【正文】 更得益于安全工作的有力管理。各部門各負(fù)其責(zé)。三是個人考核與集體考核相結(jié)合。　五、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。7月1日，廠在制氧車間成功舉行《冶煉廠危險化學(xué)品、消防事故應(yīng)急救援預(yù)案演練》。扎實開展“百日安全無事故”活動。全年共對56名新工人、50名返聘工和臨時工進(jìn)行了廠級、車間級、班組級安全教育培訓(xùn)；五是抓了外來人員安全培訓(xùn)。抓好安全教育培訓(xùn)，是提高全員安全意識和安全技能，搞好安全管理工作的根本所在。全年共投入隱患整改資金機動部門加強設(shè)備安全管理，堅持設(shè)備例會制度，堅持兩周一次的設(shè)備管理檢查，不斷提高全員設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)技能和應(yīng)急處理能力，保證了主體設(shè)備長周期安全運行。狠抓重點項目安全檢查。調(diào)度會上堅持先匯報安全生產(chǎn)情況；計劃、設(shè)備會上堅持對生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的事故隱患優(yōu)先安排處理；經(jīng)濟考評會上堅持對各類事故和違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行通報考核；安全例會上認(rèn)真溝通安全信息、總結(jié)安全生產(chǎn)形勢，布置下周安全生產(chǎn)工作。推薦沖壓車間日常行為規(guī)范XX年沖壓車間實習(xí)報告沖壓車間工藝常識參觀講稿沖壓車間篇沖壓車間管理制度冶煉廠安全工作總結(jié)我廠認(rèn)真貫徹落實公司安全工作會精神，以“堅持安全發(fā)展，強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督”為指導(dǎo)，始終把安全生產(chǎn)工作重點放在“預(yù)防為主”上。及時跟蹤產(chǎn)品所發(fā)生的問題點，并第一時間進(jìn)行處理。車間內(nèi)長期堆放物料暫時不用的，應(yīng)及時的退倉。養(yǎng)成良好的習(xí)慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具，擦干凈設(shè)備，愛護(hù)材料和零件。否則會導(dǎo)致連桿，球頭螺桿螺紋損壞，球頭螺桿彎曲，調(diào)節(jié)封閉高度后，必須鎖緊鎖緊裝置，否則會導(dǎo)致連桿，球頭螺桿損壞，連桿爆裂。三、 機械故障(好)方面機械設(shè)備的設(shè)計不合理。打磨時不配戴防護(hù)眼鏡。安全隱患整改要實行逐級銷號，對按期整改的安全隱患，班組要逐級進(jìn)行銷號；對未按期整改的安全隱患，要重點監(jiān)控，確保徹底整改。認(rèn)識警告標(biāo)示與禁止標(biāo)示。專業(yè)技術(shù)教育。一、車間安全的重要性。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)及支持下以公司的生產(chǎn)任務(wù)為契機，緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎(chǔ)工作，車間員工共同努力認(rèn)真工作，保證了安全和各項生產(chǎn)任務(wù)的完成。 針對自己的崗位，重點是深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識，提高解決問題的能力。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。質(zhì)量管理方面1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。四、加強車間沖壓設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤滑充分，報修及時，努力提高員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)能力。三、生產(chǎn)現(xiàn)場管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場時常發(fā)生臟、亂、差現(xiàn)象?，F(xiàn)場管理方面，在加強生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時，及時做好產(chǎn)品入庫、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放有序，追求“5s”管理目標(biāo)。二、質(zhì)量管理嚴(yán)格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭抓起，注重細(xì)節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專人負(fù)責(zé)，重點防范，嚴(yán)肅認(rèn)真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關(guān)技術(shù)文件的領(lǐng)取和產(chǎn)品“三檢”過程，及時與相關(guān)部門溝通解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設(shè)立產(chǎn)品質(zhì)量獎懲制度，對員工每月承兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處罰，對提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強員工工作責(zé)任心起到了促進(jìn)作用。四、模具使用后回庫前清潔保養(yǎng)較差，歸庫不到位，送修不及時現(xiàn)象時有發(fā)生。五、加強車間員工思想教育，努力提高員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。2．竭盡全力完成 生產(chǎn)任務(wù) 在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控， 在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成 生產(chǎn)任務(wù)。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數(shù)名，公司級先進(jìn)班組獎狀也多次囊括我們車間手中。車間管理的主要指標(biāo)為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。（1）講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任，不違章作業(yè)；（2）愛護(hù)和正確使用機器設(shè)備和工具；（3）介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度?！八男隆苯逃?。（1）在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗；（2）濫用機械設(shè)備或車輛等、誤處理的現(xiàn)象。因安全隱患整改治理不及時、導(dǎo)致事故發(fā)生，在安全隱患責(zé)任區(qū)內(nèi)確認(rèn)事故責(zé)任，嚴(yán)肅處理。機床的操作規(guī)程不明確。如：在上蓋板沖孔時，定位的高度不夠，不穩(wěn)，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。f、調(diào)節(jié)退料螺栓至適當(dāng)位置當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)至上址點時，推料器不得碰滑塊推料器槽的底部，以防止發(fā)生事故。在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。物料的運輸和儲存時，應(yīng)保持通道的暢通。繼續(xù)統(tǒng)計報廢零件，返修零件，模具整改等工作。全年安全生產(chǎn)工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下，在上級部門的指導(dǎo)和幫助下，在全廠干部職工的共同努力下，圓滿實現(xiàn)年初制定的“六杜絕、兩確保、一控制”的安全生產(chǎn)目標(biāo)，‰，低于公司考核指標(biāo)，安全生產(chǎn)工作繼續(xù)好轉(zhuǎn)。二、安全監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致。XX年，我廠老新系統(tǒng)的檢修，項目和參檢單位多，現(xiàn)場人員復(fù)雜，檢修時間分別處于極端氣候條件下。堅持做好特種設(shè)備和安全設(shè)備設(shè)施檢查檢測，確保了特種設(shè)備和安全設(shè)備設(shè)施正常；工程科注重防汛、排水設(shè)施維護(hù)檢查，保障建筑設(shè)施安全；武保科堅持常規(guī)檢查和不定期檢查相結(jié)合，重點對一、二級重點防火要害部位的監(jiān)控，做好消防器材管理和宣傳教育力度，利用“”消防宣傳日活動，舉辦消防技能競賽，大力普及消防安全知識，確保了我廠全年無重大火災(zāi)事故的發(fā)生；安環(huán)科組織定期對50t吊車、危險源（點）、爐窯管道、機動車等各項檢查，加強對鍋爐清焦、搶修監(jiān)護(hù)力度。一年來，我廠主要抓了六個方面的安全教育培訓(xùn)。對467名實習(xí)生和110名外來施工人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)；六是抓了新任班長、安全員安全知識培訓(xùn)。為了扭轉(zhuǎn)8月份安全嚴(yán)峻形勢和遏制年底事故多發(fā)，