最新城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范-免費閱讀
【正文】 當自然地形坡度大于 8%，居住區(qū)地面連接形式宜選用臺地式，臺地之間應(yīng)用擋土墻或護坡連接。沿街建筑物長度超過 150m 時，應(yīng)設(shè)不小于 4m4m 的消防車通道。 居住區(qū)內(nèi) 公共綠地的總指標，應(yīng)根據(jù)居住人口規(guī)模分別達到：組團不少于 ，小區(qū)（含組團）不少于 1m2/人，居住區(qū)（含小區(qū)與組團）不少于 ，并應(yīng)根據(jù)居住區(qū)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。 配建公共停車場 (庫 )停車位控制指標 表 單位 自行車 機動車 公共中心 車位 /100 ㎡建筑面積 大于或等于 大 于 或 等 商業(yè)中心 車 位 /100 ㎡營業(yè)面積 大于或等于 大 于 或 等 集貿(mào)市場 車位 /100 ㎡營業(yè)場地 大于或等于 大 于 或 等 飲食店 車位 /100 ㎡營業(yè)面積 大于或等于 大 于 或 等 醫(yī)院、門診所 車位 /100 ㎡建筑場地 大于或等于 大 于 或 等 注： ① 本表機動車停車位以小型汽車為標準當量表示： ② 其它各型車輛停車位的換算辦法，應(yīng)符合本規(guī)范第 11 章中有關(guān)規(guī)定。在采暖地區(qū)應(yīng)自行確定。在地形起伏較大的地區(qū)，當住宅分層入口時，可按進入 住宅后的單程上或下的層數(shù)計算。 折減值 注： 表中方位為正南向 (0176?！?15176。 5 住宅 住宅建筑的規(guī)劃設(shè)計，應(yīng)綜合考慮用地條件、選型、朝向、間距、綠地、層數(shù)與密度、布置方式、群體組合、窨環(huán)境和不同使用者的需要等因素確定。其各類、項用地名稱可采用本規(guī)范第 2 章規(guī)定的代號標示。 住 宅建筑凈密度 住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率（ %）。 高層住宅（大于等于 10 層）比例 高層住宅總建筑面積與住宅總建筑面積的比率（ %）。 配建設(shè)施 與人口規(guī)模或與住宅規(guī)模相對應(yīng)配套建設(shè)的公共服務(wù)設(shè)施、道路和公共綠 地的總稱。 公共服務(wù)設(shè)施用地（ R02） 一般稱公建用地，是與居住人口規(guī)模相對應(yīng)配建的、為居民服務(wù)和使用的各類設(shè)施的用地，應(yīng)包括建筑基底占地及其所屬場院、綠地和配建停車場等。其配建設(shè)施的面積總指標，可根據(jù)規(guī)劃布局形式統(tǒng)一安排、靈活使用。 局部修訂的具體內(nèi)容，將在近其出版的《工程建設(shè)標準化》刊物上登載。 中華人民共和國建設(shè)部 一九九三年七月十六日 中 華人民共和國國家標準《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 GB 5018093 局部修訂條文及其條文及其條文說明 2 工程建設(shè)標準局部修訂公告 第 31 號 關(guān)于國家標準《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》局部修訂的公告 根據(jù)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā) 一九九八年工程建設(shè)國家標準制訂、修訂計劃（第一批） 的通知》 (建標[1998]94 號 )的要求，中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院會同有關(guān)單位對《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 GB5018093進行了局部修訂。各級標準控制規(guī)模，應(yīng)符合表 的規(guī)定。 居住組團 一般稱組團，指般被小河道路分隔，并與居住人口規(guī)模（ 100003000 人）相對應(yīng)，配建有居民所需的基層公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。 組團（級）路 上接小區(qū)路、下連宅間小路的道路。 日照間距系數(shù) 根據(jù)日照標準確定的房屋間距與遮擋房屋檐高的比值。 住宅建筑套密度（凈） 每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（套 /ｈｍ 2）。 地面停車率 居民汽車的地面停車拉數(shù)量與居住戶數(shù)的比率（％）。 居住區(qū)內(nèi)建筑應(yīng)包括住宅建筑和公共服務(wù)設(shè)施建筑（也稱公建）兩部分；在居住區(qū)規(guī)劃用地內(nèi)的其它建筑的設(shè)置，應(yīng)符合無污染不擾民的要求。 底層窗臺面是指距室內(nèi)地坪 高的外墻位置。(含 ) 45176。 住宅布置，應(yīng)符合下列規(guī)定： 選用環(huán)境條件優(yōu)越的地段布置住宅，其布置應(yīng)合理緊湊； 面街布置的住宅，其出入口應(yīng)避免直接開向城市道路和居住區(qū)級道路； 在 I、 II、 IV、 VII 建筑氣候區(qū)，主要應(yīng)利于住宅冬季的日照、防寒、保溫與防風沙的侵襲；在 III、 IV 建筑氣候區(qū)，主要應(yīng)考慮住宅夏季防熱和組織自然通風、導風入室的要求； 在丘陵和山區(qū)，除考慮住宅布置與主導風向的關(guān)系外，尚應(yīng)重視因地形變化而產(chǎn)生的地方風對住宅建筑防寒、保溫或自然通風的影響； 10 老年人居住建筑宜靠近相關(guān)服務(wù)設(shè)施和公共綠地。并應(yīng)與住宅同步規(guī)劃、同步建設(shè)和同時投入使用 。并應(yīng)利于發(fā)揮設(shè)施效益，方便經(jīng)營管理、使用和減少干擾； 商業(yè)服務(wù)與金融郵電、文體等有關(guān)項目宜集中布置，形成居住區(qū)各級公共活 動中心； 基層服務(wù)設(shè)施的設(shè)置應(yīng)方便居民，滿足服務(wù)半徑的要求。并宜保留和利用規(guī)劃范圍內(nèi)的已有樹木和綠地。 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡規(guī)定，應(yīng)符合下列規(guī)定： 居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標應(yīng)符合表 規(guī)定； (略 ) 機動車與非機動車混行的道路，其縱坡宜按非機動車道要求，或分段按非機動車道要求控制。 居民停車場、庫的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。地面水排水方式的選擇，應(yīng)符合以下規(guī)定： 居住區(qū)內(nèi)應(yīng)采用暗溝（管）排除地面水； 在埋設(shè)地下暗溝（管）極不經(jīng)濟的陡坎、巖石地段，或在山坡沖刷嚴重，管溝易堵塞的地段，可采用明溝排水。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于 ，縱坡不應(yīng)大于 %； 當居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于 8％時，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道； 當居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于 8%時，應(yīng)輔以梯步解決豎
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