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【新版】國際結(jié)算案例及信用證案列-免費閱讀

2024-11-21 23:15 上一頁面

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【正文】 根據(jù) 《UCP500》第37條 c款的規(guī)定:“商業(yè)發(fā)票中的貨物描述,必須與信用證規(guī)定相符。次日非商復(fù)電:“證已改妥”,我方據(jù)此將貨發(fā)運,但信用證修改書遲遲未到,致使結(jié)匯單據(jù)寄達開證行時被拒付。據(jù)此,本案可少交 5% ,即 950 公噸,最多也只能交 1000公噸。,案例,某外貿(mào)公司出口貨物一批,數(shù)量為 1000 公噸,每公噸USD 65 CIF Hamburg,國外賣方開證行按時開來信用證,該證規(guī)定:總金額不得超過 USD 65000,有效期為 7 月 31 日。 問:我方應(yīng)按信用證證實書的規(guī)定還是按簡電通知書的規(guī)定制作單據(jù)?它們之間存在的差異應(yīng)如何處理?,分析,我方應(yīng)按信用證證實書中的內(nèi)容制作單據(jù),以便能憑證結(jié)匯。問: 該公司可否按 《UCP500》的規(guī)定,憑 4 月 29 日簽發(fā)的提單連同其他單據(jù)從銀行取回貨款?為什么?,分析,該公司可以按 《UCP500》的規(guī)定,憑 4 月 29 日簽發(fā)的提單連同其他單據(jù)從銀行取回貨款。由于已確知進口商提貨,分析可能有下列幾種情況:一是進口商向開證行申請開出賠款保證書,并憑此向船公司提貨。我方提單中的裝船日期在信用證中規(guī)定的裝運期中,故我方單證是相符的,可以順利結(jié)匯。因為信用證是一種銀行信用,銀行對單據(jù)實行嚴(yán)格符合原則,即出口商提交的單據(jù)只有做到 “單單相符,單證相符”才能得到付款。在履行合同時,賣方未經(jīng)該公司同意,就直接將貨物連同單據(jù)都交給了國內(nèi)用戶,但該國內(nèi)用戶在收到貨物后由于財務(wù)困難,無力支付貨款。,(3)在不替換發(fā)票轉(zhuǎn)讓情況下,裝船單據(jù)一般以受讓人名稱出具。開證行有不可推卸的責(zé)任。公司當(dāng)即將通知書退回上海,再次電請買方修改,適逢市場價格下跌,買方拒絕,以致合同無法履行,公司造成積壓損失,問受益人應(yīng)怎么辦?,分析,根據(jù) 《UCP500》第 9條 d款!項規(guī)定:“未經(jīng)開證行、保兌行 (如有的話)以及受益人同意,不可撤銷信用證既不能修改也不能撤銷。匯票到期時,A 商因經(jīng)營不善,失去償付能力。在承兌匯票到支付貨款期間(根據(jù)合同規(guī)定可能是60、90或更長時間的遠期匯票)買方如希望提前拿到貨物單據(jù),往往會通過銀行開出T/R并交與代收行換出貨物單據(jù),辦理相應(yīng)手續(xù)后再提貨,等遠期匯票到期再付款。 M 出口公司在合同規(guī)定的裝船期限內(nèi)將貨物裝船,取得清潔提單,隨即出具匯票,連同提單和商業(yè)發(fā)票等委托中行通過香港匯豐銀行向 G 商收取貨款?!币虼松虡I(yè)發(fā)票上沒有受益人簽字,應(yīng)認為單證相符。,案例,我國 A 公司向巴基斯坦 B 公司以 CIF 條件出口貨物一批。問我方應(yīng)吸取什么教訓(xùn)?,分析,應(yīng)接受以下教訓(xùn): (1)不是憑樣成交商品,寄樣時應(yīng)說明樣品僅供參考。否則,不能多裝。 (2)根據(jù) 《UCP500》的規(guī)定,銀行的付款完全以受益人提交的單據(jù)完全符合信用證條款規(guī)定為條件的,所以要求交付的單據(jù)應(yīng)嚴(yán)格做到正確、完整,特別強調(diào)單證一致、單單一致,才能保證及時收匯,若有不相符處,銀行有權(quán)拒付貨款。我方按原證規(guī)定投保發(fā)貨,并于貨物裝運后在信用證有效期內(nèi),向議付行提交全套裝運單據(jù)。 我方在收到第一批貨物后,發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合同,因而要求開證行對第二份信用證項下的單據(jù)拒絕付款,但遭到開證行拒絕。議付行經(jīng)落實,確定本行失誤,該不符點成立,但又從受益人處得知開證人已通過其他途徑(未用提單)將貨取走,且受益人現(xiàn)持有該批貨通關(guān)的證據(jù)。我中國銀行收證后于7月2日通知出口公司。 貨抵目的港時,由于用貨心切,A商因具信托收據(jù)向代收行借得單據(jù),先行提貨轉(zhuǎn)售?!币虼耍纠氖芤嫒艘貌豢煽沽Χ筱y行對 5月 2日交貨的單據(jù)付款,銀行是不受其約束的。 按本例的情況,買方不能以第四批交貨違反合同而影響其他各批交貨的合同。當(dāng)受益人憑 5月 2日的裝船提單向銀行議付時,遭銀行拒付。請分析日方提出此項要求的出發(fā)點。隨后美商來電稱:同意船期展延,有效期也順延一個月。