鍋爐車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)與鍋爐項目部安全大檢查工作總結(jié)匯編-免費閱讀
【正文】 圓滿完成了這次安全大檢查的工作。認(rèn)真落實降非停工作，提高了系統(tǒng)出力，降低了能耗。設(shè)備方面，對管轄范圍內(nèi)的設(shè)備進行嚴(yán)格仔細(xì)的檢查：檢查發(fā)現(xiàn)11爐A側(cè)高過向空排氣漏氣；11爐拉希管有防磨罩脫落三塊；11爐爐膛出口非金屬膨脹節(jié)澆注料脫落；11爐B側(cè)水平煙道頂棚澆注料抓釘脫落；12號爐引風(fēng)機B電機軸承潤滑油站油位計滲油現(xiàn)象；對存在問題，認(rèn)真分析積極處理解決。安全管理方面，按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求，建立健全了臺帳記錄，重要會議有記錄，公司重大會議精神有記錄，檢修記錄齊全。在煤濕的情況下，由于部分職工思想麻痹，巡檢不到位，操作、匯報、聯(lián)系不到位，08年11月27日發(fā)生了6爐因嚴(yán)重斷煤而壓火停爐的事故。車間認(rèn)真吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，舉一反三，結(jié)合典型的事故案例在車間開展了安全生產(chǎn)大討論。2006年7月1日省500千伏嵩鄭兩回路線路突然故障，先后跳閘，我廠正常運行的機組突然受到電網(wǎng)系統(tǒng)沖擊，造成甩負(fù)荷6萬多千瓦/時，鍋爐壓力急劇升高。1．2004年4月19日，運行一班成功化解4爐3臺給煤機跳閘，司爐及時調(diào)整風(fēng)量，保證了鍋爐的安全運行。使檢修工的檢修技術(shù)水平大大提高。每次檢修都確保了設(shè)備檢修質(zhì)量，為鍋爐長周期安全運行打下堅實基礎(chǔ)。正是由于職工的認(rèn)真巡檢，這幾年保證了設(shè)備的安全運行，沒有出現(xiàn)一起機械設(shè)備事故。摸索出了流化床鍋爐在不同煤質(zhì)下的運行調(diào)整模式，如何降低受熱面磨損的方法正在摸索研究。要求一期鍋爐給水溫度保持在145℃以上，二期給水溫度提高到160℃以上，保證了6臺爐燃燒穩(wěn)定、高參數(shù)運行。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下，司爐各負(fù)其責(zé)，盡心盡力，精心監(jiān)盤，克服種種困難，確保鍋爐在最佳狀況下運行。針對季節(jié)特點，做好反事故演習(xí)工作，提高職工的事故應(yīng)對能力。五年來，車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次，都進行了嚴(yán)格的處罰，有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運行。加強現(xiàn)場管理，嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”，加強對設(shè)備的維護，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力，使小缺陷不過班，大缺陷不過天，重大缺陷馬上組織制定消缺措施。極大的提高了職工的安全意識，為防范事故筑起了一道道安全防線。五年多來，車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。三是在個人行動上強化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。％。，小修109次。使每個職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。元月份是歷年來天氣最冷的月份，儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍，影響鍋爐安全運行，針對這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》，積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法，保證設(shè)備不上凍，要求運行人員精心監(jiān)盤，對失靈的儀表及時聯(lián)系處理，保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運行，圓滿開展了冬春“百日安全”活動。每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案，結(jié)束后都進行了認(rèn)真地總結(jié)，查找不足，并在下一階段工作中進行整改。（四）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面。為加強物資管理，我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》，并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間，我們車間都制定有專門的反事故措施，針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負(fù)荷等事故，開展了反事故演習(xí)活動，提高了運行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。近幾年，煤質(zhì)差，變化頻繁，經(jīng)常出現(xiàn)煤特別濕的現(xiàn)象，一、二期鍋爐也經(jīng)常出現(xiàn)煤倉棚煤、斷煤現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅著鍋爐安全運行。通過合理配風(fēng)，保證飛灰在合格范圍內(nèi)，一期飛灰控制在7%以下，二期飛灰保持在5%以下。四、嚴(yán)抓檢修質(zhì)量，確保鍋爐長周期安全運行五年多來，我們車間先后進行了大、小修117次，計劃檢修46次、非計劃停爐檢修達71次，其中因省煤器泄漏停爐45次，水冷壁泄漏停運9次，過熱器泄漏停爐7次，其他電除塵器壞停爐10次。每次小修，我們車間技術(shù)人員和設(shè)備承包人都一起對各爐的受熱面進行詳細(xì)認(rèn)真的檢查，特別是省煤器、過熱器、水冷壁等承壓部件的磨損情況的檢查要放在第一位，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。抓好設(shè)備檢修質(zhì)量，確保鍋爐安全運行。對八米運行人員重點培訓(xùn)《運行規(guī)程》，并進行考試，特別是側(cè)重司爐對突發(fā)事故處理能力的培訓(xùn)，結(jié)合近幾年來鍋爐車間發(fā)生的事故案例，開展反事故演習(xí)，使司爐的處理事故能力大大提高。2．2006年5月17日，運行中的5爐風(fēng)室風(fēng)壓突然上升，由正常值9500Pa左右上升到10000Pa左
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