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物流信息系統(tǒng)上機(jī)操作(存儲(chǔ)版)

2025-01-17 03:45上一頁面

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【正文】 圖53 產(chǎn)品編號(hào)代碼設(shè)計(jì)圖 系統(tǒng)輸入/輸出設(shè)計(jì)⑴輸入/輸出設(shè)計(jì)的意義輸入/輸出設(shè)計(jì)是信息系統(tǒng)與用戶的界面,一般而言,輸入/輸出設(shè)計(jì)對(duì)于系統(tǒng)開發(fā)人員并不重要,但對(duì)用戶來說,卻顯得尤為重要,因?yàn)椋孩偎且粋€(gè)組織系統(tǒng)形象的具體表現(xiàn)。編碼是指由某一種符號(hào)系統(tǒng)表示的信息轉(zhuǎn)換為另一種表示信息的符號(hào)系統(tǒng)的過程吧。因此,系統(tǒng)物理配置方案設(shè)計(jì)雖然在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體階段運(yùn)行,但是設(shè)備購置的具體實(shí)施可適當(dāng)退后。①系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)的任務(wù)是劃分子系統(tǒng),然后確定子系統(tǒng)的模塊結(jié)構(gòu),并畫出模塊結(jié)構(gòu)圖。④系統(tǒng)具有可維護(hù)性。 系統(tǒng)分析階段是解決信息系統(tǒng)“干什么”的問題,而系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段則是解決信息系統(tǒng)“怎么干”的問題。系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的目的是:在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上盡可能提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率、可變性、可控性和工作質(zhì)量。建立數(shù)據(jù)字典的目的是為了保證全局?jǐn)?shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性。根據(jù)系統(tǒng)的范圍、目標(biāo)和用戶的需求,劃定系統(tǒng)的界面。車間人員從接到生產(chǎn)任務(wù)后開始投入生產(chǎn)加工,第一步是領(lǐng)取生產(chǎn)加工原材料,然后依據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)品生產(chǎn)加工工藝流程進(jìn)行生產(chǎn)加工,最后形成成品入庫。其中,業(yè)務(wù)流程分析主要是分析原系統(tǒng)中存在的問題,是為了在新系統(tǒng)建設(shè)中予以克服或改進(jìn)。⑸質(zhì)檢部:質(zhì)檢部主要工作包括原材料質(zhì)檢、半成品質(zhì)檢、成品質(zhì)檢,并對(duì)各個(gè)生產(chǎn)部門的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn),是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。在實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃前需先審核訂單,以確保每一訂單的正確性和可行性。通過參觀實(shí)習(xí),調(diào)查和了解到公司在生產(chǎn)管理方面存在以下問題:⑴訂單反應(yīng)時(shí)間較長公司從接收訂單、下發(fā)任務(wù)、車間生產(chǎn)、成品入庫,期間要經(jīng)過很多部門,浪費(fèi)許多時(shí)間,很多程序都可以除去。沈陽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)目 錄第四章系統(tǒng)分析 31 31 31 32 32 32 33 業(yè)務(wù)流程分析 34 35 35 36 36 生產(chǎn)進(jìn)度查詢管理 37 數(shù)據(jù)流程分析 38 頂層數(shù)據(jù)流程圖 39 0層數(shù)據(jù)流程圖 40 1層數(shù)據(jù)流程圖 41 數(shù)據(jù)字典 44 外部實(shí)體 44 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 45第五章 金杯汽車信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 48 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述 48 