鍋爐車間安全生產工作總結與鍋爐項目部安全大檢查工作總結匯編-免費閱讀
【正文】 圓滿完成了這次安全大檢查的工作。認真落實降非停工作，提高了系統(tǒng)出力，降低了能耗。設備方面，對管轄范圍內的設備進行嚴格仔細的檢查：檢查發(fā)現11爐A側高過向空排氣漏氣；11爐拉希管有防磨罩脫落三塊；11爐爐膛出口非金屬膨脹節(jié)澆注料脫落；11爐B側水平煙道頂棚澆注料抓釘脫落；12號爐引風機B電機軸承潤滑油站油位計滲油現象；對存在問題，認真分析積極處理解決。安全管理方面，按照安全生產標準化管理的要求，建立健全了臺帳記錄，重要會議有記錄，公司重大會議精神有記錄，檢修記錄齊全。在煤濕的情況下，由于部分職工思想麻痹，巡檢不到位，操作、匯報、聯系不到位，08年11月27日發(fā)生了6爐因嚴重斷煤而壓火停爐的事故。車間認真吸取教訓，總結經驗，舉一反三，結合典型的事故案例在車間開展了安全生產大討論。2006年7月1日省500千伏嵩鄭兩回路線路突然故障，先后跳閘，我廠正常運行的機組突然受到電網系統(tǒng)沖擊，造成甩負荷6萬多千瓦/時，鍋爐壓力急劇升高。1．2004年4月19日，運行一班成功化解4爐3臺給煤機跳閘，司爐及時調整風量，保證了鍋爐的安全運行。使檢修工的檢修技術水平大大提高。每次檢修都確保了設備檢修質量，為鍋爐長周期安全運行打下堅實基礎。正是由于職工的認真巡檢，這幾年保證了設備的安全運行，沒有出現一起機械設備事故。摸索出了流化床鍋爐在不同煤質下的運行調整模式，如何降低受熱面磨損的方法正在摸索研究。要求一期鍋爐給水溫度保持在145℃以上，二期給水溫度提高到160℃以上，保證了6臺爐燃燒穩(wěn)定、高參數運行。在煤質、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負其責，盡心盡力，精心監(jiān)盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運行。針對季節(jié)特點，做好反事故演習工作，提高職工的事故應對能力。五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進行了嚴格的處罰，有力地保證了鍋爐設備的安全運行。加強現場管理，嚴格執(zhí)行“設備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強對設備的維護，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。極大的提高了職工的安全意識，為防范事故筑起了一道道安全防線。五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。三是在個人行動上強化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。％。，小修109次。使每個職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運行，針對這種情況車間制訂了《鍋爐設備防凍措施》，積極采取設備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法，保證設備不上凍，要求運行人員精心監(jiān)盤，對失靈的儀表及時聯系處理，保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動。每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案，結束后都進行了認真地總結，查找不足，并在下一階段工作中進行整改。（四）質量標準化方面。為加強物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》，并嚴格按照制度執(zhí)行。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對容易出現的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負荷等事故，開展了反事故演習活動，提高了運行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。近幾年，煤質差，變化頻繁，經常出現煤特別濕的現象，一、二期鍋爐也經常出現煤倉棚煤、斷煤現象，嚴重威脅著鍋爐安全運行。通過合理配風，保證飛灰在合格范圍內，一期飛灰控制在7%以下，二期飛灰保持在5%以下。四、嚴抓檢修質量，確保鍋爐長周期安全運行五年多來，我們車間先后進行了大、小修117次，計劃檢修46次、非計劃停爐檢修達71次，其中因省煤器泄漏停爐45次，水冷壁泄漏停運9次，過熱器泄漏停爐7次，其他電除塵器壞停爐10次。每次小修，我們車間技術人員和設備承包人都一起對各爐的受熱面進行詳細認真的檢查，特別是省煤器、過熱器、水冷壁等承壓部件的磨損情況的檢查要放在第一位，發(fā)現問題及時處理。抓好設備檢修質量，確保鍋爐安全運行。對八米運行人員重點培訓《運行規(guī)程》，并進行考試，特別是側重司爐對突發(fā)事故處理能力的培訓，結合近幾年來鍋爐車間發(fā)生的事故案例，開展反事故演習，使司爐的處理事故能力大大提高。2．2006年5月17日，運行中的5爐風室風壓突然上升，由正常值9500Pa左右上升到10000Pa左
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