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正文內(nèi)容

最新城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 當(dāng)自然地形坡度大于 8%,居住區(qū)地面連接形式宜選用臺(tái)地式,臺(tái)地之間應(yīng)用擋土墻或護(hù)坡連接。沿街建筑物長(zhǎng)度超過(guò) 150m 時(shí),應(yīng)設(shè)不小于 4m4m 的消防車通道。 居住區(qū)內(nèi) 公共綠地的總指標(biāo),應(yīng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達(dá)到:組團(tuán)不少于 ,小區(qū)(含組團(tuán))不少于 1m2/人,居住區(qū)(含小區(qū)與組團(tuán))不少于 ,并應(yīng)根據(jù)居住區(qū)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。 配建公共停車場(chǎng) (庫(kù) )停車位控制指標(biāo) 表 單位 自行車 機(jī)動(dòng)車 公共中心 車位 /100 ㎡建筑面積 大于或等于 大 于 或 等 商業(yè)中心 車 位 /100 ㎡營(yíng)業(yè)面積 大于或等于 大 于 或 等 集貿(mào)市場(chǎng) 車位 /100 ㎡營(yíng)業(yè)場(chǎng)地 大于或等于 大 于 或 等 飲食店 車位 /100 ㎡營(yíng)業(yè)面積 大于或等于 大 于 或 等 醫(yī)院、門診所 車位 /100 ㎡建筑場(chǎng)地 大于或等于 大 于 或 等 注: ① 本表機(jī)動(dòng)車停車位以小型汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量表示: ② 其它各型車輛停車位的換算辦法,應(yīng)符合本規(guī)范第 11 章中有關(guān)規(guī)定。在采暖地區(qū)應(yīng)自行確定。在地形起伏較大的地區(qū),當(dāng)住宅分層入口時(shí),可按進(jìn)入 住宅后的單程上或下的層數(shù)計(jì)算。 折減值 注: 表中方位為正南向 (0176。~ 15176。 5 住宅 住宅建筑的規(guī)劃設(shè)計(jì),應(yīng)綜合考慮用地條件、選型、朝向、間距、綠地、層數(shù)與密度、布置方式、群體組合、窨環(huán)境和不同使用者的需要等因素確定。其各類、項(xiàng)用地名稱可采用本規(guī)范第 2 章規(guī)定的代號(hào)標(biāo)示。 住 宅建筑凈密度 住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率( %)。 高層住宅(大于等于 10 層)比例 高層住宅總建筑面積與住宅總建筑面積的比率( %)。 配建設(shè)施 與人口規(guī)?;蚺c住宅規(guī)模相對(duì)應(yīng)配套建設(shè)的公共服務(wù)設(shè)施、道路和公共綠 地的總稱。 公共服務(wù)設(shè)施用地( R02) 一般稱公建用地,是與居住人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)配建的、為居民服務(wù)和使用的各類設(shè)施的用地,應(yīng)包括建筑基底占地及其所屬場(chǎng)院、綠地和配建停車場(chǎng)等。其配建設(shè)施的面積總指標(biāo),可根據(jù)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。 局部修訂的具體內(nèi)容,將在近其出版的《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化》刊物上登載。 中華人民共和國(guó)建設(shè)部 一九九三年七月十六日 中 華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5018093 局部修訂條文及其條文及其條文說(shuō)明 2 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)局部修訂公告 第 31 號(hào) 關(guān)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》局部修訂的公告 根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā) 一九九八年工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃(第一批) 的通知》 (建標(biāo)[1998]94 號(hào) )的要求,中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院會(huì)同有關(guān)單位對(duì)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5018093進(jìn)行了局部修訂。各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)控制規(guī)模,應(yīng)符合表 的規(guī)定。 居住組團(tuán) 一般稱組團(tuán),指般被小河道路分隔,并與居住人口規(guī)模( 100003000 人)相對(duì)應(yīng),配建有居民所需的基層公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。 組團(tuán)(級(jí))路 上接小區(qū)路、下連宅間小路的道路。 日照間距系數(shù) 根據(jù)日照標(biāo)準(zhǔn)確定的房屋間距與遮擋房屋檐高的比值。 住宅建筑套密度(凈) 每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)(套 /hm 2)。 地面停車率 居民汽車的地面停車?yán)瓟?shù)量與居住戶數(shù)的比率(%)。 居住區(qū)內(nèi)建筑應(yīng)包括住宅建筑和公共服務(wù)設(shè)施建筑(也稱公建)兩部分;在居住區(qū)規(guī)劃用地內(nèi)的其它建筑的設(shè)置,應(yīng)符合無(wú)污染不擾民的要求。 底層窗臺(tái)面是指距室內(nèi)地坪 高的外墻位置。(含 ) 45176。 住宅布置,應(yīng)符合下列規(guī)定: 選用環(huán)境條件優(yōu)越的地段布置住宅,其布置應(yīng)合理緊湊; 面街布置的住宅,其出入口應(yīng)避免直接開(kāi)向城市道路和居住區(qū)級(jí)道路; 在 I、 II、 IV、 VII 建筑氣候區(qū),主要應(yīng)利于住宅冬季的日照、防寒、保溫與防風(fēng)沙的侵襲;在 III、 IV 建筑氣候區(qū),主要應(yīng)考慮住宅夏季防熱和組織自然通風(fēng)、導(dǎo)風(fēng)入室的要求; 在丘陵和山區(qū),除考慮住宅布置與主導(dǎo)風(fēng)向的關(guān)系外,尚應(yīng)重視因地形變化而產(chǎn)生的地方風(fēng)對(duì)住宅建筑防寒、保溫或自然通風(fēng)的影響; 10 老年人居住建筑宜靠近相關(guān)服務(wù)設(shè)施和公共綠地。并應(yīng)與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)和同時(shí)投入使用 。并應(yīng)利于發(fā)揮設(shè)施效益,方便經(jīng)營(yíng)管理、使用和減少干擾; 商業(yè)服務(wù)與金融郵電、文體等有關(guān)項(xiàng)目宜集中布置,形成居住區(qū)各級(jí)公共活 動(dòng)中心; 基層服務(wù)設(shè)施的設(shè)置應(yīng)方便居民,滿足服務(wù)半徑的要求。并宜保留和利用規(guī)劃范圍內(nèi)的已有樹(shù)木和綠地。 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡規(guī)定,應(yīng)符合下列規(guī)定: 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標(biāo)應(yīng)符合表 規(guī)定; (略 ) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路,其縱坡宜按非機(jī)動(dòng)車道要求,或分段按非機(jī)動(dòng)車道要求控制。 居民停車場(chǎng)、庫(kù)的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。地面水排水方式的選擇,應(yīng)符合以下規(guī)定: 居住區(qū)內(nèi)應(yīng)采用暗溝(管)排除地面水; 在埋設(shè)地下暗溝(管)極不經(jīng)濟(jì)的陡坎、巖石地段,或在山坡沖刷嚴(yán)重,管溝易堵塞的地段,可采用明溝排水。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于 ,縱坡不應(yīng)大于 %; 當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于 8%時(shí),應(yīng)輔以梯步解決豎向交通,并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道; 當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于 8%時(shí),應(yīng)輔以梯步解決豎
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