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo) 48 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要任務(wù) 49 金杯汽車生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì) 50 代碼設(shè)計(jì) 50 系統(tǒng)輸入/輸出設(shè)計(jì) 52 52 數(shù)據(jù)需求分析 52 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 53 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 55 55 金杯汽車生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) 60 查詢?cè)O(shè)計(jì) 60 信息窗體設(shè)計(jì) 63 信息增刪改設(shè)計(jì) 64沈陽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)金杯汽車生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)第四章系統(tǒng)分析金杯汽車股份有限公司組建于1988年,是1992年在上海證券交易所上市的公司??梢哉f,公司正通過不斷的推舊出新,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力、活力和競爭力。由總經(jīng)理直接管轄的5個(gè)職能部門的分工如下:⑴計(jì)劃部:計(jì)劃部主要依據(jù)訂單的數(shù)量計(jì)算出物料需求量,然后再制定生產(chǎn)計(jì)劃,確定在每一具體時(shí)間段內(nèi)的生產(chǎn)計(jì)劃。生產(chǎn)監(jiān)管部需要提供不同種類、不同業(yè)務(wù)、及時(shí)精確的查詢數(shù)據(jù)等的查詢方式。 業(yè)務(wù)流程分析一個(gè)系統(tǒng)的流程分析主要分為業(yè)務(wù)流程分析和數(shù)據(jù)流程分析。工藝管理業(yè)務(wù)流程圖如圖45所示:圖45 工藝管理業(yè)務(wù)流程圖車間管理是指原材料投入生產(chǎn)加工的第一道工序開始,一直到形成成品入庫的這一生產(chǎn)加工過程。數(shù)據(jù)流程圖的基本符號(hào): 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 數(shù)據(jù)處理 外部實(shí)體 數(shù)據(jù)流圖49 數(shù)據(jù)流程圖的基本符號(hào) 頂層數(shù)據(jù)流程圖頂層的數(shù)據(jù)流程圖只有一張,它說明系統(tǒng)總的處理功能、輸入和輸出。質(zhì)量管理數(shù)據(jù)流程圖,如圖415所示:圖415 數(shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)字典的作用主要是對(duì)數(shù)據(jù)流程圖中的數(shù)據(jù)項(xiàng)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理和外部實(shí)體等方面進(jìn)行具體的定義。系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括兩個(gè)方面,首先是總體設(shè)計(jì),其次是詳細(xì)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù)是:在系統(tǒng)分析提出的邏輯模型的基礎(chǔ)上,科學(xué)合理地進(jìn)行物理模型的設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮到管理模式的改變與整體管理信息系統(tǒng)的接口安排,做到功能可擴(kuò)展、數(shù)據(jù)量可擴(kuò)展、系統(tǒng)本身可擴(kuò)展。⑴總體設(shè)計(jì)總體設(shè)計(jì)包括系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì)和系統(tǒng)物理購置方案設(shè)計(jì)。因?yàn)橛?jì)算機(jī)更新?lián)Q代是非??斓?,就是在開發(fā)初期和在開發(fā)的中后期系統(tǒng)實(shí)施階段購買計(jì)算機(jī)設(shè)備,價(jià)格差別就會(huì)很大。物流管理離不開物流信息的編碼,編碼與代碼是兩個(gè)既有聯(lián)系又有區(qū)別的概念。⑵工藝編號(hào)代碼設(shè)計(jì)工藝管理模塊的關(guān)鍵內(nèi)容是對(duì)工藝流程的管理,其設(shè)計(jì)如圖52所示:圖52 工藝編號(hào)代碼設(shè)計(jì)圖例如:生產(chǎn)產(chǎn)品在鑄造車間進(jìn)行加工,其工藝編碼(每天從0001)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)生成JBZZ0001。