【正文】 存在的問題：車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。1－6月，我們在巡視檢查中發(fā)現解決的電氣及設備安全隱患有：三注塑機主電機溫度高。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。半年在巡視中發(fā)現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。在1月份的安全、大檢查中，沒有發(fā)現一例違章行為。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。第三： 在“技改”方面取得了一定的成績（1）為了淘汰耗能大的落后電機，所有動力驅動要求改為變頻調速電機，需要增加變頻器和配套的調速系統(tǒng)電器，原有的配電柜無法滿足使用需要，我們電氣維護班全體人員利用“”三天假期順利完成了生產線動力線的安裝和配電柜的重新裝配，現在通過調試已經投入正常運行，實現了節(jié)能降耗。過去的一年里，企業(yè)認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，認真落實各項安全措施，堅持安全工作是一切工作的重點，公司相關部門結合各車間生產實際，認真開展了安全大檢查及全員安全教育活動，包括安全知識、安全規(guī)程、崗位操作法、事故案例等內容，并督促各車間開展了安全教育培訓，夯實了安全基礎。堅持經常性的現場檢查、監(jiān)督和旁站，對重要的工序嚴把質量關，發(fā)現問題及時向專業(yè)監(jiān)理工程師報告。在北京電力醫(yī)院改擴建工程現場的兩個多月，我漸漸熟悉了具體的現場工作，雖然我只是一個見習電氣監(jiān)理員，卻并沒有因此放松對自己的要求，在工作中我為做好監(jiān)理工作，嚴格要求自己，謙虛謹慎，勤學勤問，不斷熟悉施工圖紙，并聯系現場實際施工，做到看懂圖紙，吃透圖紙。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。在參與維護、維修工作中，也發(fā)現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。最后我相信公司的事業(yè)一定會蒸蒸日上，個人維修能力也會隨著時間逐步增強。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。有一部電視《亮劍》里有這樣的一句臺詞：狹路相逢，勇者勝，面對強大的對手，明知不敵，也要毅然亮劍，即使倒下，也要成為一座山，一道嶺。每個公司的制度和規(guī)定在細節(jié)上雖稍有區(qū)別,很快我就適應了這里的工作流程,但是我都積極改正,并且很愿意把這里當作鍛煉自己和實現自身價值的平臺,和公司共同發(fā)展,做出自己最大的貢獻. 對我而言,不論在哪里,在哪個公司,只要我能有幸成為其中的一員,我都將以飽滿的熱情,認真的態(tài)度,誠懇的為人, ,公司的工作進程要受到阻礙,工作效率會大打折扣,.在力可，我的主要工作：（1）檢視公司生產各個環(huán)節(jié)的浪費所在，并以pdca的循環(huán)持續(xù)，消除浪費，達到瘦身賺錢利潤；（2）目標：找出浪費源并持續(xù)改進，提升公司利潤；（3）細化加工制造工序，努力提高工作效率；（4）負責產能分析及改進方案設計，不斷提高產能；（5）負責制定合理的勞動定額，控制人工成本；（6）負責新設備的引進，投產后的維護與維修；（7）負責新項目落實前期對供應鏈的尋找和審核；（8）負責項目實施過程供應鏈的技術支持和進度跟進；三個月來，我更是體會到，工作時，用心、專心、細心、耐心四者同時具備是多么的重要。通過兩個月的工作和了解，我對公司的企業(yè)文化和戰(zhàn)略定位有了深刻的了解，這是一個富有活力和開創(chuàng)精神的團隊，我深深的被公司的每個人所感染。堅持經常性的現場檢查、監(jiān)督和旁站，對重要的工序嚴把質量關，發(fā)現問題及時向專業(yè)監(jiān)理工程師報告。在北京電力醫(yī)院改擴建工程現場的兩個多月，我漸漸熟悉了具體的現場工作，雖然我只是一個見習電氣監(jiān)理員，卻并沒有因此放松對自己的要求，在工作中我為做好監(jiān)理工作，嚴格要求自己，謙虛謹慎，勤學勤問，不斷熟悉施工圖紙，并聯系現場實際施工，做到看懂圖紙，吃透圖紙。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。在參與維護、維修工作中，也發(fā)現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。最后我相信公司的事業(yè)一定會蒸蒸日上，個人維修能力也會隨著時間逐步增強。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。電氣維護試用期個人工作總結(多篇范文)與電氣維護試用期個人總結(多篇范文)匯編第 26 頁 共 26 頁電氣維護試用期個人工作總結電氣檢修試用期個人總結經過兩個多月的試用，我收獲頗豐，感觸也良多。除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。部門：總結人：日期：第二篇：電氣試用期工作自我總結試用期我被分配在第二車間，跟隨胡連春師傅工作。搞電氣維修，特別是數控機床維修的，要知識面廣，現在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。第三篇：電氣監(jiān)理試用期工作總結試用期個人總結自七月十七號至今，我在北京華聯電力工程監(jiān)理公司已經度過了三個月的時間，也迎來了試用期的結束。努力培養(yǎng)自己形成正確的思想觀點、踏實的工作作風。檢查和督促監(jiān)理人員嚴格執(zhí)行分管項目的監(jiān)理程序，保證文件、表格、證明齊全，數據清楚、準確。在對待每項領導交辦的任務時，我時刻不忘領導的信任和重托，嚴格要求自己，努力將工作做到最好。就拿新項目落實來說吧，我要用心的做出項目需要信息的收集，專心的做好每一個項目落實前審核工作，細心挖掘項目實施過程的風險評估，耐心的