7線10根鋼柱及柱間支持、托架、屋架、天窗、檁條及屋面梁。2對根底杯口深度、多少何尺寸進展反省，對杯口中的雜物進展清算。詳細吊裝次序如下：GF跨4→3→2,5→6→7FE跨3→2→1,4→5→6→7ED跨7→6→5→4→3→2→1五、鋼構(gòu)件運輸鋼柱、鋼吊車梁、鋼屋架、鋼托架，由于全體采納車間全體系造，最年夜鋼柱長度40m，分量約33T，鋼吊車梁長24m，分量約25T，鋼屋架最長27m，分量8T，鋼托架長24m，分量20T。鋼柱起吊時不得在空中上遷延。尋正終了后灌入細石砼進展結(jié)實。
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