輸出設(shè)計(jì)的目的是為了正確及時(shí)反映和組成用于管理各部門需要的信息。⑷生產(chǎn)產(chǎn)品的計(jì)劃: 生產(chǎn)部門據(jù)訂單要求做出生產(chǎn)計(jì)劃安排,包括各種產(chǎn)品編號(hào),產(chǎn)品名稱,數(shù)量,所需原材料,交貨日期等。⑸計(jì)劃 生產(chǎn)訂單與生產(chǎn)計(jì)劃間的 1:N 聯(lián)系,生產(chǎn)計(jì)劃依據(jù)訂單情況來制定,針對(duì)每份訂單中的每種產(chǎn)品都必須有相應(yīng)的計(jì)劃交生產(chǎn)部門以確保訂單按期完成。若實(shí)體間的聯(lián)系是 1:N 的,則在 N 端實(shí)體類型轉(zhuǎn)換成的關(guān)系模式中加入1端實(shí)體類型轉(zhuǎn)換成的關(guān)系模式的鍵和聯(lián)系類型的屬性,不生產(chǎn)關(guān)系模式。如圖515所示:圖515 訂單信息查詢⑵通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)度查詢,可以制定相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃,加快或放慢日工作量,把握好生產(chǎn)周期。各個(gè)部門也可以根據(jù)自己的生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行分配。 在規(guī)劃與設(shè)計(jì)的過程中,不僅對(duì)繪圖建模工具Vision有了較熟練的應(yīng)用,而且對(duì)Access數(shù)據(jù)庫也有了深入的了解,并提高了獨(dú)立自學(xué)的能力。[36] 顧建明,2007,(11):3841.[37]白麗君,. 謝 辭本論文是在張思奇副教授的精心指導(dǎo)下完成的。這個(gè)主題領(lǐng)域的關(guān)鍵問題是提出了一個(gè)說明性的調(diào)查和案例研究。作為一個(gè)新概念,軟構(gòu)件技術(shù)的發(fā)展加速了命令式重組形式。案例研究是在第5節(jié)。當(dāng)應(yīng)用普通的系統(tǒng),一個(gè)組件被定義為一個(gè)應(yīng)用程序的一部分,開發(fā)和獨(dú)立測試集成應(yīng)用到簡單的通信。每個(gè)組件的結(jié)構(gòu)可以改變,從而靈活。組件的接口與完成的組件是分離的。 可重構(gòu)物流信息系統(tǒng)采用“積木”組織物流信息系統(tǒng)的方法,通過現(xiàn)有組件作為構(gòu)建塊開發(fā)一個(gè)新的系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和軟組件開發(fā)人員可能同時(shí)一起工作。提高系統(tǒng)靈活性。該系統(tǒng)是在J2EE模式的Java程序,組件在Java Bean的形式表示。本案例研究說明了詳細(xì)的程序構(gòu)建物流信息系統(tǒng),完成物流任務(wù)。最后,物流術(shù)語將采用優(yōu)化算法來解決車輛調(diào)度任務(wù)的問題。由于這樣的事實(shí),當(dāng)前物流系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜。Logistics information system。然后,我們提出了基于軟構(gòu)件技術(shù)的物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),采用三層應(yīng)用能力的影響。所有的程序?qū)⒃谙到y(tǒng)日志中詳細(xì)記錄。此外,決定將這項(xiàng)完成的任務(wù)物流術(shù)語命名為“l(fā)t 1”。對(duì)象模型構(gòu)成在基本的平臺(tái)上,不同的軟組件對(duì)象模型專門為自己建立特定業(yè)務(wù)流程。4. 軟件系統(tǒng)這項(xiàng)工作的目標(biāo)是建立一個(gè)可重構(gòu)物流信息系統(tǒng)來提高系統(tǒng)的能力,以應(yīng)對(duì)不斷變化的客戶需求。因此,它不僅增強(qiáng)了系統(tǒng)的靈活性,而且提高了規(guī)劃的效率。從建模技術(shù)的角度來看,這些“積木”是軟構(gòu)件呈現(xiàn)的物流資源,這可以構(gòu)成許多物流信息系統(tǒng)。自定義。相比傳統(tǒng)的重構(gòu)技術(shù),軟組件技術(shù)具有以下特點(diǎn):即插即用。被采用在應(yīng)用程序開發(fā)的區(qū)域。重新使用是組件概念的主要目標(biāo),它顯示了一些重要的優(yōu)點(diǎn)。支持不同類型的供應(yīng)鏈,根據(jù)當(dāng)前的客戶需求,物流信息系統(tǒng)的組織迅速適應(yīng)在物流企業(yè)響應(yīng)的要求。