20xx年建筑行業(yè)某鋼結(jié)構(gòu)廠房吊裝施工方案-預(yù)覽頁
【正文】 裝次序進(jìn)展。擬采納型號(hào)為L(zhǎng)S418JCCH1000日本佳友出廠的100T履帶式吊車，反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)半徑10米，,吊重33T。，不克不及阻礙我方ED跨托架、屋架、吊車梁的吊裝時(shí)間，否那么吊車臺(tái)班及裝置裝備用度由甲方擔(dān)任。4剩余6個(gè)承臺(tái)根底懇求在3月15日前必需完。按照上述工序每一柱間獨(dú)破單位構(gòu)件裝置完后，存在較波動(dòng)的空間剛度跟全體波動(dòng)性。鋼柱吊裝前，應(yīng)從柱底向上20002500mm處整齊程度線，以便裝置結(jié)實(shí)后復(fù)查破體標(biāo)高根底用，在鋼格構(gòu)柱的一個(gè)腹板一側(cè)跟翼板一側(cè)的高低兩點(diǎn)貼縱向核心線標(biāo)簽，以便柱子裝置后尋正運(yùn)用。采納鋼絲繩綁扎，綁扎點(diǎn)設(shè)在柱的肩梁處，吊車綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊。3〕柱子尋正柱子尋正包含破體地位、標(biāo)高及垂直度三個(gè)內(nèi)容a)鋼柱的破體地位在吊裝就位時(shí)，一次性對(duì)位，一般不需再調(diào)劑。垂直度校訂方法有敲打鍥塊法，千斤頂校訂法，鋼管撐桿歪頂法及纜風(fēng)繩校訂法。鋼柱尋正表示圖鋼柱裝置同意偏向表序號(hào)工程同意偏向〔mm〕1柱足底核心線對(duì)定位軸線52標(biāo)高+3/53垂直度H/1000且≤254曲折矢高H/1200且≤154)柱間支持柱間支持裝置應(yīng)在鋼柱吊裝尋正后，吊車梁裝置之行進(jìn)展。4〕屋架與柱采納螺栓銜接加焊接，吊裝前在銜接處搭設(shè)足手架或操縱平臺(tái)。8〕屋架裝置時(shí)，要特不留意第一榀屋架跟第一節(jié)屋面構(gòu)件的裝置質(zhì)量以確保后續(xù)屋架的裝置畸形。吊車梁吊裝應(yīng)用QY80汽車吊，吊裝時(shí)綁扎要對(duì)稱，使起吊后堅(jiān)持程度形態(tài)，在梁的兩頭綁扎溜繩，以操縱梁的滾動(dòng)。垂直度尋正：可用吊線反省吊車梁的垂直度。5mm2相鄰兩柱間吊車梁頂面高差≤177。3mm6相鄰兩梁討論部位頂面高差≤177。制動(dòng)板與吊車梁上翼緣銜接為高強(qiáng)度螺栓銜接，且銜接處不克不及刷油，用鋼刷刷毛，摩擦系數(shù)K≥。2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的功課職員均應(yīng)按國(guó)家規(guī)則精確運(yùn)用休息保護(hù)防范用品。6起吊重物時(shí)，要對(duì)重物通過地區(qū)進(jìn)展清場(chǎng)，防止空中墜物傷人，吊裝地區(qū)必需設(shè)有明顯的標(biāo)記，并制止有關(guān)職員入內(nèi)。9運(yùn)輸?shù)跹b構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人批示跟放置材料東西。13空中銜接功課應(yīng)搭設(shè)波動(dòng)牢靠的臨時(shí)任務(wù)平臺(tái)，為便于施工職員操縱，放置淺易爬梯。
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