出口單位于 3 月 23 日持空運單向議付行辦理議付時,遭拒付。,案例,我某出口公司收到國外開來的不可撤銷信用證一份,由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行通知并加保。 根據(jù)《UCP500》第四十一條:信用證規(guī)定在指定的不同期限內(nèi)分批付款及/或分期裝運,如其中任何一批未按信用證規(guī)定的期限付款/或裝運,則信用證對該期及以后各期均視為無效。5月份因故未能裝出,6月份裝運500M/T。 (4)以信用證付款的交易,即使合同中未規(guī)定開證期限,按慣例買方有義務(wù)不遲于裝運期開始前一天將信用證送達賣方,而本案的信用證遲至裝運期開始后第 28天才送達,顯然違反慣例。外商拖延開證,我方見裝運期快到,從 7 月底開始,連續(xù)多次電催外商開證,直到 8月 5日,外商才發(fā)簡電開證,我方怕誤裝運期,急忙按簡電辦理裝運。國際結(jié)算案例,案例 1 假設(shè)中國機械設(shè)備進出口公司向美國史密斯公司出口機器設(shè)備(一臺),價值2萬美元。 8 月 28 日,外商開來信用證正本,正本上對有關(guān)單據(jù)作了與合同不符的規(guī)定。我出口公司理應(yīng)向外商提出異議,并保留以后索賠的權(quán)利,而我方對此卻只字未提。試問:我外貿(mào)公司6月份出運后能否順利結(jié)匯?為什么?,分析,6月份出運不能正常結(jié)匯。除非信用證另有規(guī)定。我公司在貨物裝運后,正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時,忽接該外資銀行通知,由于開證行已宣布破產(chǎn),該行不承擔(dān)對該信用證的議付或付款責(zé)任,但可接受我出口公司委托向買方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。問這是為什么?,分析,根據(jù) 《UCP500》第 27條 a款(1)項規(guī)定: “如信用證要求實際發(fā)運日期,應(yīng)對此日期作出專項批準(zhǔn)。我于 9 月 10 日裝船完畢,15日持全套單據(jù)向銀行辦理議付,但銀行拒絕收單。,分析,(1)提出將 D /P 即期改為 D /P 90天遠期,很顯然旨在推遲付款,以利其資金周轉(zhuǎn)。后來受益人又以 “不可抗力”為理由要求銀行付款,亦遭銀行拒絕。但是這個規(guī)定不適用于信用證交易。,案例,某銀行以電報開出一份不可撤銷信用證,電文中并未聲明 “以郵寄文本為準(zhǔn)”的字句。 匯票到期時,A商因經(jīng)營不善,失去償付能力。 7月10日,我方獲悉國外進口商因資金問題瀕臨破產(chǎn)倒閉。 試問:議付行是否可以憑受益人提交的通關(guān)證據(jù)回復(fù)開證行,拒絕退款?,不能拒絕退款。 你認為開證行這樣做是否有理?,開證行拒絕有理。議付行議付后將全套單據(jù)寄開證行,開證行以保險單與信用證修改書不符為由拒付。 (3)本案中,信用證規(guī)定 CIF 條件,顯然由賣方預(yù)付運費(freight prepaid),提單中漏掉未顯示此內(nèi)容,就構(gòu)成了單據(jù)與信用證內(nèi)容不符,故銀行有權(quán)拒付貨款。特別是對外匯緊缺和管制嚴(yán)格的國家尤應(yīng)如此。 (2)來證有這樣對我方不利的條款,超出合同規(guī)定應(yīng)請其刪去。國外來證中單據(jù)條款規(guī)定:“商業(yè)發(fā)票一式兩份;全套 (full set)清潔已裝船提單,注明 ‘運費預(yù)付’,作成指示抬頭空白背書;保險單一式兩份,根據(jù)中國人民保險 (集團)公司 1981 年1月 1日海洋運輸貨物保險條款投保一切險和戰(zhàn)爭險。 (2)該理由也不成立。5 天后所裝貨物安全運抵香港,因當(dāng)時該商品的行市看好,G 商憑信托收據(jù)向匯豐銀行借取提單,提取貨物并將部分貨物出售。 這種作法有兩種形式:一為進口商進口國代收行借單,另一為出口商授權(quán)代收行借單。代收行以匯票付款人拒付為由通知托收行,并建議由我外貿(mào)企業(yè)向 A 商索取貨款?!币虼?,當(dāng)受益人認為需要修改信用證條款時,必須首先向開證申請人提出要求,經(jīng)同意后再由申請人向開證行辦理修改申請手續(xù),開證行應(yīng)其要求向通知行發(fā)出修改通知書,再經(jīng)通知行轉(zhuǎn)達受益人,這是信用證修改的必備程序。,今受益人因遭申請人拒絕修改展期,使合同不能履行,以致造成積壓,這一后果應(yīng)由開證行承擔(dān),但受益人與開證行并無直接聯(lián)系,故在處理這類問題時,受益人最好是與原通知行 (即廣州中國銀行)配合,由原通知行出面與開證行交涉。在實務(wù)中,當(dāng)受讓人向押匯行提示裝船單據(jù)時,原受益人也提示信用證所規(guī)定的文件,以代替受讓
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