然而,許多中小第三方物流(3 pl)提供者,仍然集中在內(nèi)部的經(jīng)營績效,缺乏合作的想法,與其他供應(yīng)鏈參與者在提高整體供應(yīng)鏈的性能。最后感謝家人給予我的關(guān)懷與鼓勵(lì)!41編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無涯苦作舟頁碼:第13頁 共56頁附錄一(中文翻譯)基于可重構(gòu)物流信息系統(tǒng)軟構(gòu)件技術(shù)摘要物流信息系統(tǒng)應(yīng)該是可重構(gòu),開放的、可擴(kuò)展的支持總供應(yīng)鏈。 參考文獻(xiàn)[1] 王道平,:湖南大學(xué)出版社,1999.[2] 閉環(huán)MRP物流百科[EB/OL].,2009.[3] Ⅱ:清華大學(xué)出版社,1997.[4] Ⅱ——:北京農(nóng)業(yè)大學(xué)出版社,1995.[5] Ⅱ:清華大學(xué)出版社,1997.[6] ?設(shè)計(jì)?:電子工業(yè)出版社,2002.[7] 徐宏斌,薛恒新,2005,(04):155156.[8] ERP基礎(chǔ)知識(shí)百度知識(shí)庫[EB/OL].://,2002.[9] 陳榮秋,馬士華。庫存信息的不是十分準(zhǔn)確是其中一個(gè)比較突出的問題,也引起了各部門的關(guān)注。如圖519所示:圖519 運(yùn)行查詢 信息增刪改設(shè)計(jì) 增刪減:工作人員能快捷、方便的登入新的信息,例如新客戶曹先生的訂單信息表。啟動(dòng)Access2003單機(jī)“開始”按鈕,打開開始菜單。即ER圖如圖54所示。 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)體聯(lián)系建模,經(jīng)上述分析,本系統(tǒng)實(shí)體集有:⑴產(chǎn)品,有屬性:產(chǎn)品編號(hào)、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品類型、產(chǎn)品型號(hào)⑵原材料,有屬性:原材料編號(hào)、原材料名稱、數(shù)量、單價(jià)⑶生產(chǎn)訂單,有屬性:訂單編號(hào)、來單日期、產(chǎn)品編號(hào)、數(shù)量、交貨日期⑷生產(chǎn)計(jì)劃,有屬性:產(chǎn)品編號(hào)、產(chǎn)品名稱、數(shù)量、所需原材料、交貨日期⑸原材料消耗,有屬性:日消耗量、總消耗量⑹檢查表,有屬性:產(chǎn)品編號(hào)、數(shù)量、是否合格⑺生產(chǎn)日?qǐng)?bào),有屬性:產(chǎn)品編號(hào)、產(chǎn)品名稱數(shù)量、所需原材料實(shí)體間的聯(lián)系⑴訂單 產(chǎn)品與生產(chǎn)訂單間的 1:N 聯(lián)系,一種產(chǎn)品可能有多份訂單,每份訂單只包含一種產(chǎn)品。 數(shù)據(jù)需求分析數(shù)據(jù)需求分析是根據(jù)企業(yè)中的用戶需求、企業(yè)所面臨的環(huán)境,進(jìn)行數(shù)據(jù)需求的分析和收集,在此過程中可借助于數(shù)據(jù)流程的分析來進(jìn)行數(shù)據(jù)需求的分析。④為用戶提供易讀易懂的信息形態(tài)。任何信息系統(tǒng)中,信息的表示方法都是系統(tǒng)的基礎(chǔ),任何信息都是通過一定的編碼方式,以代碼的形式輸入并儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)中的。除了處理過程設(shè)計(jì),還有代碼設(shè)計(jì)、界面設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和輸入/輸出設(shè)計(jì)等。系統(tǒng)物理配置方案要經(jīng)過用戶單位和領(lǐng)導(dǎo)部門的同意才可以進(jìn)行實(shí)施。系統(tǒng)應(yīng)能在不同機(jī)型的計(jì)算機(jī)上穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)的程序設(shè)計(jì)語言、標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng),具有內(nèi)部自動(dòng)糾錯(cuò)功能。具體地講,應(yīng)達(dá)到以下一些目標(biāo)或要求:①必須較好地滿足用戶工作的實(shí)際要求,這是衡量系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作的首要標(biāo)準(zhǔn)。首先設(shè)計(jì)總體結(jié)構(gòu),然后再逐層深入,直至進(jìn)行每一個(gè)模塊的設(shè)計(jì)。輸入的數(shù)據(jù)流:查詢結(jié)果單、成品入庫單輸出的數(shù)據(jù)流:查詢條件單、訂單外部實(shí)體名稱:質(zhì)檢員簡述:對(duì)成品、半成品、原料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的員工??