【正文】 13 序 號 項目及類 別 檢驗內(nèi)容與要求 自檢 結(jié)果 整改 結(jié)果 結(jié)論 C 采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當不超過制造單位設(shè)定的報廢指標 ▲42 端部 固定 C ▲ 懸掛鋼絲 繩繩端固定應(yīng)當可靠，彈簧、螺母、開 口銷部件無缺損。 ，由檢驗機構(gòu)、施工單位和使用單位分別保存。 12 注 意 事 項 《 電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則 —— 曳引與強制驅(qū)動電梯》（ TSG T7001— 2021）制定，適用于無機房電梯安裝、改造、重大維修的自行檢驗。 公司地址：重慶市九龍坡區(qū)中梁山田壩二村 136 號 電話： 02365250224 傳真： 02365260214 3 重慶 華森 電梯 公司 施工自檢報告 使用單位名稱 使用單位地址 郵政編碼 聯(lián) 系 人 聯(lián)系電話 施工單位名稱 重慶華森 電梯 廠 有限 責任 公司 聯(lián)系電話 02365250224 維護保養(yǎng)單位名稱 重慶華森 電梯 廠 有限 責任 公司 設(shè)備 技術(shù) 參數(shù) 及 設(shè)備 基本 信息 設(shè)備名稱 無 機房電梯 規(guī)格型號 設(shè)備類型 □客梯 □貨梯 □ 觀光梯 □ 醫(yī)用梯 □ 汽車電梯 設(shè)備型式 曳引驅(qū)動 產(chǎn)品出廠編號 制造日期 年 月 日 額定載重量 kg 額定速度 m/s 層站門數(shù) 層 站 門 控制方式 曳引機 型號 曳引機 編號 控制屏型號 控制屏編號 限速器型號 限速器編號 曳 引 比 曳 引機 曳引繩根數(shù) 開門方向 □ 中分 □ 旁開 (左 、右 ) 曳引繩直徑 mm 開門寬度 mm 曳引輪直徑 mm 轎廂規(guī)格 深度： mm 寬度： mm 電 動 機 型 號 功 率 kW 同步轉(zhuǎn)速 r/min 額定電流 A 檢驗 儀器 絕緣電阻測量儀 鉗形電流表 轉(zhuǎn)速表 秒表 照度計 卷尺 鋼直尺 塞尺 磁力線錘 備注 該電梯的安裝質(zhì)量符合《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（ GB75882021）和《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則 —— 曳引與強制驅(qū)動電梯》（ TSG70012021）的相關(guān)要求，試運行正常。 ▲ 對于強制驅(qū)動電梯， 應(yīng)當采用帶楔塊的壓緊裝置，或者至少用3個壓板將鋼絲繩 固定在 卷筒上 。對中間的載重量，其面積由線性插入法確定 ▲ (2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件： ①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標志，表明該載貨電梯的額定載重量； / ②該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量； / ③該電梯由專職司機操作，并嚴格限制人員進入 / 36 4 轎廂與對重︵平衡重︶ 轎廂銘牌 C 轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌，標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標載重量）、制造廠名稱 或商標 ；改造后的電梯， 銘牌上 應(yīng)當標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等 ▲37 緊急照明和報警裝置 B 轎廂內(nèi)應(yīng)當裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明： ▲ (1)正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源 ； ▲ (2)緊急報警裝置采用對 講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系 ， 當電梯行程大于 30m時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點）之間也設(shè)置對講系統(tǒng) ， 緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源 ；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作 ▲38 地坎護腳板 C ▲ 轎廂地坎下應(yīng)當裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于 ，寬度不小于層站入口寬度 ▲39 超載保護裝置 C 電梯應(yīng)當設(shè)置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過 110％額定 載重量 （超載量不少于 75kg）時，能夠防止電梯正常啟動及再平層，并且轎 內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示 ， 動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài) 40 安全鉗 B (1)安全鉗 上應(yīng)當設(shè)有銘牌， 標明制造 單位名稱、 型號、 規(guī)格 參數(shù) 和型式試驗機構(gòu)標識， 銘牌 、型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實物應(yīng)當相符 ； (2)轎廂上應(yīng)當裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的電氣安全裝置 ▲41 5 懸掛裝置 、 補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護 懸掛裝置、補償裝置的 磨損、斷絲、變形等情況 ▲ 出現(xiàn)下列情況之一時， 懸掛鋼絲 繩 和補償鋼絲繩 應(yīng)當報廢： ① 出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折 ； ② 斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于 4根 ；或者 斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根（對于股數(shù)為 6的鋼絲繩）或者大于 16根（對于股數(shù)為 8的鋼絲繩） ； ③ 磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的 90%?？梢允褂媒y(tǒng)一規(guī)定的簡單標記，表明“符合”、“不符合”、 “合格”、“不合格”、“無此項”等；要求測試數(shù)據(jù)的項目必須填寫實測數(shù)據(jù)；未要求測試數(shù)據(jù)但有需要說明情況的項目，應(yīng)當用簡單的文字予以說明或 “見附頁”等。 A. 安裝自檢電梯按本報告所有項目進行檢驗。 自檢結(jié)論： 自檢員資 格證號： 自檢員簽字： 年 月 日 施工單位