20xx年建筑行業(yè)某鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工方案-預覽頁
【正文】 裝次序進展。擬采納型號為LS418JCCH1000日本佳友出廠的100T履帶式吊車，反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)半徑10米，,吊重33T。，不克不及阻礙我方ED跨托架、屋架、吊車梁的吊裝時間，否那么吊車臺班及裝置裝備用度由甲方擔任。4剩余6個承臺根底懇求在3月15日前必需完。按照上述工序每一柱間獨破單位構(gòu)件裝置完后，存在較波動的空間剛度跟全體波動性。鋼柱吊裝前，應(yīng)從柱底向上20002500mm處整齊程度線，以便裝置結(jié)實后復查破體標高根底用，在鋼格構(gòu)柱的一個腹板一側(cè)跟翼板一側(cè)的高低兩點貼縱向核心線標簽，以便柱子裝置后尋正運用。采納鋼絲繩綁扎，綁扎點設(shè)在柱的肩梁處，吊車綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊。3〕柱子尋正柱子尋正包含破體地位、標高及垂直度三個內(nèi)容a)鋼柱的破體地位在吊裝就位時，一次性對位，一般不需再調(diào)劑。垂直度校訂方法有敲打鍥塊法，千斤頂校訂法，鋼管撐桿歪頂法及纜風繩校訂法。鋼柱尋正表示圖鋼柱裝置同意偏向表序號工程同意偏向〔mm〕1柱足底核心線對定位軸線52標高+3/53垂直度H/1000且≤254曲折矢高H/1200且≤154)柱間支持柱間支持裝置應(yīng)在鋼柱吊裝尋正后，吊車梁裝置之行進展。4〕屋架與柱采納螺栓銜接加焊接，吊裝前在銜接處搭設(shè)足手架或操縱平臺。8〕屋架裝置時，要特不留意第一榀屋架跟第一節(jié)屋面構(gòu)件的裝置質(zhì)量以確保后續(xù)屋架的裝置畸形。吊車梁吊裝應(yīng)用QY80汽車吊，吊裝時綁扎要對稱，使起吊后堅持程度形態(tài)，在梁的兩頭綁扎溜繩，以操縱梁的滾動。垂直度尋正：可用吊線反省吊車梁的垂直度。5mm2相鄰兩柱間吊車梁頂面高差≤177。3mm6相鄰兩梁討論部位頂面高差≤177。制動板與吊車梁上翼緣銜接為高強度螺栓銜接，且銜接處不克不及刷油，用鋼刷刷毛，摩擦系數(shù)K≥。2進入施工現(xiàn)場的功課職員均應(yīng)按國家規(guī)則精確運用休息保護防范用品。6起吊重物時，要對重物通過地區(qū)進展清場，防止空中墜物傷人，吊裝地區(qū)必需設(shè)有明顯的標記，并制止有關(guān)職員入內(nèi)。9運輸?shù)跹b構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人批示跟放置材料東西。13空中銜接功課應(yīng)搭設(shè)波動牢靠的臨時任務(wù)平臺，為便于施工職員操縱，放置淺易爬梯。
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