梢缘玫礁敿?xì)的0層數(shù)據(jù)流程圖,如圖411所示: 圖411 0層數(shù)據(jù)流程圖 1層數(shù)據(jù)流程圖計(jì)劃管理流程圖:把計(jì)劃管理分成審核訂單、制定生產(chǎn)計(jì)劃、計(jì)算物料需求三個(gè)過程。生產(chǎn)進(jìn)度查詢業(yè)務(wù)流程圖如圖48所示:圖48 生產(chǎn)進(jìn)度查詢管理業(yè)務(wù)流程圖 數(shù)據(jù)流程分析從信息的角度來看,組織運(yùn)行的過程總是表現(xiàn)為信息的收集、加工、傳遞和利用的過程。在繪制業(yè)務(wù)流程圖的過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析不足,優(yōu)化業(yè)務(wù)處理過程,所以說繪制業(yè)務(wù)流程圖是分析業(yè)務(wù)流程的重要步驟。這將會(huì)給后續(xù)的業(yè)務(wù)流程分析、數(shù)據(jù)流程分析等帶來困難。此部門主要工作是修改工藝、編制工藝。這些問題都會(huì)延長產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,甚至?xí)诱`交貨日期,給公司造成巨大的損失。現(xiàn)生產(chǎn)的整車產(chǎn)品有金杯海獅、閣瑞斯輕型客車系列;中華轎車、寶馬轎車系列、金杯輕型卡車、專用車系列等。主要零部件產(chǎn)品有汽車座椅、汽車輪轂、汽車傳動(dòng)軸、汽車變速器、玻璃升降器、橡塑制品及汽車飾件等。⑶缺乏技術(shù)人員這應(yīng)該是整個(gè)制造企業(yè)都存在的問題,金杯汽車公司也不例外。⑶車間管理部:車間管理部主要是將收到的生產(chǎn)任務(wù)按照工藝要求生產(chǎn)。為了彌補(bǔ)這方面的不足,通常增設(shè)組織/業(yè)務(wù)關(guān)系圖來反映組織內(nèi)部各機(jī)構(gòu)與業(yè)務(wù)的關(guān)系。業(yè)務(wù)流程圖的基本符號(hào),如圖44: 業(yè)務(wù)處理單位 業(yè)務(wù)處理功能 表格/報(bào)表制作 數(shù)據(jù)/文件存檔 信息收集與統(tǒng)計(jì) 信息傳遞過程圖44 業(yè)務(wù)流程圖基本符號(hào)營銷部門依據(jù)市場需求分析并計(jì)算出物料需求量,再制定出生產(chǎn)計(jì)劃。數(shù)據(jù)是信息的載體,是組織運(yùn)行過程的反映,也是信息系統(tǒng)處理的主要對(duì)象。計(jì)劃管理數(shù)據(jù)流程圖,如圖412所示:圖412 工藝管理數(shù)據(jù)流程圖:把工藝管理分成編織工藝、修改工藝兩個(gè)過程。輸入的數(shù)據(jù)流:查詢結(jié)果單輸出的數(shù)據(jù)流:原材料檢驗(yàn)單、半成品檢驗(yàn)單、成品檢驗(yàn)單、查詢條件外部實(shí)體名稱:工藝員簡述:對(duì)訂單進(jìn)行制作生產(chǎn)工藝流程的員工。系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要是只在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的劃分(子系統(tǒng))、機(jī)器設(shè)備(包括軟、硬設(shè)備)的配置、數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)規(guī)律以及整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)規(guī)劃等方面進(jìn)行合理的安排。②系統(tǒng)具有通用性。用戶使用的計(jì)算機(jī)應(yīng)具有足夠大的內(nèi)存容量和高速外存,運(yùn)行可靠,維護(hù)方便,有硬、軟件方面的擴(kuò)充余地。開發(fā)信息系統(tǒng)的大量經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)說明,選擇計(jì)算機(jī)軟、硬件設(shè)備不能光看廣告或資料介紹,必須進(jìn)行充分的調(diào)查研究,最好應(yīng)向使用過該軟、硬件設(shè)備的單位了解運(yùn)行情況及優(yōu)缺點(diǎn),并征求有關(guān)專家的意見,然后進(jìn)行論證。⑶由于受主觀因素和客觀因素的限制,本設(shè)計(jì)主要研究金杯汽車生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。一個(gè)信息系統(tǒng)如果有比較科學(xué)的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇a體系,可以使系統(tǒng)的
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