汽車維修工試用期自我總結(jié)與汽車維修扳金工年終總結(jié)(多篇范文)匯編-免費閱讀
【正文】 （7）搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。(更多請搜索)還具有使用方便,生產(chǎn)效率高,鉚接噪聲低,鉚接牢固可用于各種幾何形狀的金屬機件的鉚接。（）,為減少在高溫下氧化一般應(yīng)使火焰的焰心距焊件表面24毫米（√）,焊件較厚需要預(yù)熱,其溫度一般在350℃700℃。（）7. 求拱曲件展開尺寸時,可用實際比量法,這種方法十分簡單,誤差較小。，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。，必須將車輛固定好，檔位放入空檔拉好駐車制動器，以確 保在維修作業(yè)過程中,車輛不會移動和滑落，以免造成車輛損壞和人員傷害。夾具爭做行內(nèi)一流人才。個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好，一方面是因為車多人少，一方面可能是因為只想抓產(chǎn)值而忽略質(zhì)量，所以建議經(jīng)理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分?jǐn)?shù)，有獎有罰，直接控制工資。聽到顧客的那聲謝謝，頓時感覺到自己的責(zé)任心得到了回報。會繼續(xù)努力使自己的維修技術(shù)水平得到更高層次提高，爭取早日獨立帶班，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。在這段時間里，我始終以堅持認(rèn)真踏實的工作態(tài)度投入到工作學(xué)習(xí)中去，跟著師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)維修技術(shù)，遇到難題，虛心的同事請教一步一個腳印，從最初對車輛的生疏到今天我已完全可以獨立做好車輛的保養(yǎng)，讓我覺得付出總有回報。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經(jīng)理看到了跟我說那估計扛不牢，我沒在意結(jié)果導(dǎo)致后下支臂變形，又讓倉庫重新發(fā)了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小細節(jié)過程，安全意識還是不夠全面。工藝文件和安全操作規(guī)程。，注意保護好車輛漆面、飾板、皮革、地毯等，并保持修理車輛內(nèi)部清潔。、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)修理所需調(diào)整電流大小，選擇適當(dāng)?shù)碾娏鬟M行焊接，操作者要帶面罩及勞動保護用品，焊接時要遠離汽油箱，必要時需拆卸燃油箱。（√）3. 單極限式樣板各部們的合稱尺寸應(yīng)按過端輪廓確定（）4. 樣板用的材料,其強度和剛度相比,強度是主要的。（）,材料在各處伸展程度是不同的,外緣伸展量大時,變薄量也小 （）,當(dāng)板金制品表面邊棱不平行,又無集中點時,常采用三角錐展開法 （√）。金屬的孿動是突然發(fā)生的,。（5）焊補油箱、油管時時，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹底清洗，確認(rèn)無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊，如無清洗條件
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